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【TREK】トレック ロード総合スレ Part97【ROAD】
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0710ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 19:44:47.69ID:UaYZPlIY
P1じゃなくても良い色ありそうなもんだが、P1選ぶ人って独創的な色が好きなの？
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:39:10.08ID:bRLKuMbL
>>713
星ヶ丘テラス
高級住宅地のほうにある、三越とかある駅前の商業施設

名古屋市内からだと、豊田市の山へ向かう途中で、同じ道沿いのジャイアントストアの手前なのでいい場所
0717ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:54:44.17ID:buLZmbmq
名古屋はカトーサイクルがあるからいらない
あそこは値引きあるし老舗だし
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 23:11:29.69ID:JBmsa8PG
リコール実施日
2017年1月20日
製品名
自転車(ホイール)
リコール事業者名
トレック・ジャパン株式会社
リコール実施の理由
スポークが破損する可能性のあるホイールセットが組み込まれていることが判明したため。
対象製品
・商品名：
├2015、2016Trek 720Disc（graphite）
├2017Trek 720Disc（quicksilver）
└Bontrager Approved TLR Disc700C 24H(前後)（silver）

・車台番号：DM11G-100014〜DM11G-100301
・販売期間：2014年8月24日〜2015年11月24日
・販売台数：47台
対策内容
無償交換
事業者問い合わせ先電話番号
トレック・ジャパン株式会社
・フリーダイヤル：0120-939-007
・受付時間：10：00〜12:30 13：30〜18：00(土・日・祝を除く）
0719ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 22:21:29.76ID:eZedFKli
エモンダslrのフレームセット売りって公式に乗ってないんだがいくらなんだ？;
0720ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 22:43:30.84ID:M5DoPEuX
>>719
SLRだからPROJECT ONEのやつだよね。
HPには載って無いが2018の総合カタログに出てるよ。
\381000（税抜き）〜
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 01:35:59.75ID:Gu9+uvWJ
キャンペーンでフレーム注文したけど店ではさらっと案内してくれたよ
あと少しで到着するんだ、すげー楽しみ
0723ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 02:00:28.23ID:1lf3UZ+4
2019モデルはいつ頃発売予定でしょうか？
ドマーネSL5購入予定で2018モデルのカラーも気に入ってますが、
2019モデルはもっと良いカラーが出るのではと思い購入を見合わせています。
カーボンフレームが500から600にグレードアップする可能性はありますか？
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 04:11:39.70ID:2D/frJdB
7〜8月頃
ちなみに2019モデルの情報はここの住民レベルではわかりません
トップモデルなら6月のドーフィネで変化あればそこで画像や情報が出るんだが
0725ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 06:48:24.65ID:PL7+jD3B
>>723
ドマーネSL6ならカーボングレード上がる可能性はゼロじゃないが、30万切るエントリーモデルで600カーボンなんて思い上がりも甚だしいし、カーボンとモデルのキャラ的にあり得ない
金がなくてレーシーに乗りたいならエモンダALR買った方が良いでしょ
0726ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 07:28:03.31ID:cIkEASJQ
>>723
あと数年待てば500カーボンがエントリーグレードになるかもしれないけれど、まだ先の話だろ。
600カーボンが欲しいなら、素直にSLRにするか、プロワンにすれば良いと思う。
2019モデルが待てると言うことは、ファーストマシンじゃないだろうから、トップグレードに行っちゃいなよ。SLRならば700カーボンも選べるよ。
0727ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 08:40:11.67ID:nlWCTkMi
500カーボンは既にエントリーモデル
0728ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 11:20:26.70ID:Gu9+uvWJ
>>723
8月発表順次発売
カーボンのアップグレードの可能性はほぼゼロ(エントリーグレードだから)

色を待ってたらキリがないから欲しいときに買うが吉
カーボンやら色にこだわりたいならプロジェクトワンでSLRにした方がオススメ
0730ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 18:07:40.22ID:PL7+jD3B
つか、500カーボンでダメなのか？
既に500カーボンバイクで体を鍛えまくって物足りないとかなら別だけど
書き込み見る限りそれは考え難い
0731ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 18:11:09.42ID:yUWfPfYO
高いバイク買うのに鍛えてるかどうか関係なくないか
それを買うカネが出せるかどうか、それだけだ
0732ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 18:30:04.35ID:zrsWojsB
600カーボンとか700カーボンなんて素人が使ってもただ硬いだけで良いことないぞ。レース出ないならまず必要ない。レースですらも500カーボンで全然戦えるし。あとはただの所有欲満たすかだけの世界だな
0733ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 18:53:08.94ID:/4+DQmWA
>>732
600カーボンのDomaは乗ったことあるが、乗り心地は良いよ。30分キロ程度でポジションも有ってないから、追い込んだ訳じゃないけれど。
実際に買ったのは500だが。しなりは感じられるが、それで力が逃げるほどの剛脚でもないし。
因みに、400はフレームがしなる感じで乗り心地はよい。今はないが、フロントのISO不要ならば必要にして十分。
0740ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 09:25:50.77ID:OPbj4LE8
たしかにグレードの高いバイクは良いよな、週末のんびりライダーだから感覚的だけど。
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 14:34:54.35ID:nxXneZcb
>>741
あなたは乗り比べた事があるの？無いの？
経験の無い人間に何を書いても無駄

具体的に聞いてあなたは人に意見だけで試乗もせずに自転車を買うの？

便所の落書きの場所ですよ、何を顔を真っ赤にして書きなぐってるの？
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 14:36:28.23ID:nxXneZcb
ほら、具体的に書けない人間が云々と書きたかったでしょ、先に書いたよ、さあどうぞ
0748ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 17:48:37.52ID:ccz5pWBK
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　（　　 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（＿_）___）
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 20:14:31.28ID:LOuRPmkk
400亡き今、500がエントリーじゃないとすると、何がエントリーなんだ
0751ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 20:16:09.84ID:LOuRPmkk
トレックにはエントリーカーボンはないのか
0753ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 20:32:08.68ID:rFt20jyq
>>750
確かに、300も400もなくなったよな。
ただ、エントリークラスと言うよりは、平均価格が上がっただけなきが。
エントリーはアルミと割り切ったのかな。Domaなんて、もはやISOを捨ててるし。
0755ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 22:53:08.10ID:+15A/bCg
>>753
ドマーネがISOを捨てたんじゃなくて、1シリーズがドマーネを名乗りだしただけだ
0756ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 23:53:34.29ID:53aWsB7j
ステージズのパワメってエモンダにつく？パイオニアの左クランク用が入らなくて
0757ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 23:59:40.15ID:1Jlxe/Lz
サイズはほぼ同じ
10mmのアーレンキーを突っ込んで、隙間があるかチェック(ちなみに PIONEER は厚みが 9.9mm)
ttps://support.stagescycling.com/en/support/solutions/articles/1000137517-how-can-i-find-out-if-my-bicycle-is-compatible-with-a-stages-power-meter-
0759ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 06:32:31.97ID:jKzXjTnW
>>756
スギノのスペーサー使えよ。
マグネットは工夫しろ。
俺はBBのベアリング外してフレームの中に仕込んだ
0760ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 07:58:28.88ID:9AAVew19
>>753

やはり500はエントリー
ここに作った本人が書いとる

https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/ロードバイク/パフォーマンスロード/émonda/émonda-sl-5/p/1440000-2018/
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 14:42:35.51ID:u+9jC0Z6
まぁお店で乗り比べてみるのが一番だな。初心者だけど乗れば違いがわかるのは本当。フレーム素材の違いだけじゃないだろうけどね
初心者にはエントリーアルミが一番しっくりすると思いました素直さが好き
0763ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 20:25:22.17ID:BPv4f3QF
>>762
4iiii付けてる
フレームサイズにもよるがチェーンステーとクランクの間を単4電池が通れば大丈夫らしい
0765ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 20:44:38.64ID:BPv4f3QF
>>764
56
根拠は無いがもう2,3サイズくらいは小さくても大丈夫な気がする
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 20:50:04.39ID:GeF92JdZ
エモンダSL 2016モデル サイズ50

パイオニアつき。
但し↑にもあるようにスギノの0.5mmスペーサー付けてるのとマグネットは追加の逃がし台座必要
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 21:45:08.32ID:j9hOfOkV
Emonda SL 52 にパイオニアの5万円ぐらいの左だけのつけた。0.5mmのスペーサー入れれば問題なし。預けなくて良いし、安いし、速攻で買えるし満足してる。
0768763
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2018/02/23(金) 23:16:32.95ID:XHlXcBFf
>>763,765-767
thx
4iiiiならおそらくそのまま付いてπならスペーサー必要なのね。参考にします
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 09:58:16.15ID:ZDSUlHPU
山手線からアクセス出来る所でブレンダーの細かい部品沢山ある店教えて下さい
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 11:16:31.55ID:SQQtXVRm
確率的には六本木
ただし山手線だと田町から20分以上歩く
あとあるとすればワイズの池袋チャーリーか上野アサゾーだけど
まあない確率のが高そうだわな
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 11:19:16.25ID:SQQtXVRm
まあどうしても探したいなら、山手線沿線だとワイズの各店舗を
自分の足で回るしかないわな
ある保証はないけど、電話で問い合わせるのもありだけど
理解できる店員が出ないかもしれない
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 11:44:07.60ID:NOpT8FV/
おまえらから見たらど田舎のコンセプトだけどブレンダーのパーツは全部置いてたぞ
東京でも置いてないような店あるの？
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 11:57:11.34ID:KliyRsmi
>>771
六本木トレックいろいろありましたよ。
電話で在庫確認して即店舗へ行ったのですが陳列されていなく、スタッフに聞いたら奥から持ってきました。
0779ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 12:40:44.08ID:TGink3Gw
>>777
山手線内はトレック扱ってるところが六本木とワイズくらいしかないから。
ワイズは多数のメーカー扱ってるし、六本木は狭いし。
0781ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 15:26:44.93ID:bcFl9l0+
六本木は今まで見てきた中で一番小さいコンセプトストアだったわ
場所が場所なだけある
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 16:04:31.83ID:r1H+yZDT
>>781
六本木のはコンセプトストアじゃないだろ
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 17:43:18.10ID:ntIWoZqm
>>780
東日本橋は？
会社近いからよく使うけどそこそこ揃ってる
http://www.loro.co.jp/bicycles/shop/

とりあえずさまようより先に片っ端から在庫確認の電話したほうが早いぞ、六本木もここも電話で店頭在庫確認したらすぐ答えてくれるぞ
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 19:23:00.46ID:7oJKZNH2
エモンダとドマーネどっちが良いの？試乗したとして、町中でも違いが分かるのだろうか
0790ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 01:55:42.60ID:bNbcwbVd
>>784
エモンダ
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 01:56:20.25ID:FTfZnkTE
ドマーネALR3購入後、105コンポとシマノRS500ホイールに交換してもらった者です。
でもカーボンフレームに乗りたくて買い替えたいです。
エモンダSL5希望ですが、この場合完成品を購入した方が良いのか、
フレームセットを購入して105コンポとRS500ホイールを移植するのとどちらが良いでしょうか？
家に2台もロードバイクいらないです。
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 02:45:10.34ID:ciu5Pl8H
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87
0795ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 08:44:13.05ID:lTvh+OtI
>>791
キャンプツーリングとか固定ローラーやる予定ないなら売っちゃってもいいんじゃないか？
ただ自分ならチャリ屋にメンテ出してるときも乗りたいから2台持ちするかな
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 10:02:45.34ID:k+8Z3oc+
もし例の2年以内なら2割引制度がフレームセットにも適用されるならそっちでいいんじゃない
物理的にも金銭的にも無駄を減らす形で
0802ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 19:41:38.60ID:h4wwSHqD
エモンダSLRに付けるパワーメーターでパイオニアかシマノどちらがおすすめですか？
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 20:11:38.95ID:vjtNOShR
>>802
シマノはゴミだからパイオニアにしたほうがいい
マグネットはシートチューブにつけてもいいから
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