【静岡西部】浜名湖総合スレ 12周目【旧浜松県】
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昨日久しぶりに海岸沿い行ったら防波堤作ってて、その上に自転車が通れる道があった。
あれ全線開通したら海みながら空中飛んでる感じで走れるのかな？ 少し前に浜名湖走ってきました。
弁天島から舘山寺に湖岸沿いに進み、シェアロー（青い矢印）がところどころにあったのを確認。
その後、細江（セブンで休憩）から湖北を湖岸沿いに進んで、途中から瀬戸に向け南下。
しかし、湖岸沿いの細い道に竹がはみ出ていて進むのが大変な場所があった。
瀬戸でちょうど船が来て、係の人が「乗ってったら？」と言うので、ハマイチせず舘山寺に戻りました。
所要時間30分1,100円ほどです。遠鉄ポイントカードやJAF会員証があれば1割引。
瀬戸から湖西方面でハマイチだと、この先が景色どころか一般道をひたすらアップダウンで走るので
（湖岸沿いもあるけれど、うまく続いていない。一般道は狭くて怖い区間もある）
船の上から眺める浜名湖もおもしろかったです。
ガーデンパークのサイクリングコースは、浜名湖花博の業務用通路の跡でしょうか。
景色もあまり見えず、一周するわけでもないもで、おもしろくなかったです。
走り足りなかったので、普通行かない庄内湖を走ることにしました。
巨大な古い飛行機が置かれていたり、オイスカ高校から湖岸沿いの砂利道を走ってみたり
若干怪しい健康施設が突然現れて驚いたり、誰もガソリンを入れないスタンドでかき氷を食べたり
結果としてハマイチと同じ距離（自宅から往復で約100km）を走りました。
はままつペダルでレンタサイクルすると、4時間コースでは難しいですが1日かければ
初心者の方やクロスバイクでも「ハマ半」で遊覧船をセットにすると結構楽しめると思います。 >>289
舟はお薦めだな。
湖西市側はつまらないから奥浜名湖を１週したら引き返してその庄内湖側を走る別コースを行き帰りのどちらかに組み込んだ方がいいだろうな。
店にも困らないし、他にも行ける場所があるからな。
みかんの季節にその庄内湖側のコース走ったら昼はみかん一袋100円で無人販売で一袋売っていたよ。
そこのガソリンスタンドのかき氷は美味くて有名だから、人が集まってるよな。
沖縄の蕎麦だったか忘れたけど、それも美味いらしい。
ガーデンパークのそのコースも走ったけど、楽しくはないな。 船１１００円か地元民だけど乗ったこと無いし一回くらいはいいかも
ガソリンスタンドってどこ？ >>288
自転車兼用歩道になる計画
今ある太平洋岸自転車道ルートがあそこになるんじゃね
しかし光景がほんとに変わっちゃってるよな
海側にどーんと壁ができてる
砂丘の有機的なシルエットと完全に違う
今年の凧揚げ見に行ったときも海側に松林が無くなってる風景が違和感
いずれあそこに木が植えられてほぼ元通りっぽくなるんだろうけど >>289
ガーデンパークのコースは元は2004年の花博で自動運転の車の跡
線路的な線が描かれてたら？あれに沿って自動運転してた
用途はほぼ場所の移動用だし今は当然当時ほど周囲が華やかじゃないから
浜名湖を見ながら走るぐらいなもの
奥の方に行くには歩きよりは自転車で時間短縮はできる
特に一番奥の元モネ庭園には自転車が便利
沖縄の店の果報は寄ったことは無いが
ガーデンパークに行くときに前をよく通ってる
最近も通ったばっかり
真夏はほんとに混んでて店の前に10人以上いたりする
駐車場も新しく店所有のを作ったから車でも行きやすくなったはず 浜松市内と周辺でパーツ中古をたくさん売ってる店って宮竹のピックアップぐらい？
あと空気入れを置いてあるところはカーマ21とカインズ小豆餅と、他に分かる？ 昨日のDaiichiTVまるごとにGSかき氷屋出てた。ドトールと同居している様なGSを想像してたけど、思いっきり田舎のエネオスの風貌でワロタ。 >>299
なんで今更その感想
最近引っ越してきた人？ 新宮池行ってきたけど34-32Tでなんとか登れた。TT見たけどみんなすごいね 俺も行ったけど、30分くらいかかったな。タイム競う以前に、
足をつかずに登るだけで精いっぱい。
帰りに通った58号線も結構キツくてまいった。 伊豆で電アシを使ってサイクリング云々をと始まった
浜松・浜名湖地域はなにやってんの・・・
掛川辺りはまた別として佐久間・引佐から湖西の方まで山があり
電アシ需要は同様にあるはずなのに
ただ浜名湖周らせて良しにするだけ？
それも健脚自慢にだけ
なんか考えが弱いんだよな
PASSのヤマハのお膝元なのに 浜松は街中に急坂があるから必要な人は既に電動チャリンコもっているしな >>306
原付買えないとか免許とれないとかあるだろ 実際、電アシに押されて原チャリの販売台数減ってるしな 生活保護だと原付は持てないが電動アシストは許されるらしい 生活保護で自転車用保険入れるのかね？
やらしたら夜逃げ一択なんだが >>308
忌憚なく言うけど、そういう人は自転車乗らないでほしい
停止守らないし、普通に右側走行するから本当に迷惑 >>303
TTのレコードどこにある？
参考にしたいので教えて。
自分もチャレンジしたけど急がずに6割程度の力で20分ほど。 >>305
伊豆の電アシサイクリングの情報くれ。
天竜区の上り始めの場所や三ヶ日オレンジロード周辺に電アシのレンタルあればいいよな。
利用してみたいよ。 天竜二俣駅や三ヶ日駅にも電アシあるにはあるらしいけど、スポーツ車じゃないのでサイクリングには不向き。
使えない。 https://www.google.co.jp/search?num=100&;newwindow=1&ei=WNIXW7amFoGw8QXKp7zABQ&q=%E6%96%B0%E5%AE%AE%E6%B1%A0+%E3%83%92%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A0&oq=%E6%96%B0%E5%AE%AE%E6%B1%A0&gs
_l=psy-ab.1.2.0i71k1l4.0.0.0.7867.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c..64.psy-ab..0.0.0....0.PJ_HfM7QD9s 天浜線有人駅で、輪行セットを貸してくれるっていうから
行ってみたけど、どこかに電話したり（予約の確認？）
準備に時間がかかるとか言われたから、やめて自走した。
利用するなら予約した上で、時間に余裕を持って駅まで
行った方がイイかも。 >>315
都田に電動ミニベロのレンタルあるけど、けっこう面白かったよ。
ちょっと変速の調整が微妙だけど。
滝沢展望台まで笑えるくらい楽に上れる。
その後、都田ダムから引佐の方へ行って三河の道の駅、三岳山も行って戻ったけど
まだバッテリーは残ってた 展望台に電アシで登って何が楽しいんだよ
あの激坂を人力のみで登ってこそ高みに立てる
9分を切りたい 電アシ乗るくらいならなら車でいいじゃない
運動したいのかしたくないのかさっぱりわからん >>306
>>322
速度が全く違うし遊歩道など2輪では走行不可のところもある
更に目的・場所によっては気軽に停められないし
撮影に重点ならヘルメットが邪魔
こういう趣味に関しては似て非なる乗り物だよ
同じジャンルと考えるなら通勤目的っていう点
これだとコスパで選ぶことはあるから 電動否定するけど「アシスト」の電動であって
脚力使う事自体は変わらんぞ
運動量の差であって
その程度の運動量なら
しない方がまし家で寝てろって事か？ 運動量がすべてなら自転車じゃなく脚で走れってことになるしな 脚じゃ1kmで走れなくなるから自転車のほうが運動量は稼げる >>327
ドロフィーズの店舗にもあるし、都田駅にもある。経営は同じとこらしい。
このデイトナ自転車って何かしらの可能性があると思うんだけどねえ バイク用品取扱のデイトナだから
自転車の販売網が無いのが最大の難点
これがBSとかパナなら全国の販売網にのせてそれなりに売れるだろうが…
これ買う！となると
通販の直接購入か
自転車屋に頼み込んで取り寄せるしかない >>329
電池ちっこいのによく激坂まで登っても余ったよね。
全部電動だったんでしょ？
何キロ走れるのかと。
YPJなんかでも激坂だとどんどんメーター落ちていくからな。 上り坂大好きドMチャリンカーも
試しに電アシ乗ってみなよ
「場合によっては有りかも」
って思うぞ 自転車とは別にバイク二台持ってるから電動自転車の必要性を感じないな 先日走ってるときに
遠鉄のイートインに寄って水分補給したが
間違えて緑茶飲んでしまい
利尿作用があああああああ
トイレが無いところに行く予定だったから
次から注意して水にしてる 俺は原動機アシスト自転車TOMOSあるから電動アシストいらんわ 自転車は体を動かすことに意義があるというのをなぜか理解してないな
普通自転車だとどうしても傾斜や距離が体力的にきついことはあるし
それを場合によったり人によっては不必要な体力消耗であることもある
長距離とか全力短距離でなくウォーキングがいいというのと理屈は同じ
普通自転車と自動二輪の間に段階的に中間の存在ができたのは間違いなくいいこと
コスパとか燃料費用はまた別の話 楽しく体を動かすお手軽なスポーツがあってもいいじゃん
プロでもないのに根性の世界とか行き着く先はどっかのアメフト部 >>336
普通自転車って言葉の使い方がおかしいぞ
殆どの電動アシスト自転車は普通自転車の枠に収まるから 電動アシスト自転車がスポーツ？
移動手段とかレジャーだろう それでいいじゃん
存在自体を否定しようとしてた人がいたってだけで、道具を使う目的は人それぞれだから好きにしたらいい 可睡斎の駐輪場ってどこか知ってる？
もしくは明確でなくてもいいからみんな停めてるところ
袋井三山であそこだけどこに停めていいか分からない・・・ 折り畳みの電動自転車ほしいな
いろんな所に輪行したい >>341
土曜に徒歩で行ったが
自転車バイクの置場は見当たらなかったな
ゆりの園で車が集中して
駐車場の案内係の人が路上に大勢居たから
聞くのは簡単だと思う よくある布団干し型のサイクルスタンドあった気がする
小國神社。 このスレが「スポーツ走行のみの話題に限る」ていうスレじゃないから
電アシで楽にのんびり走ることも否定してない
俺は電アシ買ったら佐久間水窪方面にどこまで行けるかやりたいけど
電アシに振り分けられる予算がまだ無い・・・
やはりそれなりの性能＝価格のを買いたいから >>346
俺はトイレの真横に停めるけど方角が分からんｗｗ
あそこは東なのかな
>>347
最近設置されたのは確か川に近い方だっけ
俺はあそこではないな
>>343
数年前だけど聞いたら
自転車ならその辺でいいって・・・
駐車場と道路の隙間に置いた
それ以来行ってないな
ちなみに法多山は空気入れの位置が手前の方に移動して
スタンドも2つになってたと思う 長野との県境まで行ったけど獲得標高1100mだったよ
飯田まであと下るだけで20kmくらい
ボトル2本と補給無くなったから引き返したけど >>354
新野峠ですねw
自分はいつも
くんまを越えるルートで行くので
水車の裏を標高610mまで登ってから
下ってまた標高1060mまで登るので
なかなかキツいルートで
帰宅するまで丸一日かかりますねw
http://imepic.jp/20180612/797540 自分が長野まで脚伸ばした時は
秋葉神社上社〜山住神社〜水窪〜兵越峠〜てルートだったな
帰路は全く下調べしてなくてなんか通行止めなどでよくわからん峠や山を2、3つ超えさせられた挙句に愛知県入りとか泣きたくなった思い出 ブラウザによっては何かが邪魔して見れないのもあるから
その場合は別のブラウザで見て >>361
いつも151号線で行ってますが、
土曜とかトラックが多いのですよね。
県道1号や152号線は走りやすいですか？
ちなみに秋葉のガケ崩れは
今どうなってるんですかね？
水窪のカフェも行ってみたいんでw >>356
そのルート獲得標高が、、、
凄い健脚ですね。
国道152はそこそこ走りやすいかなー、と思います。 >>362
R152の復旧は秋って新聞で見た
r1は車全く通らないしアップダウンもないけどちょっと退屈 152の迂回路は狭くて車の邪魔になるから走りたくないんだよな。 本来ならr285は自転車とランナーしか通らないんだけどね >>364
お！
ありがとうございます！
県道1号行ってみたいのですが、
補給する所ってありますかね？ 152の迂回路って今、交互通行になっているから、
時間内に走りきれないと、あの狭い道で
ずっと対向車とすれ違うことになるんだよな。 >>367
富山村っていう村落がある
けど、その先長野方面はまだ通行止めみたい
対岸の大嵐駅手前から天竜川林道を使うか、r426でR151方面へ
抜けるしかなさそう 坂が少ない初心者向けの森林浴ができるコースありますか？
ちょっと天竜・春野は遠い(´・ω・`) 森林浴で春野で遠いとか言われると
春野まではきつい坂もなく行けるけど
道の駅の花桃の里だとか
対岸の道も走れる >>373
秋葉ダムから水窪まで希望通りのいいコースだと思うけどね ちょっぴり坂あるけど近めで森なら浜北公園とか引佐湖とか 浜名湖一周してるうちに不案内な案内板のせいで
山に迷いこむから森林浴にもなるでしょ >>373
くんまへ行く9号線が
なかなか涼しいと思いますよw
ちょっと登ってますがww
どこか涼しくヒルクライムが
出来る場所あったら逆に誰か教えてw 山道は大体日が当たらないから涼しいでしょ
一昨日秋葉山行ったら寒かったよ >>379
結局、
秋葉ダム付近を回避してまして
151号で新野峠が多いので
結構暑いんですよね・・・ >>378
林道に突っ込めば日光の心配はないですよ
MTBとか、流行り？のグラベルロードでダートに入ったら楽しい道はいくらでもある。 質問なんだけどロードバイクで佐久間湖の東岸か西岸通って152号線に合流ってできますか？
目的は兵越峠の回避なんですけど…
山岳が苦手なわけじゃないけど超ロングライドなので出来るだけ平坦路で進める道を通りたい ttps://www.google.co.jp/maps/@34.8630194,137.7418194,3a,75y,316.44h,88.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBloa2oTWpGziaOvpvXReeg!2e0!7i13312!8i6656
こっちから行く滝沢展望は？ >>382
水窪中心部から天竜川林道で平岡に抜けるしかない
こっちも峠越えだしかなり遠回りになるから、大鹿村の方に行きたいなら素直に兵越がベスト >>384
佐久間ダムの湖北上すれば、道は広くないらしいけど長野県まで行けるんじゃないの？
通行不可なのか？
地図ではつながってた気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
