【静岡西部】浜名湖総合スレ 12周目【旧浜松県】
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昨日、午前中に菊川市立病院の辺りで、ものすごい向かい風を
ものともせずに、加速していくロードをみた。
頑張ったけど、追い付くどころか差が開く一方で完全敗北しました。
どうやったら、あんな事てきるんだ? 今日基地外白びっつが子供で溢れている歩道(通学路)内に侵入してきた挙句頭悪そうにぷっぷーしていやがった まじかよ〜迷うわ〜
雨上がりじゃあ自転車が泥塗れになるやんけ >>197
ニュースで中郡って言ってたから東の方だと思って
あんなところに自転車店あったかなと
後で新聞の地図見てなんとなく位置は分かった
あそこも中郡かと ちょっと質問なのですが
来月3日〜7日で東京から浜名湖周辺に向かう予定です
この付近に漫画喫茶か予約不要で一晩越せる施設って有りませんか?
予定としては初日に小田原若しくは駿河健康ランド
駿河に初日で着ければ2日目に浜名湖周辺に入る予定です
まぁ自分で調べろって言われたらそれまでなのですが
現地をよく知っている皆さんなら何かいい所知っているかもと >>203
自転車で自走してくるの?
だとしたらマジレスすると
南区のトマトパラダイスっていうラブホが浜松市内だと最安値で自転車持ち込めるからオススメだよ
メシも安いし >>203
浜名湖周辺にいわゆるサウナやカプセルホテルみたいのは俺の知る限りない
漫喫だと浜名湖南東、イオン志都呂店の脇にあるcoloreがアクセスいいかも トマトっていう屋号つけるところはだいたいマルなんとか
これ豆な >>203
そのまま姫街道でひと山越えたら豊川に漫喫ある
キャノボ中に泊まった
なおキャノボはリタイアに終わった ちょうど祭りがあるからラブホや旅館は埋まる可能性が高いね
予約なしで確実に泊まれるとこっていうとテントくらいしか思いつかん
新居海釣公園とか雄踏総合公園とかに無許可でテント張ったことがあるが問題なかった
浜松は車が進入できない場所なら大抵テント張っても大丈夫だと思う
ただテント泊だと装備の段階から計画が変わるよね
昼間公園で寝て夜走る、って手もあるけど、観光目的じゃ意味ないし困ったな
とりあえず5.3〜5前後は祭りで飲酒運転車が増えるから気をつけてね
>>204
あそこにサンフラス忘れた時、半年くらい預かってくれたから好感度が高い
コンドームの追加も無料だった >>204-212
貴重な情報ありがとうございます
参考にさせて頂きます
ところで漫画喫茶と言うと
基本的にPCが置いてあるものと言う認識なのですが
もしかして間違ってます? 忘れてましたが半分くらいは自走?です
もし3日は無いと思いますが4日〜5日付近で
連装砲ちゃん付きのYPJ-Rを見かけましたらお手柔らかにお願いします >>214
電池は車体付きの含めて数はいくつ持って行くの? >>215
予備は大量にありますw車体付き含み10です >>216
キツめの普通の山登りの坂だと、電池食うらしいけど、一つの電池で坂はどれくらいの距離電気で走れるの? >>216
凄いな!
それだけで重そう
そして高そう
何より充電時間かかりそう
素晴らしいGWでありますように
雨じゃないといいね >>217
分かりやすく言うと箱根旧道三枚橋から芦ノ湖までで4本目の半分です
当然ハイモードですよ >>219
坂はやっぱりハイモードだよね。
そちらに地理がわからないのですが、その4本目の半分という距離は、およそ何キロ位になりますでしょうか。 >>218
まぁ予備バッテリー代だけでもう一台買えますからねw
でも車体が二つ仮にあっても体は一つなので
重さは特に気にはなりません何せアシストがついてますので
それに予備バッテリーは全て車体に取り付けることが可能なので
(連装砲バックに2x2本三角の所に3本オルドリーブのサドルバックに2本車体で1です)
予備チューブや帰りの輪行用バック等はマウントスミスのヒップバックに詰めます
充電時間に関しても特に問題ないですね
充電器が3つありますので3時間もあれば >>220
旧道を使うと芦ノ湖まで約15kmです
ちなみに箱根駅伝で走る国道1号線は18km >>221
検索してみましたが、そのコースは国道1号線でしょうか?
それとも、旧道でしょうか?
旧道ならば、11ルートキロです。 >>222
国道1号線のほうが、15.7キロと橋から芦ノ湖までで出ました。
走ったルートのコースの距離が、良くわかりませんが、ありがとうございました。
良ければ坂をアシストで何キロ走ってたのか、教えて下さい。
お願いします。 >>223
申し訳ない今とっさに検索して出てきた所にそう書いてあったのを引用しましたが
今回のルートでは間違いなく最大の難所になると思ってます
昨年旧道で芦ノ湖まで行ったので
今回は国道一号ルートを選択しようかと >>225
ありがとうございました。
箱根新道というルートも見つけました。 >>224
まぁ昨年は休みが2日しかなく初日東京発小田原
2日目小田原から箱根旧道で芦ノ湖往復と言うルートで行っていて
実際坂が何キロあるかは図ってはいないのです
まぁ恐らく15km前後じゃ?と言うのが正直な所ですね
時速何キロかという質問であれば大体15km斜度がきつい所で10km位かと
当然アシストがあるので大分楽ですと言うかアシストなしじゃ登れません
当時乗り始めて1年たってない位かつ普通のロードなんて乗った事が無いド素人でも
余裕を持って登れる位のアシスト力は出てますね >>227
良い参考になりました。
箱根新道が自転車で走れるなら、斜度も平均していて角度も緩く、一番楽なコースです。 じゃあ自分も浜名湖に行こう
恥ずかしがり屋なので話し掛けたりはしない! >>229
じゃあこっちから話しかけてやるからどんなバイク乗ってるか教えろ( ̄∇ ̄) タイヤが黒くて2つついているバイクです!よろしく! 調べてみたけど、箱根峠越えるのよりも、浜松の北条峠や滝沢展望台の坂の方が、斜度がかなりきついよ。
箱根峠は、斜度が約6.5パーセント。
北条峠は、斜度が約8パーセント。
滝沢展望台の坂は、斜度が8.5パーセント。
北条峠と滝沢展望台の坂では、北条峠の方が距離が長くてきついはず。
距離的には、箱根峠の約半分程もある。
北条峠は、坂の上の方のカーブに、連峰の続いた見晴らしのいい場があって、そこの景色はお薦め。 秋葉山は、斜度が9.7%で、距離も北条峠よりも長い7.4キロなのでもっときつい。 >>233
看板が立ってて、連峰の説明が書いてあった。
日本列島がぶつかってできた構造線らしく、連なってる山々がいくつも左右に分断されていて遠くまで続いてる。
絶景だよ。
そこまで行くのも、坂はきついよ。 滝沢展望台を10%以下と表記するのはやめて差し上げろw
脚力無いと25%オーバーの区間で洩れなく立ちごけ必至だ >>236
ルートラボの平均値で出した。
25%オーバーの区間ってどれくらいの距離あるの? ルートラボで見ているなら距離2kmのルートを探して見てみるといいよ
10m〜100mの激坂区間が何か所かある >>239
具体的に場所を教えろ
出来ればグーグル地図で ホウジ峠行ってきた。手前の二本杉峠を過ぎれば、後は楽だね。
秋葉ダムの辺りで、152号線が通行止めになってて、対岸の
285号が迂回路になってるせいで、狭い道に車が多く怖い。
片側交互通行だから、しばらく待たされるし >>245
そのうrl先見れないんだけどめっちゃきになるw >>245
楽は言いすぎだった。二本杉峠までがキツくて、
それよりマシなのを楽と錯覚してた。
坂は苦手ですよ。初心者向けと言われている
くんま水車の里までの坂で、ヒーヒー言ってる
くらいですし。 横山の方から入ればそこそこの斜度かも
まぁそれでも平坦みたいなとこはあるけど >>253
はい今日は島田泊まりで
明日朝一から浜名湖に向かいます
昼位には着くんじゃ無いかと 皆さん
ありがとー
今弁天島着です
明日は速い時間の新幹線しか空いてないっていうので
これからまぁ一周する気はしないけど
まったりしますわ お着いた時に書き込みしようとしたら
弾かれたのだが今やってみたら書き込めたわ >>258
弁天島か。
弁天島のお薦めは、海湖館も閉店だから5時終了のガーデンパークか、>>5の遠州灘太平洋砂浜や側の道の駅潮見坂で温水足の湯出疲れを取ってシラス丼定食がやってれば食うとか(電話で確認)。
弁天島温泉や舘山寺温泉の日帰り温泉とか、時間があれば浜松市駅前の浜松まつり屋台引き回し9時迄だとかか。
舞阪周辺には探せばいい料理やもあるけど、好みがわからんから… 道の駅潮見坂で温水足湯は、景色いいよ。
今からなら、夕日沈むのに間に合うな。 皆さんありがとうございました無事帰宅です
さすがはGWと言う事でどこもかしこも鰻屋満席入るのに2時間待ちorz
ないわーwと思って流石にすき屋では無いけどチェーン店?みたいな所で鰻を
それ目的で来てる分もあるんでプラシーボ効果?なのか旨かったです
その後日帰り温泉でもと思ったんだけど何とまぁGW中は日帰りはやって無く宿泊客のみ
まぁしゃーないと思ってしばらく鳥居の所でまったりした後浜松戻って祭りの散策
3日、4日、とはまた違う意味で楽しい一夜を過ごせました
今日朝のこだまで東京着その後クールダウンでちょこっと走る
総走行距離413.4km 消費カロリー8857 平均時速19.9km
ルートを決める際参考にしたブログ
ttp://cannonball24.blog89.fc2.com/blog-category-3.html
これをベースにあとは携帯のナビとにらめっこ
今回何よりしんどかったのが向かい風
当初は掛川、袋井、磐田バイパスと宇津ノ谷、金谷峠を回避
又、自分が基本海派なので御前崎を走る予定だったんですが
田子の浦港や富士川を走ってる時の向かい風が凄まじく
このまま御前崎走ったら不味いんじゃね?
上のブログにも確かに西風の方が多いと書いては有ったけど
此処まで凄いとアシストが有ってもかなり厳しいと判断
残念では有るけど内陸を走ることに
まぁこの辺は次走る時は逆走にしてみるとか色々やりようは有るので
また機会が有ったらお邪魔します
>>228怪我の功名では有りますが
金谷峠の下から上まで登り切って1本です お疲れです
伊良湖〜御前崎区間の西風はやばいねえ〜w
逆に追い風だと50-34の12-28山岳仕様は簡単に50キロオーバーで回り切っちゃうw >>261
お疲れ様。
楽しまれたようでよかったですね。
遠距離で道を間違えなく行けたというのはいい要因でしょうかね。
ナビで遠距離って、道考えなくて済むからいいのだろうな。 自転車進入不可の区間通行できてるのが、凄いですよ。 自転車進入不可の区間通行無しで、できてるのが凄いですよ。
訂正ね。 通るたびによくわからず教えて欲しいんですが、
この信号は自動車専用と書かれているんですが
自転車も信号に従い青で通過すればいいんですよね?
https://i.imgur.com/dQ1mKt1.jpg 見た感じ道幅が狭い事による交互通行の為の信号機?
すれ違いの行えない四輪車が守るべき信号なんだろう すいません写真わかりにくいですね。
瀬戸橋のすぐ北の橋です。 国一で天竜川渡るとこで、なんか4、5人でロードガッツリスタイルの集団に
「左に寄れ!」とか怒鳴られたことがあるなあ※こっちは磐田→浜松
あれって扱いは歩道だよな?
あんたらこそ徐行せーよと 言っちゃ悪いが
自転車乗りのマナーもピンキリ処か
無痛針からシールドマシン並に幅広いからな
今朝も国一で道路左スミの車道走ってんのは良いが
前見なくて下見てかっ飛んでくロード居たわ
早朝の国23号自動車専用区間をトレインしてる
キメキメのおっちゃんらも見た事在る >>266
https://www.google.co.jp/maps/@34.7699063,137.5477777,3a,37.5y,50.98h,92.68t/data=!3m7!1e1!3m5!1spAgesfEXK7aaG9BowdZK9w!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid
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自転車は信号無視していい。
自転車と車じゃスピードが違うから信号関係なく車とはすれ違うことにはなるので注意な。 ニュースではままつペダルのガイドのことやってた
ゆっくり走行しながらガイド付きで走るっていう
そんな中で競艇場に行く道も走ってたけど
あそこ怖くない?
ただ個人的には南側の道路の方が景色的にも
ゆっくり走れる感じでもいいと思ったけど
ああいう地元のサイクリングもっと流行ってほしい 新宮池と滝沢展望台は、どっちの方がキツイの?
新宮池は、何とか足つかずに登れた。最後は息も絶え絶えだったけど。 >>275
滝沢展望台は短いけど斜度は新宮池よりキツイ。
ギア比さえ軽くできれば、楽と言えないこともないけど心肺より筋力の問題。 ありがとうございます。緩くても長い坂が苦手で、
先に心が折れるんで、短めなら何とかなりそうです。
前36T後28Tが付いてるので、これで頑張ってみます。 間違えて県の方に書いちゃった
事故現場が半田の環状線の台地から降りるすごい速度出るところっぽいから
自転車から派手に投げ出されたろうな
ヘルメットかぶってても頭から落ちたら頚椎損傷下半身不随コースかね 状況にもよるけれど、前方不注意による回避義務を怠ったくらいは追求されるかもしれんな。 車歩分離の道だったら自転車が一方的に悪い
歩道は徐行が鉄則 下り坂の事故の場合自転車同士でだと見通しがいい登り側がより過失がでかいとされるね
まあ歩道で歩行者対自転車だし歩行者が反復横跳びして
自転車の前に飛び出さない限り歩行者に回避義務とかは
無いから自転車が悪いになるでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています