平地ならあまりどのメーカーも変わらないけど、登坂は結構違う
踏み込みに対するグイグイ感はパナの方があるけど言い方を変えれば
制御が大雑把とも言えるのだが
パスはグイグイした感じにならないというか、中間加速がどんくさいんだけど
言い方を変えると制御が滑らかとも言える

今後の進化の一端として、ジャイロセンサー設けて勾配ごとにトルクカーブ変えるとかされると
走り易くなるんじゃないかの