クロスバイク実用的改造スレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 10:15:28.05

クロスを実用的に、便利にする為のチューンドをやりたい人のスレです。
情報交換しましょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 10:24:55.57

泥除け、前カゴ、馬蹄鍵
なんでもどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 11:12:36.56

シルヴァF24のオプションで前かご、リアキャリア、泥除けは装着済み
でもカゴもリアキャリアも作りがスカスカだから、付けたい人は気を付けて

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 11:25:33.07

シートステーに固定するタイプの泥除けがカッコいいんだけど強度とか大丈夫なのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 11:28:17.56

リアキャリアって、一応付けても絶対に使わない説あるよね。
バック付けても離れる時取り外さないと、盗難されるし、基本的に前カゴだけで良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 12:00:36.83

前カゴは、やっぱり便利。無いと不便。
急な雨の場合は泥除けも。
でも、重量は増加する。悩ましい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 12:25:44.82

ブルホーンとSTIは欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 12:36:27.64

こういう前カゴ憧れるわ
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/74/26/item100000002674.html

こっちは実用度は低そうだが、シンプルで好き
http://www.grumpy.jp/?p=19383

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 12:53:22.96

カゴの重さなんて大したこと無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 16:21:54.14

前カゴは、荷物がプランプラン揺れて、ハンドリング悪化するのが致命的でしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 17:59:18.58

もう更新されてないけど、↓のブログのクロスが俺の理想形だった
https://ameblo.jp/diet-31/entry-12290474558.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 18:22:35.66

CILVA純正オプションのアルミ太パイプの前かごはパイプとパイプの間が広いから、例えば缶詰の入ったコンビニ袋をそのまま入れるのは怖い
だからワイヤーやU字ロックを走行時に入れるトートバッグに、買い物品を入れて前かごに
リアキャリアに乗せるバッグはそこそこの距離を乗る時に工具やパンクキットやらを入れてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 01:25:16.10

パニアバッグ取り付けなら見た目マシなんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 13:50:18.86

クロス売り飛ばしてママチャリ買えばいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 15:55:08.30

ママチャリって、パンクしたらどうすんの？
サクっとタイヤ外して予備チューブに交換なんて無理だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:03:55.33

ママチャリは不便

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:09:57.35

安いママチャリしか乗った事無いけど
明らかにクロスの方が乗りやすい
泥除けもキャリア、フロントバッグも付けれるし
俺から言わせればママチャリはクロスの完全下位互換でしか無い
ママチャリは時代錯誤だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:14:55.60

んなこと言ったらママチャリチューンドスレの奴らが怒るぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:23:55.77

別ジャンルなのに、どうして順位を付けたがったり優劣を決めたがるんだろか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:27:15.46

いや、ここはクロスをママチャリ化するスレなので同ジャンルですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:47:10.47

>>17
ビアンキのクロス乗ってんだけど子供用キャリア付けたいんだ。
いいヤツ教えてよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 19:50:04.47

子供用キャリアって言うと間違いそうだな。
リアキャリアんトコに付ける子供用シートって言えば誤解ないよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 20:23:59.84

>>18
ママチャリチューンドwww
彼らがまず一番最初にすべき事は「クロスを買う」だろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 20:24:13.70

>>21
https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89-4366/2016/02/_adminrpj

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 20:36:17.14

>>24
うわあるんだｗ　見てみるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 21:41:04.64

>>6
折りたたみの後カゴもええぞ
左右に装備して無敵の積載力ですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 07:42:53.77

四肢切断すれば前カゴに入るだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 10:47:25.21

実用化と言えば、最近バーエンドミラーをハフニーのミラーに変えたよ
満足しています
https://i.imgur.com/VHFZlX5.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 11:29:33.10

ミニスカの中見えないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 07:51:33.08

ミラー見てんのかも知れんけど後ろの車からしたら
後方確認もせずいきなり車線変更してくるバカだよ
首を後ろに向けて視認する動作が後ろの車への意思表示
になってるってことを忘れないように

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 09:02:27.95

何でミラー不要派は「ミラー付ける派はどうせ目視せずミラーで済ますだろ」の前提になるのかね？アホなのか？
その先にあるのは「だからミラーなんて要らないんだよ」であり結局それは「おれはミラーなんて付けたくない」だろ、違うか？
付けろよ、バイクも原チャリも車も全部付けてるだろ、クソみたいな言い訳は要らねえよ、安全意識ないから付けないんだよ結局は

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 09:05:57.92

ミラーなぞ補助でしかないのに。

話は変わるが、スクーターでミラーが左にしか付けてないやつは当たり屋なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 09:39:04.32

ミラーはヘルメットに付けてるわ
色々試したけどこれが一番でした
視線移動だけで後ろ確認できるのはええよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 12:34:51.06

ご意見ありがとう
ハフニー付けたクロス乗りです
ミラーは後ろに車なりが来ていないか、走りながらちょくちょく見ます
停止した車を右に避けて追い越す前はやはり頭を回して後方確認します
やはりその方がアピール出来ますよね ^ ^

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 13:38:22.84

振り返ると音も聞こえるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 14:54:54.38

頭回すと進路がブレるからミラーだけで済ませてる
車道の隅を走ってると路肩の傾斜やゴミ凹みや歩道の縁石やはみ出す植え込みやらで
常に障害走してるようなもので、よそ見している余裕がない
後方確認中に縁石か側壁かにひっかかって吹っ飛んで顔面強打して死んだ自転車選手がいたが、ああなりかねない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 15:38:09.10

前６
左右１
後ろ３
これ位でセンサー張っとけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 04:01:30.32

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 09:13:20.75

保守

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 12:27:04.98

実用と言うと、ハブダイナモ入れた人はいるかな？
利点や不便な点とかあったら教えて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 13:46:19.94

ハブダイナモと700ｃリムで組んだけど悪くないよ
ＬＥＤライトと組み合わせると真っ暗な郊外の道でもいいし
走行抵抗もそう重いと感じない

ただけっこう前のハブダイナモモデルだったせいか重量がすごい重いし
昼間でも5Ｗとか走行抵抗になってるってデータみると確かにそれ位はありそう
ママチャリとか元のクロスバイク的使い方なら問題ないんじゃなかろうか

逆にすごいかっとばす乗り方だと重い感じが少しするし
近郊の街灯の明るいところではよっぽど明るいＬＥＤライトと組み合わせないと
それほど有効性がない感じもする。　自分は駆動抵抗軽くなるように改造した
ダイナモブロックとＬＥＤライトに変更しちゃった。既存のロード用ホイールが使えるし
ハブメンテしやすいとか、ブロックダイナモの方が重量が数百g軽くて昼間は抵抗発生しないんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 18:46:43.10

>>41
早速回答をありがとうございます
うーむ、そうですか、ハブダイナモから敢えてブロックダイナモに回帰されましたか、勉強になります
因みにハブダイナモからライトへ伸びる電気ケーブルは、前輪を外す時などにハブダイナモから簡単に抜き差しを出来るものなのでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 19:34:25.21

>>42
タイヤ接地のローラーをかなり大径なのにして
抵抗減らさないとダイナモブロックはきついけどね～
　自分の使ったシマノのハブはビニール防水カバーがついてる
一般的端子でひっこぬいたり挿すだけだったけど
なんかの情報ではマイナーなプラスチックカプラーのやつもあったような気も

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 22:09:18.57

マグボーイage

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 23:55:56.69

現在最も高性能なブロックダイナモ

http://imgur.com/fH4JXdk.jpg
http://imgur.com/YhzynOh.jpg

ついに日本でも取り扱い開始したようだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 23:59:21.16

>>43
おお、ありがとうございます
大径が望ましい、端子を確認ですね

>>45
マグボーイ、評価たかいですね
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 00:04:05.52

>>46

>>45のはマグボーイじゃないぞ
ヴェロジカルというドイツ製のダイナモ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 00:04:28.43

>>45
こちらベロジカル、ドイツ物ですか
格好良いですね
どこか評価してくれないかな
ありがとうございます

連投失礼しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 00:05:13.31

ああ、アンカーミス！！
度々ごめんなさい汗

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 01:15:47.65

1枚目の写真は発電用ダイナモではなく、パワーアシスト用モーター

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 01:42:24.29

なんに使うのこれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 07:44:40.98

リムサイドに押し付けたらローラーが回転することで中に内蔵されてるコイルが回転して電気を産み出しその電気を
供給するためのケーブルを通してヘッドライトやテールライトに電気を供給する人類の叡智、脅威のメカニズムです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 07:56:21.17

すごく便利そう。回転抵抗やメンテナンス性でもハブダイナモを超えた感あるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 10:20:51.13

>>28
なんかカッコイイ！
ガイツー？国内じゃ無いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/07(日) 10:24:25.56

>>45
どうせお高いんでしょう