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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て51
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0838ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:00:48.99ID:tzJoiddJ
全然関係ないが、ベアリングの分解と組み立てって病みつきにならないか？

シールドでリテーナがプラだと、玉まで外せるんで満足度がパない
グリスまみれの手を洗って、さっぱりするのも気持ちいい
ああ　タバコがうまい
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:55:11.97ID:hoCEzO8I
いわゆる中華カーボンって、見た目だけそれらしいもの作ったってだけで、
製品としての性能は誰もなんの検査もしていないのがデフォルトだろう
そんなもんに載せていい程度の命ならどうぞっと
0841ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:57:01.53ID:hoCEzO8I
>>838
カンパのハブがリテイナー付きだが、
満足するのはその後、玉当たり調整を完璧に仕上げたときだな
あれは一種の絶頂である。
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 03:58:07.63ID:/B07eS0q
>>844
レフトドライブ化かな？通常は左右対称だから可能だよ。
ペダルの前後が反対になる場合はシャフト入れ替えが必要、コグやペダルの緩みに注意だね。
0847ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 10:22:10.96ID:/XWAvutL
ハブとBBがカップアンドコーンの俺は
新品の鋼球を入れた時、キツ目に締めて100km程走る
玉当たりを出すためだ
昔ソーラーカーレースやエコランでやってた時と同じ
今の鋼球の精度だとはっきり言って、おまじない
0850ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 12:09:51.63ID:7HZQk5jN
>>847
さらに、グリスに加えて
グリスとコンパウンドの混合したので
ワンを削り込むように仕上げると
究極の仕上がりとなる
0852ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 16:25:43.56ID:UStfCaCR
六角レンチの柄を長くしようとホームセンターでステンレスパイプ買ってきたけど
ダイソーの200円で購入したカナ鋸で切断したわ
ちゃんと切断出来て満足
しかし200円でわりとしっかりしたカナ鋸買えちゃうダイソーはすげーな
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 20:37:45.47ID:Av/kBqPy
最初にモリブデングリスを使うと初期磨耗が早まって結果的に長持ちする
っておまじないは機械関係ではたまよくに聞く
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 23:33:54.94ID:KjEtouAL
二硫化モリブデンは潤滑剤だから磨耗が早まるということは無い
凸部は削らないが凹部に張り付いて結果として表面が滑らかになる
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 02:43:09.84ID:V52U2ft8
ダイソーの金鋸かなりなまくらやで。
ホームセンターのやつを使ってきてダイソーで見つけて試しに買ったけど、切れるには切れるけど刃はホームセンターてで買った方が効率倍以上になるよ
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 03:01:28.08ID:eOUJ1Oar
弓式のフレームで使えばダイソーの刃でも普通に使えた
あと切断油は使った方がいい
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 08:16:21.59ID:1hnnIgYZ
>>864
ダイソーのパイプカッターをフォークのコラムカットのために買ったけど
カッター部分がクラグラでワッシャ入れないとねじ切りみたいな溝が出来たｗ
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:04:36.57ID:OhOKIFGG
カーボンロードバイク買ったけど保管場所がアパートの一階部分入り口が2メートルの扉のない室内駐輪場しか置くどこないのに気が付いたのですが保管は無理でしょうか？
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:21:57.79ID:e7Hbv/Td
>>868
フレームの見えない所に切り込みを数箇所入れとけば良いんじゃね？
防犯登録しとけば救急車来た時に警察もくるから安心
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:28:22.12ID:ZLbe3p/P
>>868
部屋まで持っていけ、俺はマンション3階毎日階段上げ下ろししてるぞ、
朝カーボン自転車盗まれてる光景が目に浮かぶ
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:31:21.58ID:r1XeBnON
縦置きや空中吊るしなら狭い部屋でも案外スペースあるもんだよね。
最悪、面倒だけど輪行袋に詰めるとか。
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:20:06.63ID:NKzEk9aw
サビ塗装して鉄ちんフレームに偽装がいいかもな。
コンポもターニーに変えておけば盗まれない。
0878ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:21:46.67ID:Rgg7vxYy
3Dプリントとカーボン補修に手を出したらさ、
かっこいいオリジナルパーツとか作れることに気づいた。

そして作りたいものが無いことに気づいた。
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 19:39:33.89ID:QYNjamh6
>>898
ディレイラー調整きちんとしてたら
RDがスポーク側にいかないだろ？
RD調整すらまともにできない奴がコラム継ぎ足しとか、次はコラムスッポ抜けて大事故になるぞ。
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 22:05:19.87ID:2kNWZ1re
ヤベー改造は諸々の覚悟があるなら好きにしたらいいとは思うけど、
黙ってやらずに発信しちゃうとバカが真似しそうで心配だね。
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 07:00:49.36ID:1lvEIDQ/
構造を理解しようとしないでぶっ飛んだ事をするとたいてい失敗するよ

初めてカレーを作る人がネットで隠し味にリンゴを入れるといいってのを見て
丸ごと1コ投入しちゃうレベルの大惨事だろ
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 07:22:17.38ID:iRgDllDd
なんで的外れなたとえ話をしたがるかね
他人に害が及ぶ可能性があるから指摘されてるだけでしょ
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 08:20:05.11ID:kOkvHFrS
無知な人がマネするとやばいから、危険な改造はみんなで全力で否定しないとな
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:13:05.60ID:LkMTTLWE
このロードバイクはパーツグレードアップをする度に金額がはるかに増す……そのグレードアップをあと2回も残している……その意味がわかるな？
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:13:10.43ID:szXF8OQY
アヘッドステムってどういう理屈でくっついてんだ？

スレッドは臼を引いて固定だからわかるけど。
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:19:03.50ID:I9L0+XCF
>>924
ステムがコラムを挟む事で固定されているね。
で、トップキャップ真ん中のボルトでトップキャップ〜下玉押し間を圧縮する事でヘッドのベアリング調整もしてるね。
この調整をする時は間にあるステムはコラム上をスライドする必要があるので、
調整時はステムの固定ボルトは緩めた状態で行う必要があるね。
0932ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 15:52:18.96ID:1lvEIDQ/
実際自転車に乗るのが目的なのかいじるのが目的なのか
よくわからなくなってきている俺は頭悪いと言われても否定できない
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:22:02.45ID:1+WXoe/P
新しいフレームのヘッドパーツの圧入とシートポストの入りが悪いからリーマー掛け終わった
後はパーツ揃ったら組むだけだ
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:25:32.77ID:VOcnVUze
>>934
20歳くらいでエンジン付きに行ったけど戻ってたおっさんならここに居るぞ
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:49:37.65ID:EyUs1xbH
バイク弄りが好きだからってオートバイ屋に就職した奴は自分が乗る時間がほとんどとれないって嘆いてたぞ
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 17:04:57.31ID:EyUs1xbH
というか自転車屋も水曜休みが多いよね
ショップのチーム練習ぽい集団を良く見かけるわ
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 19:04:25.67ID:4IGMONQS
今度カーボンフレームのリベット留め直付けFD台座を交換するんですが注意点を教えて下さい
リベットはドリルで舐めて破壊するとして
残る台座をどうやって剥がせば良いのでしょうか
マイナスドライバーをあてがってハンマーで叩けば良いですか？
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 09:03:15.30ID:oJ6L2VI8
安いロードでもいろいろ自分で整備したりカスタマイズすると愛着がわくねぇ
安いから盗まれにくくて、しかも愛着もでて整備にも詳しくなる
最高じゃん
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 10:15:34.62ID:pJzrATwK
ロードの扱いを覚えるのに、最初の１台はカーボンに比べて丈夫なアルミってのも
アリな考え方だよね。
車買うのに最初は中古車、…とはちょっと違うか。
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 10:53:34.62ID:X0BHGt/R
>>951
最初は扱いが分からなくてちゃんとメンテできなかったり、うっかり傷つけたりすることもあるからね。
そもそも本格的にレースに出るのでもなければクラリス仕様クラスのアルミフレーム車で何の不足もないはず。
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 14:44:01.45ID:DF3jm4Op
>>953
105やアルテは定期的に調整やメンテが必要だか、クラリスはノーメンテでも5年以上は大丈夫
金をかけたくない人こそ、8速を選ぶべきだよ。
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 17:06:39.55ID:2SdCogNa
２台目もアルミだわ。レースもバリバリ出てる。
たぶん３台目はカーボンだな
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 17:29:40.01ID:Br4BsipH
つーかさ、中華カーボンフォーク付けてるやついる？
あれ根元で折れたら頭から転倒、骨折大怪我、下手したら死亡なんて
こともあるよね？
中華カーボンフォークが安かったから買おうと思ったけど、事故の事を
考えて今、思いとどまってる。
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 17:55:49.86ID:Br4BsipH
辞めとくわ
フレームならまだしも、いきなりポッキリ折れたら顔から転倒、骨折、下手したら死ぬからな
ていうか中華カーボンフォーク使ってる人ってこのスレにいるの？
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 18:27:06.35ID:dOaGET1g
中折れなら経験済みです
0972ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 18:41:36.57ID:e4yki9pm
某アリでMTBカーボンフレームとフォーク3万円位で買ったわ
通勤用クロスバイクとして3年くらい乗ってる
まぁポッキリ逝ったらこの世に居ないかもな
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 18:44:25.33ID:kOQMayCw
>>969
中華カーボンでも簡単に折れはせんよ
ただ亀裂や傷に注意だねぇ
カーボンは落車したり風で倒れたりして当たりどころ悪かったらすぐ亀裂はいったりするしね
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 20:41:50.67ID:V9jFWoFP
>>976
ペダルによってはモンキーが入るものもあるよ。
ペダルレンチは基本的には幅が狭いレンチなだけだから。
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 20:56:27.38ID:/S7cklV3
シティサイクルのメンテ本ある？
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 22:32:31.31ID:bZrVw4U2
自転車雑誌も長いことロード寄りの記事偏重で「もうあきたよ」って内容しかないから、
いっぺんくらい雑誌で扱ってくれたら支持するんだけどな、ママチャリの整備
ヘタなスポーツバイクより難易度高いし
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 22:43:05.49ID:6VfOG8mv
まあ1万円以下で新車が売られてる状況だし
修理してまで乗るなら新しく買った方が手っ取り早いわな
場合によっては修理代の方が高くつくなんて事にもなりかねないし
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:12:49.39ID:/+vYDDCG
>>983
誰でもカンタン!電動アシスト自転車メンテナンス
スタジオタッククリエイティブ

一般車メインのメンテ本ならこれかな
電動とタイトルにあるけどほぼ一般車の話
0990ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:15:08.81ID:1VC5m/0i
ママチャリ後輪脱着なんかは回数重ねるごとに時間短縮されて最終的に脱着のみ10分くらいになるね。
ただし半年以上間があくと30分に逆戻りするとかしないとか。
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:46:15.94ID:O8exEYPH
興味本位で調べてみたけど、そりゃ町の自転車屋が潰れないわけだって感じのめんどくささだな
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 01:57:55.67ID:QzsxJQpa
整備の難易度
↑ママチャリ ↓スポーツバイク

整備の腕
↓街のママチャリ屋 ↑プロショップ


の謎
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 04:24:12.03ID:CUMKwfYe
>>982
まぁ、ペダルは15mmとか普段使わない変なサイズだったりするから
0997ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 07:01:01.87ID:3t3trsAN
>>37
いまのデュラとかアルテの茶色いインナーワイヤーってコーティングが剥けてアウターの中に詰まるから全くオススメしないよ
105グレード以下用の青っぽいコーティングのインナーのほうがいい
0998ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 07:07:13.65ID:3t3trsAN
>>963
中華カーボンホイールがヒルクライムレースのレース後の下りで爆発して欠片が飛んできた話なら知ってる

あと最近2ちゃんのスレで見た箱から保証書からクイックまでマビックロゴ入りだけど全部偽者ってのも見たから数万ケチって治らない怪我すんのもバカバカしいから大物は正規店で買うことにしてる
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