【Cannondale】キャノンデールのロード89進目

【26.5m】 · 2017/12/24(日) 13:22:18.79

歴代スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード 86 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494713947/
【Cannondale】キャノンデールのロード 87
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499945986/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード 88
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506334944/
キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/

※次スレは950が立ててください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 20:43:26.97

>>798
泣くなよ雑魚、ブヒブヒw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 21:54:51.70

ウランちゃん、勝ったみたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 23:49:48.56

ホビーなら好きなの乗れ、大会とかなら金積んで機材で言い訳できなくしてからやれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 00:10:09.87

結構輪行する人はアルミの方がいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 00:34:13.79

CAADって場所によっちゃアルミ缶位薄いイメージ
荷物ぶつけられたりが怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 00:48:54.31

>>810
輪行に関してはアルミもカーボンも大差ない
どうせ壊れやすいのはディレイラーハンガーだから
破損が怖いならクロモリ選ぶしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:30:46.75

>>811
そんな箇所があったらぶつけなくても乗ってるだけで歪んでくるとか想像できないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:31:41.75

>>811
イメージw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:52:03.36

>>811
実際に凹むで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:15:58.99

>>811
アルミ缶位薄い所なんてあるわけ訳ねーよw

ひょっとして釣りなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:21:04.56

ピナレロのアルミトップチューブは押すとペコペコなるゾ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:48:37.58

>>817
今はcaadの話し、あとアルミ缶はペコペコどころじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:52:27.43

薄いイメージって言ってるのに最高のアルミロードらしいのを乗ってる人必死過ぎでは…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:56:00.75

>>819
ずっとへばりついてるアルミ君だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:56:45.83

必死でも何でもねーしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 10:36:59.21

結局エビデンス！！データ！の人も、
あるよ！の人も鎮静化してしまって残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 14:05:43.07

アルミが速ければレースで結果を出してるはずだが、実際はその辺の草レースでも上位はカーボン
ばっかりという現実、アルミ乗ってるのは金の無さそうな奴とか、いかにも最近始めました。みたいな
初心者

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:22:29.85

CAADの9とか10とか12とかsaeco
スペシャライズドのアレースプリント
を新しいデュラエースで組んで高いホイール使ってる人見るとこの人モノ好きだねーと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:46:26.44

>>823
アルミ乗ってるのは金のかはそうな奴とか、初心者。
そんな事しか思えないなんて、お前友達いないだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:49:53.21

自分、型落ちのキャド8を半額くらいで買ったけど、いい買い物したなって思ってる(・∀・)
初ロードだけど楽しい。ちょっと傷ついてもそこまで精神的にへこまなかったし（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 17:47:47.89

スパ6って105とtiagraじゃﾌﾚｰﾑのカーボンの質とか別物？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 18:01:29.77

cannondaleはフレームは同一仕様のはず
シートポストとかコラムとかで差を付ける（フォークもか？）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 18:50:11.01

>>828
CAADはフォークが違うとは聞いてたんだけどスパ6をHPでみたら
105は New SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Di2 Compatibleだけど
tiagrahaは　 SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Di2 Compatibleとまあnewが付いてるかどうかだけなんだけどｗちょっと気になって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 20:01:40.87

初心者です教えてください。ペダルの付け方が悪くネジ山が潰れペダルが落ちました。
ポン付けできるクランクを探しています。
50-30T170mmだったらどれでも
よいのでしょうか？
https://i.imgur.com/HcROGBL.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 20:17:26.55

BB30だからどれでもじゃあかんで、同じFSAのやつにするかシマノクランクにするなら
3000円程度のアダプターと変速数が同じグレードのものにしないとアカン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:06:56.31

>>831
アダプター？などが必要なんですね
同じやつがAmazonであればよいのですが。
ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:16:48.11

ネジもまともに締められないなら諦めて
自転車屋に逝けよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:21:14.81

オクならシマノに乗り換えた人が出してるクランクを安く買える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:25:26.89

>>833
中古なんだろ察しろ

つかペダル舐めるなんていくら知能足りないバカでもヤラないだろ(´・ω・`)
（逆説的）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:36:49.82

自分でいじるのが楽しみの１つではないかな。オクでクランク右だけ300円見つけた！ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:39:33.23

自転車屋に行くべき
初心者には荷が重すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:45:26.11

クランク回り、下手したら事故るで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 21:59:30.56

このオメガならすごい安く買えそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 22:33:06.26

クランクのネジ潰すってどうやったら出来るの…？
普通はグリス塗って手で締め込んで最後にペダルレンチじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 23:34:35.99

斜めに挿してインパクトでも使わないとナメないような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 02:03:12.51

斜めに半端にさしたままさんざんトルクかけてのってたんじゃねえかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 02:21:54.14

slateが半額だったけど見送ったわ
それでも高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 07:13:40.98

マジかよ新型スレートでも出るのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 07:15:38.28

>>843
そういう場合は店を晒すものだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 13:41:27.89

>>844
キャノンデール・レフティオチョ
http://bikebind.site/2018/05/18/post-830/
シングルクラウンで軽量化されたフォークが登場したからスレート用もすぐに手直しされて出るだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 13:45:31.75

年度落ち＆105も型落ち、レフティーも切り替えなら一気に半額もありうるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 13:51:35.71

そもそもそんなに在庫無いと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 13:52:33.77

次期スレートはグレイルみたいにフォワードジオメトリーを採用して欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 14:27:01.94

>>825
アルミの知り合いはいねーな

ところで、かはそうってなに？日本語苦手なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 14:41:28.15

>>846
次のスレートはカーボンかねー
そうなると俺のは購入一年で型落ちになる訳だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:03:22.83

ハッツハツざまあw
アルミフレーム貧乏どもがwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:30:48.19

レフティーはオリバーのごつさがいいのだ
オチョはスマートすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:31:58.63

確かに見た目はオリバーの方が好きだがお千代もそのうち見慣れる気もする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 16:49:07.26

>>852
キャノンデールのスレで言うかね、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 16:51:02.44

まあ機材馬鹿は相手するな。

**sage** · 2018/06/17(日) 16:56:42.66

slate程度のストロークならヘッドショックでいいような。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 17:35:35.81

>>857
ヘッドショック復活して欲しいね
軽量リジットレフティにヘッドショックなら軽量化期待できそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 19:21:18.96

機材豚か
よく言ったものだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 20:42:04.15

>>854
お千代に吹いた
レフティーだしサチヨってか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 21:00:53.56

しかし片側しかないのに以外と重量のアドバンテージは少ないのな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 23:42:47.82

初期のLeftyの頃は重量のアドバンテージもあったよ
オチョは微妙な気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 15:35:44.25

MTBのラインナップでレフティが減ってたんで見捨てるのかと思ってたらお千代なんてもの開発してたんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 05:45:22.90

そういえばSynapseに採用される予定だった
saveシステムハンドルって何時頃投入予定なんでしょう？
パトラッシュ…僕もう待ち疲れちゃったよ。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 06:10:59.83

新シナプスってもう出てたっけ？
秋からじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 08:27:41.02

>>864
とりあえず……寝るなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 19:54:09.62

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=438672

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 22:21:37.12

Askってのは結局いくらなんだよ！
あとBBQって何の略？バーベキュー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 20:37:37.13

>>868
BBQは、そのままバーベキューで炭色なんでしょうね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 21:22:25.38

>>868
電話で聞きなさい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 01:10:52.27

なんだBBクイーンズも知らねーのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 08:08:59.77

ぴーひゃらぴーひゃら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 08:36:27.16

BBAクイーン？(難聴)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 02:20:00.54

最近キャノンデールのロゴの格好良さに惹かれてきてワイズでCAAD12を試乗とかしてきたけど
105アルミのシナプスと12ってそんなレースだエンデュランスだって分かるくらい違いあるもん？
試乗したのは12で満足出来る乗り心地だったけど、
シナプスは同じコンポでちょっと安いくらいの値段でディスクブレーキ付いててお得感ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 06:04:29.56

アルミのシナプスはディスクブレーキがシマノじゃないので躊躇する
機械式だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 06:05:46.73

ちょっと試乗じゃなくてガッツリ長距離乗れば違いを感じるかもしれない
でもたぶん俺なら違いを感じない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 07:10:32.52

出先でID変わってるけど
>>875-876
なんだシナプス105ってもブレーキそのものはシマノじゃなかったのか
ならやっぱキャリパーでも12のが良さそう
トンクス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 08:13:31.75

シナプスに一票
純粋なロードというよりライトなグラベルロードとしても使える構成
シナプスに付いてるディスクブレーキはTRPの機械式(SPYRE)だがシマノの機械式より良いよ
他メーカーの完成車だと一番安いのがシマノの機械式で真ん中がSPYREで一番上が油圧式だったりする
自分はロードではアルテグラのキャリパー、グラベルロードではSPYRE使ってるがSPYREの方が良い
ホイールもチューブレスレディ対応

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 09:25:35.17

ここの板の特徴として、すぐレースが～、
みたいな話になるからな
中間的なモデルは大体けなされるよ

好きなの買えばいいんだよ、
定番商品だし問題ないさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 09:47:41.35

入門レベルでEVOや12じゃなきゃ勝てない！とかないからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:41:57.75

ある程度の速さはお金で買えるけどね。
シナプスや12でsixevoにはどうあがいても勝てんし。
BMWにワゴンRで挑んでるようなもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:52:57.61

>>881がいうような変化はプラシーボ効果他モチベーションの部分が多い。

caad12、ス6とシナプスの違いはヘッド長の長さによるポジション高低差。
日本人体型ならヘッド長いほうがパワー出しやすいよ。
ソースはフミとオレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:54:34.65

いや、だからレースがどうのとか関係無い層にって話じゃんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:04:19.41

>>881
BMWとワゴンRじゃエンジン違いすぎる
evoに乗るとエンジン性能上がるんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:29:41.30

>>884
インプレ鵜呑みの
機材に夢見がちな初心者にありがちな妄想だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:34:58.26

BMWとワゴンR程の差はないけど、アルミでは勝てないのは事実

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:41:31.04

勝てる人がカーボンに乗ってるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 11:42:50.38

証拠はない！
だが事実ニダ！
ですね
分かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:35:42.63

同じ車種でエアロモードどの違いってくらいじゃないの？
あまり車には詳しくないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 12:48:13.05

以前にもあったなこの流れ
証拠はあるニダ！
証拠が見たけりゃID付きでオマエの自転車晒すニダ！って

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:30:48.93

だからアルミ推しの人はお金が無いだけだって
HI-MOD乗ってからアルミに戻るやつなんておらんだろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:31:23.01

勝とうと思ったらカーボンなんで結局カーボンが上位に来る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:47:41.79

でも証拠はないニダ！ww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 13:55:31.07

アルミのシナプスと12を比較して、どっちが速いなんて話もしてなかったのに
なんですぐレースだカーボンだと横槍入れてくるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 14:09:00.71

経験とトレーニングを積んだプロの世界でカーボン有利！ってのは誰でも納得できると思うが、頭のおかしな人が「アルミでは勝てないのが事実ニダ！」とか言い出すからだろう

そもそも初心者の話でレースの話じゃないのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 15:15:59.13

>>881
エンジンが同じならワゴンRの方が速そうだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:26:56.91

カブエンジン積んでるスーパーカブとマグナ50の差みたいな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:29:02.09

>>893
証拠ねぇ・・ｗ

さすがリアル厨房はアルミしか買えないのか可哀そう
でもうちのチーム練にくる厨房はカーボン乗ってるんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:35:54.20

まあアルミのシナプスとアルミのCAADの話だからカーボン関係ないんですけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:40:37.68

エンジンに見合ったフレームを使うのが一番さ
でも最初はそんな事分からないんだから見た目でいいのさ
好きな見た目でモチベアップ→モアパワー！→はやーい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:42:43.14

シナプスは言うほどコンフォートモデルなの？と言う印象だったのは覚えてる
ロングライドでは差が出てくるのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:48:35.67

>>898
EVO乗りだがこう言う人と一緒だと思われたくないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 17:12:22.20

表彰台の人のバイク見れば分かる。ヒルクライムやクリテでアルミなんていないからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 17:17:03.87

いや、表彰台で普通にアルミいますよww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 17:18:51.06

>>903
だから突き詰めればどちらが速いってんならカーボンってことには誰も異論は無いと思うよ
同じ予算でどんな車が良いって話してる時に必死にF1が速いに決まってんだろ！っていう訳のわからんことを言ってるようなもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 17:38:07.27

CAADがEVOの半額で買えるならアリだと思うが、あの値段ならEVO買うわ