古いMTB乗ってる人 36人目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
磨り減ってる部分だけブレーキかけなきゃまだ使えるわ お店の奥で埃被ってるのいっぱい有るだろうからリムぐらい買い替えてやれよ 今更だけどネジにグリス塗るとオーバートルクになる話
それを見越して規定トルクって幅持って指定されてるんじゃないのかな >>788
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車のホイールはめる時グリス使うなと説明書にあるが >>824
まあなんだ
痛い子だったんで、最後の方スルーされてただけだから >>824
幅持ってトルク指定してあるのはユーザーがトルクレンチなしで締めるホイールぐらいでむしろ少数
自分の車の整備マニュアルを一度見て見たら?
トルク指定のあるネジは油脂をつけないで締めるっていうのは基本中の基本で、こんなこと質問する奴がいてびっくりする
グリスによって滑り具合が変わるからトルク指定の意味がなくなるし、締めやすいってことは緩みやすい 顔も名前も知らない他人同士でいつまでしょーもねぇマウント取り合ってんだか……
馬鹿みたい 誰も車の整備の話なんてしてないし、そもそもオーバートルクが下手くその証なのは常識なのにw で、オールドパーツに推奨トルクがレーザーで刻んで有るとでも? ホント年取るとマウント合戦にブレーキかけられなくなるんだなw
脳みそキャリパーブレーキww MTBのスレなんだからそこは
カンチブレーキとかUブレーキとか言っとけよ ここはもう少し強めの制動力のVブレーキで行きましょう フラットマウントなんて初期のヘイズが通ってきた道じゃねーか 変換スペーサー今でも売ってるからOSにすれば問題無いけど
まあ面倒っちゃ面倒か 頑張って愛車を近代化改修してる組の話も聞きたい
あんま居ないかな? 28年前のフレーム(クロモリ)をDiskブレーキ化して
最新パーツ組み込んで乗ってるわ
王滝100kmも走ったけどまだまだ行けるで ‘00年位のSUPER Vだけどフロントシングル化したくらいかな みんな貼らないんだよなぁ。
盛り上がると思うんだけど。 リア充の人は見向きもしない5chには
あらさがし位しか楽しみの無い奴が集まるからなぁw 放置してるニシキアリエルのディスク化は予定してるが
フォークをどうしようかと考え中だわ >>856
ほんな自虐したらあかんえ
しっかりしぃや ヘッドがノーマルサイズだから社外品のディスク対応フォークは難しいのね 実家に放置してあるKUWAHARAをレストアしたいが飛行機で運ぶ距離w >>860
ノーマルヘッドチューブに嵌める、
…いやなんかいいこと思いついた気がするんだけど
なんか違う気がする
それこそレフティノーマルヘッド対応とか出せば 写真晒したら、街でこれあのスレに出てた自転車ジャン
ぷぷぷぷ、実物は写真よりだせぇって言われるもん 世の中には心ない人が多いから、晒さないのが正解
アップするとしたら、全体がわからないように部分アップが無難 >>862
昔YOSEMITEというブランドの、アルミフレームリジッドフォークのMTBに乗っていたKUWAHARAの別ブランドと聞いたことがあるけど、そうなんですか?
勘違いだったらすみません 最近フルメッキのCYCLEWORLD乗ってるが楽しい >>867
ヨセミテはヨコタサイクルのブランドでしょ?
クワハラとは関係ないような… >>869
そうだったんですね、ありがとうございます
ヨコタサイクル、調べてみます
引っ越しで手放してしまったんですが、とても気に入っていて、また手に入れたいのですが、マイナーなブランドのようでなかなか目にしませんね >>870
そうだったんだ知らなかった
たぶん廉価版のだとは思うけど クロモリならビルダーに頼んでヘッドチューブをOSに変更した方が良さそう
(アルミでもやってくれる所あるし) ノーマルサイズでディスク化したらフレームいわしそうでなんか怖いな >>878
前回は、mtb出してる人いたけどそれまでは全くいなくて、
中途半端に古いmtbのパーツはゴミみたいな値段で売ってた。
だから人によるけど、僕は貧乏なんで超絶楽しかったです 旧型はロードと兼用出来る上、処分品で安かった。新型は後頭部まであるMTB専用、重い。安全は新型が上だろうけど。 この前掃除中に出てきた、骨董品のOGKのアレクレス被ってたら
ろんぐらいだぁす見たんですかって言われたけど、気が付かなかったけど作中に出てきてたかね 「アニメオタク風情が気軽に話しかけんじゃねぇよ、煮て食っちまうぞ!」
って言っとけ キモヲタってすぐに話をアニメとかマンガに絡めてくるからウゼぇわ
ほんとにキモチワルイ >>887
確かにこの名前何処から持って来たんだろうな
>>888-889
まぁ仲間だと思ったんじゃないの、でも02年発売のメットだから年季が違うよな
でも素頭よりまし程度の防御力しかないんだろうね >>879
ありがとうございました。
MTB出店ゼロでしたね。
次回に期待。 ステッカーボム使用かと思ったけどおっさんだし古MTBだしキツいか。キツいな。 >>892
いいんじゃない?
自分の自転車なんだし、好きに衣替えする
おかしいなと思ったら剥がせば良いんだし マックオフのチェーンルブはかき氷にかけたくなる香り 来月からシマノの9速チェーンがめちゃ値上げだな
CN-HG53が67%も値上がって、今までのCN-HG93と同じぐらいの値段になるとか… 関戸橋どうすんの?
出すの?行くの?
そもそもやってんの? >>906
8速時代のXTとかLXとかSTXあたりのジャンクパーツ大量に持ち込んでる自転車屋らしき出品者いた
マジでボロボロのジャンクだから部品取りにしかならないだろうけど
あとはCN-7701とかCN-HG91の新品を当時の定価で売ってる人もいたね 売りに行ったがローノーマルのRDとか半端に古い物は売れ残ったなあ
同時期のロードのパーツはすぐ売れたんだけど いいものを安く(手早く)買うという点では、オクには敵わないよね。
フリマってなんだろう。ウンチクをぶつけ合う場? 安く(手早く)買う ならフリマだったけど、
今はオクも下がってる時期だからなぁ ってところでしょ
当時モノの未使用のパーツを安く売りに来てた時代もあったけど
それも出なくなってしまえば、オクとの違って中古が確認出来て買える場所かな
中古屋よりは安いし、オクのように送料掛からないし オクより2〜3割くらい安くしてもなかなか売れないね あと出店者・客が乗ってきてるバイク見るの好き!フリマの楽しみはもはやそこ。 いつだったかマングースのアンプリファイヤに何人も集まってたのを見て
そこまでレアか?と思ったけどフレームが華奢だからあまり残ってないのかや >>915
昔、憧れで欲しいバイクだったからだろ。
自分もちょっと欲しい気がする。実際は置くとこないからいらんけど。 >>917
次回乗って行こうかな
売れてないだけで欲しいと思われるメーカーじゃないと思うけど voodooのビザンゴは何度か見たことあるな
ワンガやデジャブは一度も見たことない >>919
Wanga乗ってるよ
すごく乗りやすい
ロングホイールベースでツーリングに最適 フリマはヤフオクじゃなかなか売れなそうなゴミみたいな品を捨て値で売るならラクでいいよw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。