古いMTB乗ってる人 36人目

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 22:40:09.48

前スレ
古いMTB乗ってる人 35人目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499065853/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 04:49:48.83

いち乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:27:19.71

3ツアー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:31:26.22

4ックス
皆前後サスは自分でOHしてる？
米アマなら結構シール類買えるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 10:13:52.78

>>4
してるよ、OHしたらなんじゃこりゃー
て位よく動くようになってワロタw
まるでフリクションが無い感じ、舐めるように走るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 11:34:32.59

ハイクラウンのリジッドフォーク買ったんだけど
ハイクラウンだけに下玉押しががっつり見えてて泥や水の不安が半端無い
あれ何とかしないと使う気にならないよ、何か良い物無いかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 11:47:11.44

Lizard Skinsのネオプレーンのヘッドに巻くヤツとかどうよ
まだ売ってんのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 11:51:02.82

無ければ
要らないチューブ輪切りにして被せるとか
ネオプレーンの切れ端縫って自作するとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 12:06:42.71

おされなバンダナ巻くとか（鼻ほじ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 12:16:19.79

ありがとう

>>7-8
リザードスキンのあれか、デッドストックが有りそうな店何軒か回ってみようかな
あとはネオプレーンで自作か廃チューブか、その辺も考えてみるよ

>>9
手軽で良いかもしれないけど無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 13:25:13.70

>>10
>下玉押しががっつり見えてて

差しつかえなかったら、画像上げてもらうわけにはいきませんか？
自分も今フルリジにするかどうか悩んでるんですが、どういった状態なのかイメージが湧かなくて
それと、どこのフォークにしました？
タイヤ幅どれくらいまでいけそうか教えて頂けるとありがたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 15:32:35.48

>>6
コンドームでも被せとけばいいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 16:33:00.25

>>11
見にくい写真でごめんね
フォークは中古で買った、メーカー不明のアルミのストレートフォークで
フォーク間は８０ミリ有るから、２．３は確実に入ると思う
ただクラウン付近が絞られてるから、フックワームみたい極太は厳しいと思う
ヘッドパーツは昔乗ってて折れたMTBから外した、古いFSAのORBIT XL2
シールドベアリングモデルだから大きめのヘッドパーツで、下玉押しに割が入ってる
一応シールの板が有るんだけど、玉押しの割りも有るし、このままだと防塵防水面で弱いかなって思ってるんだよね

フォーク全体がこんな感じ

https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org500797.jpg

下玉押しの見え具合がこんな感じ

https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org500798.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 17:26:36.27

>>13
その程度の隙間なら問題無いんじゃないか
飛び込むゴミや水の量なんか大した事無いし、その隙間から排水してくれるし
年一回フォーク抜いて清掃、シール外してベアリングのグリス交換で何年も持つだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 17:31:14.65

これくらいだったらそこまで神経質にならなくてもいいと思うがなー
毎回毎回雨降りのドロ道を走るんでもあるまい。

防塵対策したいならドーナツ状に成型したゴム板を作ってフォークと
下玉押しの接してるとこにはめてやるとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 18:34:42.13

>>13
選択肢が少ないので、自分が買おうとしているのと同じだったら、と思ったのですが
そんな事も無かったですｗ
ご無理言って申し訳ないです、画像ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 19:26:56.42

なんだどんだけ隙間あるのかと思ったら全然OKじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 18:01:22.04

サスを自分でレストアしてる方、エラストマーってどうしてますか？
海外から買う？
モノタロウでスプリング化？
その他面白いやり方ありませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 21:59:45.07

>>18
このスレ初期から語られてる案件ですな
海外でウレタン切ったの売ってますよね　　日本でも切ってくれる所はあるけど
バイクのカムスプリング使って治す人もいるし

オレのマニトウ2はハンズで買った太さ20mmに7mmの穴開いたゴムパイプとスプリング
（ゴムパイプは自分で切る）
ゴムパイプ1本でサス1本分はあるけど、硬いんで50mm程のスプリングを左右1個ずつ
パイプ1本550円、スプリング2本で400円とワッシャー4枚150円ぐらいでした
どのぐらい保つか分からないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 00:41:19.57

ちゃんとしたウレタンエラストマーはきれいにカットしないと
適当だとそこから簡単に裂けるから注意すべし
棒で買わずカットして貰おう

マニトウはスーパーカブのバルブスプリングを入れてみたことがある
シリコンホースをダンパー代わりに、バンプラバーはドアゴムを加工
（硬いので穴大きくして柔らかく潰れやすく）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 01:00:54.53

>>19
そこまでしてどの位サス機能果たすの？
サグとかストロークとか
10cmストロークのコイルだとサグ2～3cmで残り7～8cm使えるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 11:24:34.95

そこまでのストロークが必要な現代的な車体に乗ってないからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 12:31:27.91

ちょっと質問させとくれ

知り合いからGTのIDRIVE貰ったんだが(缶入りBBだから初代なのか？)
当時って得意分野というか、どんなポジションの車体でした？

どんな方向でイジろうか悩むでしかし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 12:51:22.43

XCかDHの二択じゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 13:10:24.94

気にするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 13:14:04.21

現物がわからないと言いようがないな
リヤサスの形式エアなのかコイルなのか、ストロークは
どんくらいかで分けてしまえばいいと思う
エアでストローク控えめならXC寄りだろうしその逆なら
オールマウンテン寄りだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 13:41:49.25

>>20
切るのに工具持ってるから　　　切れない人は綺麗に切って貰った方が安心だよね

>>21
マニトウ2ってリッチーがXCで活躍してた頃　　21が考えてるだろう話以前のモノだから
その後Sunnが活躍してた頃ですら、WCのXCコースで30mmストロークあれば十分って時代
まあ、スプリングだけよりはボヨンボヨンじゃ無く、新品時よりストロークしてる

>>23
I-DRIVEにもいろいろあるんで、貰った車両の当時の画像や、他グレードの画像検索して
当時や現在どんな感じにしてるか見て、これカッコイイなと思った感じにするとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 21:04:19.68

昔のパナのMTBで、MR-Sシリーズというのがあったと
思いますが、当時どういう評価だったか知っている人いませんか？

mountain catよりは上位グレードで（LXがメイン）
レース寄りだったと思いますが
リアにはダボが２つ付いていたりして、ツーリングも意識した作りに
なっていたと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 00:27:41.89

マウンテンキャットZと共通のフレーム使ってたとか聞いたことありますねぇ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 23:05:05.19

>>13
隙間を気にするやつが割の入った下玉押を使うのか……ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 09:25:26.46

ぶ…文盲

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 16:35:33.39

ぼちぼちホローテック化してみようかしら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 17:12:13.58

そういや傷だらけのＳＬＸクランクが倉庫に転がってるから磨いてみようかな
昔のキャノのホログラムクランクみたいになるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 21:45:21.95

古いってのはどのくらい前のmtb のことなの？
3台持ってるけど、一番新しいので2005年のフルサスだわ。
埃落として拭いてるくらいでほとんどメンテしてないんだけど、山に持ち込んだらリアユニットパンクしたりするのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 22:39:11.53

定義なんて曖昧
今20才そこそこの青年にとったら
2005年て自分が子供の頃の古いバイクと感じるんだろうけど
40過ぎのオッサンにとったら10年前とか割と最近だろって感じだわな

話題を振ってみて、誰も食いつかないようなら
それはこのスレにそぐわないものなんだなと思えばいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 23:27:08.01

>>34
明確な定義はないよ
うちのは93年キャノンデールと00年GTだからメーカー別スレでは話が合わなくてここにいる
今時のだと興味があるのはマディフォックスぐらいかな

職場の知り合いがアルパインスターのエレベーテッドフルリジッドを持っているんだが
10年、いやそれ以上ほったらかしになってる、手入れどころかホコリすら払っていないが雨ざらしではないので状態はまぁまぁ
実は密かに狙ってる、年が明けたら「くれっ」って言ってみるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 09:06:10.65

5万な！

34 · 2017/12/31(日) 13:50:10.00

>>35-36
そうだよね。
99年のHT、2004年のHT、2005年のフルサス持ってて、ひさびさに山復活しようと思ってるんだけど、サスに心配が。
フォーク2001タラスRLC、2005バニラR、リアユニットフロートRP3、オーバーホールしてくれるとこあるかな？
山に持って行くのがさすがに怖いが、、いまさらどこも面倒見てくれないかねえ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 14:07:53.98

2005年はさすがに新しくて違和感あるな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 17:06:46.44

とりあえず見せてくれたまえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 20:45:19.50

俺がこのスレ見つけて居座り始めたのが2004年だからなw
その時に話題にしてた自転車、今でも乗ってるって自分ながら
すごいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 02:25:42.91

ただ00年以降も受け入れてくれんと行き場所がない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 02:34:33.68

このスレが生まれたのは2004年だったけ？
俺が来たときは2スレ目だったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 09:41:04.07

じゃあ15年以上とか20年以上とか決めちゃうのもね～

うちのは昨年がちょうど20年目だったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 11:48:38.65

古いMTBってスレタイがアレなんだよな
単に貧乏で新しいの買えなくて
ちょっと前の乗り続けてるけのヤツが湧いてくる

ヴィンテージMTBとかクラシックMTBとかにすればええんちゃうの
なんか厭らしいけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 13:56:46.28

オールドスクール（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 14:03:24.72

ワイのMTBちゃんがまた一つ歳をとってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 14:35:23.86

99年式チャンバワンバHTを新しいフォークで復活させたい。
オーバーサイズで9mmクイックだとfloat26てのが現行であるっぽいけど、イイの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 15:02:59.30

>>45
いやいや逆だ逆
ビンテージとか語りだす奴はむしろスレ違い
古いけど愛着のあるMTBを今でも乗り続けて
現行部品の規格との戦いや代用部品のノウハウを
情報交換するスレ、だと思ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 16:58:34.70

オートバイの旧車だとさ、フレーム補強とか入れまくって最新パーツで武装してサーキットのラップタイム競ってるのもいれば、当時の姿をどれだけ維持してるかを大事にしてるのもいる。

まあ他人のスタイルを批判せずに自分の好きなことをやってればいいんじゃね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 17:50:15.77

>>45
そのスレタイにするとオッサンの薀蓄マウント合戦でランドナースレみたいになっちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 18:45:01.92

「古い」じゃなくて「初期の」とか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 18:48:39.45

15年以上経ってれば十分古いんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 20:45:28.93

一般人…10年も経てば古い
規格的には…9mmQRはもう古い？
スレ古参的には…90年代までが古い

こんな感じか？俺も15年落ち位からこのスレで良いと思うけども。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/01(月) 22:45:21.94

うちのリッジランナーは今年で20～２１年目かな
コンポは9S時代に入れ替えて、他の部品も随時入れ替えてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 00:18:22.79

HTって何？と思ったら「ハードテイル」の略なのか
リアリジッドとは言わんのね

ここのスレはもう少し画像が上がってもよさそうな気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 01:13:09.49

リアリジッドてｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 01:39:46.48

リジッドフレームとはいうけど、リアリジッドとは言わないよね、自転車では。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 01:57:07.00

自動二輪だと逆にハードテイルって言わないもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 03:13:01.20

>>56
俺もHTって何？ってこのスレだったかで聞いたらニワカ扱いされたわ
フロントにサスつけ始めた頃の事を考えたらリアリジッドと呼びたくはなるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 07:27:47.50

ハードテールなんて呼び始めたのって最近じゃないの
昔ダウンヒルレースやってた頃は
自分の周りはみんなリジッドって言ってたけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 07:35:37.35

少なくとも俺がMTBに乗り始めた20年前にはHTって言ってたけどな
オートバイだとリジッドフレームとか言ったりするけど自転車では聞いた事無いスわ
まぁ、古参の人から見れば歴20年程度の俺なんかクソニワカなんだろうけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 09:36:35.26

>>58
そっか、フルリジッド・リアリジッドと言ってた気がしたが勘違いか
確かにリジッドフレームは言ってた

オートバイはよくわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 10:44:18.75

俺は当時フルリジッド・サス付きと呼んでた
リアリジッドという呼び方は聞いたことなかったな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 13:17:42.09

自分らの仲間内だとフルサスかそれ以外だったなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 13:41:36.92

フルリジッド／リジッド（サス付）／フルサス（Wサス）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 15:26:58.88

90年代半ば頃にはフロントがリジッドフォークでリアがサスという
謎のモデルが割とあったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 15:57:35.04

知人のリッチーソフテイルがそんな感じだった
フロントはタンゲのフォークが入ってて、何でサス入れないのって思ってたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 20:52:51.67

キャノンの最初のもリヤサスモデルだったよな
先にフロントサスつけろやって思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 21:11:03.83

リアだけっていうのはな
河原とか砂利道とかでドッカリ座りながらキコキコ走ると
フロントサスだけより全然乗り心地いいんだぜｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 23:21:13.79

丸石のブラックイーグルもあったよな。
緑色のやつ。

この前、職場の駅の近くにキャノンデールのデルタV1000が停まってて一人で興奮したｗ
久しぶりに見たもんで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 10:47:21.44

昔、欲しかったけど高くて手が出なかった
当時のハイエンドバイクを街で見かけると
ちょっと興奮するよねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 12:16:06.28

リアリジッドって言い方するのはオートバイでもハーレーみたいなアメリカン乗ってる人だろ
という偏見

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 13:56:54.22

MTBってアメリカンそのものじゃね
と思う素人

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 14:19:56.96

>>68
リッチーのソフトテールはフレーム売りで、フォークはサスフォーク推奨っしょ？
http://forums.mtbr.com/attachments/vintage-retro-classic/563304d1282237072-1998-ritchey-soft-tail-ritchysfty.jpg
日本人にはロジックフォークにしたいって人もいたろうけど

>>70
日本と違って、舗装してない高低差のそんな無い田舎道も多いわけだものね
前後サスでもマントラやYフレームとかの座って乗るリアサスはそんな場所向け

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 18:47:09.39

ハードテールもリジッドもどっちも正解だからええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:19:58.91

トレックがSTPを出した辺りからソフトテイル、ハードテイルって言い方になったような気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:45:03.24

>>77
ジャイアントな
https://www.bikehub.co.za/classifieds/250567-giant-stp/
トレックは角パイプチューブのブルーザーだった様な

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:50:51.71

トレックにもそういう略し方のやつあるのかと思ったじゃないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 23:52:47.04

リッチーのソフトテイル系で、サスユニットの無い
シートステイが反ってるヤツって何て名前？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 00:03:32.41

>>80
プレクサス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 00:04:40.47

プレクサスいいよ
同じくベントシートステイのニシキのLTも乗り心地いい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 00:18:12.25

>>80
というかプレクサスはソフトテイル系なのか？
衝撃緩和を目的にシートステイベントさせてるけどジャンル的にはハードテイルじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 00:34:50.91

>>83
リーフテイルとか言われてなかったっけ？
ベンドしたステーでボインボイン進む

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 00:55:28.12

プレクサスってケミカルあったよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 02:06:03.62

>>85
俺がバイクで使ってる。
たまに自転車にも使う。プラスチック系は結構艶が出る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 05:10:51.75

テラクサス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 06:35:27.89

本家ムーツのソフトテールが欲しかったがどうにも買えんかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 08:23:51.94

トーヨーフレームのビートがプレクサスと同じコンセプトだよなって思ったら
トーヨーＭＴＢ止めちゃったのかな、サイトに出てくるのはロードとかアシストとかキッズだけだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 12:07:01.87

TESTACHやO-TAKEがTOYO製だし
直接頼めばタイト3あたりのヘッドとダウンチューブとかにTOYOって入るんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 15:00:29.23

トレイルヘッド2(だっけ？)は台湾製じゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 20:31:36.80

アイアンホースもここで大丈夫ですか？aniki

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 20:38:29.68

アイアンホースもショウグンもOKなんじゃないの？

>>90
なんとなくビートが気になってサイトを見たら無くなってたからさ
昔はTOYOフレームって言ったら一目置いたんだけど、ロードが流行りとは言え寂しいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/04(木) 22:19:43.17

ミッシー元気そうだあんまり老けてない
https://youtu.be/WbnD_BxrV0w?t=143

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 00:41:05.03

フェイスブックでフォローしてたけど全然動きないもんな
こういうのも出てますよってやっておくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 01:11:25.15

古いmtbのイベントってないすかね？（痛くないやつ）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 01:24:18.59

こづかいでチマチマやってるので
paulとかthomsonとかも買うけど
古くて激安なtektroとかtranz-xとかも痒いとこに手が届いてて
馬鹿馬鹿しいパーツがあって好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 02:11:29.48

アイロンホースのBMXなら持ってるわ(フレームのみだけどｗ)
アメリカンBBはいいとして、1インチのBMX規格のHPに最初？だらけだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 02:36:21.03

アイロンとかタイタニウムとか外人と話すとき通じない言葉あるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 02:44:52.75

アイアンは英米で少し発音違うんだっけか