名古屋のケッタ乗り 129城目
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名古屋、尾張、そして三河地区の自転車乗りが情報交換、雑談するスレです。
おすすめコース
・知多一
・ニノ瀬峠
・雨沢峠
・戸越峠
・大多賀峠
・モリコロパーク
・香嵐渓
・伊良湖岬半周
・平和公園
・名古屋市内
・その他
自転車カフェ
・東別院 アーリーバーズ
・蒲郡 ポッター
・春日井 あひる商店
次スレは>>940が立てる事。
>>940が立てられない場合、その旨を報告して後の者に依頼する。
その場合は不要なレス消費を避ける事。
>>940が立てた報告をするか、立てられない旨を報告し以降の者に依頼するまで、>>940以外の者が事前報告無しに立ててはいけない。
※前スレ
名古屋のケッタ乗り 128城目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510971433/ >>673の書き込みにビビッて、みんな店名を出さなくなったのが笑えるw >>840
前からショップ叩きとか殆どなかったと思うが新参者かい? >>807
ん?ほぼ頂上まで舗装されてるし、未舗装路部も砂利でしっかり固められてるような道だから普通に登れるぞ。
登山道の方を通りたいなら話は別だが。
頂上からの景色はかなりきれいだ。 人気の店だとそんなもんじゃないのかな
納車が立て込んでて手間かかる仕事できないんでしょ オーバーホールって何するの?
フォークのグリスアップとか? >>835
体よく「お断りします」って事だよ。
その店に拘る理由は知らないが他所に行ったら? 皆さんレスありがとうございます。>>835です。
一人の店だから納期かかるのは仕方ないのかなと思ってたけど、やっぱりちょっと長いよね。
年末に行ってみたときはまだ手付かずっぽい感じで、その時は「年内には…」と言ってたけど、そのまま現在に至る。
メリダのRIDE80にレアパーツなんか使われてないよね? >>846
基本的に店のhpに作業詳細かいてあるだろ >>848
カミハギでもカトーでも福井でも、一ヶ月もかからん。 定期的にオーバーホールするけど作業依頼後に作業に入れそうな頃に店から電話貰って長くて2週間 >>850
カミハギは割引シーズンに頼むと最悪2ヶ月かかるよ いったい何するんだ?オーバーホールて
BB周りか?
自分でやれんことが思いつかんわ 失礼ながら、メリダのRIDE80クラスでOHまでする必要有るか? >>853
そんなに乗れないなんていやだわ
二台餅でないとな >>848
メリダのヘッドパーツ入荷に4か月ってブログを見たことがあるから、
もしかしたらパーツ入荷遅れかもね
一度なにが原因で遅れているか聞いてみたら? >>856
下駄でも大事にしてるならよいことじゃないの >>859
いや、別にバカにしてるわけじゃないけど
そんな無駄にお金掛ける必要有るのかな?と
不具合や気になる箇所が出た時点で、個別に直せば良いのじゃないかと >>860
不具合出ないように大事にしてるんだよ
俺も初代DEFY3この前OHしたばかりだわ。 >>854
自分でやれない事が思いつかないような奴がオーバーホールの意味すら知らないんだなw
>>860
不具合が出てからじゃ遅いだろ
レース中に不具合が出たらどうすんの? >>835です。
一般的にはOHするようなバイクじゃないのは重々承知なのですが、なにぶん車体をグレードアップするお金もなく、長く乗るしかないので、セオリーに倣って今回依頼してみた次第です。
買ったお店と違うお店に依頼したのもいけなかったかな…
某峠から行きやすく、ちょくちょく通っていたのでここを行きつけショップにしようと思って依頼してみたんだけど…
原因、具体的に聞いて見ます。
度重なる長文失礼しました >>864
あそこはいい店だけどね
忙しそうなのはそう思うね パーツの材料を無人島で調達してるんでしょ
5ヶ月かかって当然 この前ジャイアントショップでオーバーホールやって貰ったら年末年始含め10日間で帰ってきたぞ 今日は雨って思ったけど、今なら走れるか! ちょっと出掛けよう >>867
あさひでお願いしてもそれくらいだったよ
やっぱり大資本はスピード感が違いますな >>867
取扱1ブランド限定の直営店をその他と比べるのはさすがに頭悪い 完全にふるふる詐欺だな
午前中いっぱい走れて良かった 午前中全然降らんかって
でも代わりにプチドライブできたから良しとする >>863-865
悪い店ではないと思うがメカニック的な期待はしてはいけない感じ
技術云々でなく納期という概念が欠けてるというか無い
忙しいのが注文多いからとかでなくプライベートな事情なのでツッコミ辛い
自転車パーツ売ってて緊急時にはきさくな店主が修理もしてくれる便利な休憩スポットとしてはいい店だと思う 下は渦潮、サイクリング道検討 大鳴門橋、風の影響検証|朝日新聞
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00000014-asahi-pol 名古屋ニキ達は名古屋近辺だと何処が走るのおすすめ?
天白あたりにあれば教えて 風強えぇぇぇー15kmしかでないw
堤防道路は危険すぎやな…もう帰ろう >>886
愛西市は西北西の風10.5を記録だとさ
危ないわ すんげー風だぞ
木曽川怖くて走れなかったわ
堤防下まで吹き飛ばされそうな爆風 風強過ぎて出かける気にならない
伊勢湾湾口なんか台風並の暴風だし
今、半島走ってる奴らは相当のマゾだな \\\\\\\\\\\\\\\\\∨/////////////////
/////////////////∧\\\\\\\\\\\\\\\\\ ジャンキーストレートなら北風が木で遮られて快適かも
今日のチタイチは過酷だわ >>883
ヒエッ
夜の墓地は花火をやるお盆だけで勘弁して おまえら風が強いくらいでナニ言っとる!
甘えとってかんぞ!! 猛烈な突風で自転車ごと吹っ飛ばされたのはトラウマになってるわ
空中では制御不能だし 知多イチおれ背骨往復しかやったことねーわ
きのうは曇ってたけどいいコンディションだったな時間なくて佐布里池で引き返したけど
海沿いの道を自転車で走るの怖くない?自動車やオートバイで釣り竿積んで飽きるほど海沿い走ったけど、かなり路肩せまいよね確か
で最近気になってるのは、オレンジロードってやつと、半島の真ん中あたりを通ってる用水路の道 こんな風の強い日にこそ、師崎や伊良湖を目指すべきだね! >>896
知多外周は道良くないよ
とくに夏とか交通量増える時期はやりたくないね 背骨って広域農道だよね?
俺は逆に昔GPSサイコンもスマホもない時代に迷い込んで補給もままならず、
太陽の位置を目印にひたすら北を目指して命からがら脱出したトラウマがあって外回りばっかりだわw >>896
総理池って広域農道区間始まってもいないじゃないか 海沿いはほとんど砂浜走るようなもんだからねえ
下手くそは来ない方がいいな 今日、知多に行ったけど
復路80kmずっと向かい風で最後は気温0℃で雪がチラついた こんな寒くて強風な日に160キロ以上走ったのか〜
ローラー40キロで満足してる自分とは 明日、大多賀峠行きたいんだけど、最近の状況わかりますか。 http://www.cbr.mlit.go.jp/meikoku/
ここの153足助〜稲武間のライブカメラ3つ見比べておよその判断しる 木曽川沿いは昨日よりは風弱かったみたいだけど雪が舞ってたわ 雨沢、上の方は少し白くなってたけど走行に支障なし。小里川ダムのあたりはかなりの雪で走行断念。下界とは別世界だった。 >>926
消防団のあたりで寒さで心が折れて帰ってきた。 >>858
この地区の子のブログだよね。
スポーツバイク専門のショップじゃないとはいえヘッドパーツ取り寄せに4ヵ月長いよね。 向かい風のせいで下り坂を減速するという事象に出会えたわ
ありがとう知多半島 おまんら知多とか弥富とか名古屋近郊走るときは自走往復すんの?
セキュリティ飯関係で車載移動+現地? 自走やな
飯は食わんかエナジーバーかコンビニ寄るくらい
鍵はTATEを常に携帯してる この3連休
市内回っただけで
50Km,10km,50kmくらい走った 知多一自走だと100マイル超えるから気分によって新舞子スタートを使い分けてる >>935
通称ジャンキーストレート
俺は健康の森までトランポだな、
その後風呂入って帰れるし、魚市場でお土産買えば家族に嫌な顔されないし、近くにそこそこ食べれるところ有るし
で家族持ちには最適だと思ってる。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。