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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 243☆
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/12/21(木) 10:05:59.33ID:LWCzJskF
海外のサイクルロードレースについての情報を交換するスレです。
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう
↓中継に関する話題はこちらでどうぞ↓
[JSpo]ロードレース中継[DAZN]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493183373/
鯖落ちの際の避難所
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 避難所☆
http://jbbs.shitarab...ts/40618/1380841016/
過去ログ置き場(supported by Mr.農協)
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/      (英語)
http://www.dailypeloton.com/      (英語)
http://www.eurosport.com/cycling/     (各国ESリンク)
http://www.jsports.co.jp/cycle/      (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/        (日本語)
http://www.cyclestyle.net/        (日本語)
●写真
http://www.grahamwatson.com/
http://www.yuzurusunada.com/
レース、選手等プロレース関連検索サイト
http://www.cycle-racing.com/
前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 240☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508249763/
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 241☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509870714/
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 242☆
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512044235/
ドーピング、信者、アンチ関連の話はお互いに一切の関知は不可です。

次スレは>>980が立てて下さい
0089ツール・ド・名無しさん
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2017/12/24(日) 21:05:34.85ID:Qg0r99tA
ATTACK TO THE FREEDOMとかATTACK TO THE FUTUREって
日本のバンド名がまず並んでいるのだが、それって正しさの証明になってるんだろうか?
旺文社のレクシス英和辞典にはその用法は載ってなかった、実際がどうかは知らんけど
0090ツール・ド・名無しさん
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2017/12/24(日) 22:43:57.70ID:qubERYlI
 ヽ('A`)ノ FREEDOM !
  (  )
  ノω|
0092ツール・ド・名無しさん
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2017/12/24(日) 23:32:09.70ID:YsaJfOIv
ちょっと検索だけしただけでワシントンポストにattack toって使ってる見出しの記事あったけどまぁ85とワシントンポストどっち信用するかって言えば85だよな皆
0096ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 11:45:00.34ID:hM0cZodN
>>92
USAトゥデイでもattack toって使ってたけど、アメリカより85を信用するよな
0102ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 14:54:34.46ID:2OjgS8l0
正直ツールのさいたまやサイン会の前に発表されていたら日本側も大惨事だった
これだけ日本の関係者が迂闊に騒いだんだからもう来日はないと思うが
0103ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 15:46:46.24ID:5waV+Lb4
ロットNLのロバトはチーム未認可の睡眠薬を使ったとかで即行解雇されてたけど、
フルームはなんかこのまま有耶無耶でズルズルいきそうだなぁ
ロバトは結構応援してたんだけどなぁ
0104ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 16:47:26.45ID:ywb/wDoz
>>103
ジャパンカップでロットNL応援してたから残念
逃げてた選手、この先活躍しそうだったのに
0106ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 17:55:25.59ID:AoKYxqIL
>>102
日中への配慮あったのかね。本人もクリテあとはのんびりマイアミでバスケ観戦となかなか太い神経だが
0107ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 21:08:30.86ID:Ryuvd6BX
しばらくロードレースから離れてる間にエヴァンスもWサンチェスもホアキンもペタッキもいなくなってて絶望した
0109ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 21:23:23.71ID:pBrzfeDj
キンタナは無表情なせいか海外でもミステリアスなキャラって扱いだな

同年代他選手の勝手な印象
チャベス→ホアキンの後継者、デュムラン→デュムラン
バルデ→インテリ+生え際のヤバさ
ピノ→お兄ちゃん子+釣り好き=アンディ
アル→大喜利素材、ランダ→謀叛+地元(バスク)愛
0114ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 23:25:55.49ID:KflIIKx1
禁止にする意味がわからん
軽くて楽なギア使うのズルいとか言いたいのか?
どうせなら変速禁止にしろ
0116ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 06:40:29.43ID:B25V36Pw
>>111
おクスリ処方する先生が捕まったからじゃない?

>>114
ドーパーがクスリの力で高速ペダリングをしているからじゃない?
0118ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 07:48:59.15ID:2ZaJ46PP
スペインはソレルとマスという
アングリルでピストレロの闘魂を注入された若手がいるやん
0121ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 17:29:06.07ID:oP8SibOZ
偽の喘息申告者を排除するならいっそのこと
喘息疾患はパラ競技にしたらいいじゃないの
0122ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 18:11:39.21ID:iKRZhGN0
コカール新チーム、ツールのWCもらえない可能性高いらしい
何のための移籍だ
0123ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 18:12:09.00ID:4RUwMYw8
そうだな
健康じゃなきゃ出来ないようにしたら良い
そうすればレーススピードも下がって薬禁止なら早いリタイアも増える
いいことづくめ
0125ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 19:03:59.55ID:V8rzOBZl
コカールって特筆するような実績ある?
なんかでレザに言い訳してるネタ画像のイメージしかない。
0126ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 19:18:27.34ID:oNYRfMLF
>>122
確認した。レキップが「ワイルドカードはフォルトゥネオとコフィディスと
ディレクトエナジー、最後はたぶんワンティ」って記事出したのか。

一瞬「あれ、フォルトゥネオ入ってるじゃん」と勘違いしてしまった。
0127ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 19:39:13.94ID:mODWfMUZ
>>124
コフィディスはそれ以上に鉄板だしディレクトも外国スタートならまだしもフランス国内スタートならまず決まりってレベルだよ。
0128ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 19:47:42.95ID:mODWfMUZ
ジロ…決定アンドローニ確実イスラエル有力NIPPO(クネゴ引退、カノラの存在、イタリアが日本開催に前向き?って考えたら落ちるのが事件)
ブエルタ…有力コフィディス、カラルハル、エウスカディバスク
って考えたらプロコンのグランツール枠は少ないな…
0129ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 20:36:00.93ID:5BcrsZCf
WCが埋まっている、でデュムランを連想した
0130ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 20:37:54.24ID:2PRd+qKK
コカールがフランスチャンピオンになったとしても、
スケジュール的にもう間に合わないか
やっぱ行くチーム間違えたとしか思えないな・・ワールドツアーチームに行くべきだった
0134ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 00:14:51.26ID:cNV5Timz
>>114
> どうせなら変速禁止にしろ

昔を偲んで、1日ぐらいそういうステージ設定して欲しいな。
距離は短めだけど山あり平坦ありで
0135ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 05:05:05.48ID:qDPWVp6/
レースでのパワーメーター使用はマジで禁止すべき
あれで管理するようになってから展開が単調になった
0136ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 05:40:59.34ID:SJFKIqkp
アホみたいにアタックしてタレてを繰り返すよりは戦略的でいいけどな
退化させてどーすんだ
0137ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 05:53:11.63ID:ElIYc242
今更禁止したところで昔みたいな無駄足アタックが増えるとはとても思えないけどな
非効率だって分かり切っちゃってるわけだし
チームスカイくらいなら事前に重要どころの勾配と風向きを調査してこの場所ではこのギア比にこのケイデンスで走れとかやりそう
0138ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 05:53:41.63ID:JQ5fMJ06
山岳の勝負どころでアタック合戦にならないから
パワーメーターあったらおもろないわ

モンバントゥとか
名勝負と言われる展開にならなくなったよね
0139ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 05:56:11.84ID:VhmDywsH
戦略的でいい?
確かにF1はピットストップで抜くしかなくなってから戦略的ですごく面白いよな!
全盛期の10分の1くらいしか視聴されてないけど
0140ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 06:02:31.95ID:SJFKIqkp
パワーメーター禁止にしたら視聴率増えると思ってるのかな
中々おめでたいねw
0141ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 06:04:21.85ID:XdJ6xSUU
勝負ところまで戦術的に力を温存して、最後に爆発させる今の展開の方が好きだわ
チーム戦がより強調されるしね
0144ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 06:47:58.60ID:3047Zs2f
ジロがいい例じゃない
無駄アタックの嵐
けど、楽しい

ツール
寝る、うとうと。気がつけばゴール

ブエルタ
放送時間が遅すぎて見どころがあまりないが、フルームが参戦してないと面白い

パワーメーターも無線も禁止でいいよ
つまらん
0149ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 08:18:03.12ID:cGwDHl8v
クスリフルームが気に入らないのは確か
Gやエナオがパワメ走法しようがどうでも良い
0150ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 08:24:35.00ID:XocFRcJP
>>146
アシスト全員が装備して、監督からパワーで走りを指示される

みたいなのはここ6-7年のはなしじゃない?

そしてそれ以前はドーパーの影響が大きいから、パワメが有っても派手なアタックが繰り返されてた

ドーパーの減少とパワメ管理の両方が重なって、レースがつまらなくなった気がする

ドーパー増やすのは論外だから、パワメ無くせって意見が出る
0152ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 09:57:19.96ID:I+++4nLS
強い選手強いチームが強い状態を維持する為に市場流通されている機材を活用しているだけ
サイコン変速メカニックにチームサポート無しみたいな原点的レースがやりたいなら自分で作れ
0153ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 11:09:37.65ID:xk+9Mmi+
フルームがいつも総合トップで守りの走りを強いられてるからこそ
彼のパワメが目立つわけで
言い換えれば、フルームを挑発してペースを乱すことができれば
レースが面白くなるって言ってるようなもんだ
逃げの選手はパワメ隠す選手も多いし
全体の展開には影響ないよ

逆に、パワメが今なくなったらアシストに無理な要求をする監督が増えて
結果としてドーピングが再燃するかもしれん
薬に手を出すのは若いアシストが多いしね
0155ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 13:03:20.63ID:/6zhBohO
>>151
ランス大名行列ってなんだ?
勝負所の山岳では大体ランスとウルリッヒとバッソの3人が仲良く横に並んで走ってたろ
0157ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 14:26:11.22ID:42OrPmG7
もう全部北のクラシックみたいにワンデイにしちゃえばいいじゃん
ガチの争いになるよ
0158ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 15:05:21.31ID:hXPM1Fpw
ジロはNIPPO出場とクネゴ引退で盛り上がろうが
元からフルームと無関係気味で無傷だろうが
今年もまたDAZNだったらJスポ信者は見れないんだな
0159ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 15:59:11.26ID:kcqcfy5r
選手が何時間自転車乗ってると思ってるの?パワーメーター無くても一定のパワーで走るくらい余裕だよ
他チームのアタックを淡々とスカイのアシストが潰すって展開になるのはスカイが強いアシストを揃えてるってだけでパワメのせいじゃないよ
0160ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 16:22:15.73ID:Ib4t4dNc
はい不可能
なぜならパワーメーター無しでは大きくばらつくという実験結果出てるから
0162ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 16:56:07.36ID:7e9KWmv3
ブエルタのコースだと傾斜コロコロ変わるからペース揃えるのは難しいね
かつての三人衆でもホアキン均一の長い坂苦手だし師匠もパンチャー寄り
0163ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 17:42:24.94ID:JsoO8M0Z
200Wくらいならできるだろうけど、400W以上を体調とか風向きとか加味した上で数十分正確に維持するのは人間業じゃない
0164ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 17:58:28.91ID:7glC5ka9
スカイなら風向きすらリアルタイム計測してその都度選手に指示出せそう
ここはこのギアをこの回転数で行け、みつぃな
0165ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:44:36.98ID:CkiUofkR
プロトンの中ですら位置取りがあるのにそんなもんできるかボケ
これだからエアプライダーは
0166ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:46:18.45ID:UtFW+QQf
フルームって疲労回復能力が凄まじいんだろうな
ワンデーでは全くと言っていいほどに成績残せてないし
新人賞に絡んだ経験が無く比較的遅咲きなのも要因の一つか
0167ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:51:39.04ID:7e9KWmv3
パンターニのアタックへの対応をブリュイネールが連絡してフェラーリが暗算した話があったな
0168ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:52:10.08ID:wz42RfbD
疲労回復能力が高いと言えばサガンが有名だけどあれはワンデーレースのが強いぞ
脚質の差がでかいのはあるけど
0170ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:56:08.17ID:FfCUagnn
ジロ・デ・イタリアは今年もダゾーンで放送かな
jスポーツの放送予定にはないね
0171ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:57:11.42ID:XdJ6xSUU
フルーム叩けりゃなんでもいいんだろうな
デュムランだって屈指のペース走マシーンなのにw
0172ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 18:58:50.91ID:DSGb6G/r
いやフルームがジャイアントに乗ってれば誰も叩かんと思うよ
喚き散らしてんのチョンコだからね
0173ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 19:03:40.67ID:NNkAp/Hj
つこうたでシレッとしてるガイジを擁護してるほうが日本人の感性じゃねえな
0175ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 19:22:53.22ID:hXPM1Fpw
ロードレースも今だコンタドールを持ち上げて
この数年のグランツール連続優勝者がドーピングで
残りの優勝者が魔法の絨毯とDAZNに取られたジロのデュムランだけっていう
0177ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 19:34:58.64ID:nrdosRNR
>>171
あージャイアントってチョン製なんだ?
ジャイアントの選手叩かれてたら火消しと擁護が湧いてくるわけだ
0180ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 19:49:38.32ID:2gvvusoS
>>176
普通に考えてアシストを効率よく使ってるチームほど不利になると思うけど?
交代タイミングやアタックへ反応するかどうかの判断に使えなくなるから
0184ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 20:15:56.36ID:UtFW+QQf
今年のコースはフルームに向いていないし、ジロからの連戦でなくても厳しいだろうな
純英国人のGに期待
ニバリのツール参戦は予想通りだったが、デュムランがツールではなくジロだったのは予想外
0186ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 22:00:31.05ID:ZwMkWJBt
純英国人というのも・・・拡げるとかなり広がる連邦の人でね
0187ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 22:12:11.71ID:C81XGKCV
>>137
事前に重要どころの勾配と風向きを調査して前日にどの程度お薬処方するか計算する。の間違い
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