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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 243☆
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/12/21(木) 10:05:59.33ID:LWCzJskF
海外のサイクルロードレースについての情報を交換するスレです。
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう
↓中継に関する話題はこちらでどうぞ↓
[JSpo]ロードレース中継[DAZN]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493183373/
鯖落ちの際の避難所
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 避難所☆
http://jbbs.shitarab...ts/40618/1380841016/
過去ログ置き場（supported by Mr.農協）
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/　　　　　 （英語）
http://www.dailypeloton.com/　　　　　　（英語）
http://www.eurosport.com/cycling/　　 　 （各国ESリンク）
http://www.jsports.co.jp/cycle/　　　　　 （Jスポ放送関連）
http://www.cyclowired.jp/　　　　　　　　（日本語）
http://www.cyclestyle.net/　　　　　　　 （日本語）
●写真
http://www.grahamwatson.com/
http://www.yuzurusunada.com/
レース、選手等プロレース関連検索サイト
http://www.cycle-racing.com/
前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 240☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508249763/
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 241☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509870714/
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 242☆
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512044235/
ドーピング、信者、アンチ関連の話はお互いに一切の関知は不可です。

次スレは>>980が立てて下さい
0218ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 17:03:57.45ID:T6/vJ29W
>>212
BMCがトレーニングからシマノのパワメとディスクブレーキ使ってるね
0219ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 17:30:53.59ID:vXG0JhqR
ディスクって幅の規格が統一されてなかったらマビックの人沢山ホイール持っていかないといけなくなりそうな
0220ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 19:18:33.46ID:YsKbHGbA
>>211
この時期話題も無くて自ずとそこに行っちゃうもんな
クスリフルームの話題なんて数年前から言われてて
去年の告発で終了してたのにニワカが大騒ぎ
0221ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 22:11:51.01ID:aWrOgGi5
>>216
そうなの？
0222ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 22:38:06.80ID:hw8ZG5ta
>>221
そうだよ、ハイアマチュアでパワー公開してる人は確信犯的に使ってるの居るくらい。
他社の両足計測より１割低いから、追い付いたと思ってレースで戦うと全く歯が立たなくてショック受けてる奴居るだろうな。
0223ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 22:42:57.66ID:G7+MyXM1
俺、パワメは素人だから教えて欲しいのだけど、、、
「低い、低い」って言うけど、真値はどうやって計るの？？？
0225ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 23:17:30.38ID:soCHCvsJ
パイ vector パワータップ 付けて比べてみたいな
0227ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 23:37:43.36ID:fUTXCD8p
パワータップとパイではほぼ差がないけど、スロープ校正したquarqはパワータップより2%程高い。
パワタもキルシュベルクでちゃんと校正してもらったやつ。
0228ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 02:11:14.41ID:l72k4cNI
買いまくって調べたところで証明にならないのは　すぐわかるのにな
馬鹿にしすぎ
0229ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 03:40:57.88ID:7TrAPtHU
つか、単なるパイのアンチだろw
高岡さんとかマサヒフさんとかがそんないい加減なもん使うわけないだろ
0230ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 05:43:35.96ID:gzwkZHs8
ロード乗りって性格悪いヤツしかいねーんだな
国道とかでたまに見るロード乗りは、だいたいガリガリで浅黒くてネズミ小僧みたいなのばっかりだし
コンプレックスの塊のジイさん達は知識ひけらかす事でしかマウント取れないんだろうな
社会の負け組おつ
0235ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 09:50:06.21ID:6JvMflz0
SRMの過去データ持ってるチームででも走ってない限り
パイオニアで問題ないよ
SkyだってStagesPowerで走ってるじゃんか
0236ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 09:59:46.68ID:3EnHW/jV
データに統一性があるのなら構わないでしょ
同じくらいのはずなのに毎回すげーばらつきがあるとかなら困るけど
××Wで走るのが大事なんじゃなくて、結果勝てれば、あるいは自分の記録が伸びればいいんだから
0237ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 10:04:05.95ID:KdTJJFys
「数値は目安」とか「ペダリングの左右バランスはそこまで重要な要素じゃない」とか
明言している選手もいますからな。レースで戦術組み立てる時は重要なアイテムになるんだろうけど。
0241ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 16:42:09.06ID:K6yu907F
まぁ、パワメ禁止が通るならスピードメーターも駄目になるわな理屈上
0244ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 18:49:32.16ID:GZn2yG8x
コンタのパワメ嫌い発言は人間ちいせぇとしか思えなかったし
フルームが騒がれてコンタキンタが浮かれるような自体にならなくてよかった
0245ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 20:34:43.75ID:Ehms83nI
天気予報とかタイム差とかバリバリにデータを使っているのに、走行時負荷のデータだけは駄目とか有り得ないだろう。
0246ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 20:54:11.85ID:z0DA4cYx
天気なんかと違ってプロスポーツだぞ
最新の機材が制限されるとかF1はじめよくある話で、
レースがつまらなくなるならむしろ制限しないほうがおかしい
0248ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 22:21:00.32ID:hWXGTobD
F1ってむしろ失敗例だろｗ
全データリアルタイム公表だと競り合いでは相手も厳しいのが数字で分かるから頑張れるだろうな
でもバッドデーの虐めが酷いことになって脱落した場合のタイム差が大きくなりそう
0250ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 22:25:42.72ID:x7Jvo355
そうだな
規制がゆるすぎた結果死者怪我人でまくりでガチガチの規制がかかり今に至るだもんな
効率化されて最大限にレースが高速化するパワメは規制されるのが遅すぎるよな
0251ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 22:40:23.78ID:hWXGTobD
自転車は一番差の出るヒルクライムが観客とバイク除けば安全だからな
規制するならスプリントの位置争いと下りだね
0252ツール・ド・名無しさん
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2017/12/29(金) 22:56:27.66ID:rfjlMZ1P
全てのデータが分かっててタイムアタックのタイムすら予想時間からコンマ単位のズレしかないF1
それと同じ様にデータ公開したら成功するよとか自分で自分を論破して楽しいのか？
0254ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 00:02:42.66ID:NaSk2Ryk
F1みたいに無線が聞けるようになるといいのに
0255ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 00:09:08.69ID:6UX/xUtA
いっそのこと、サポート一切なしのレースを見たい

となるとシクロクロスみたいになるのかな
0256ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 00:15:08.66ID:l3i50DN/
今でも薬とか機材の制限はキツくない？喘息薬使ってモーターアシストくらい許してやれよ
0257ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 00:20:22.68ID:ZymngIAa
EPOにテストステロン解禁でみんなモーター付きバイクに乗ってたらサイヤ人達の闘いになるかな？？
0258ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 00:20:48.33ID:M2LX/XYQ
国内チンピラレースなんて飲酒運転幇助に無許可営業に公開不倫に賃金出し惜しみの堂々たるブラック業界でもお咎めなしなのにな
0263ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 05:38:15.62ID:nBzsdjHi
既存のグランツール等々のルール弄るより、
ハンマーに期待した方が幾分現実的だな
0265ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 07:16:50.40ID:ZzRaZdub
>>255
シクロクロスこそバイク交換パーツ交換当たり前でサポートなかったら爆死競技なのだが

>>255
今更リッコなんぞに話聞きに行くとは・・・
2023年の謹慎明けに復帰するつもりだってのがすごいメンタルだｗ
0270ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 08:21:36.36ID:G/28EM/P
>>267
どうせ無料配信があるだろう
公式的なの

Jスポの放送は大して変わらないけど
DAZNはよくわからんロードの中継が唐突に増えるから期待
0273ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 13:52:11.68ID:NaSk2Ryk
>>261
甲高い声の人「僕は昔から一人だったよ？」
0275ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 18:45:31.79ID:yRLAWKRd
>>272
チームは3人で行く意向を示したとか記事も出たけどバルベルデは回避したいと言ったという記事もあって確定とするにはまだ先行き不透明
0277ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 21:02:57.07ID:HJ2SH0B/
モビスターは、大失敗だったキンタナのジロ・ツールについて未だに納得の行く説明がない分、
トリプルエース構想も、また失敗するんじゃねえだろうなあ、と懐疑的にはなってしまう。
0278ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 01:07:35.36ID:QgC5z4tn
でも普通にやってもモビスターはツールで勝てんだろ
波乱を巻き起こす師匠とランダは噛み合えばワンチャンあるかもしれん
0280ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 02:45:07.57ID:F9FtjI3D
ようやく見逃がしていたNHKのツール総集編を再放送で見れた
ポートが自分の事故の前にフルームのトラブルで飛び出したアールを説得する所なんか本当いい人だな〜
もしグランツールに優勝できたらイギリスは紳士的なポートにサーの称号を送って欲しいな
だっていい響きじゃん
サー・ポート
0282ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 07:26:52.29ID:Gi+anMUl
>>277
オリカのチャベス、アダム、サイモンのトリプル？作戦も何がしたいのかさっぱり解らんしエースは１人でええよな
0284ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 12:48:53.37ID:3WU2Bewh
金太の出来関係なく謀反、
結局は南米vsスペインの派閥争いで2チーム状態、
そして煽りみたいなスキャンダラスな報道だらけになりそう
0285ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 13:02:10.28ID:FhKHuaWV
観戦の先達のみなさんに聞きたいんだけど、近年のグランツールでダブルエース、トリプルエース作戦が上手くいった例ってあった？
0287ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 13:20:04.51ID:fJG1waFL
ダブルツール失敗は「地元TVでキンタナの父親がモビスター（ウンスエ）批判した」と
どこまでお前ら追うんだよ、みたいなネタの記事があったもんねえ。
0289ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 14:36:59.84ID:Hl33zZnk
オージーが一回のグランツール獲っただけで勲章貰うのは難しいかとw
釣りだよね？それともキッズ？
0291ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 20:45:26.73ID:t8QH7O5s
2015ブエルタはダメか、途中でいなくなったし
あれ魔法の絨毯使ってなかったらどうなってたんだろう
0292ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 21:07:58.82ID:+IVlbkTh
>>285
表彰台が成功と考えると結構あるな
とはいえ、どれも序列ありきのダブルエース体制だったな

2009 コンタ、豪腕
2011 シュレク兄妹
2012 ウィギンス、フルーム
2015 キンタナ、師匠
0295ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 02:49:16.41ID:UJhtP1J0
完全に平等という意味でのダブルエースは機能しないでしょ、F1じゃあるまいし
チーム内での競い合いが始まったら本末転倒
仮にモビスターがトリプルエースで来たとしても、序列はあくまでキンタナ＞師匠＞ランダ
まぁでも師匠はそろそろ年齢がなー、去年はデカい怪我もしたし…
0296ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 08:11:03.62ID:7wTYshuI
ランダが「俺はアシストするためにこのチームに来たわけじゃないからな」と
マスコミに公言しているけど、どうなるか。ある意味２０１８年の一番の注目ポイントかも。
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 10:10:38.52ID:tmkSkYJ+
ボーラは2017より少しマシ?
チーム的にはマイカがもう少し目立てばいいんだが、今年は補強の結果、揉めそうな気配もあるからどうなるかな
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 12:11:07.02ID:bKHYJyM3
>>297
モビスターは、これで見ると悪くないのだが、実際に来た写真を見ると究極にダサい

なぜなのか…
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 12:47:12.44ID:5wNbKKA7
今年ジロを見に行こうと思うのですが、せっかくなのでゾンコランは行っとく方がいいですよね。
最終日の移動（ピエモンテ〜ローマ）に移動はちょっときつそうだけど反面楽しそう。
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 16:12:01.08ID:gsgvvXLS
別府はルーラー能力くらいしか取り柄ないけど独走力もそれほどだし完全に上位の選手が何人もいるしな
山も登れないしその能力でツールに出れる方がおかしい
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 16:35:13.93ID:FWJprlcn
別府はキャノンデールぐらいにいけばグランツール出られるんじゃね？
トレックはそこそこ層厚いし厳しいだろ
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 17:29:00.68ID:R/4XJ7MV
少なくともツールかブエルタで日本人は何処かでねじ込むよ
ASOだしJスポだしな
去年だって不自然なツール出場してたし、そう書いたら実況スレで袋叩きされたがwww いざ選出されればかなりの人が疑問視してたぐらいアホすぎると笑ってた
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 17:41:26.72ID:sdIYN9K4
ゲームで別府の能力64しかないしツールに出れたら奇跡
他の出場メンバー低くても68くらいなのに
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 17:52:44.72ID:R/4XJ7MV
要は金だよ、金
ツールもブエルタも日本人なしって許されないよw
JスポとASO的に
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 18:00:02.66ID:U0eNw7xo
ゲームw

トレックは弱小チームではないけど、ガチで総合優勝を目指すチームでもない。
マーケティングとか色んな要素を考えれば、奇跡とか言うほど圧倒的な差でもないだろう。

だからと言って、JスポやASOがトレックにそこまで口出せるとも思えないけどな。
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 18:01:48.82ID:gD1HpCUn
>>313
新城は今年ツールはまずないだろうし(ニバリとは別チームの上にTTTと石田タミがあるんじゃ話にならない)
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