SACRAについて語るスレ４
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まさかのパート４！
前スレ
SACRAについて語るスレ３
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502852918/l50
SACRA Cycling
田中良忠氏がシマノを経て立ち上げた自転車パーツブランド
東京でロードバイク部品をメインに展開するメーカー。
オリジナル部品もあるが中華ぽいのもある。
コラムにて独自理論展開、一見の価値あり。
主要取引先はJAXA、UCI
メーカーサイト
http://www.sacra-cycling.com/ SACRAより早いホイールは幾らでも存在するが、
その現実は知らないほうが幸せかもしれんな。
ババ引かされたユーザーにとっては。 サポートチームが違うホイール使ってちゃアカンわな。 >>46
逆に他でこのリムを使ってるホイールを教えてくれ。
それとこれよりも速いホイールがあることを理論的に証明してくれるか？ 優秀なシマノの技術者が開発したホイールにケチつけんだからそれなりの根拠は示さないと。
ブログとか読む限り最高の品質じゃないか？
ホイールの性能が重さだけで決まると思ってる奴はきっと高いホイールなんて使ったこと無いんだろうな。
DURAのC24なんて軽いだけでちっとも良くないホイールだぞ！ すごいな。デュラ否定することで一行目と矛盾させる技か。 田中も小さい事ならべてさもすごいように言うがそれを俯瞰してみれば勘違いしまくりな戯言という。
何言おうと田中の作ったホイールは高いくせに重くて走らないのでございます >>51
普通に考えて、唯一無二とか言ってる人がその理由を語るのが先だと思うよ また凄い奴が降臨したな。
煽りじゃなければ池沼レベル。 そういえば、
優秀なシマノの技術者が開発したDURA7900のC35は
のむに散々ディスられていたな。 >>58
俺は使ったことも見たこともないけどネットサーフィンを使った情報収集した結果、唯一無二だと判断したんだよ。
俺に対抗できる情報があるんならお前が証拠を示せよ。
どのレースで誰があのホイールで優勝したとかじゃダメだぞ。
どうせそいつがSACRAを使えばもっと速く走れるんだからな。 俺が豪客で小金持ちだったらおふざけでSACRA使って表彰台に立ってみたい なんかSACRAを擁護するフリも飽きちゃた
でも自分で使ったことのない機材の評価って難しいよね
結局は褒めるも貶すも誰か他の人の評価に乗るしかなくて、数値的なものは重さくらいしか無いからね
そんな自分は結局は軽いホイールが好き。でもデュラは軽くてもダメだな。
設計がいかんと思う。 EASTON EC90 とか DT SIWSS RC55 とか乗ってみるとめっちゃいいホイールなのに
人気ないというか使ってる人見かけないんだよなぁ >>70
擁護するフリにもなってないぞ。
SACRAシンパは逝っちゃってる感が出過ぎていた。ｗ >>72
実際のところ、もしSACRA買っちゃってからこんなにも悪い評判聞いたら必死になると思いません？ そうやね。
必死になるか、あるいは、逆に恨みからアンチになるか。 それならこんなスレ見てないで自分で好きなだけ乗りゃいいんじゃねーの
買った時点で負けだよ 事実を知らない方が
「元シマノの優秀な技術者が作った高性能なエアロホイール」
というプラシーボ効果で、早く走れると錯覚できる。ｗ
実際は45度捩じれたスポークで空気を撹拌し、
シューとチェーンステーにタッチしてロスしているんだが。 間違い探しを楽しめるという
変わったホイールなんですよ ある意味
ホイールを理解するという意味では
トレーニングホイールとして最適かも。 でも出題者本人がちゃんと答え知らないというｗ
もうホイールの事をよく知らない田中ちゃんを育ててください状態 >>75
買った時点で負けでも
のむラボに持ち込めば、引き分け近くには挽回できるかも。 成形の悪い、海外プラモデルを買ってきて、
ガッツリ時間と費用かけ、仕上げていく
そんな世界に、なんか近いな。 でもね、
ハブを換えて、スポークを換えて、リムも換えたら、
きっとSACRAホイールも化けると思うんだ。
胴だろう？ こんな商売仁義にもとる輩をのさばらせたくない
消費者を舐めるなよ
買った奴はサポートが長く続くと思うな
近い未来に必ず消える まあ、ハッタリだけで渡っていけるほど甘い業界じゃないと思うわ。 安くしてデザインもかっこよく変えたらあの胡散臭さがあっても買ってやるわ
なんだあのロボット掃除機みたいなデザインは リムをもうちょっと軽くして
1：1の24Hで半コンペヨンロク組み結線あり、
Prime RR-50と同じ63500円くらいに値下げしたら買ってやってもよい。 いや、現状だと情弱が誤って買う程度にしか売れないだろうから、
売れるホイールにするためのアドバイスだよ。ｗ ここのホイールってリセールバリューはどのくらいかのう？ 38mm heightのリムだし、
ストレートプルのハブだし、
まだマシなんじゃないの？
PrimeのRP-38に近い仕様だ。 >>96
質問欄で直取引持ちかけてる奴いるわ。
さすがにこんなもの欲しい奴は糞だな。 中華カーボンリム、BITEXかNOVATECのストレートプルのハブ、
ピラーの1420あたりのスポークで１７ﾏｿ。
200ｋｍ走ってヤフオクで処分とは・・・
いくらで売れるかわからんが、壮大な無駄遣いだな。 確かにな
主要取引先にJAXAやUCIとか書いちゃうんだからなw 17万円で買って200km走ってヤフオクで7万か。
10万円をドブ（田中の財布）に捨てたようなもんだな。
情弱は辛いね。 ファーストオーナーの出品者が17万捨てて田中が拾う
セカンドオーナーは7万捨てて出品者が拾う その後、七万捨てた人がヤフオクに出して売ると、またお金捨てる人が出てくるわけか。
無限にお金捨てさせる奇跡のホイールやな。 この手のホイール買う人ってググって評判を確認したりしないのかな？ SACRAなんかが生き永らえているような世の中じゃダメだろう。
とっとと干からびるようじゃないと。
田中以上のバカか余程の物好きが養分になるのを止める方法はないのかな？ >>71
EASTONたまに見るし、自分もAERO持っていて速いし良いんだが止まらない。
あとリムの整形がね…(´･ω･`) >>108
なるほど。
関わった人を次々に不幸にする魔のホイールか。 田中ばかり叩かれてるけど、メカニコとかPAXってどうなの?
今度リム持ち込んで組んでもらおうと思ってんだけど
どちらもすげー田舎に住んでいて、組んだホイールの本数でいえば野村以下だと思うんだが… どっちも結構組んでると思うけど。 PAXなんか、メカニコと同じアルミリム使ったホイールをあの値段で売ってるもんな・・
出張ついでに行ったことあるけど、メカニコは事務所に組み立て中のホイールだらけだった。
まずは仮組しておいて、深夜に組むらしい。
カーボンリムの新品だけで年間150セットは組んでるって言ってたな。
おおー なら安心して仕事お願いできるわ
野村はリアルだと普通にいい人らしいけど、ブログとか読んでると大阪住まいでない場合は
なかなか仕事お願いする気にはなれないよね SACRAスレなんだから、
外交辞令で良いから、田中氏に頼むとか言ってやれよ。ｗ SACRAとPrime RP-50の乗り比べをしたいが、
まわりにSACRA持ってる奴が一人もいない。orz >>115
PAXは野村の数倍組んでるはずだけど
なんせ中の人が多いし、元々レース用で有名なショップだし
メカニコは賞金（実名出しokの人限定）でも結構成績出してるね
https://blogs.yahoo.co.jp/mekaanikko9239/14846377.html サクラって田中さんが組んでるの？？ 全部外注じゃないの？？ >>124
主要取引先であるJAXAにアウトソーシングだろ。
なんたって「主要」だからな。 田中の下請けで、JAXA職員がホイール組んでると思うと、胸アツだなｗ ステッカーはがせ
「高耐熱カーボンホイール」ってね 元情弱から現情弱への情報ロンダリングだな。ｗ
ステッカーじゃなくてシルク印刷だから性質が悪い。 カーボンだから有機溶剤は使えない。
1000番くらいの耐水ペーパーで丁寧にペイントを削りながら
最後はコンパウンドかな？ 振動吸収層DBRをフレームとホイールに入れた超対振動コンセプトロードバイクの試乗
これって埼玉バイクデモにあったデロザSKみたいの？
調べても出なくてどなたか知ってる？ >>135
何気に4アームのクランクなんだよなこれ >>128
>インプレはググれば様々ありますので、そちらをご参考下さい。
「一部で、糞みたいな評価もされてるホイールですので自己責任でご入札ください」
と行間に感じる。
なかなか良心的な出品者だ。ｗ こんなもんに7ﾏｿ出すなら
値下げしたPrime買えばいいのに。 大シマノからホイール開発者が独立してできたブランドだからな
オーディオでいえば、ケンウッドから独立したアキュフェーズ
ソナスから独立したフランコ・セルブリンのようなもの >>141
わかりにくいから、ドラゴンボールに例えて教えてくれ >>143
シマノが鳥山明としたら、SACRAは田中久志ということだ！！ フランコセルブリンを田中と同じ扱いとかネタでもやめてくれ
フランコのいないソナスとか魂の抜けた抜け殻でしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
