【B.B.BASE】 サイクルトレイン 【JR東日本】
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自転車乗せて、電車でGO! JR東が専用車両公開
JR東日本は4日、車内に自転車を置くスペースを設けた専用電車「B・B・BASE」を両国駅(東京都墨田区)で報道陣に公開した。
来年1月から千葉県の房総半島の路線で臨時列車として運行する。
電車は通勤用車両を改造した6両編成。それぞれの座席の後ろに自転車を置く専用ラックを設けた。
通常、電車に自転車を持ち込むには、折り畳むか解体して専用の袋に入れる必要があるが、そのまま持ち込んで簡単に固定できる。
4号車は自転車愛好家たちが談笑できるフリースペース。車体はグレーや白、黒を使った落ち着いた外観でスポーツ用自転車が描かれている。
1編成の定員は99人で、来年1月6日から土曜日や日曜日に運行。通常の切符ではなく、旅行商品が発売される。〔共同〕
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2421187004122017CC0000/
JR東日本「B.B.BASE」209系改造サイクルトレイン公開 - 写真46枚
https://news.mynavi.jp/article/20171204-551509/
B.B.BASのE運転スケジュールおよび旅行商品について
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1711_bbbase.pdf これじゃない…
ドイツ、オランダ走ってるやつでいいのに まず出発が両国固定ってのがダメ。
スタート地点がすでにトンキンの端っこ、千葉との国境近くジャン。
そこに行くまでに自転車ユーザーにとって最悪の道路状況の中を走らなきゃならない。
輪行?そんなら最初からBBAトレインなんか使わず、好きな路線使って好きなとこ行くわwww
あと搭載できる自転車、公式ガイド読んだら
「ブロックタイヤだめ」「ドロヨケだめ」とか書いてあってクッソワロタw
ギャグのセンスあるぜ?J.R。
MTBもファットもシティサイクルもランドナーもついでにリカンベントも三輪もダメとかさすがっスw
実質、ロードとクロス。一部のミニベロしかダメジャンね?
分解&積載が難しい車種ほど、「そのまま載せられます」がメリットになるのにな。
なんで締め出してんだよwロードもクソスも、輪行カンタンな車種だろうがよ、クソw
さらにQ&Aには、Q,「帰りの電車に乗り遅れたらどうなりますか?」ってのがあってさ。
なんて書いてあったと思う?
A,「各自、輪行袋を用意しておいてください。料金の払い戻しもありません」だってさw
おい、輪行袋使って輪行しろってよwww結局そうなるのなら、最初から各自で輪行するだろ。
自分で自由に行動予定組み立てられるし。
海無し山ばかり県←→海有り県ハマ近く駅 繋いだ特別列車の方が、喜ばれるだろ。
モチロン、MTBや一般の自転車も積めるようにしてな。
そうすれば、自転車旅行の楽しみ方がもっと拡がるのに。
笑わせて貰ったけどよ、J.Rはもっとマジメに考えろよ。
誰がこんなアホな企画通した。 >>137
なんでホイール外してんだよめんどくせえ
つーかホイールはどこに収納してんだ >>137
おいらの148mm 12ΦのTAなんだけど
付けられるのかな >>143
https://www.jreast.co.jp/chiba/bbbase/train/
29er含んでるのにタイヤが50o(2.0in)以下wバカスw
企画したなかに自転車分かってる人が誰もいなかったんだろうな
すべてがズレてる >>146
そもそも「ブロックタイヤだめ」って解答してるからな。
どうしてもMTB積載したかったら、細身のスリック履くしかない。
・・・あれ?MTBである意味が無くなっちゃう!
しかも重量15sオーバーの車種は積載できないので、
荷台とバッグ装備のサイクリング仕様カスタムも積めない可能性高い。
そこまで大げさな制限受けて、連れて行ってくれる先が「チバ固定」。
もう、ね。お笑いスギだろ・・・。
なんなんですかァ。
自転車乗りをバカにしないで下さァい。
頭にきました。 ブロック禁止なのは泥だらけの自転車乗せられたくないからとか?
でも泥と違うとはいえ雨だとズブ濡れの自転車乗せなきゃでしょ? >>148
路線図とか採算とか無視していいなら、例えば乗鞍とかね。
例えばだけどね。ああいうチャリ乗りにとって
プレミアムな場所に連れて行ってくれるのだとしたら?
いっぱい制限あってもいいんで連れてってください!何でもしますから! 自転車に傷が付く……とかいう自転車風美術品収集家に配慮した結果、まともに自転車が
乗らない糞みたいなラックが付いた電車と運用になった上、行き先が両国から千葉という……。
まともにチャリ乗る人なら両国から内房とか外房とかチャリで行く距離だし。
そしてその距離すら電車乗らないといけない人は、現地でレンタサイクルでいいんだよなぁ。
しかも旅行企画扱いで当日ぱっと行ってぱっと乗れないから、エスケープにすら使えないという……。 新規に設計するなら適当な衝立並べてウレタンフォームで包んで自転車保護すれば済む事なのに
20年前フランスの郵便車両に積み込んだ時(郵便担当の車掌さんが積み込むの手伝ってくれて適当に立て掛けて自前のワイヤー錠で固定)
の方が快適とか終わっとる
ロード用に絞ったのなら専用車両1両連結で充分じゃないかな 東北上越方面で両国的な設備があるのは上野駅ぐらいかな?
あとは…蓮田?
高崎線はわからん >>148
ハルヒル受付のできる
高崎駅
富士ヒル参加者向け
河口湖駅
温泉手前のヒルクラ
万座草津口駅
軽井沢前
横川駅
乗鞍ヒルクラ近く
松本駅
標高日本一隣
清里駅
王滝SDA参加者向け
木曽福島駅 >>154
もう使わない原宿駅の宮廷ホームとか道路からそのままホーム行けてぴったりなんだけどね。しかも東北高崎中央東海道何処へでも行ける。 貨物の引込み線とか使えれば色々広がるのだろうけどなぁ
会社が違ったり安全性の問題とか難しいのだろうけど ほならね、その辺がクリアできてない中途半端なサイクルトレインはやらない方がマシでしょ。
私はそう言いたい。 >>161
両国から?
じゃあ久里浜までがいいんじゃね?
両国からB.B.BASEで久里浜→フェリーで千葉の金谷→浜金谷駅からB.B.BASEで両国
東京湾一周が楽にできる どうやって両国から南下すんのさ
錦糸町までいって地下?
そんなことできる? 両国(総武線)新小岩(新金貨物線)金町(常磐線)新松戸
(武蔵野線)府中本町(武蔵野貨物線)新川崎(横須賀線)久里浜
すげー遠回りで時間かかるけどいいの?w 両国から久里浜行くだけなのに貨物船使うと逆方向行ってて草を禁じ得ない こういう列車って総武線快速の線路から横須賀線直通って行けないの? >>162
普通に最寄り駅から総武線横須賀線または京急で輪行する方が速く着くし安いし時間の制限ないし良いだろう。 >>175
高崎で自転車畳まずに降りられるか気になります B.B.Baseに限らずサイクルトレインを運行してる場所って自走したほうが楽しいんだよな いやー、両国から幕張抜けるのはなかなかつらいぞw
357とか国道なのに高速かよってぐらいトラック幅寄せしてとばしてくるし この列車にドッペル持ち込んだら白い目で見られるかな? >>189
>>191
この手の奴は、何か面白いと思って書き込んでるのかな? 上野発の夜行で、新潟方面へ行ってくれると
スゴく使い勝手良いと思うんだけどね。 昭和のカボチャ電車の時代でも、グリーン車はリクライニングだぞ。
普通車は知らんw 初心者の友人を連れてサイクリングに行きたいのに
ロードバイクしか乗せられない仕様を何とかして欲しい ロードとクロスと一部のミニベロしか載せられないよ。
重量15kg未満でないと載せられないよ。
ブロックタイヤ履いてたら載せられないよ。
泥除け付いてたら載せられないよ。
この条件をクリアした者じゃないとサイクルトレインに乗れないよ。 そりゃBBBASEだけの話でしょ?
他のサイクルトレインはそもそもラックなんてないし車種の制限なんてないよ >>210
まあそうなんだがスレタイやスレを頭から読んでみ ママチャリは駄目なようで残念
本千葉か東千葉にレンタルできないかな。
両国にはあるけどわざわざ行くのはすごく遠回りだし… 利用率が上がるであろうGWに何故佐原、銚子なのか。
どっちも見せ場少なくて… 佐原の街中をゆるポタしよう
銚子の海岸をゆるポタしよう
まあどちらも。。 いや銚子は観光場所結構あるぞ
そのまま九十九里海岸南下したい 南下して大原あたりで拾ってくれるならいいけど
また戻るのとか・・・ >>219
サイクルトレイン乗るために輪行して、帰りの便に乗るためにまた輪行するんだな… サイクルトレインに乗るのが目的で自転車には乗らない、ってやつがいるかもしれない これ、新宿あたりから松本方面へ夜行で走ってくれたらいいのにね。
復路は松本を16:00くらいに出発してさ。 何がおこるの?
ワクワクするねっ!o(*^▽^*)o >>222
袋にしまう必要はないが、袋は必携
18〜29インチ、タイヤ幅≦50
車輪径によりホイールベース制限長が異なる
使わなくなった両国駅の始発ホームの当面の活用法
駅ビル作るまでのつなぎ
空身で通常列車使い行った先でレンタサイクルの方がなんぼかマシ 鉄ヲタ的には、レーパン、ジャージ姿の体育会系ばかり乗り合わせるBBBaseは恐怖なんだろうな
毎週運行のジョイフルトレインなのに、乗り鉄YouTuberが誰も手を出してない つかそれなりに乗車時間長いのにロングシートとかいろいろチグハグ感がある リクライニング無しだけどな。
昔懐かし、かぼちゃ113系のボックスタイプ。
とはいえ、シートピッチはかなり広いけども。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています