【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て50
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ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て49
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508408415/ >>415
わかる
外したり取り替えたりで、ちょいちょい色んな物余ってるから一台組みたくなる
その後の用途とか全然無いんだけどね 個人輸入よくやってるけど半年待ちなんてねーわ。長くても１ヶ月強
コンビニ払いだから安心の意味がわからないよ。クレジットカードの方が保証があって安心だよ >>417
コンビニ払いはAmazonのフィッシング店の話だろ 住所、電話番号、クレカ番号まとめて渡すのが怖いんだろ。
イッスイノ何やらは怖くて使えん。 注文確定直前に送料上乗せとかの店は、しこしこパチもん作って売るぞっていう意思を感じるのでかわいいとさえ思える
イッスイノなんとかはそんな中華店よりも更に爆安な値付けで釣りをしているっぽい >>420
渡るよ
ただカード会社が保証するし、悪質な店は取引停止にされるし。 >>423
すまんAmazon限定とか楽天やアリのような管理運営のショップのコトね。
大家が集金して店子にしはらうマーケットシステムはそうだね。
ただの通販の話しかと思ったわ、海外通販は個人営業の場合普通に買い物に行って店員にカードを渡すのと
同じで個人経営のショップがサイトで決済業務を担うんで漏洩するよ。
海外の「店舗」で購入してみたらカード情報が流出して偉いことになった事例は多いでしょ。
だから海外サイトは海外用に限定カードに分ける方が良い。
漏洩元もわかるし即カード廃棄して補償をうけて無かったことに出来る。 >>413
クレカ情報程度、一人当たりでも、
もっと安くで、ネット売買されてるがなぁ・・・。
まあ、私はギフト券使いだけど。
>>403
お〜サンクス、１円高い別の店にした。
ここんとこ、多いよねぇ。 尼やヤフー、楽天、モノタロウ、その他ネットで買い物するクレジットカードはプリペイドのチャージするクレカ使ってる、これならもし不正利用されても被害少ないし、1万円位常にチャージしといて減ったらチャージの繰り返し >>427
懲りないねえw
レビュー見れば分かるけど、そもそも3回までしか使えない毛が抜けまくるパチもんだよそれも
自分は一応本家の緑の買って使ってるけど、3回使って抜けた毛は3本だけだ（適当） オイルやグリスがAZだらけになっていく、KURE勢が窮地に
そこに1本だけWAKOS >>429
三回使って、レビューするね。（笑）
送料無料100円以下の、中国送りの品物、
ちまちま頼むの、なんか楽しいんだよね。
アウトドア、ITガジェット系なんかも多いし。
わざわざ、元の仕様と変える意味はないように思うのよね。
同じラインで、多めに作って横流しする方が、早いんじゃないかなって。
まあ、本来の（？）バイヤーは検品してるだろうから、歩止まりも悪くて、
値段が跳ね上がることも、あるんじゃないかなぁってことで、
安さにも意味があると。 ヤフオクでポチったチェーンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ＨＧ５３が９６０円デシタ。 >>434
と、普通は思うだろ？それはまだまだ素人の発想。
そこでわざわざ品質落として一銭一厘削ってくるのが中国のスゴいところ。
プラスチック米の国は一味違うんだぜ。 >>435
ヤフオクのチェーンは偽物も多いから気をつけてなー 通勤で使うチャリはWiggleでかったアルテグラチャーン
何故か105より安い 何かしらのトラウマ的なトラップがあるよな cha-n
chainだからなのか、aの発音だろうか・・・・ ∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） 呼んだ？
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ 曰
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ﾉ__丶
||大||
||五||
||郎|| >>446
おっさんwというよりもはや老人でないとボンカレーとか分かんねーよww >>461
原作だとタイ子ノリスケが事故で亡くなってマスオが引き取るんだよ スレ見てたら思わず、買い物通勤用チャリのチェーン交換してしまった。
ついでにペダリング時のクランク辺りの異音調べたらペダルの球当りが少しガタ出ていたでござる。
再調整して終了。
https://i.imgur.com/fLcpExq.jpg 夏にグリスアップした通勤自転車、前輪のベアリングのところの隙間から少しはみ出てる青いグリス見てニヤニヤ >>464
スレ見てるならチャーン交換ってちぇんと書けよ >>467
しまった！
交換のチャーンスと思ったけどチャーンとスレを見てなかったわ。 手に着いた油汚れ、大掃除で出しておいた重曹を粉のまま使ったらよく落ちるな。
今まで使ってきた油に強い洗剤よりよく落ちる。 >>468
♪チャーン す！チャーン す！ 夕方チャーンす ちゃーんりーんしゃーん
ちゃーんと、リンスしてくれる、シャンプー 昔、友人がラビ・バトラの予言本にドはまりしていて、ドン引きしたことがある。
教養が無いって悲しいことなんだなあ、ってシミジミ思ったよ。 俺はFLのガラガラもう4年使ってる。
クロスとロード併用してるから、もう50回
くらい使ってることになるな。
水切りスポンジは直ぐダメになったので、
洗車スポンジ切って自製してる。
オレンジピールオイル入り中性洗剤を
4倍程度に薄めて使ってるけど、コツは
一回回してから30分置いておいてもう一度
回すことかな。 >>476
やっぱオレンジピール効果ある？
あと、洗剤はどうやってすすいでるの？ >>478
皮剥き器ってピーラーっていうだろ？
オレンジピールってみかんの皮のことだよ。
みかん果皮には果汁に無い成分がかなり含まれてる。 リモネンはプラモデルの接着剤の一種にも使われている 薄毛に効くと聞いて頭にすりこんだらかぶれて騙された スプレー式のガラスクリーナーは水なし洗車に向いてる？ >>486
スプレー式の泡ガラスクリーナーは最高
なのでワコーズが自転車用として売り出した。
でも水なしは無理じゃないかな…… ワコーズのは水なしでもいけるよ、泡まみれにして泡が消えてきたら拭き取ればいいだけ。 洗車の時の水って霧吹きでかけて拭く感じでいいんですか？
泡クリーナーはあるんですが霧吹きでいいならそうしようかと クロスバイクでブレーキレバーはクラリスなんですが、Vブレーキ"デオーレLXに換えようと思っていますが、ブレーキレバークラリスでも大丈夫でしょうか？ >>491
切り替えが付いてるやつだよね？
Vブレーキ対応モードにすれば大丈夫だよ。 1/8のチャーン色々物色中なんだけど
適度にメンテしてるなら亜鉛ドブ？でなくてニッケルメッキの方が
抵抗低い＆寿命長いのかな？溶融亜鉛てすぐハゲてくるイメージ
とりあえずIZUMI 401NP、Shimano CN-NX10、KMC S1RB(Z410RBと一緒？)、KMC HV410買ってみた
KMCは1/8にもEPTのやつ出してくれればいいのに CONNEX 108も買ってたわ
色々買ってみたものの違いをインプレする能力はない コーラスのプーリー交換で
ヅラプーリーいれちゃったんだけど
大丈夫かな 大丈夫だろ
むしろヅラ同士の互換性の方が大丈夫じゃない >>477 中性洗剤で2回回したら、水を入れて回し、
すぐ汚れるから隙間からキレイな水を補充しながら
2-3分回し、あと2回水を総取替えで回す。
その後、高速回転で水を飛ばし、スコッティの洗える
ペーパータオルで水を吸い出すように拭き取る。
で一時間後に給油かな。 ガラガラ使うの、500kmに1回。
給油2回乗ったら。乗ったら必ずチェーン、
フロントギア、スプロケ、プーリーは掃除してる。 スプロケの谷部分(歯と歯の間)の清掃がだるい(´・ω・｀) >>501
あんなとこ綺麗にしなくても問題ないって >>498
最寄り店に純正の在庫なくて
ひとまず9000プーリーを。
問題ないなら、このままと思ってます。
RD90とRD91だとダメってことですか？ >>501
ウエスをピンと張って隙間に差し込んでスリスリ（空転方向に動かす時は横方向に力入れて歯先に引っ掛ける）で楽に綺麗になるじゃん？ >>502
あそこだけ黒いと気になるから指でクリクリしてんのよ(´・ω・｀)
>>504
隙間はそれで綺麗になるけど、俺が言ってるのは歯と歯の間なんだよ >>506
あ〜ごめんそっちか、
俺はナイロンブラシでローからトップに向けてシャカシャカしてるよ。 スプロケの隙間はセスキ炭酸水ぶっかけて、長い毛のナイロンブラシで落とせそう >>501
まあTVでも見ながらゆっくりやるといいよ
集中するとイライラするからあの掃除はw まあスプロケばらしてパークリかけてやるのが一番手っ取り早いと思うな
フレームに着けたまま歯ブラシとかウェスでコシコシやると凄く面倒臭い スプロケの隙間は使い古しのタオルを2つ折りくらいにして隙間に差し込んで
乾布摩擦みたいにスカスカ往復させてれば勝手に回りながら綺麗になるよ ミノウラLW-STDとSM-2229(両方とも一つ孔)を使って懐中電灯クランプにしようと考えてます
クランプ同士の間に同社VC-100のようなアダプターをかませずに、直にクランプ同士を繋げる方法ってありますか？
高くつくのは分かってるんですが、その組み合わせが一番固定力強そうだったので、教えて頂けるとありがたいです
ハンドルバー側がLW-STDです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
