SURLY サーリー 25
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>>447
安ファットにサーリーのエンブレムを着けてる
補強トライアングルないし、エンド形状が違うし、コンポーネントも明らかに下のグレード
雰囲気でやってるというより、細かいところまでやるとは明らかに安ファットだと知った上で
サーリーと称して出してる リアキャリア、チューブスとサーリーで悩んでるんだけど誰か両方使ったことある人いる？ >>447
fffデカールの位置もおかしいし
パグスレイのはずが何故かsteamrollerのロゴ (SURLYロゴの前に)
色々香ばしいな >>449
チューブス使ってる。何も問題ない。良いよ。 surlyのリアラックじゃないけどtubus vegaを使っててknard履いたらひっかかるようになったのでblackburnのリアラックに替えた 皆さん良いキャリア使ってるなあ。
俺は定番安キャリアのミノウラだよ。 >>453
アマゾンのイベラってブランドもいいよ。 >>456
知らなかったけど確かに安いね。
トピークのライバル的なブランドなのかな。 >>456
イベラ使ってる。
アルミのやつ、軽くて使いやすいレイアウト。 えっ？サーリーのバッグはフェアウェザーだろ
お金持ちはスウィフト >>443
あれに入らないタイヤ幅は街乗りには過剰ってことで納得したわ。
本来、トレイルで使うものだと思うし。 基本的なこと聞くんですが、
3インチタイヤの幅は7.62㎝
これ正しい？ 1インチは2.54センチで掛ける3だから合ってるでしょ >>462
knard29x3を実測してみたら77mmだった 26インチホイールに今後3.0インチタイヤを履かせて、チューブスのキャリアを付ける場合、
大きいサイズ買ったほうがいいのでしょうか？今は2.5のタイヤ履いています。
欲しいモデルに26と28って二つサイズがあって迷っています。
26のホイールに3.0タイヤ付けると700Cくらいの大きさになるんでしょうか？ トロール買ったんですが、3.0インチタイヤまで付けれるみたいなんで、
それを考慮してキャリアのサイズを選ぼうと思っています。 スタンズのhugo52リムに表記よりデカイって言われるサーリーのエクストラテレストリアルの組み合わせで700バッグ38C と直径が同じぐらいだったので28サイズの方が良いんじゃないでしょうか。たぶん >>443
構造的に太いタイヤに振ると細タイヤ車がグラグラしてノイジーマイノリティーのロード乗り様方の逆鱗に触れるだろうからなぁｗ
多数決で決めるなら電動アシストはタイヤ太めなんで太いほうが勝つと思うんだけど、ここ十年来の自転車行政はローディーの都合に曲げられてる気がするけどね ローディーはとにかく声だけはでかいからなァ
やたら権利を主張してくるわ
道交法は守らないくせにw エドナタイヤが標準装備の完成車出ないかなー
現状ではちょっとくたびれてきたウェンズデーをちょっと太くしたいとかICTをちょっと軽快にしたいとかの需要むけなんかなー >>373
欲しいサイズは？
サイズが合えば安くお売りします クランパスとかECR、カラテとかオーガとかの分布図、性能まとめ図、みたいなサイトってありませんか？ キャラ分けはできるだろうけど性能の差を適切に評価できるのかしら？
クランパスと空手27の差がECRの29と27程度のモノなのか、もっと根本的に別のキャラなのかは気になる >>476
ビックダミーが欲しい。
トロルをロングテイル化してもいいけど、Xtracycleの今のやつ高すぎる。
FreeRadical Kitだれか売ってくれないだろうか。 ぜんぶ面取りしてるのかｗ
ここまで丁寧なら良いかな ドロハンでも普段着ノーヘルでないと逆に浮くイメージ 早い自転車などない
自転車のエンジンは自分。
速いも遅いも自分次第 まあ、エンジン強いとファットバイクで大阪-東京518km、22時間48分だからな
御殿場からの登りでさすがに遅くなってるけど、その前の大阪から300kmまでは12時間ほど ファットバイクでロングツーリングとか発想するだけで尊敬するわ 軽めのファットボーイとミニマム装備とか言う前に、約23時間平均23km/hとか凄まじい体力だ まずは平地 300Km 12H の達成からだな、自分は。 surly乗りの皆様はBBのfacing,tappingはやってますか？要のとこなんで、やってみたいのだけど、ガバガバになりそうなイメージがあり 躊躇してます。ご意見お聞かせ下さい。 クロモリの場合は塗装とかがガンガンに載ってるのでなければフェイシングなんて要らんよ
タッピングも鉄の場合は削るわけじゃなくて転造してるので減ったりはしない
BBが素手で入り切らないようなハズレ個体ならともかく、ねじ込んでいけるなら要らない Instigator2.0まだラインナップにあるけど廃盤ってマジ？ 廃盤ってこのスレで1年以上前から言われてるけどずっとあるからなー 在庫がはけたら終わりってことだろう？
追加生産はしないと
あるなら、まだ在庫があるんだろ インスチはaboveで全品20%オフやってたときポチるか否か散々悩んで結局ポチらなかった 立ち位置が微妙なモデルはすぐ消えるからな
何かに特化してないと。
予想だけど、新作のパックラットとやらも長くはないと思うよ 今年はフレームセットを買う。
やっぱり Surly に一度はしないと気が済まないことがわかったよ。 自分もコメンサル乗ってたんだけどサーりーに変えた。
はっきり言って性能は落ちたが今の方が満足度は高い
乗っていて楽しいねなんと言うか 26インチホイールってなぜださいのかっこいいんだろう
アンビバレンスという美しい均衡を感じる トロールもトラッカー26インチも見た目はイマイチ…というか不細工だけど、一度乗ってしまったら、もう忘れられなくなってしまう。
見た目はやっぱりカッコイイとは言えないけれど…
なんだろあの乗り味
速いわけではないけれども、何とも軽やかなんだよなー スチームローラーのフレーム購入、皆んなならどんな仕上げにする？エアロスポークフロント、マビックエリプスリア、スギノのクランク、ハンドルはブルホーンなら手元にに有るが元々エアロフレームのパーツ、そのまま流用したいが、、アリかな？ >>512
おーよかったね
どうやったら外れた？
外すとき塗装部分がフレームの方まではがれたりしなかった？ >>513
パイプレンチ使ってやっと緩んだ。
塗装剥がれはフレームまでは行かなかったね
ネジ穴周辺が少し剥がれただけなんで後でタッチペンでも塗ってごまかす なんかスゴイ締め付けてるよね。
初めて外すときパキー！とか音がするし
安物のマルチツールだとレンチが歪みそうになる。 緩み止め塗ってあるだろうね
まー大事なとこなんでしゃあないっちゃあしゃあないが。 Gnot-Boostになる前のKrampusのフレームが手に入った
手持ちのパーツ＋αで組もうと思うけどそのおかげで前29後27.5+の仕様になりそう ディスクトラッカーを晴れて購入したのですが、ディスクブレーキ故の超長距離走行におけるデメリットは何でしょうか？ ディスクローターがシャラシャラ擦れだすと、気になる >>510
予算どれくらい？
俺は完成車で買って数年かけてほとんどの
パーツを交換。
ちなみにクランクはオムニウム。 >>518
大陸横断レベルのツーリングだと、交換部品が手に入りにくい
ただカンチに比べ圧倒的な制動力を誇るディスクはロングツーリングには必須
選択は間違えてはいない >>510
自転車なんて自由に組んで乗りゃいいと思うけれど、スチローならピストぽく組まないで太いタイヤ入れたりアップライトポジションとかがカッコいいかな～と思う。ピストらしく乗るなら他社にいっぱいあるからね。 >>521
せいぜい3万、とりあえずリアはマビックエリプス、フロントはエアロスポーク、クランクはスギノ、ハンドルはブルホーンでブレーキはシマノ１05、サドルはフィジーク、全て黒にしてみるよ >>523
アップライト？ライザーバーは試したが西海岸の新聞配達のガキみたいな見た目になったww26インチならもっと遊べるんだけど、、 105はスチームローラーのフロントに付かないと思うよ 正しく言うと付くには付くがたいていのヘッドパーツと干渉するのでスペーサーが必要
そもそもアーチが短いのでリムにシューが当たらない >>525
わかる。プロムナード系ハンドルとかシャレてるけどスポーティライドは楽しくないしライザーは配達ぽくはなるよね。 >>532の
＞＞もちろんしっかりワイヤーロックでガードしてます！
自転車屋がワイヤー（カギスレではどんなに太くても「紐」と呼ばれてる）って… >>537
いやいや、一般向けのブログに紐ロックなんて書かないでしょw どう考えても MTBだとディレーラはシマノにしちゃうな
分かりやすいし安いし surlyの日本向けHPの画像が表示されないの俺だけ？
クロームだとあかんのかな 本家サイトで構成が変わったのに仕事遅くて対応出来てないだけ
もう結構経つ surly一台売りたいんだけど、ヤフオクや
メルカリといったネットで売買がオススメかな？
店で委託販売してもらえるならそれもいいけど。 >>543
店に売るのは論外
できればバラしてパーツで売った方が収入は増える
パーツが廉価ならそのままオクへ 544に1票
フレームのみならゆうパックや宅急便の160や170サイズで行けるんで
高級パーツ多数ならバラして売った方が高額になる（発送の手間など増えるが）
低グレードで組んだのなら、送料が高くなる分売りづらいんで完成車売り
（パーツを残る自転車に転用できるのならストックにしておいて、フレームのみ売るのもアリ） サーリーってフレーム単体で買えるからヤフオクでのフレーム売りに有り難みはないね。
それにヤフオクでバラ売りだと盗難を疑う。
フレームサイズすらわからない出品者が多い。
サーリー乗りなのに「自転車のことは良く分かりません」って言う出品者もいる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
