0001ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 21:18:55.79ID:Dex5ZDHp
SOMAダブルクロスの未使用フレーム持ってるんだけど現物合わせで測ったらトップチューブ長くてドロップで組むのは無理だった
プロムナードやセミドロップ系で街乗りからツーリングまでこなせるハンドルをいろいろ検討中
0954ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 20:54:52.45ID:Bi6CukjF
>>952
ダブルクロスってドロップのイメージだった。
胴長さんならドロップいけたのかな?
スタイル良い自分を憎むべしぃ〜〜 0959ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 01:29:01.69ID:vO8RHOYc
これどうやって写真みんなに見せれるの?俺のも見せたい
0961ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 01:56:13.36ID:vO8RHOYc
26erは愛らしさがあるよなあ
いいなあスキー場
カービングスキー買ったが15年行ってねー
ファットバイクでスキー場をダウンヒル、出先でごめんみたいなレスをいつか書きたいわ
PHILWOODのoutboard BBつけてる人いますか?
値段が張るからその違いが分かる人いたら
教えて欲しいです!
0974ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 18:37:50.74ID:kyCl7sSl
クロスチェックフォークのV台座ボルトのVブレーキ嵌めんの固くて必死に押し込んでやっと嵌った、
固定ボルトもやたら固いし、Vアームもまともに開かない、さーりーの工作精度って低いんかな
組み付けしたことないなら信頼あるショップに任せたらいいよ
カンチ台座にブレーキ嵌めるのが固いってのは経験ないなあ。
LHTフレームから組んだけど、台座のスタッドはゴムキャップでマスキングしてあった。
他の部分も特に手をかけずにすんなり組めたよ。
0978ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 21:53:08.28ID:URpGSxRl
>>975
最悪そうします。
>>976
確かに台座ボルトはフォーク部分と同じ黒の塗装がしてあるけど、
まさかこの塗装を剥がすのか?
>>977
台座にキャップはしてあった、ポン付けで行けるとおもたんだが Wレバー台座もゴムキャップでマスキング
キャップつまんでゆっくり引っ張ると
ビヨーンのびるけど限界点でプチっと抜ける
塗装は剥げなかったがなんかこわかった
0984ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 20:20:16.63ID:dIRuWakU
>>981
有益な情報thx。
一般的に「Vブレーキ台座ボルト」て名前の尼とか数百円で売ってる部品のことをいってる。
今まで無理くりV取り付けて、固定ボルトも無理くりねじ込んで1年ぐらい使ってたんだわ、
最近、メンテでいじってるうちにおかしいことに気付いた。
塗装を剥がすか、台座ボルト交換するか、考えるわ。 通販で買ったフレームの雌ねじ塗装そのままにVブレーキ台座ボルトねじ込んで穴を駄目にしたやつ何人か見てるわ
あれ気をつけたほうが良いよね…
スチームローラーのカスタムを考えていますが、
これは交換しておけ!ってパーツありますか?
なんとなくビッグプーリーと楕円チェーンリングを入れてみる
0991ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 22:59:29.65ID:lMrHzrEQ
なんか店の言いなりみたいなチョイスだな
0993ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 23:14:05.26ID:ncofr5n8
シートステイ一本切断して軽量化
しばらく乗ってりゃあれ欲しいこれやりたいってのが色々出てきて
勝手にオリジナルになっていくからとりあえず乗っとけ
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