Brompton74
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>>47
最安値ってのがミソだよね。
俺の行きたい時、絶対最安値にならないし。
なので往復運賃出る説は無理、と。 S2Lに44Tのチェーンリング
付けた人はいますか?
乗っていて
どんなかんじですか? >>50
こいつずっといるのよ
何故かスレ主気取りで、平日の昼間だろうが夜間だろうがID替えながら延々と毒吐いてんの(>>48=>>49)
周りがみんな貧乏人で無職でブロンプトン持ってないって思い込んじゃってる痛い人 >>52
それやってる。
商店街とか人の多い道や観光地をたらたら走るには便利。
軽くてどこまでも転がってく感じで、ママチャリに乗る気がしなくなる。
一方、サイクリングロードや幹線道路で長距離をスピードを出して走るには向かない。 とりあえず
自分で輸入した、買ってきたって奴は
ブロの実車画像と
きっちりとした収支報告書
購入店とトランスポートのレポ
一式アップするがよろし
話しはそれからだ もう、ブロンプトン飽きた
リサイクルショップに売りに行く >>56
>国内でこんだけブロが普及したのは誰のおかげと思ってんだ
ユーザーの皆様のおかげ、ではないの?
>ダホン辺りに乗ってたんだぞ?
ダホンみたく内外価格差がなければ、海外購入なんて話は出てこないだろうね
英国の話題になんでそこまで過敏に反応するんだい?
北朝鮮でもないのだから、議論する事は自由だろ? >>52
しまなみ海道を走るなら丁度良いと思う。普段はトップギア、ローギアで橋へのアプローチもスイスイです。トップスピードを求めない自転車ですから。 >>36とか>>41とか気持ち悪すぎる
ブロンプトン1台買う為だけにイギリスまで行く人なんて
多分ほぼ居ないんだろうからほっときゃいいのに
なんでそこまで必死になるんだよ。 代理店が国内展開してくれなかったらって、さすがに宗教レベルだろ…
サポートちゃんとしてた?
横に流すだけだったでしょ >>62
とりあえず
自分で輸入した、買ってきたって奴は
ブロの実車画像と
きっちりとした収支報告書
購入店とトランスポートのレポ
一式アップするがよろし
話しはそれからだ だな。イギリスで買う派も国内で買う派も好きなだけやりたまえ。
おっと同一人物かもしれんけどね。それも含めてどうでもいいわ。 ミズタニのHPのカタログを見たが、
S2LのほうがM3Lより定価が高いんだな。 イギリスの自転車だけど、イギリスの話題は禁止!!
よゐ子の約束だぞ? 中華のORZ風ホイールつけてる人いる?
いたら感想聞かせて下さい 新スレでも同じ話題が続いててわろたw
荒らしも受け手も同一人物とあり得ない思い込みに駆られるヤツ
メーカー工作員の仕業というあり得ない妄想に駆られるヤツ
行った事のない海外、買った事のない自転車を想像で話するヤツ
相変わらず2chらしく電脳の多いスレで、ある意味安心するわw お前らってホント、同一視の仕業とか好きだなw
いつもの彼ってオレなんだけど。
誰かれ構わず同一視とか、マジ勘弁してくれw なんでもいいから内外価格差の話しろよ。
ほらさっさとやれ。死ぬまでやれ。 前スレの260で年に数度はロンドン通る発言してるのに実際に買わないのはなぜ?
イギリスだと安いのは異議なしでもリスクや手間を考えると誰もやりたがらないでしょ
机上の空論では議論にすらならないし、自分がやってないことを人に勧める>>3はいかがなものか リンプロジェクトの輪行バッグだけど、あれ肩掛けするためにストラップ出すと上面パカーっと開きますよね?買いたいけどそこだけ気になってるんですが、閉めて持つことってできますか? >>76
だからガラケーしか持ってなくてID変わるのならコテハン付けろよ 入手方法のひとつとして海外購入の話は普通にありだろ
それを貧乏人呼ばわりする人とさらにその人を情弱扱いする人の罵り合いで荒れる
マトモな人はそれぞれのメリットデメリットは承知してるし平和に みんなチェーンルブは何使ってる?
おれはイノテック105というドイツ製の高価なフッ素系ルブを使ってるんだけど
塗布に完全脱脂したり熱で焼き付けて定させるなど施工が面倒だから別のにしようと思う。 >>78
ガラケー5年前には持ってたけど今はさすがにない
>>79
>>3見るとVAT全額返還される前提になってるから机上の空論って言ってるんだよ >>80
フィニッシャーラインのセラミックワックスを使ってるよ
オイルじゃなく蝋のようなイメージ
乾いたら触ってもベタベタしないでツルツルしてる
オススメ >>81
日本価格は税抜き価格で、英国価格は税込み価格で比較するのはフェアじゃないじゃない?
比較するならば税抜きで統一するか、税込みで統一するのが妥当かと
VAT覚えたのは褒めてあげるけど とりあえず
自分で輸入した、買ってきたって奴は
ブロの実車画像と
きっちりとした収支報告書
購入店とトランスポートのレポ
一式アップするがよろし
話しはそれからだ ブロンプトンのチェーンにはカメヤマローソクがオススメ ブロンプトンはブロンプトンジャングルで買いなさい。 >>83
税金還付で戻ってこない分は税ではなくて手数料だから購入価格−還付額とするのが普通だろう
それにVATが21パーセントって書いたのはなんで?
どう計算すれば英国価格12万になるのかもわからん >>3>>83
わかった
1040×0.79×149=122418.4円≒12万ってなったのか
これ小学校高学年なら出来る計算なのに式間違ってるよww >>89
0.79?
1/1.21==0.82では? >ID:cXZRLde0
お前には分からなくてもいいんだよ >>90
正しい式は1040/1.21×149=128066.11(以下略
四捨五入すると13万で>>3の記載と辻褄が合わない
>>91-92
パチンコ行った事なければ5ちゃん上にパチンコなんて書き込んだことは1度もない
勝手に同一人物認定する妄想癖どうにかしたら? >>93
四捨五入というか手数料オンすると確実に13万超えるよね
まあ為替によるけど まあ標準モデルだと現地購入はあんまり美味しくない
チタンモデルとか特別塗装の日本で買うと30万くらいするやつなら現地購入の意味あるかもね
あとサポート技術への投資もいらないアクセサリーは日本ボリすぎ NGワード登録までして前スレ隠蔽を図ったはずが、テンプレ登録>>3で台無し >>95
だよね。
日本は税込みで21万超えるから、結局8万の差は埋まりそうにないけどね。 とbrompton持っていない人が悲しく吠えていますw >>95-96
その通りなんだけど>>3の主張通りにやった
多くの人は2台目にチタンやコラボモデル欲しくて距離走らないから保証いらねって場合に現地購入考えるも
タイミングよく渡英する機会なんてなかなか訪れずに結局国内で買うか諦めるかって所だと思う
>あとサポート技術への投資もいらないアクセサリーは日本ボリすぎ
アクセサリーは買えたらイギリスで買っちゃった方がいいよね >>100
保証って意味あんの?
部品売ってくれないとかならともかく例えばBBのリコール交換なんて全世界で対応してるし自店以外で買ったやつも交換してくれるし外国で購入したしたやつも対応するみたいだしね
まあ初期不良交換みたいなのはめんどくさくなるけどね わざわざイングランドまで行って買うほどのもんでもないような気がするが。
何百万ってするほどのものでも希少価値があるってものでもないし。
俺が乗っているブロンプトンと全く別の何かについて議論しているように見えるわ(´・ω・`) >>93
10万の差も払えないのかと他人を貧乏人呼ばわりするくせに、自分は1万円の差で大騒ぎする自称大金持ち
>>102
片道分の旅費が浮く程度ではわざわざ行かんだろ
旅行帰りに買えれば良い方じゃね 俺も買うまでは10万くらいならともかくたかが折りたたみ自転車に20万は絶対金額としても高いなあと思ってたけどまあ買ったらどうでもよくなるね
現地で買うと安いとか気になる人は多分買ってない人なんだと思う
まあイギリスに出張する機会とかあればまえもって予約して買えばって感じ
俺も円高の時は出張先でルンバ買ったりしてたよ ID:cXZRLde0←このパチンカスに構うなっての
アホの子なんだから >>101
消耗品とアルミ部品は説明書に交換時期が書いてあるから保証対象外
これらは海外で買っても国内で部品入手出来る
クロモリのフレームやフォーク、ステム、リアスイングアームとかは破断したら保証適用っぽい
「ブロンプトン 破断」で検索すると出るよ
自分の保証書確認したら保証期限1年とあるけど上の事例ではブランディングの一環なのか
購入後数年経ってても対応してくれたとのこと
海外購入品だとさすがに日本で対応は無理じゃないかな?
ところで自分のBBはタンゲに変えてたから自主回収出してないんだけど交換時に保証書出さなくて良いの?
海外で購入したのも国内で交換するってマジか まあ向こうで乗ってしまうと税金返ってこないけどな
てかあの手続きする所、大柄だわ時間指定厳しいわ、2度と行く気しねえw
で、とりあえずこれ貼ればいいんだな
とりあえず
自分で輸入した、買ってきたって奴は
ブロの実車画像と
きっちりとした収支報告書
購入店とトランスポートのレポ
一式アップするがよろし
話しはそれからだ >>106
>自主回収出してないんだけど交換時に保証書出さなくて良いの?
自分のところの話なのに人に聞かないと分からないの?
>海外で購入したのも国内で交換するってマジか
多分しばらくしたらID:UpEkvVIxさんが答えてくれるよ。 いいかげんスルーで
購入のノウハウとしてはあってもいいと思うしさ
でも本当に現地買いや海外通販が美味しかったのはゼロ年代後半までかなぁ
今は国内の信頼できるショップの方が納車前の点検やアフターサービスで差額分の価値はある気がする >>109
そやね
eBay→ヤフオクで随分稼がせて貰ったわ いいかげんな店だと臼を締め付け過ぎてフォークにクラック入れてたりスポークのテンションがバラバラだったりするしね
単に乗るだけじゃなく自転車いじりを楽しめて致命的な初期トラブルをスムーズに交渉できるスキルがある人ならどこで買っても可
そうでないなら国内でサッサと買ってブロンプトンライフを楽しんだ方がいいと思う 内外価格差が大きいから出てくる話だしな
輸入元の違いになるんだろうが、内外価格差が殆どといっていい位無いメーカーと比べるとね
変なブランド信仰みたいなキモイ信者がファビョってるだけだから、スルーでいいよ >>106
シリアル番号のみ
保証書はいらない
少なくとも今回は キモい信者扱いは可哀想だな
ぼったくりの日本価格見て高級品だと思って買った自転車なのに、本国じゃ云々とやられたら彼らのなけなしのプライドも傷つくってもんでしょうに
正しい式は〜なんてテンパってる必死な姿を侮辱するのはエクナイね反省 荒らしは精神障害負ってるから、いくらでも粘着する。
なので慢性疾患患ったのと同じで、うまく付き合っていくしかない。
スルーもその一つ。 Y奥のブラックエディション、どの位が適価かな。
いろいろモディファイしたのに飽きちゃったのかな。 >>113
また勘違いしてるからレス付けておくけど、お前が相手してるヤツとオレは別人っすよw
お前らってホント、同一人物視するのが好きだな。国内で買う人の方が圧倒的に多いから、同意見のヤツが多い事ぐらい普通に解る筈なんだがなあ・・・
あとオレは金持ちなどと自称した事はないよ?たかが10万払えんヤツの事をビンボー人と思ってはいるけどねw >>112
>>114
信者って言いたいだけだろww
10万の差額に一々目くじら立てずに買う層の人間が、20万の自転車を高級車扱いすると思ってるの?
それこそ、日本じゃ高くて買えない人の思い込みですよw
オレが前スレでうpした自転車見れば、ブロが高級なんて思い込む人間じゃない事ぐらい判るはずだけどね?
あ、10万を惜しむ人には縁のない自転車だろうし、わからんかww 貧乏人呼ばわりされたこと根に持ってるみたいだから察してやれ!
少なくとも平均的な収入あれば普通反応せんから たためるから、集合住宅住まいで利用できる駐輪場に制限がある人には便利そう。 >>113
混乱避けるための措置なのかな?
純正のは使う予定ないけど今度交換してもらうわ というかシリアルナンバーわかればどの国のどの店でいつ売られたかくらいわかるやろ
昔と違ってオンラインで管理してるから紙の保証書とかいらんのでは? BIG FISHのブログどうした?
楽しみだったのに。
とある街のブロンプトンも止まったまま。
期待を裏切らないで欲しいわ。 電動は来年4月に明らかになるよ。
日本の法律に基づいたアシストモデル。 電動って坂の多い町の住人には便利なのかな?
まあ別にブロンプトンでなくていいと思うが。 折りたためる電動が必要な人・・・か。
ブロで坂を登り切れない人は、結局折りたたんだ後に持ち運べない気がするよな。
どんな人を想定した商品なんだろうな。 そもそも乗らないのなら、電動である必要が無い。
お前は豚と言いたいだけ。よって却下。はい、次! >>133
サイクリストはともかく普通の人には必須。 >>137
熱海とかホント自転車少ないよな
代わりに原チャ >>138
都心部に住んでたことあるんだけど基本クルマ使い物に
ならないわけよ。いつも混んでるし駐車場も無いし
保育園なんかそもそも車での送迎禁止だし。
で、活躍するのが自転車。子供と買い物満載して
坂を登れる電動ママチャリは普及率100%近かったね。 BROMPTONは軽さが命
持って軽く走って軽い2速モデルが最高です
BROMPTONはロンドンの都心部の足代わりに開発された乗り物です
ツーリング向けのPハンドルや6速モデルはその本質からいうと蛇足なのです
カタログを華やかにするためのバリエーション商法に過ぎません
その軽さが命のBROMPTONに重い電動ユニットを載せるだなんてとんでもない! ブロンプトンのサドルにつけてリアキャリアにリュック置くので、
麺棒に代わる適当な棒ってないかな?
100均で買ったのが33センチで微妙に長い。
その後T-bag買ったが、あれはあれで重くて不便なんよね。
リュックシステムを復活させたい。 漕がずに引いているとき カチカチうるさいんですけど
あれってうまいこと静かにできますか? >>134
今まで自転車に乗らなかった人向け
すなわち新しい市場を開拓する試みだと思われる
電アシ自転車はうちにもあるがあれは世界が広がるね
自転車というより原付バイクに近い乗り物だよアレは
折りたたみ機能の必要性は駐輪スペースの確保と盗難防止のためだね
そもそも電アシ自転車は高いから屋内に駐輪したい >>149
そういう人にはオートバックスの電動折りたたみ原付バイクがおすすめです。
http://www.autobacs.com/static_html/spg/glafit/top.html
もちろんホンダモトコンポでも玩具メーカーのタカラの折りたたみ電動モペットでも良いわけです。
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