MTBで山を走る人たちのスレ 59本目
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前スレ：MTBで山を走る人たちのスレ 58本目https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504419000/l50 諍い起こしてるのってバイカーにしろハイカーにしろ喧嘩腰だったり礼儀がなってない奴らだけだろ
お互いに気遣ってれば共生出来るのに
揃って消えて欲しいよね わざわざ>744みたいな発言をして
このスレを貶めようとしてるレスがチラホラ見受けられるなｗ
「ほら、５ちゃんのMTB乗りはこんな酷いことやってますよ！
でも我々は違いますよ！
ハイカーや地元も皆さんとも共存している正しいMTB乗りなんですよ！」
ってことにしたい人達かな？ >>749
それいいなw
今度使わせてもらうわ
ちょっとアレンジして
「すいません！山から降りたらそのまま自走であなたの家まで走って謝りにお伺いするので住所プリーズ！」
にしようw 俺はハンドルに赤十字会員シールを貼っている。効果は無いと思うが、デメリットはないし。 農林水産省のパチステッカー作ってバイクに貼るのは効果的だろうな。 >>743
なんだっけ、
ジーンズを履き、倒木をバニホで越えてカンチで余裕でした。 山の近くに住んでるわけじゃなく月に一、二度トランポで走りに行くトレイルが荒れ放題よりある程度整備されてた方が楽しく走れる
保全活動してくれてる人には大変感謝してるし協力出来るときはどんな形でも微力ながら関わらせてもらう
そうやって人と関わり他ジャンルの方達とも気持ち良く折り合いつけて楽しく時間を過ごす
多少我慢が必要なこともあるかもしれないけど出来るだけ永く大好きなMTBを満喫するためにはそういう活動は有って然るべきと思う
気心で成り立つ現状は大切にしたい
それに協力しない人達を蔑むようなことは誰も口にしないつまらなくなるから
でも協力してくれたら嬉しいとはきっと思ってるよ同じMTB乗りとして >>754
嘘はまずくないですか。嘘でいくなら、いっそトレイルパトロールとかなら >>757
西多摩マウンテンバイク友の会に是非参加して下さい！
一緒に西多摩の里山保全活動や地域のお祭りに参加してバイカーと地域の人たちやハイカーの方と共存していきませんか？ >>762
うるせえぞてめえ！
ここでやっちゃいかんのかおい！
てめえみたいな奴がいるから走る場所がなくなってんだよクズ野郎！二度と来るなハゲ！ >>761,763は某友の会アンチに見せかけた友の会信者 山でトラブったら友の会に連絡したらすぐ駆けつけて示談交渉してくれる
とかあれば入るのにな >>742
そうやって良かれと思ってやると>>705
が遭遇した主気取りの某友の会に絡まれるよ
だから嫌われるんだろうね >>761
>>757です
すでに某ショップを通じてほんの少し関わらせていただいております
職業の都合上どうしてもイベント当には参加できないのですが陰ながら感謝しつつ応援しております
いつも有難うございます >>772
箕面と矢田にあるね。
なんで知らないの？ 友の会やりたいやつは勝手にやれ。
そんなもん、あってもなくても環境なんてかわれない。
当事者らの自己満。
とても気持ち悪いです。 友の会も地権者もハイカーも自然環境もどうでもいいよ
オレはオレが後20年楽しく走れれば後は知ったこっちゃない >>775
7代先の子孫からの借り物だぞ、大切にしないと。 >>772
京都にあるよ
雨の後とか関係無しに毎朝トレイル走る集団 フルフェイス買うまでの間サバゲーのフェイスガードつけて走ってるがやっぱ怖いね 近くのホームセンターで、マネキンにチェーンソーを持たせアイスホッケーのキーパー用マスクを被せたディスプレイがある。一寸怖い。 蓄光のホッケーマスクは駄目だぞ
暗闇だと目の周りが明るくて視界が良くない 10万円で買った2年前のシマノ3x9のフルサスMTB
5万円かけてNX 1x11に換装する価値あるかなあ >>786
お前の思い入れ次第じゃないの
こんな質問する時点であんまりなさそうだけど >>786
バイクも用途も分からん時点でエスパーにしか答えられんのだが、そういうテストなのか？ つかNXで5万もかかるっけ？
クランク除けば3万未満じゃね
クランクがアルタスとかで分解できないとか？ >>786
>>787の言う通り思い入れ次第だろうね、自分でやるならだいぶ勉強になるとは思う。 >>786
2年前に中古で買ったのか?
新車で3×9でフルサスじゃただのゴミだろ。 3×9でメンテしながら使えよ。
金かけて流行りに乗る必要なし。
山でギャルと出会ったりしないんだから、見た目は気にするな。
金かけるだけ無駄。
俺なんて25年物のタンゲプレステージのリジット未だに乗ってるぞ。 クロモリのフルリジッ“ド”ならいろいろ弄りながら
軽量万能車的に末長く乗れるだろうけど、
安物のフルサスは追加投資する価値はないだろうな。 俺のも何年物かわからんけど
オクで落とした古いフルサス。
エアサス化したりディスク化したりして乗ってる。 金が無いから
金かけたくないから
無理やりフルリジなのか？
悪路走るのが目的なのにリジッド選ぶ意味が分からない
コレクションとしては一台所有してるが
オフロードでの使用率は極めて低い たまにCXバイクで近所の山走ってるけど
あれはあれで非常に面白い
別にタイムを競ってるわけじゃないんだから
シチュエーションと気分で使い分ければいいんだよ 最終的には趣味だけどFRが一番好きだな
乗りきれないからHT乗るけど もうFS は常設と王滝しか使わなくなりました。
山にはもっぱらHT ですわ。
そして最近は担ぎが辛くなってきて、26のサスなしでもいーかと思うようになってきた50才。 スピードなくても元祖落っこち系ライドだから少なくともフロントはロングストロークじゃないと走れるところ減っちゃうわ プラス流行ってきてるが、リアにも太いの履かせると重くて大半占める登りがキツくて使い物にならない。
オクにファットバイク大量に放出されてる理由もなんとなくわかる。 >>807
登り辛いとか脚力ないだけだろ
脚力があれば太いほうが激坂は楽だぞ
貧脚は50Tデカコグでも入れやがれ >>809
たしかにそうだね
軽いとフロントは捲られ易くなるしリアはグリップ抜けやすくなるし色々やらなきゃいけなくなるけど太いだけでグイグイ上れちゃったりするよね
個人的には漕ぎ出来てるんだから上れるところはタイヤ重い方がラク >>805
年寄りは体に優しくて軽いカーボンフルサス一択 E-MTBは軽いのでも20kgオーバー確実だからなあ
担ぎなんか無理ゲーだし
押し上げも漕がずに進む機能が無いと辛いどころじゃない
でも日本の法規制だとその機能ついてたら違法だよね？ >>814
適当にケチつけてるだけのお前は一番卑怯なタイプ。
たとえ全てに適合するE-bikeが出てきたとしても「値段ガー」と言うだけ。 自分に必要ないから買わない
というのはわかるけど
だからと言って他人も同じように必要ない
と思い込むのはどうなんだろうね そもそも日本の法規制だとクリアしてるやつは魅力無いからな
流行るわけがない 平坦な道ならメリットないかもしれんけど
トレイルの登りって大してスピード出ないから
アシストのメリットはあるでしょ
登りはアシストで体力温存して下りに集中できるってのは
かなり魅力的だと思うけどね
まあ考え方は人それぞれだからどうでもいいけど MTBはEの時代になる
ロードバイクはならないね
やはり真の自転車は格が違います なんか対立煽り来てるけど
自転車好きなら両方持ってるだろ普通 乗る場所ないし乗れるほど金持ってるやつもあまりいないだろうからな >>823
確かに、古い自転車乗りなら両方持ってる奴は少なくないな
>>824
同意。トランポが必要で乗る場所まで行く時間や費用を割けることが必要。
そんな時間も金もないから、MTBが好きな連中は、自宅から程近いところを、走っていいのかわからないようなところをこそこそと走っている、これが日本のMTBの現実 >>822
無理やろコレだけ倒木多くて、担ぎ多しで >>826
後輪駆動、重心が低いからグイグイ登れて問題なし
モーターのないMTBよりたかだか10kgほど増えただけなら
倒木越えくらいたいしたことないよ
登り坂が超快適であるメリットしかもはや感じない >>828
たかだか10kgつて、ほぼ1台分じゃねーか。 お前ら釣られてんじゃねぇよ
eMTBなんて日本で普及する訳ないだろうが
担ぎ上げする山サイ、里山それにゲレンデでライドが主な目的だろ、別に電気なんか無くても十分面白いだろ。 全自動全盛時代に二層式洗濯機にこだわり続けるオバハンだな、まるで こだわりを主張するけど、実際はただ単に
時代の変化やトレンドについて行けないタイプってこと >>837
Eバイクは選択肢の1つとして認知されてきた段階で、トレンドでも主流でもないよ？ まあ、海外で普及したものは５年後に日本でも流行る
そして各メーカーが日本での普及の波に乗り始めてる
流行らせるには日本の法が邪魔だけど
MTBはすっ飛ばして走るもんじゃないからな
法の範囲内でありながらアシストは常時フルで効いてるようなもん
超楽チン >>839
楽したけりゃ家にいればいいじゃんか。
趣味で走るんだから苦しいのも楽しみのうちだろ？ このスレででかい顔して
押し上げがー、担ぎがー
オレのバイクは9ｷﾛ台だぜー
って言ってる連中に何言っても無駄だわｗ
海外のMTB情報サイトなんか見てないんだろうな
E-MTBなんてもう大手メーカーのほとんどがラインナップしてるのも
知らないんだと思うよ 海外で普及してるってヨーロッパだけの話ね。MTBの聖地ウィスラーのあるBC州やNZでは全く見ないよ。
そもそも登りも楽しいシングルトラックだし、下りもジャンプやドロップオフを楽しむのをスポイルする重いバイクなんて誰も使わない。
日本だと別の理由で流行んない。楽しいシングルトラックにたどり着くのに押し担ぎがあるから、20キロのバイクなんて無理だろう。 っていうか、ほんとにe-MTBでシングルトラック下ったことあって言ってるのか？
ほんとに面白くないぞ。これじゃない感がすごい。 >>845
ウィスラーのAラインも降りたことない奴が、 ＤＨバイククラスのストロークのＥバイクでゲレンデの横の舗装路を登ってコースを下るってのは良いかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
