街の自転車屋専用スレ 112店目
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ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) 冬が来る…業界も…
Ｕ θＵ
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
※前スレ
街の自転車屋専用スレ 111店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501167345/ 4月から乗るものを3月末に買いに来ても在庫無しだわ
うちの地域は卒業式終わった足で買いに来るよ >>561
こういうこと言うやつがいるから量販店に客取られるんだよな
そりゃ街の自転車屋なんかつぶれるわ 喉が乾いた
はやく水道溶けないかな
それとも雪を溶かすかな パンク修理用の水凍ってんのか
凍るような地域って今時期お客さん来る？ >>566
そんな大名商売出来るのは、何処の地域？ >>566
毎年そのくらいの時期に買いに来る客がいるのなんて全然想定内なのに
在庫切らしてるお前のほうがヤバイだろ >>578
タケオキクチって言ってる時点で若いじゃねぇかw
オレは「菊池武夫」って表記されねぇと一瞬、誰だったか迷うわ。 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 雪が溶けないとお客さんどころか暇つぶしのおっさんたちも来ない 人口の集積度という点だけ見れば確かに自転車向きの国だが、
道幅もギチギチに詰まっていてまともに走れる環境ではない
北陸なんかは道路以前に冬はドカ雪他季は雨でまともに乗れたものじゃない そうなると雪が溶けるまで自転車無理だし
中高生がいなければとっくに自転車屋いらない >>582
うわぁマジかよ
本気でやってんのかね？ >>590
アルベルトの新車で溶接切れしてフレーム交換したよ。 >>592
頑張ってきた個人店だけど
来月から、リベート等の大幅カット
もう
量販価格・ネット価格との対抗は
難しくなる
>>597
たぶん
施錠したまま後へ動かして
リベットが取れた
自覚がない時は
レール式の有料駐輪場だと
警備員が、前後にゆすって
施錠確認をするので、その時かな >>598
あとマンションなんかの駐輪場で2階建式のやつね
下ろしやすいように傾斜してるから施錠してるとサークル錠に負荷が掛かって止めバンドが破損するケース よう、後ろのタイヤ交換しようとしたらなんか外れねーんだよ
これ不良品だろ、タダで入れ直せコラ ソープで嬢に挿入を気付かれなかったから俺の訴陳を交換しろと素直に御母堂に伝えなされよ 安物を治して使うものはいません特別仕上げのレーシングタイヤなら預かりで承りますとか くっそ暇な上に夜から雪とか勘弁しておくれ
そろそろ通販に手を出してしまいそうだよ ライブ配信のフリマが売れるって今朝のテレビでやってたぞ 個人の店で通販とか
自転車は送料高いし 車両自体値引き合戦ですでに競争が激しいからどうなんだろうね？
パーツも同じでしょ？
デュラエースなんか問屋から仕入れるより国内外のネットの激安店や楽天の方が安いわｗ >>585
ブリヂストン 通学自転車キャスロングが生産待ちって・・・│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
http://prestigebike.hamazo.tv/e7814550.html
パナソニックが自転車からフェードアウトしようとしている今日この頃、
ブリヂストンの自転車に集中し、メーカー在庫不足でパニクりそうで不安です。 BINOSを見ると
×＆△ばかり
売れてる所ってあるんだ BINOSを見ると
×＆△ばかり
売れてる所ってあるんだ 真相数は？だが生産数絞ってるんじゃねーの
地方の鰤個人メイン店、大型電気店、量販の春儒まえの確保と言う意味合いも考えられるが
昔見たく多くの人が鰤買う時代はとっくに終わってるけどね
だから赤字なんでしょ >>611
>>612
ダブった
３段・オートライトで
ステン仕様（除くスポーク）とはいえ
４万円
予算は２万＋α
買っていただけません
×春儒
○春需 日本の僻地の小さな村の中でいっときのブームで売れただけやんあ ＢＳカタログ［Ｓ０２］になっても
分かりずらい・見ずらいよね >>617
15年継続している事象をブームとな？
オマエは千年単位で世情を見ているのかwww 神話
パナに一般車が、ほとんど無くなり
丸石推しですね
追伸
ミヤタ・丸石の当店担当セールスさん
ＢＳＣとの件などもありますので
２１世紀になってから、お会いしていませんが
積極的に、ご来店下さい
自転車屋楽しいな
昭和のころは少年たちのあこがれの食牛ナンバー１。 変速が上手くできなくなったので持ち込んだら内装3段変速が壊れていたらしい。
店員が言うにはこぎながら変速したのが原因と言われた。
買った時に登り坂とかの途中などで踏み込んでる時に変速はしないで下さいと言われたが、そもそも平坦な道で回してる最中に変速するだけで壊れるとは思わなかった。
修理代が高かったので一度持ち帰って他の店に聞いたら、別に通常のこぐ力程度では問題無いと言われ自転車持ち込んだら変速機の調整がズレてただけと言われて直った。
内装変速の仕方について結局何が正しいのかわからん。 http://si.shimano.com/pdfs/um/UM-0139A-000-00-JPN.pdf
注意
変速レバーは必ず１段ずつ変速操作してください。その際、ペダルの踏力は弱い状態で行ってください。
強くペダルを踏んでいる時に、無理やり変速レバーを操作したり、一気に多段変速したりすると、
足がついていかずにペダルから足を踏み外し、転倒事故につながることがあります。
また、変速レバーを軽いギアへ一気に変速させるとアウターケーシングが変速レバーから飛び出す場合があります。
変速が終わると元に戻りますので機能への影響はありません。
使用上の注意
ペダルを軽く踏みながら変速ができますが、変速したあとで確実な変速動作のため、ハブ内部の爪とラチェットの間でまれに音が発生する場合があります。
内装ハブは完全防水ではありません。ハブが浸水するような場所でのご使用、高圧洗浄は内部の錆の原因となりますのでお控えください。
ギアは定期的に中性洗剤で洗浄してください。またチェーンを中性洗剤で洗浄し注油することも、ギア及びチェーンの寿命を延ばす効果があります。
チェーン飛びが発生するようになった場合は、ギアとチェーンを販売店または代理店で交換してください。
ベルクランク部分には、絶対に足をかけないでください。変速不具合の原因となります。
変速時は、ペダルを止めるかペダルの踏力を弱くして変速してください。スムーズに変速できます。 >>624
内装３段は漕ぎながら変速すると壊れるというのは本当
プッシュロッド式だと特に壊れやすい
電動アシスト自転車だとパワーがあるからさらに壊れ易い。
人力オンリーだとペダルを漕ぎながら変速しても結構壊れずに、正常に変速もできるから
気にせず使う人が多いけど
大体、ハブ本体が壊れる前にプッシュロッドっていう部分が先にひん曲がって
変速できなくなるから大抵プッシュロッド交換で済む。
プッシュロッドがひん曲がりすぎて抜けなくなると、修理に結構なお金がかかるから
横着せずに足を止めてから変速したほうがいいですよ シマノとしては【ペダルを止めるか踏力を弱くして変速して下さい。】と記載されてるな。
結論としては曖昧な表記だけど踏力を弱めていれば変速をしても良い。が回答かな？ >>627
思う通りにしたらよろしい。壊したら踏力が弱まっていなかったということですよ。 カーボンエアロロード買ったプロショップからメール来たけど
フロントアウターリア8～10のFDチェーン擦れ治せない技術に
がっかりしたからもう二度と行きません。
あさひのバイトの方が上手いってどういうことやねん。 >>626
電動は遅れ処理してるから1秒くらい足止めないと変速しないが。 シマノ、今年から送料無料範囲引き上げたのねー知らなかった。。。 ホイール注文したらタイヤ付きだったので外して交換用につかおーと、ケンダコスモス5本ｗ
前輪やったらいけるやろ >>632
それ言ったらチャリなんざ何もかも「自分で出来るだろ」になるやん 自転車屋さんに質問なんですが今の時期で2018モデルの部品は購入可能ですか？
ブリジストンのスマコンをキャリパーごと2018モデルに交換したいと考えてます
今乗ってるのは2015ｱﾝｼﾞｪﾘｰﾉﾌﾟﾁ電動です 納期は未定ですが2030年モデルまで承っております。
現金払いなら10％OFFとなります。 BSが残るとしてもタイヤだけとかな気がするわ
アシストはパナ、一般車は丸石になってる気がする >>630
8～10てことはトップ側だな
それを治せないのはマズイな 買った店（スポーツサイクル専門店）で振れ取り頼んだら
ねじれ止めを使わずにやられてエアロスポークをぐにゃぐにゃねじられたことがある
さすがに目に余るので注意してやめさせた
新米だったようだがいくらなんでも・・・
おまいらちゃんと教育しろよ それってつまり、丸スポークの場合は視認不可能なだけで実際は同様にぐにゃぐにゃにねじられてるってことなんだよなあ・・・
知らぬが仏 裏口から店内へ
ううん暖かい
エアコンがきいてる
今日は、一晩分の電気代は稼がないと 町工場なんてゲージ作ってりゃもうかんだよ
ボブスレーとか生意気 町工場「自転車屋なんてパンクなおしてりゃ儲かんだよ」 パンク修理でつちかった技術で新事業を起こすんだ
宇宙ビジネスに参入だ 上尾やるね
「アコー アンティ ロイユ」
「さびたら交換」３年保証
商業型の各メーカー、自社社販売
工業型メーカーも･･･ >>653
じぁおれは飛行船産業に参入しようかな気体漏れのパッチ技術を生かして 三連休は来客順調でした春の足音を感じるね
カタログ集めジプシーからの質問攻めやら子乗せ電アシ全台試乗からの「検討します」コンボくらってピヨピヨですよ 店員「盗難つけますか？」
ゴミ客「いえ」
店員「ﾁｯ」
店員「盗難つけますか」
有能客「盗難マシマシ賠償傷害マシ点検無料チョモランマ」
店員「はい」(ﾆｯｺﾘ) 点検がメニューとして明示されてるとユーザーとしては安心です
自分じゃ本当に安全かよくわからないから不具合感じなくても年一では持って行きたいけどメニューにないと頼みづらいので 速報：メルカリが自転車シェア「メルチャリ」発表 。個人宅も駐輪場に、福岡で27日開始 - Engadget 日本版
http://japanese.engadget.com/2018/02/12/2-27/ あほやの。シェアサイコーゥなんかで儲かるわけないのにな 高品質自転車メーカー鰤
どうしたら起死回生出来る？ >>664
価格が高いだけで品質が高くないのが問題
サカモトテクノやアサヒ以下級の時がある >>664
まずお前の店が起死回生出来るか言ってみろ
答えはその中にある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
