街の自転車屋専用スレ 112店目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) 冬が来る…業界も…
Ｕ θＵ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
※前スレ
街の自転車屋専用スレ 111店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501167345/ レジから2000円借りてスクラッチ買って来た
もちろん当選金から返済しますよ！ 今日は虫ゴム交換一件だけだった
このまま閉店時間を迎えそうだ… 電話での見積もりはトラブルになりやすいよね
普通と言われても客がいう普通はまったく参考にならないし、
パンクいくら？って聞かれてもタイヤやチューブの状態でかわるしね
その自転車の修理代を見積もりをせずに、
一例の修理料金を紹介して詳しくはご来店くださいと言って逃げてる
あとうちはタチ交換２４～２７は一緒の価格だな
なるべくシンプルにしたほうがトラブルが起きにくい
前後の価格差すら嫌がる客が多いしねえ
この間は◯◯円だったのになんで今日は高いの？
とか絡んでくる客も意外といる >>9
費用は一例を挙げて、最終的には
「現状確認をしないとわかりません」でＯＫでしょ
電話で根掘り葉掘り情報搾取だけしてくる輩のほうが
よっぽど迷惑だね >>15
いるいる。忙しい時に電話掛けてきて根掘り葉掘り聞いてくる奴
迷惑度はくだらん営業電話と同等 >>15
結局は見ないとわからないし、知識がある人からなら
状態がある程度まで察せるけれど9割9分何がどうなってるのかさえ、わからない人達ばかりですしね。
ハンドルが硬い！ハンドルのどこの部分が？乗ってると音が！どんな音？どこからBB？チェーン外れる！クランク側の問題ですかチェーンですかとかディレーラーの調整が狂いましたか？
聞いてもわかんない人にはわかんない
かかってきても結局「持ってきて下さい、確認しないと見積もりできません」しか言えない
電話番号掲載しないと店あるのか疑われるわけで…正直HPの電話番号は消したいメールで写真送ってもらったほうがまだマシ。 場に合わせた文章の書き方ってあるよね
ここで長文改行無しはスゲー読みにくい コンビニのクレーマーの方が酷いみたいだな
ちょっとした事ですぐキレたりイライラ発散の場にされてるって
コンビニ店長が言ってた
ＦＣ本部の意向がない街の自転車店は自由度が高くて良い
逆にそれしかないけどね >>31
仲の良い店長と話したことあるんだが、店に来ないで本社に文句くるってな
しかも話が誇張されてることが多々あるんでたまらないと愚痴ってたわ
基本的にクレーマーの言いなりみたいだし >>32
クレーマーに対してそういうアホな対応してる企業が多いから
客が偉いと勘違いして無茶苦茶な要求をしてくるようになったんだよ
「あっそ。ふぅ～ん」で済ませれば良いものを クレーマーも無茶が通る相手とわかると調子に乗るね
うちも一時期「お客様は何でも神様です」でやったことがあるけど
何でもハイハイ言ってると逆にクソみたいな客に時間と神経消耗させられて
利益もモチベーションも下がってしまった
結果良客に手が回らなくなったりして散々だったよ
今はダメな相手には（最初が肝心だから）ハッキリ営業方針伝えてる >>36
今、2017モデルが余ってるらしくてメーカー側が安く卸してるみたいだね >>36
そういえばフロンティアは2018が大幅にスペック落としてるからあえて生産してるって担当が言ってたな。 正確には、F6AB27とF4AB27は2016モデル
担当さん曰く
「もう一台買って、２台でリベートを分ける、さらに一台買って３台で・・・」
と
ふざけたヤツ >>35
もしかして掛け売りとかやってる？
ふつう現金だけじゃね 掛売りじゃなくても
いざ支払いの段になると
グズグズ言うやつ居るじゃん 俺も何か買うときはダメもとで値段交渉はする
それも商売の楽しみじゃね 2016,2017の在庫残ってます！買って下さいって営業が来たけど…君らの2015が残ってるけど
って言ったった！オクで6割引きでも売れねぇ…他メーカーは捌けたが、このメーカーだけ無理だわ。
どうしようもねぇ…どうしたら良いのか1円出品するか…ヤードの邪魔で邪魔で…愚痴だけど フロンティア \79900
モブe \108500
アシスタDX \89800 コンビニ本部はいい気なもんだな
ありきたりな事して悦に入ってるだけで
店舗に負担増やしてるだけだろな
毎回整備しての貸出しなんて出来るとは思えんし セブンイレブンで置いてる宅配電動アシストってエアロアシスタントなんだが
タイヤ交換さえまともにやったこと無い店も多そうだな。 >>48
フロンティアの17年モデルの在庫処分車だと
それぐらいの価格で販売しても十分に利益が出るんじゃないなの フロンティア白癬や神崎でも89千…
もうちょっと待つかな >>48
ロイヤル
フロンティア \86292
ヨーカドー
モブe \117180
ＪＯＹ
アシスタDX \89800
各税込
まともな利益もらえない ホムセンのほうが安いと言う客にはそう言って丸め込みます >>58
ＪＯＹ
アシスタDX \89800
各税込
えっぇぇぇぇぇぇ
ＪＯＹって
どこ・ドコ・何処
買いに行きたい 店で試乗してネットで買う気ってな幼児連れが続々とご来店
試乗した後スマホポチポチ「カタログもらえますか～？」
一様の動きするから面白い（面白くない） GPSかQコードで実店舗で試乗してネットで買ってることが証明できればいくらかもらえるような仕組みを作るべき たかるなよコジキ共
奨励金漬けでオツムの芯まで腐ったか
そういう冷やかしを1人でも客にすべく言葉を尽くすでもなく、
野次馬気分でアホ面下げてヘラヘラ笑ってるだけだから右肩下がりになるんだ >>67
コンサルか？
今日は随分言葉が乱暴だなw >>65
せっかく来店してもらったからには
何とかしたいよね
幼児車・子供車は、軽快車に比べて
買い替えが早いので
ネット等の価格に近づけて、２台目３台目で帳尻を合わすとか
１台目が、ネット・量販・ホムセン・スーパーだと
次に「繋がらない」と思うんで 絶対に通販で買うぞっていう人は個人店に来ないと思うよ
来店したのは少しでも買う可能性があるから
難しいけど対応次第だよ。コンサルじゃなくってホントにそう 乞食に失礼だろう
乞食はそんな厚かましいこと言わない 先日、量販店の〇〇〇〇カメラで見た光景だが
通販専門店で買ったメーカー品の大型テレビを
持込んで修理依頼をしているようだったが
他店購入品なので5千円ぐらい受付料金がかかると
説明しているようだったが
保障期間内なのに出すだけで金取るのか！！と騒いでた
当店で購入していただいたら無料だと言った瞬間に火が付いたようで
お前のところは2千円も高いだろーが！！！と
見てて唖然としたよ >>74
仕事で使う部材とかでトラブル回避の為に
通常ルートの地元の部品屋から買うことが多い
金額だけに固執していうユーザーにはキチンと説明してから
オクとかで買ったりもする
ちなみに俺は自動車屋もやってる
自転車の場合は最近地元の問屋から取らなくなったなあ…
ところで鰤どうなったの？なんか酷い状態に来年からなりそうなんだけど？ 気が付けば鰤は顧客へのサービス精神や真剣さ情熱などがとんと感じられないダメダメ企業になっちゃったね >>70
そんな奴はネットで買う前に現物確認に来てるだけだから接客頑張っても徒労に終るだけだよ >>70
いやいや来るでしょ
台数置いてない店に行かないって事なら分かるが
試乗車や色の選別出来る店にはよく来ると思う
特に幼児乗せの電アシ見に来る値段第一主義の方々は無理
別口で口コミのお客さんになら売れるがね ネットより安くしますよとでも言わなければ買わないだろうね オレは何でもネットで買うから
自転車だけは実店舗で買えとは言えない チェーンの店長やってるけどさ…
底辺団地地区近くにできた新店舗の応援で1ヶ月の間行ったけれど、自分の受け持ってる中流地区とまったく違う。
ロード乗りより質が悪い客層久々に見た。 >特に幼児乗せの電アシ見に来る値段第一主義の方々は無理
ほんとこれ
通勤用とか高齢者とかは「下見だけ」てなこと言っててもこちらが誠実にすれば話きいてくれる
反面今くらいの時期に試乗巡りしてるママさん連中はこっちの時間奪うだけのゾンビ
無職で入園時期まで時間あるってんで倒しても倒しても沸いてくる
質問と情報はガツガツ欲しがるけど言葉のキャッチボールする気はないから買う話にはもっていきようがない >>82
自分も以前チェーン店だったけど、客層の地域差はすごいわ 知り合いの業者さん同士で
「○○みて」
病院などなら
診断・検査・治療して
治療費の支払い当たり前
車・単車・自転車だと
「みるだけで金とるのか」
になる、と 医者は高度な医学知識と経験があって初めて成り立つ
自転車屋は馬鹿が3日あれば習得できるっちゅうか普通の人ならネット見ながらできるレベル
お金盗るのおかしい 免許持ってたら金取れるにしねーと
TSだけじゃ割に合わねえ >>86
なら店に来て情報泥棒してないでネット見ろって話になるわな 地方のしがない自転車屋です
といっても本業は流れでずいぶん前から自動車屋もやってます
田舎だとそういった前身が自転車屋っておは結構ありますね
うちの事を書くと自転車部門はまったくの赤かトントンです
むしろ昔からやってるから仕方ないと言ったほうがいいのか？
時間当たりの整備金額やパーツの在庫抱え考えると自転車なんて
正直割りに合いませんな
チェーン店とか言ってるけど正直大手の二社なんて地方で利益出てるんでしょうか？
でも、ここで鰤がとんでもない方へ舵取ってるみたいだから
地方の専業なんかマジにヤバイ方向へ行きそうですな
それ以上に卸し問屋もエライ事になりそうですね 点検→見る
整備→触る
見るのはタダでいいんじゃね？
ガンガン見つけてやるが良い
だが触るのは有料
整備修理交換は有料であまり前
ま、点検も有料でも良いかもだが
昨今は見積り無料が常
点検→見積り無料のつもりでやらないと嫌われるよ
どうせ素人には出来ないし
手を汚すの嫌うんだからさ >>92
大手のチェーンの仕事の大半はネット注文の商品が在庫にあった時配送手配すること。
ヨドバシとかの店員が商品ピックしてネット用に出荷してるでしょ？あれと同じシステムが組まれてる
まぁ要は倉庫件一応の実店舗状態アサヒはこのやり方だと聞いた。 あさひのネット販売は店舗在庫の取り寄せできないはずでは？
奈良と埼玉の物流センターに在庫があればそこから客先へ宅配便で発送だし、完成車通販で店舗受取りなら店舗へ定期便と一緒に発送、
パーツ、完成車とも在庫のない場合はメーカー/問屋からセンターへ納品させて出荷だし
店舗従業員がネット通販分のピッキングなんかしないよ >>94
あさひの客ですがあそこは整備ひっきりなしだからピッキングが主業務なんてことはないはず
なんか作業頼もうとしてもだいたい他の誰かのを整備中で待ち時間がある
あさひで買ったのは欲しいと思ったブランドのクロスバイクを扱ってる近くの店が
スポーツバイク専門店とあさひくらいしかなかったから
スポーツバイク専門店こわいのであさひにした
でもだめだ、ブレーキ調整おかしかったり、ヘッドがゆるんできたり、シフトがやたら渋くてワイヤー切れまくったりする
サイクルメイトの期限切れたらもうあさひには頼まないし次の自転車もあさひで買わない そういったことを避けて
色々な安心をも購入するのが
個人自転車屋へ来店する客
そういったことがあっても
品揃えや安かろうを購入するのが
量販店へ来店する客
どちらも得ようとするのはバカなクレーマー
どちらも同時に出来るならば
とっくその経営でやっている
自転車業ってのは薄利多売の薄利多修理
それなのに量販店が首を突っ込んできて
多売の為に安心というコストをダウンさせた
商人を聖人君子と考えるのは政府とバカなクレーマーのみ 「他の職業は楽に儲かって良いなぁ」
「俺のセレクトした商品買っとけ」
「思い通りにならない客はクレーマー」
パンク修理と部品交換しかしない癖に
偉そうですな
そんな奴から安心が買えるとは思えないが >>93
点検は見るだけって・・・
動作チェック、締付けトルクチェックも見るだけでわかるんだ？
あんたすげーわ >>100
車種毎の各部品の推奨トルクを把握していて
トルクレンチ、トルクドライバーつかってるんだろうな
その点検は幾らで、どの位の人が点検して欲しいって来る？ ＞といっても本業は流れで
流れのフレームビルダー職人とか流しの公務員とか？ うちは点検料1,000円もらってるよ
厳密には点検と各部のネジが緩んでないかチェックして(締め直し)
…で不具合箇所があったら指摘して直す場合にはその分の修理料金もいただく感じで
それで最後に点検や整備箇所をチェックした用紙渡すよ もともと>>85で始まった業者同士の話なんだけどな
自転車は少ないけどバイクはたまにあるな
引き受けたはいいがわからんから見てってヤツ チェックして増し締めw
客「壊れちゃったから見て」
店「古いから外れません
買い換え時ですねw」 多少気になる箇所があるので
これくらい「タダ」だろうから、自転車屋で「みてもらう」
「タダ」である事が必須 >>109
それはあるな。自転車屋ってちょっとボランティアのイメージかも。
「料金？いやいやとんでもない、こんな馬鹿でもできる調整にお金を受け取ったらバチが当たります。
パーツ代？イヤイヤ捨てようと思っていたあまり部品ですからかえってこちらが処分料払いたいぐらい
お時間とらせたから？とんでもない自転車なんて底辺職業、赤字しか出ないからかえってこっちでお金を払わなきゃ
え？タダでいい？なんて優しいお客様、ありがとうございました」 客からすればホームセンターとか大手の明朗会計の方が安心なんだよな
直してやったってグチグチ雰囲気出してしかも高いと来たもんだ タダだと思って来るから頭にくる
いくらなんでこれは酷いといった状態でも
行けばタダで治してれると思っている
もうどうだっていい
でも中にはいくらですかとか聞く人いたり
お菓子とかなにかしら置いていく人もいるから
ちょっと救われる 饅頭1個持っていけばパンク直してもらえる店があるんだな >>112
え？やる前に工賃言わないの？
大丈夫？ 要はタチの悪いのに来て欲しくないってことだろ
ならシンプルに考えればいい
「大小関係なくネジ脱着すると料金（工賃）かかります」
口頭だけでなく看板に大きく表示すればいい 無料サービスは自店で販売した自転車のみ
それにも限度はある なんでも金かかることにしといて度を過ぎないものだけ「今回はサービス」と言えば丸く収まる しかしそれが出来ずに客をクレーマー扱い
そりゃ客こねーわな 工賃価格表を作って壁に貼っとくといいよ
お客さんも安心するし 要はなんでも金がかかることを明記すればいいだけ 細かな工賃までは書かなくてもいい
質問・点検 無料
回答 10文字900円～
工賃 1分800円～ ↑要は...とか言ってまとめたような口ぶりだけど、全然まとまってない。人の話を聞かないのは駄目だぞ 要は工賃の概念がない相手に分かるように提示すればよい
ってことだな 工賃表張って置けば去っていく
先に代金言えばムッとされ金もってないと言われ
>>116
確かに限度あり
治せるものは治す
自社で買ったユーザーには安心して乗ってもらいたいからね じゃあ他社で買った自転車は安全じゃなくても知らんぷりって事か
ウチで買った人以外は事故っても仕方ないと？ >>125
正規料金お支払いいただければ修理しますよｗ
うちで買ってくれた人には感謝の意味で無料ってことな
難癖つけんなよ >>123
ユーザーとしては明朗会計の方が安心なんだけどな >>125当たり前だろ
こちとりゃ慈善事業じゃねえんだからよ
商売やってんだよ あさひの工賃表を見てこいよ
100円ずつ安くしておけばいいだろ >>133
これがアスペか
そりゃ客と意思疎通できんわな >>125
こちらも世の為人の為に自転車店を経営している訳ではなく生活の為にやっている訳で、例えるならあなたがお金を持っていない時にラーメン屋さんで「ラーメンを無料で食べさせろ！オレが野垂死にしてもいいのかっ！」って言ってるのと理屈は一緒ですよ
ちなみにうちは危険な箇所を発見したらお客さんには危険性を伝えた上で修理料金も伝えるよ
自店販売車に関しては125氏と一緒でサービスで直せる範囲ならやるよ 常連のお客さん家のお爺ちゃん（とは、いっても７０歳位
認知症らしく
１日目
「自転車は届いたか」
俺「まだなんですよ、届いたらご連絡しますからね」
その後
ご家族へ電話して、経緯を連絡
ホッとしたのもつかの間
２日目
「金を持ってきた」
俺「納車の時に頂きますから」
３日目
「金払ったのに、まだか」
店内で大騒ぎ お客さんが「もういい！よそで買う！」になるのを待つしかないなぁ 爺ちゃんが認知症だった事もあり
「本人の行動・会話を否定しない」
これが原則らしい それは家族の役割と割り切った方がいいかも
逆撫でしない結果店でキレられてもな ボケてなくても乗せたら危ないって時も困るよな
中古車探してって言われて一応家族に確認したらNG
頭越しに相談したって話は出来ないので
探すのに時間が掛かるからよその店にあったら
そっちで買えって振っちゃったw 定休日だけど開店
仕事がはかどり３台の中古車が出来上がったわ 全然暇だよね
うちも店頭に中古並べてるけど全く売れる気配なし。。。 ボケてしまわれた老人の介護皆様お疲れ様です…同情するしかない。うちも同様の経験しました疲れますよね
家族には「絶対にのせないで！人に当たったら大事故になる」
お爺ちゃん「いつになったら！入ってくるんだ！」（日にち短いか長いか理解してない）
自転車屋なのに介護の時期ありましたよ…いつもご家族から謝りの電話と色々とお野菜やら貰ってて、こっちもあまり良い気分ではなかった
でもその人らは病気だから理解できる。まだ可愛いと思います
うちでは一番厄介なのが、スポーツバイク組み付けもやってるので
ニワカオーダーフレーム馬鹿が昨日持ってこられたのが
・ヘッドパーツ下玉受けが入らない
・クイルステム入らない
・BBにアウター用のネジ穴ねじ切りない
・エンドアジャスターボルト、ボトル台座タップない
とかいうフレーム持ってこられて「返品してやる！」とか怒ってた小汚いオッサンの梱包、返品の手伝いさせられた
まぁね一応客だからやったけど、本当にそんなフレームなのか、聞いたり取り付けしてみたら
・ヘッドパーツの下玉受けが入らない→購入者がやったと言い張るから、「玉押し使いました？」と聞いたら無言…使ってない
・クイルステムが入らない→カットするのにコラムカットガイド使ってない（切り口みるに多分電鋸）で切り口楕円に歪んだ
・BBにあるアウター受け用のネジ穴は穴があけてあるだけでねじ切りされてない→BBの薄さからどう見ても鉄板ビスで固定するタイプ
・エンドアジャスターボルト、ボトル台座のネジ山もタップがない→二段構造になってるイタリアン規格のアジャスターボルト（客が持ってきてたのは通常のM6）、
ボトル台座のタップは塗料のってるだけで普通に取り付けできた。
これを返品する作業手伝わされ、うちの配送で販売店に送り返して本当に申し訳ない気分だ。途中で説明したけど
ニワカヲタクって自分の失敗絶対認めないし、返金処理受けてるから返せとばかり…良いフレームだったのに相手さん可哀想だ >>150
工賃貰って組んであげたらよかったのに。
そんなふうにされたフレームは返された相手も捨てるしかないよね。 ボケ老人目立たないと危ないからキャンディカラーとかラメのカラーリングの
ローライダーとか乗せよう。メッキでキラキラの >>151
うちもこれ普通に組めますよとは提案したんですけどね…
「返金させたから返す！」の一点張りで…明日にでも販売店さんには
お電話しようと思ってます
ニワカ知識ヲタクジジイだけは、本当に嫌い。
中途半端な知識と応用力の無さが一番厄介ですね。
まぁこういう客が集まりやすい性質もってるのが、スポーツバイクなんですが…
やめようかな（笑）ママチャリ、学生、オバ様の方が良いよ相手するなら >>153
何が良くて何がダメなんてないでしょう
どのジャンルにも非常識でめちゃくちゃな奴はいますよ
うちから言わせてもらうと金払い悪くて図々しいのは
並車に乗ってる奴らばかりな印象です
なので、バカはバカなりの対応、良客は良客の対応しておけば良いのですよ
会話や所作で大抵の場合どんな人間かわかりますしね 思ったとおり行かないのが世の中さ
いかにババを引かないか
神のみぞ知るってか 普段の行いのいい奴ほどババを引くんだよなぁ
世の中って うまく組めない怒りをぶつけたらメーカーもめんどくさいから返金しとけってなったんだろ
男も後で冷静になったかもしれんけど今更引き返せないよな 俺は品行方正善良な人間だ、凶悪な狼に食い散らされる哀れな子羊なのだと思い込んでいる奴は、
客観的にはほぼ例外無くろくでもない奴 >>157
メーカーもオッサンの対応から判断して
「返金したほうが楽だわ…この人種と関わりたくない」と思ったんだろう。
私個人の意見はフレームセットで売るのは、現代の日本だとハイリスクにしかならないと捉えてる
オーダーフレームの国内ビルダーが七分まで組む事が多くなってるのは、そういう現れだと思ってる
鉄フレ、アルミは修正当たり前の世界よ 遂に12月に入ってしまったな
先月までの流れだと餅代すらも出るか怪しい状況
果たして無事に年を越せるのか・・・ もち米は昨今売れないようで農家から直に買えば３０kg５千円くらいで買えるよ
つてがあれば交渉してみるといい。 テントの語源って「天道」だって知ってた？
うそだけど 立ち退き命令がきたら営業できないだろ
すでに先住民がいることが多いし深夜の自転車屋狩りにも気をつけなきゃならん あるブログで
スプロケ交換は工賃が高めだから自分でスプロケを交換し
微調整は自転車整備士へ依頼することがおすすめな方法です
修理前に見積もり出してもらい不明な金額については
消費者センター等に相談することをおすすめします
だれがこんな依頼受けるかっつうの >>169
乞食みたいな奴増えすぎやね最近、乞食の方がマシなレベル
貧すれば鈍するを地で行ってると思うわ今の日本人 工具買うよりは安いでないかと思うけどスプロケ交換
みんなガッツリ工チンなのかな >>169
アサヒやホームセンターだと快く引き受けてくれるよね
Let's＼(≧∇≦*)/DIY!! >>171
引渡しまで金額が秘密で寿司屋の時価状態だからな
Amazonでスプロケ用工具1500円でお釣りが来る時代だし あのー？ママちゃりのスプロケ交換なんですけど工具は何買えばいいんですか？
変速機は付いていません スプロケだけならスナップリングプライヤーがあれば行けるんじゃないかな
器用ならマイナスドライバーとか千枚通しで行けると思うけど
プライヤーあった方が楽だと思うし次もやってみようってなると思う
あと後輪のナット外すのに15mmレンチ、チェーン引きで10mmレンチ、ブレーキ外すのにプラスドライバーくらいかな。
10mmレンチはブレーキシューとかにも使えるからボックスレンチがあっても良いかも
あとは、自分でる整備スレで聞け >>174
最初に必要なのは頭部ＣＴですね
でも高額ですよお客さん スプロケだけでなく同じく摩耗しているチェーンも交換しないといけません
ちなみにプロはスプロケ周りのゴミを掃除してその部分の摩耗度やガタの有り無し
グリスの状態も確認しております
あとは全体のくみ上げ時の微調整も絡んでおりますのでそれだけの対価は
いただいております そんなのシロートでも普通にやることだろ？
それすらやらないプロがいることが問題なんだが 人に頼むのに金が掛かるのは当たり前
高いと思ったらよそへ行け
自分でやるなら道具も知識も自前で用意しろ >>181
そうしろ。やってみたら意外と簡単だから。
自転車屋が冷ややかな目で見られる所以である。 作業自体は、中卒というか中学生でも習得できる内容だからな
玉当たり調整みたいな暗黙知的な部分も、分かってみれば大層なものではない
だが誰も彼もが、油まみれの鉄片をいじり回すことに興味があったり平気なわけではない
時間を取られる、油で汚れる、怪我リスク、一部作業は高価な専用工具がないと難航すると種々問題があり、
興味のない汚れ仕事を引き受けてくれる者として自転車屋の存在価値があるし、敬意も払われるべきだ まぁ頼むのはパンクだけだよね
自転車に興味ない人はそれ以上になれば買い換えだし
自転車に興味あれば自分でやっちゃうだろ 自転車1万円が常識になってるから100円以上の工賃は出さない
プリンターのインク買うより新しいの買うみたいな 素人どもが混ざっててうざいわ
自分で簡単に出来るって奴は黙ってやってりゃいい話なのに
業者スレに来て自慢だか中傷だか知らんが要らんお世話
そりゃプロの仕事にも一般人が出来ることもあるだろ
例えば介護の仕事だって自分で出来るやつは当然居るが
素人の知らないノウハウもあるだろうし汚れたり大変だろう
それを必要としてる人がお金出して利用するのが世の中なんだよ プロしか出来ない事は面倒くさがって買い換え勧める癖に良くいうわw >>186
つまり街の自転車屋が淘汰される世の中ってことでぉK？ 好きにすればいいが
いちいち報告に来るな
お前のママじゃねぇんだよ 商売で新車勧めるのがダメって言われてもなｗ
余程嫌な店に当たったのだろうがズレた話持って来られても迷惑
人の職業にケチつけるあなたの職業は何ですか？
仕事してなかったらスルーでいいよ 自転車屋もやって自動車屋もやってるけど
自転車の工具や機材なんて自動車関連の機材や工具に比べりゃ安いものさ
検査機器だってバカにならないし最近買ったライトテスターなんて150万だし
最新の診断機だって15万ぐらいだけどこんなもの5年も経てば使えない
でもなければ仕事にならない…
でも、一番稼いでくれてる工具は長年使ってるタイヤレバーなんだな 職業にケチ付けられてるのではなく
商売の仕方にケチ付けられてるのでは？
午前中から暇そうだし 昼メシ食わないの？ずっと暇だから時間間隔ないのかな？ 随分遅い昼食だな
馬鹿だから自分が書いてる事の矛盾に気が付かないのかな >>197
いいから職業や仕事のやり方言ってみな
いくらでも苦情や説教垂れてやるから
あなたがやってなくても他の人間がやってれば
いくらでも貶すことが出来るってことな 物販で儲けようとするなら、ネット通販ちゃんとできない店は潰れる。
修理が主なら修理一本で行くべき、いくら今の日本人を乞食だの言おうが、ネットで安く買って持ち込むのが、当然の権利だと認識してるのが今のは日本人。
街の電気屋、街の車屋、街の靴屋全部同じ流れ。
悲しいけどこれ時代の流れ、適応できないなら
消えるだけ。固定費を如何に少なく、家賃を少なく頑張るか?それが現代のトレンド。
まぁ糞みたいな自転車持ってこられて工具ぶっ潰れたり特殊メーカーの特殊工具なんてねぇよってのもわかるけどな。 こないだ車のバッテリー買い替えで通販調べて某国製のヤツ買っちまったけど
ヨコタとかデキとかセキネが競り負けて撤退した市場にそっくりな状況だわ
最初買おうとしたACデルコやらボッシュがOEMって分かったからなんだけど
国産メーカー2倍以上するってアベノミクスっていうか資源資材買い付けられてねぇんじゃねぇのか？ カッコいい
スゴク世の中知ってって頭もいいのね
もっと聞かせて 中古売れたから年末ジャンボばら10枚続き10枚買うわｗ おっきいの当たったらちょっと良い小径折りたたみ仕入れて、いい女も探しに行くわｗハハー
おれってバカかｗ >>206
そんなの今更でしょ
自転車業界の方が終わってるよ
ジャイアント、メリダから始まっていまじゃ中国の二大メーカーへ委託だもの
自転車で純国産ってほうがカタログから拾い出す方がむずかしいわ
ちなみに自動車のエンジンだって一部国内メーカーのものなんざ
組み立ての一部が中国ってのもあるしな
そもそも国内のメーカーの人件費や固定資産とか物流の流れが高いからダメなんだよ
特に物流は郵政民営化したのが大失敗なんだよ とりあえず客でもなんでも因縁つけないと収まらないのね
そりゃ客足遠のくわ >>211
人件費高騰は台湾、中国もだけどあっちは最新機器を使いこなして効率化されてるからな
単価を安く且つ利益幅増且つ高品質
日本メーカーが残るわけない。OEMと名前だけのフレームビルダーがほそぼそとやってるだけ 実話なんだけど ママチャリのスポーク一本切れて家の近くで一番はやってる自転車屋さん行ったら
スポーク箱買いしなきゃならないから全部買ってくれるなら取り寄せる って言われたんだけど
これって普通の事なの？ その対応が普通かどうかは知らん。
けど、「近くで一番はやってる」とかいうなら近隣に4、5件はある環境だと思うから、
全部に当たってみればそれが普通かどうか分かるんじゃないかな。 昔はこんなの街の自転車屋さんだったらすぐ直してくれたもんだが、、、 メーカーかはバラで出荷してくれないので、店が在庫しておらず、また余りを在庫として置く気がない以上はしょうがない。
手組み歓迎のスポーツ系のショップに行くか、カット対応でバラ売り可能な通販で買うしかない。
あと、あさひなんかは一部在庫しているよ 昔と違って使い捨てママチャリだらけで、スポーク修理してまで使う事など殆んどないだろうし仕方ない 人件費パーツ代＞丸ごと交換
だからでしょ。車も同じよパーツ修理よりユニット丸ごと交換の方が安い ママチャリ如きのスポーク一本なら大抵の店は在庫あるでしょ
偏屈な店なら全て交換とかホイール事交換ってこともあるけど
フロント側なら一本交換して振れとって1000円ぐらいでしょ
車種によって13番で特殊サイズであったりステンとかならなかったりする >>223と>>224の差なんだよね
利益薄or面倒なのは買い換え
飛び込みの客なら仕方ないかもしれないけど
評判聞いて来てきてくれた客を門前払い
ぼーっと客待ってる時間があるくせにねw
たまに来た客に吹っ掛けての繰り返し
吹っ掛け失敗したら相手を乞食扱いw メーカーが悪い客が悪いって愚痴言ってる奴が多いけど客育てる気がねーもんな
一旦箍が外れりゃ結構金使ってくれるのに
そういった客は断られたら自分でやり出すからもう金にならないだけじゃなく
ブログとかで情報提供しちゃうから上客が減る一方なんだよな
まぁパンク修理で糊口凌いでる奴らには理解できんだろうがな >>227
分かったような事書いてるけどそれ普通だから
その上で相手にならんメーカーや客の愚痴を書いてるだけ
素人のコンサルくんはロム専でお願いしますよ >>230
乞食の振りした上客予備軍の存在をしらなさそうだな 客だけど「○○が壊れたので直してください」（多少高くても愛着あるので払う）と持っていくと無料で直ると考えてると思われることがあるのつらい >>232
店によってはボッタくれ(誤魔化せ)そうな客かどうかが判断基準で
中途半端に知識ありそうな人も遠回しに断るって集まりで聞いたな
良い評判聞いて行ってみたら口だけだったてのはそのパターン え？ただ持ってる工具で暇な時にチョコチョコいじって何かのついでに軽トラで持ってきただけじゃないの？
むしろいい暇つぶしになりました死ぬほど退屈してたんですありがとうございましたって感謝していくらか置いてくならともかく
修理代払えとか頭にバクテリア湧いてんのかこのオヤジ？
って考えるのが普通だわな いまオーダー入ってるのがフレーム以外は総交換状態の現物合わせなんで工作状
定休日なのに休みじゃない意味がわからない|ω･`) 北見サイクルの悪魔のZじゃねーけど 昔の何て事ない鉄のママチャリすげー乗りやすくて捨てられないのョ
後から買った新しいの何台かあるけど 変にフレーム硬かったり ギヤが重かったり アルミなんかグニャグニャで乗る気しない
その悪魔のママチャリ 妹が通学中にボルボと事故ってフォーク曲げて帰ってきた 幸い怪我は軽傷で済んだけど
大事にしてた自転車を壊してしまって すっかり凹んでた
そして今 そのママチャリのオーナーは俺の女房に代わり現役で走り続けている
タンゲのフォークに差し替えられてナ これ全部実話ヨ 自転車屋でよかったなおまいら
宮司だったらえらいこっちゃ 昔の山口の自転車はマジに乗ってて気持ちよかったぞい
独特のラグレスフレームの乗り心地といったら最高だった
鉄パイプもよかったんだな石渡だったのかな？ 暇な自転車店の皆さん
空いた時間を利用して宅配便のアルバイトしませんか？
普段目にしたことのないような大金が手に入りますよ
各支店で待ってま～す 自転車屋って客が少ないせいか接客がダメだよな。
前にリサイクル自転車が欲しくて、中古の自転車だか安い自転車ありますか？って聞いたら少しムッとされて「そいうのはスーパーにあります」って言われた。
中古自転車かある店とない店はコネの差？ リサイクル自転車とかゴミを欲しがる客は
リサイクルショップに任すというのも正しい経営判断 ゴミ欲しがるやつは格安中古に新車同等の保証求めるからなｗ 自転車って毎年新型出るけど売れ残ったらどうするんですか？在庫処分で全部捌けるもんなのかな >>250
ヤフオクなどに出品、解体バラシパーツ売、新古屋買い取り、最悪鉄屑業者
全部捌けるかは個々の問題だけども、殆どの店は捌けてない。だから在庫持たない店舗が増えてる。まぁそれだとネットで買えばいいやってなる悪循環状態なんですけど 新車売った客のボロ自転車を引き取ってあげて
整備して売れば仕入れ只だな
💡(⊙◇⊙)⚡ﾋﾟｺｰﾝ
そうして自転車屋の自転車操業が始まるのであった 昔住んでた家の近くの自転車屋、震災前から同じ自転車を店のショーウィンドウに飾っていた
グリップに巻いたままのダンボールがヤケている
つい先月消えたけど売れたのか売れたのか？ 個人店のスポーツ車店
キャノンデールやTREKなどノルマ達成のために箱のままサイクリー等に売りに来る
とサイクリーの店員が言ってた 個人ビルダーの売れ残りが一番処分厄介色塗り直さないとバレるし品質悪いからオク逝きしても
たいした金にもならんよ。サイクリーはそんなゴミでも買い取ってくれる神企業 自転車1万ねw
その1万で売っている店の家電も安いから買いなよ
PCも安いぜw 腐った街の自転車やよりホムセンやヒスカウントで買ったほうが幸せ
マジでパンク修理もまともにできない馬鹿がいるから怖い
ちゃんと技能試験とか設定すればいいのに、あと日本語能力とコミュニケーション能力 自転車技師の検定あるけどなんの意味もない免許だからな英検２級並w 自分でやるなりホムセン行くなり好きにしろ
ここでもいちいち宣言するな
何度も言わすなノータリン >>259
くやしいのおwくやしいのおwwwwwww 近所の街の自転車屋を出禁になったバカな奴が一匹
ここに張り付いてるみたいやなwww 字が読めない乞食はホムセンにgo
業者スレで悪態ついてる時点でお察しの通りｗ 上級乞食だけあって
地べたからJKを見上げるシーンかよｗ
手前に缶でも書き込めば良かったのにな >>267
ごめんなさい、自転車屋さんにはいつもお世話になっております
乗るのが大好きで日常メンテナンス以外の整備は任せっぱなしですみません
値切ったりタダでやれなんて失礼なことは言ったことはありません
>>266を貼ったのはあまりにおかしな絵でクスっときたので自転車屋さんの方々にも笑顔になっていただけたらなという意図でした
すみませんでした 側面と斜めで同じ間違いって
作画ソフトでCG的な物が使えるのかね？ 3Dモデルをトレスしたり線画抽出する手法は大分前から実用されているよ 自転車なんて自転車に見えれば良いんだよw
自転車漫画でもないならちゃんと構造まで考えて書く人いないよ いやいや、これは酷いよ
前輪どこから生えてんだよ
手書きならどんなヘボでも
こんな事にはならないだろ 街の自転車屋はこれだからヤダな
前輪も後輪も超電導でつながってるのわからんか？
サスの代わりにもなるし、輪行時だってタイヤを引っ張るだけで外れるんだよ モデリングやらトレースだとして
どういうプロセスを経たらこんなんなるんだ
特にリアのワイヤー 個別の部品を作画してから全体を組み合わせたら
こうなっちゃったとか フレームだけズレてて他は問題無いね
本来のトップチューブの位置に
ダウンチューブ合わせちゃった感じ 新たな自転車のデザインを豊富な工学的知識を駆使して凡人には考えつかないニュータイプを生み出したんだだろ 1枚目の画像、本来ならダウンチューブ、チェーンステーが来るべき位置に線があるじゃん。 みんな～、自転車売れてるかい？
某メーカーの営業さん、全然売れて無くてヤバイと言ってましたわ
うちも全然売れてなから力になってやれなくて何だか申し訳ない気分だよ メーカー車の3万～5万円台は全然売れないね
たまにサカモトの1万円台のが売れるくらい 台湾某巨大メーカーさんから「サヨナラ」のお手紙貰ったｗ
まぁうちみたいな零細小型店とは縁切りたいの丸出しのノルマ要求してたから
かまわんちゃかまわんが１５年以上の付き合いでお手紙一つとかさすが大企業
問題はうちのお客さんだよなぁ、やつらからしたら微々たる数なんだろうが
今後はパーツも入らないから対応できないので
やつらが嫌がる営業所に今後どうすればいいか問い合わせてくれとお願いしよう＼（＾ ＾）／ >>291
昔はそういうのが中心に売れてたのよ自転車業界は
ちなみに3～5万のロードバイクなんて形だけで中身シテシサイクルみたいなもんだぞ このスレッドは天才チンパンジー「>>293」が
言語訓練のために立てたものです。
アイと研究員のやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
霊長類研究所 1万円も3万円もたいして変わらないんだから安い方を買うわな
どうせ数年でガタガタになって買い換えるんだし 買ったばかりの5万円の自転車を池袋で撤去された時は引き取るの止めようかなって一瞬思った。
5000円も払うんだよ、ちょっと良い鍵も切られてイライラMAX。
それから自転車で池袋に行く回数が減ったね。
ところで豊島区は放置自転車に厳しいけど自転車屋は儲かってる？ 客からの電話「パンク修理はおいくらですか？」
店主「5000円です」
客「わかりました ちょっと考えます」 >>303
自分が停めちゃいけないとこ停めたんだろ？
なに逆切れしてんだよ
おまえなんかハゲろ アルミフレームって風で倒れたりしたとき変形しますか？ >>306
よっぽど運悪くなんかの角にクリーンヒットすれば多少は傷が入るんじゃない
その程度 最寄り駅の近くの自転車屋さんの前通るんだけど、自転車の修理とかでまぁまぁ忙しそうなんだけど儲かってるんかな？
自転車自体売れなきゃ利益でないもん？
クルマ屋さんだと月3台売れれば利益出るとは聞いたけど自転車屋さんは厳しいんかな？ >>303
池袋は有料駐輪場が充実したから
そこに停めるべき。
2時間まで無料のところが多いよ。
ビックカメラ本店裏、南池袋公園地下が充実。 >>303
5000円も払うなんて頭おかしいんじゃないか？
ウチで新しいの買おうよ 五千円とかイジメじゃね
こういうやつがいるから自転車屋の評判が悪くなる ヤフオクのページじゃなくて、メーカーのＨＰ貼れば？
ちなみに上のヤフオクでは1,849,000円提示
Cervelo P5X
https://www.cervelo.com/en/triathlon/p-series/p5x そう池袋の狙い通り
大概の市町村はシルバー人材を使って
中古車を作ったり組合に流すけど
在日タウンだから中国～朝鮮へ
船で山積となって送られてゆく
引取りきても金になるし来なくても金になる
在日議員のやりたい放題 豊島区の撤去は警告なしでいきなりだからな。
Twitterとかで検索するとコンビニに入ってる間のたったの数分で撤去もある。 しかも夜も撤去。
駐輪場の高齢者の給料っていくらなんだろ？
公共施設の係員は高齢者多いけど退職した人の再雇用？コネ？ 池袋の地下駐輪場の上の公園に自転車を押して入ってベンチに座って休憩してたらジジイに凄い大声で注意されたことがある。
警察が犯罪者を捕まえるくらいの大声。
自転車は進入禁止って押してもダメなのかよ｡
豊島区は公園に自転車を入れることすら許さない自転車が大嫌いな区｡
それなのに池袋にはワイズロードが2店舗もある。
でも客用の駐輪場がない。
池袋は所詮新宿の下位互換だから積極的に行く事はないね。 「僕のこと、覚えてます？」
「いやー、どうでしょう」 （本当は覚えてる。いやな奴だから。）
「●●です。」
友達の修理についてきただけなのに、態度がデカイだよ プロの皆さんに質問です。
鉄フレ、アルミは修正あたりまえ、という発言が>>160にありますがそういうもんでしょうか？
最近触った中国メーカーのアルミ自転車で、
シマノのクランク抜きが入らない。
同じ自転車の別の車体に付いてたペダルがねじが合わずに付かない。MKSのペタルも付きませんでした。
同じ自転車の別の車体に付いてたVブレーキを台座に入れたら固くて回らない、という経験をしたのですが、
こういうことは中国製に限らずよくあることですか。
アメリカからクロモリのフレームが届く予定なのでちょっと心配になりました。 >>321
再タップ処理してないのは結構ある
特に個人ビルダー系は、BB再タップフェイシングは客がやる事って人らが多い。これは日本もアメリカも同じ。台座とかが入らないっていうのはほぼほぼ塗膜が乗ってるだけだから、そこまで問題じゃない。
ちょろっと頭使えば誰でも組み付け可能。
初めての人にありがちなのは、BB裏であったことだけど
「鉄にタッピングビスで加工する事がある」って事を知らない人が多いので、ねじ切りがないとかのクレームを飛ばす人がいる。
クロモリはこれぐらいの知識ありゃいちおう >>322
レスありがとうございます。
再タップ、フェイジングともに自分ではできません。
「鉄にタッピングビスで加工する事がある」は意味すらわかりません。
よって、自分の手に負えそうになければ、いじらずに、経験豊富そうな自転車屋さんにあたってみます。 >>325
塗装を剥がすと、再塗装がタッピングやフェイシングよりもタイヘンでしょう。
「鉄にタッピングビス」はタッピングビスをググって意味が分かりました。 >>324
フェイシングはやらないほうがいい時もあるから注意。クロモリだと、内部サビの原因になるから、あんまりやらないほうがいい。
そこらは作ったビルダーに聞いて見るべき。メッキしてるならやらないほうがいい。
再タップは取り敢えずBB突っ込んで入らなければやってもらいな
コラムカットも自分でするの？クイルなら歪んだら入らなくなるからコラムカットガイド使うんだぞ >>327
ご親切にありがとうございます。
四角軸のBB小物を使うつもりなので、BBのフェイシングはしなくてもよいかと考えています。
再タップはおっしゃるようにしようと思います。
ヘッドはオーバーサイズ、フォークはアルミにカーボン巻きのアヘッドなので、コラムカットは自分でやるつもりです。
これ以上はスレチになるかと思いますので、このへんで失礼します。 >>315-317
自転車を廃棄する時は豊島区に置いておけば速やかに無料で処分してくれるってことよ バイク離れして何か問題あるのか？
自転車でいいだろ すいません>>328です。
スレチと言っておきながら、ちょっと自転車屋さんという業種にも関係しそうなので書き込みます。
クロモリフレームが届いたんですが、ついてきた説明書にBBのタッピングとフェイシング、ヘッドのフェイシング、シートチューブのリーミング、ねじ穴のサライをしてね、しなくて問題がでても保証できないわよ、と書いてありました（意訳）
そこで一応電話で近くのめぼしいお店に問い合わせたんですが、持ち込みは断るところが殆どで、中にはあからさまに不機嫌な声で応えるお店もありました。
このへんがほかの業種とちょっと違うところかな。個人の自転車屋さんに電話をするのはいつもスリリング。 >このへんがほかの業種とちょっと違うところかな。
どの業種と違うのか教えて 電話の問い合わせに不機嫌に応える商売は、ほかにあんまりないと思いますが。 だから他店購入品の尻拭いTELに機嫌よく答える業種教えて >>339
尻拭い、なんですか？
説明書の書き方では通常の準備作業で、素人には難しいから専門家に頼んでね、と書いてありました。
Surlyのページにも同じようなことが書いてありましたが。
アメリカと日本では違うと言うことなのかな？ そんなこと今更ここで聞くな
米国のメーカーにtelして専門家紹介してもらえ 自転車屋専門スレに書き込むのもスリリングですな。
どうも失礼しました。 >>343
ママチャリ専門だからできないのよ
でもプライドが許さないの >>336
普通の自転車屋はその辺のツールを持ってない
ビルダーは余所のフレームなんか触りたくない
プロショップ的には美味しくない客の相手は無駄だ
めぼしいってどこの自転車屋よ？
気になるから実名を上げてくれよw >>336
家電を通販で安く買って最寄りの電気屋で使用方法や保証などのトラブルを対応してもらおうとしてるのと似てる気が
自分で出来ないのなら近くの店舗で対処聞けるような大人な対応しないとさ、自己中過ぎるよ >>341
安く買いたいけど自分では出来ない
素人に出来ないなら専門家へ相談
素人なら店を通して買うべきだね
他人批判するってお門違いにも程がある。 分かってんだか分かってないんだか
毎度毎度同じ奴を
よー相手するわ >>336
やっぱりこうなったかと思う…>>327です
フェイシングの道具や再タップの道具は
日本の自転車屋でも30件に1件持ってれば
いい方。プロショップ掲げてる店でも持ってないやつだらけ
変なやつにやらせたらガッキガキになるから
その感じだと100％ボトル台座も塗膜のってるのと、シートピラーいれたら
ピラーガッキガキになることもある。
取り敢えずフレームついたらBBが入るかをまずやってみて、入らなきゃ再タップ処理
ヘッドチューブのフェイシングはアヘッドなんでしょ？インテグラルのオーバーサイズならやらんでも良いよ
馬鹿みたいに塗膜乗ってなければ…
アメリカのフレームビルダーのフレームでならリーマー（リーミング）処理も微妙だと思うから
27.2だったら27.0のシートピラーにヤスリ巻きつけて中綺麗にする。
クランプで止めるか？ピンで止めるか物見てないからわからないけど
ピンなら止処理もしてない可能性が… >>351
再び、どうもご親切に。
ヘッドのフェイシングは盲点でした。
昔ながらの圧入するタイプなので、やった方がいいのかもしれません。
BBもヘッドも端はなめらかな状態で、ボトル台座にはボルトが、シートピンにはピンが付いてました。
ただ、BBの中を触るとざらついてるし、ディレイラーハンガーのねじ穴には完全に塗料がのっています。
近くの有名スポーツバイクショップが、意外にもやってくれるということだったので、自分にはちょっと敷居が高いけど記念にやってもらおうかなという気になってます。
27.0のポストでリーミングのアイデア、参考にさせていただきます。 どっちもわかってやってるから
イライラするだけ無駄
NGぶっこんで無視しとけよ カンパの大道具セット持ってるぞ
販売目的の未使用品で使わせる気はないがなｗｗ このスレは自称自転車屋のスレでスポーツ車扱ってるスレじゃないんですわ
モドキはできるけど 個人輸入してるならそっちのスレで相談すると詳しい人が出てくるかもね
もう見てないかもしれないけど クロスバイクが欲しい。
ビアンキかトレックあたり送料お込みで1万円でメルカリに出してください 最近ママチャリの値段上がったけど、原因は円安だけ？
ハブダイナモ、6ギアが5年前より5000円高くなってる。 >>359
待ってるんだけど…
カッチャン専用でお願いします 今更なんだけど、みんな一般車の空気圧って守ってないよね？
元々着いてる安タイヤ300kpaとか、守ってないよね？ 体重とタイヤにもよるけど300kpaで入れると結構サイドやチューブ痛むきがする
指定が300だったら大体400くらいがちょうどいい感ある 今まで体重ありそうな男子には500くらい入れてたから、ふと気になっちゃって よっぽどコシの弱いペラペラゴミタイヤでなければ、
400kpaくらい入れても問題ない 俺のチンポの皮もかなりの圧力に耐える
先をつまめばオシッコ一回分余裕 その皮切り取って
チューブに加工すればノーパンクタイヤの出来上がり たまに個人店のブログとかで
新車の前後輪外してフレ取りセンター出し、ニップルのチェックとかめっちゃ丁寧にやってます
っての見るけど、オープン車とかもやってんのかな
みんなどこまで点検整備する？ >>376
邪魔くさいからそのまんま。
どうせ素人にはわからんし >>376
利益出ない廉価車ではありえない
昔はバラ組みで良パーツに組み替えてたけど
狂い取るためだけで組み直すのはメリット感じないな
パーツがそのままじゃお客もピンとこないだろうし
せめて強いスポークに交換するとかしないと金取れないからやらない 店頭で安く買うコツ教えてください。
年始セールとか安くなるんですか？支払いは現金予定ですが、金券屋で商品券買い支払い可能ですか？その他アドバイスお願いします。 ホムセンだったら金券つかえんじゃない？
年始セールとう謳って通常売価ってのはよくあるし、安くなってたとしてもMAX1割引きがいいとこ
自転車はほんとに安かろう悪かろうを地でいってるし、納車前の点検整備で滅茶苦茶差が出る場合あるから
値段よりも店選び気をつけな カード会社のギフト券とか偽造出回りだから支払い拒否されんぞ
ましてちっこいちっこいちっこい陰険な自転車屋とか無理 いつもニコニコ現金払いでお願いします
こちとら街のしがない自転車屋です
カード？ポイントなにそれおいしいの？・・・
クレジットは２０年扱っておりません・・・ >>389
わかりました。でも明朗会計でお願いします。 今年の事は忘れよう
パナが、ほゞ亡き春需
高品質通勤通学車は、ＢＳＣオンリー
欠品の連続だろうか いや～、今日は静かな日曜日だったなあ～～♪
明日は如何かな～～♪ 自転車屋の女の子のパネル欲しいんだけど、あれって使わなくなったらどうしてるの？
あとポスターとかも。 >>396
少なくとも、自分が小学校高学年の頃はカンガルーマークだったな
スーパーカーシフトやブリのダイネックスブレーキが出てた頃ねw 例え出来が良くて、綺麗にメンテされてるやつでもネットで買ったやつはゴミ・不良品扱いしてるし、問題ない部分も問題ありって客には伝えてる。
そうやって客を騙すのも商売のうちですわ。
如何に客から、金巻き上げる工夫をするか?を考える。
これが商売の鉄則
素人なんて「危なかったですね、事故起こる前で来てよかった」って言えば簡単に信じる。
これもテクニックの一つ
法律に則って防犯登録してくれとか言ってきた糞いたけど、ルールはこっちが決めるから。 成りすましで餌撒きですか？
自転車もまとめサイトとかあるんですか？ ５万前後の高品質通勤通学車
パナソニックのサイト
一般車は、５車種だけ
ミヤタサイクル・丸石サイクル
共に？？？だし
ＢＳＣに在庫切れ等が、あると
軽くパニック
５万はどころか、３万でも高級車扱いなので
ウチにはあまり関係ないが >>401
自分は自転車屋じゃないけれど、こんな考えの店早く日本から消えて欲しい。
こういう輩と同じ考え持っているなら、
【自身の店舗販売以外修理持ち込み禁止】
の張り紙、看板を店に堂々と掲げて欲しいです。私は個人の意見を尊重しますからいきません。
自転車に乗る者としても関わり合いたくない。 つうか4杯目ともなると紅茶も薄くなるよな。
もっとでかいTバック作ればいいのに 「ネットで買ったけど自分じゃ組み立てられないから組んでくれ」
工賃を聞いて嫌な顔をされる方ばかりだったので
今年から完全にお断りするようにしました。 完組みホイール使用で１から組み立てなら出せて2万円かな。
15000なら嬉しい。
でも実際は3万円くらい掛かりそう。
この額なら自転車買えるから頼まないな。 日本人の質も落ちたな
この業界に関わらず、こじきだらけだ
「貧すれば鈍する」を地で行く国、それが日本だ 近くのセムセンで
クリスマス用飾り等が叩き売り
来年用にと思い、買ってきたが
廃業していないだろうか 午前中にパンクの出張修理に来て欲しいって事で
２時頃に行ったらもう直っただとさ
別の業者の方が早かったからって理由
こんな感じのやつ最近増えた気がする 店から出ないようにするしかない
出張中に自転車買いに来た客が居たはずだ 最近のロードバイクの部品って、取り外しも取り付けも簡単にできるように進化してるね
やり方さえ分かればほんと簡単 >>414
確かに、そんな奴多いな
先日も部品注文して暇になったから連絡したら
他で早くやってくれるとこ探してましたって言うからアホかと
注文した1万もする他に使えないこの部品どおすんのって？
まったく社会の仕組みが分かっていない奴が増えてどうにかなっちゃうよ >>423
それがほぼ崩壊してるって面もあるって書き込みじゃないかな。「仕組み」が分かってる人は勿論いるだろうけど
ネット注文や無料サービスでそれが通らない 過去の仕組みが崩壊すれば新たな仕組みができる
それについていけないだけでは？ 他社の悪口言いまくってる新興メーカーの営業来たけど、他社の悪口言う前にお前の製品見直せって言ったった。
スッキリした、どうせうちの店の悪口言いまくってるんだろうけど、あのハゲメガネ 飲食店で団体の予約を平気でドタキャンしたのがあったり自分の事しか考えてない人が増えたのかな 他社・他店のクソみたいな悪口言う営業
「あそこが危ない」「ここの整備はヤバイ」「あそこには騙された」
「業界内で噂になってる」「◯◯さんは儲かってない」
そんな事いう暇あったら
「お前のとこの値段不相応な作りのロードバイク見直せ」
何が“クロモリタイムマシーン”じゃwお前の頭をタイムマシーン載せて人生見つめ直してこい >>430
その営業うちにも来たことあるかも
Rの文字からの自転車のやつだよね?胡散臭くて
帰ってもらった 422だけど
そのお客さんってのは普段からちょくちょく来ていて
それなりに信用していたんだよね
一見さんだったら前金いただくのは商売の常
それも向こうも理解するでしょ
しかし長年付き合ってそれだから、なんなんだろうと思う
結局は仕事もしたしお金もいただいたからいいんだけど
こういった他にもズレた人って最近多いよ >>433
部品発注受けてからどのくらいお客さん待たせてたの？ >>434
日本語が変だったm(_ _)m
注文を受けてからの間違え >>433
自分の店を選んでくれたお客には融通利かせたいって事だよね
そういった融通を理解しない方にはこちらも杓子定規な
「社会の仕組み」とやらで対応するしかなくなる
Win-Winの関係を考えないというか客なら勝手な事して当然って
そんなのから融通効かない店とか言われたくないね
まあうちの事だけどｗ 長年店やってりゃ変な客も多いわ
昔なら「勉強させてもらいました」で終わってたな 結局は人を見る目がなかったってことだろ
反省して更に奮起するか ここで愚痴るか
商売人の分岐点だな >>434
部品注文して連絡したのがおおよそ一週間ぐらいだったかな？
部品はすぐ来たけど作業している時間もないしお客の都合、週末ってとこか？
今はねえ…その一週間でも長く感じるんだね
その気持ちはわからないでもないけど海外からの注文とかスポーツ車のパーツ
とかであればたまらねえよ
それでも客は今すぐ欲しいからネットで探しまくって
「ありましたからキャンセルしてください」って平気でいうんだよ そうそう、支払いの段になって
月末に持ってきますって言われたから更にムカってきたんだよ そりゃ明らかにお客さんが悪いね
今はネット通販なんかでも〝お使い頂いてお気に召さなければ商品返却後返金いたします″ってのが当たり前になっているから、気に入らなかったら簡単に返品できると思っている奴もいるよね
ウチは過去に何度か痛い目に合っているから、余程親しくて身元がわかっているお客さんでなければ後払いには応じないようにしてるよw
よ。 >>441
客の言い分も聞かない欠席裁判かよ
さすが街の自転車屋だな
同業者としてこの経営店が早く地上から消えることを願うわ >>444
Do you is not a management consultant instead of a bicycle shop? >>445
酷いな。
中学生でも、もうちょいまともな英文書きそうだな。
ま、>>444もいつものスレチな奴だろうけどさ。 You than a management consultant rather than a bicycle shop? で何語よそれ。単語は英語みたいだけど文法が違うし。 「ネットで調べて自分で修理した。あってますよね」
そんなの知らんわ え？おまいらも子供自転車のクリスマス需要が一段落して後は年明けまで休みじゃないの？ 子供用のクリスマス用品バカ売れ配達パニック
年明け同時に初売りはお客さん行列パニック
休む間もなく新入学自転車注文殺到
おまえら忙し過ぎて倒れるなよ ワイはテレビ見ながらコタツでミカンや
パンク？しらんがな自分でやりーや クリスマス以降
防犯登録してくれ
ＴＳマーク貼ってくれ
重い・音がする・なんかおかしい
チョッとみてくれ（タダだろう）
色・サイズを間違えた、交換してくれ
等々
防犯登録するのには
不備のある「販売証明」「保証書」では出来ませんよ
ＴＳマークは
点検整備（有料）して貼る物です
チョッとみるだけなら、無料でもよいですが
調整・修理等は当然有料ですよ
交換？？？訳わからない
購入店でお話してください
>>462
じゃあ半額で入れ替え工賃サービスでお願いね…シーズンごとに >>463
あなた自転車屋さんでしょ？
自分で仕入れて自分で入れ替えてねw ｷｺｷｺ,ｷｺｷｺ‥ｷｺｷｺ…ｷｺ……ｷｺ…………ﾊﾟﾀﾝ(終) 「この電動いいね、○万円になれば買うけど
いま売らないと、年越しするよ」
値引いて、売ってしまった 大晦日だっていうのでイオンバイクは4人も店員がいたぞ
客はゼロだったが 近所の6軒の量販全店赤字
御苦労様でした
来年も赤字街道まっしぐら
おながいします 千葉のビルダーあれ廃業か？
何もかもなくなってるんだが？ 正月早々もぬけの殻になってる＝借金苦経営難からの夜逃げは、ある意味定説じゃん
そっとして置いてあげれ 2,3日から店開いてしんどくないのかな？
7,8日を休むわけでもないし。 もうお客さんがひっきりなしでしんどいです24時間でやってくれってうるさいのなんの 新入学生が列をなしてやってきます
地元の中学校が自転車通学90％なので大忙しです
アルベルトやゴチャゴチャロックが入れる先からなくなります
忙しすぎる、他の店行ってくて つうかニトリのポイント失効しちゃった大晦日に鼻毛カッター買っとけばよかった 今年も
「みてください」
「いいです」
「だいじょうぶです」
で、悩まされる 「みてください」
∧＿∧
O､（ ´∀｀）O
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿）
「いいです」
「だいじょうぶです」 >>483
プラス
「（ただで←心の声）いいですか」 新年早々、神話さまが吠えてるね
いくら吠えられても訴えない店はマジで非道い商売やってるから仕方ないのかな？ ｂｓのフロンティアDXの注文受けたけど、パナのビビDXを勧めたわｗ組まんでいいもんなｂｓの営業には悪いけど
楽すぎｗ 初売り
兄弟
お年玉（三つ折りの五千円札・千円札）で
自転車かってもらった >>482
無毛状態にすると風邪ひきやすくなるからやめときな ＢＳＣ
年末挨拶
手ぶら
年始挨拶
手ぬぐいだけ
例のカレンダーがない
見捨てられた もう個人店見放されてるでしょ
パナも量販向けのアシストいい感じのでてるし 自転車屋って閉める前日まで普通にやってる所が多いよね
で翌日もぬけの殻って感じ
在庫どうしてるんだろ >>495
鉄屑屋or中古引取屋が取りに来る
店の規模にもよるけど20あれば結構な量持っていける。
中古引取だと色々差っ引かれて仕入れの相場2割ぐらいか、メーカーによるけど。
スポーツ車で買い取り3割切ったらクズメーカー 閉店セールする個人店舗見たことないけどセールした方がお金になりそうだよね
俺ならセールしないけど 12月の頭にｱﾝｼﾞｪﾘｰﾉの前ブレーキをキャリパーごと発注したんだけど未だに入荷連絡来ないんだけどそんなに時間かかるもんなの？
前も修理に出した時もリーマンには考えられない対応されたし店替えようかな… なんとか年こして店あけれたんで新年の抱負でも書いとくわ
客の書込みはスルーして心おだやかな一年にしたいとおもいます 半額？仕入れ額の約半分が返ってきて大赤字
そんなんするなら同業者に売るわ
展示車なら完成品だからな
半額で売るより
仕入れ三万の商品を五千～一万値引きすれば
同業者は展示車全部喜んで持っていくわな 久々にサイクルパラダイス行ったら店が無かった(´；ω；`)
城西の店は本店もろとも全部畳んで城東の葛西に統一とか滅んでいった戦国武将みたいだな(´；ω；`) >>505
まずファミリーと仕切ってくれる嫁を確保しなくちゃな 鰤・パナ・ミヤタ・丸石 etc.
新車（モデルチェンジ）はあるけど
新製品・新型車は
「電動アシスト自転車」だけ
それも、25年程前の話 ママチャリが自転車の完成形みたいになってるから、余程の技術革新がない限り新型とか難しいんじゃない？
何年か前のサイクルモードでチェーンの代わりに糸のロードかなにか見た気がするけど
あれくらいかなぁ やる気のないメーカーはいったん潰れてしまえばいい
どうぞどうぞってなもんだ 自転車屋が自転車稼業なめたらいかんわ
２～４万の鉄製品ってなんだ？ってさ
鉄製品を扱う他業種と
原価と売値の利幅を考えてみなよ
自転車程利幅が無い鉄製品は無いぜ
あと修理の工賃な
しかも自転車は春夏秋冬雨霰真夏に台風でも外に置くんだぜ
車体にカゴにベルにペダルにタイヤ等々の部品と
多数の業者が入り乱れる商品
鉄やステンレスにアルミにゴムと素材も様々
なのに４万以内
よ～く他業種の鉄製商品と比べたら
自転車屋業界は超頑張っているぜ
なのにバカ政治家や他業者がレンタルサイクルや
安かろ悪かろう薄利多売とか
無駄に資源を貪り自転車商売の邪魔をしやがる
自転車屋はもう少しプライドくらい持った方が良いよ
レンタルサイクル？安かろ悪かろう薄利多売自転車？
わざわざ恥を嫌う日本人が貧乏臭いレンタルサイクルを借りたり返したりしに行動するかよ
１万自転車？春夏秋冬防水で自重を載せて子供も載せたりする
そんなモノが壊れない訳がない
安い自転車を買ったのならば
それこそ面倒臭がり日本人は安かろ自転車を部屋にいれて濡れないようにしたりせないかん
それをしないのに商品が高いだの修理工賃が高いだのという頭の悪いクレーマーはスルーが一番
「自重を載せて春夏秋冬雨霰真夏に台風と外に置くモノですよ」でクレーマーの相手は糸冬 こんな高度な縦読み久しぶりだ
面倒だから探してないけど シールドマシンは、おおよそ1トン当たり100万円だから、
それと比較すれば、自転車は十分高価だと思うよ。
自動車なんかぶっ飛びで高価な乗り物だね。 >>512
俺は支持するぞ
そういった気持ちが無いとつまらないよな
ずっと前からプライド持ってお客と寄り添い
販売修理してきた店は少ないかもしれんがまだある 市場が一万でも十分と判断したし、事故はスポーツ車以外は減ってる
品質も安かろう悪かろうではないから、何をどうやろうと地位や価格は上がりません さっき自転車屋の前を通ったらくず鉄屋が自転車積んでてワロタ
昨日までやってたのに 市内のアパートの前に鉄クズ業者が止まっていて
荷台には腐ったような自転車が山盛り
あれって防犯登録の解除とかしていないんだろうけど
なぜに登録は強制なのに解除はほったらかしなんだろうと常々思う
おかしいよね？ 防犯登録って天下り団体の給料稼ぎだろ
スッテカー貼ってないが、職務質問されたことなんかないし 地域と容姿によるんじゃないの
俺は停められないけど周りの奴は結構停められてる 順番逆だわ
停められて防犯登録してないと厄介だけど
防犯登録してない奴を探して停めることは無いだろ 本当に自転車屋さん？
なぜ防犯登録するのか知らないの？
このスレには量販店の
素人自転車屋さんは
居ないはずなんだけど… >>531
アンカー付けないと誰に対して言ってるかわからないぞ キャニオン持ち込みされたら内容によるだろうがどうしてる？ インディーズの方がいいよ
ようつべで一気世界デビュー 近くのチェーン店がたまに利用する度に店員が変わる。なんでやろ？同じ店員の方がなんかあったとき通いやすくて良かったのに >>537
そんな疑問より字が読めないお前が書き書き込めてる事の方が不思議だわ ボーナス・クリスマス・正月
と、あったらしいが
気分は１２月５１日 明日は雪だから通夜だな
降り方によったら明後日も
あーあ 雪の中行くわけねーだろ
天ぷら買いに行かなきゃなんないのに セラミックファンヒーターの前で
社長（野良ニャン）が動かない ホーザンから「parktool」のカタログが届いた
追加分も送ってくれるのだが
ツールその物を、ユーザーへ販売できる価格で
業販などしてくれないとね 箒立て掛けても平気で入ってくるし
ぶぶ漬け食ってくからなあいつら
撤退もしかたないと >>550
他業種から参入した奴ら程
現実がこんなものかと落胆するわ よその業界から来て市場荒らして出ていく最悪のパターン >>553
それでも減らないコンビニ感覚のチェーン系自転車店
パンク修理300円とか完全に経営者は知能障害レベル
お陰で価格相応が理解できない低レベル客は増加の一途
未だに「1万円のは売ってないの？」とか聞いてくるバカが居る どのみちおまえん所のは使い捨てだろ？って思われんだろうw >>548
一般のお客さんへ
「パークツール」を売ってほしくて
カタログの追加も受けるのだろうけど
ウチだと、仕入れ価格とネット価格がたいして変わらない
>>549
京都・東京のオシャレ自転車店なのね
ＰＢ・カスタムが伸びないと、厳しいか 新入生の通勤、通学自転車が納品されないとか騒ぎがおきないのか >>561
何処の地域？
大阪なら3月末～4月入って買いに来るのが普通やで うちも3月末～だわ。ちな東京
寒くてクソ暇。まだ雪残ってるから自転車あんまり見かけないし、今日の売上200円 曲がりなりにも客だぞ。買おうとして来てくれた客を馬鹿呼ばわりする店があるとは恐れ入ったわ。 4月から乗るものを3月末に買いに来ても在庫無しだわ
うちの地域は卒業式終わった足で買いに来るよ >>561
こういうこと言うやつがいるから量販店に客取られるんだよな
そりゃ街の自転車屋なんかつぶれるわ 喉が乾いた
はやく水道溶けないかな
それとも雪を溶かすかな パンク修理用の水凍ってんのか
凍るような地域って今時期お客さん来る？ >>566
そんな大名商売出来るのは、何処の地域？ >>566
毎年そのくらいの時期に買いに来る客がいるのなんて全然想定内なのに
在庫切らしてるお前のほうがヤバイだろ >>578
タケオキクチって言ってる時点で若いじゃねぇかw
オレは「菊池武夫」って表記されねぇと一瞬、誰だったか迷うわ。 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 雪が溶けないとお客さんどころか暇つぶしのおっさんたちも来ない 人口の集積度という点だけ見れば確かに自転車向きの国だが、
道幅もギチギチに詰まっていてまともに走れる環境ではない
北陸なんかは道路以前に冬はドカ雪他季は雨でまともに乗れたものじゃない そうなると雪が溶けるまで自転車無理だし
中高生がいなければとっくに自転車屋いらない >>582
うわぁマジかよ
本気でやってんのかね？ >>590
アルベルトの新車で溶接切れしてフレーム交換したよ。 >>592
頑張ってきた個人店だけど
来月から、リベート等の大幅カット
もう
量販価格・ネット価格との対抗は
難しくなる
>>597
たぶん
施錠したまま後へ動かして
リベットが取れた
自覚がない時は
レール式の有料駐輪場だと
警備員が、前後にゆすって
施錠確認をするので、その時かな >>598
あとマンションなんかの駐輪場で2階建式のやつね
下ろしやすいように傾斜してるから施錠してるとサークル錠に負荷が掛かって止めバンドが破損するケース よう、後ろのタイヤ交換しようとしたらなんか外れねーんだよ
これ不良品だろ、タダで入れ直せコラ ソープで嬢に挿入を気付かれなかったから俺の訴陳を交換しろと素直に御母堂に伝えなされよ 安物を治して使うものはいません特別仕上げのレーシングタイヤなら預かりで承りますとか くっそ暇な上に夜から雪とか勘弁しておくれ
そろそろ通販に手を出してしまいそうだよ ライブ配信のフリマが売れるって今朝のテレビでやってたぞ 個人の店で通販とか
自転車は送料高いし 車両自体値引き合戦ですでに競争が激しいからどうなんだろうね？
パーツも同じでしょ？
デュラエースなんか問屋から仕入れるより国内外のネットの激安店や楽天の方が安いわｗ >>585
ブリヂストン 通学自転車キャスロングが生産待ちって・・・│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
http://prestigebike.hamazo.tv/e7814550.html
パナソニックが自転車からフェードアウトしようとしている今日この頃、
ブリヂストンの自転車に集中し、メーカー在庫不足でパニクりそうで不安です。 BINOSを見ると
×＆△ばかり
売れてる所ってあるんだ BINOSを見ると
×＆△ばかり
売れてる所ってあるんだ 真相数は？だが生産数絞ってるんじゃねーの
地方の鰤個人メイン店、大型電気店、量販の春儒まえの確保と言う意味合いも考えられるが
昔見たく多くの人が鰤買う時代はとっくに終わってるけどね
だから赤字なんでしょ >>611
>>612
ダブった
３段・オートライトで
ステン仕様（除くスポーク）とはいえ
４万円
予算は２万＋α
買っていただけません
×春儒
○春需 日本の僻地の小さな村の中でいっときのブームで売れただけやんあ ＢＳカタログ［Ｓ０２］になっても
分かりずらい・見ずらいよね >>617
15年継続している事象をブームとな？
オマエは千年単位で世情を見ているのかwww 神話
パナに一般車が、ほとんど無くなり
丸石推しですね
追伸
ミヤタ・丸石の当店担当セールスさん
ＢＳＣとの件などもありますので
２１世紀になってから、お会いしていませんが
積極的に、ご来店下さい
自転車屋楽しいな
昭和のころは少年たちのあこがれの食牛ナンバー１。 変速が上手くできなくなったので持ち込んだら内装3段変速が壊れていたらしい。
店員が言うにはこぎながら変速したのが原因と言われた。
買った時に登り坂とかの途中などで踏み込んでる時に変速はしないで下さいと言われたが、そもそも平坦な道で回してる最中に変速するだけで壊れるとは思わなかった。
修理代が高かったので一度持ち帰って他の店に聞いたら、別に通常のこぐ力程度では問題無いと言われ自転車持ち込んだら変速機の調整がズレてただけと言われて直った。
内装変速の仕方について結局何が正しいのかわからん。 http://si.shimano.com/pdfs/um/UM-0139A-000-00-JPN.pdf
注意
変速レバーは必ず１段ずつ変速操作してください。その際、ペダルの踏力は弱い状態で行ってください。
強くペダルを踏んでいる時に、無理やり変速レバーを操作したり、一気に多段変速したりすると、
足がついていかずにペダルから足を踏み外し、転倒事故につながることがあります。
また、変速レバーを軽いギアへ一気に変速させるとアウターケーシングが変速レバーから飛び出す場合があります。
変速が終わると元に戻りますので機能への影響はありません。
使用上の注意
ペダルを軽く踏みながら変速ができますが、変速したあとで確実な変速動作のため、ハブ内部の爪とラチェットの間でまれに音が発生する場合があります。
内装ハブは完全防水ではありません。ハブが浸水するような場所でのご使用、高圧洗浄は内部の錆の原因となりますのでお控えください。
ギアは定期的に中性洗剤で洗浄してください。またチェーンを中性洗剤で洗浄し注油することも、ギア及びチェーンの寿命を延ばす効果があります。
チェーン飛びが発生するようになった場合は、ギアとチェーンを販売店または代理店で交換してください。
ベルクランク部分には、絶対に足をかけないでください。変速不具合の原因となります。
変速時は、ペダルを止めるかペダルの踏力を弱くして変速してください。スムーズに変速できます。 >>624
内装３段は漕ぎながら変速すると壊れるというのは本当
プッシュロッド式だと特に壊れやすい
電動アシスト自転車だとパワーがあるからさらに壊れ易い。
人力オンリーだとペダルを漕ぎながら変速しても結構壊れずに、正常に変速もできるから
気にせず使う人が多いけど
大体、ハブ本体が壊れる前にプッシュロッドっていう部分が先にひん曲がって
変速できなくなるから大抵プッシュロッド交換で済む。
プッシュロッドがひん曲がりすぎて抜けなくなると、修理に結構なお金がかかるから
横着せずに足を止めてから変速したほうがいいですよ シマノとしては【ペダルを止めるか踏力を弱くして変速して下さい。】と記載されてるな。
結論としては曖昧な表記だけど踏力を弱めていれば変速をしても良い。が回答かな？ >>627
思う通りにしたらよろしい。壊したら踏力が弱まっていなかったということですよ。 カーボンエアロロード買ったプロショップからメール来たけど
フロントアウターリア8～10のFDチェーン擦れ治せない技術に
がっかりしたからもう二度と行きません。
あさひのバイトの方が上手いってどういうことやねん。 >>626
電動は遅れ処理してるから1秒くらい足止めないと変速しないが。 シマノ、今年から送料無料範囲引き上げたのねー知らなかった。。。 ホイール注文したらタイヤ付きだったので外して交換用につかおーと、ケンダコスモス5本ｗ
前輪やったらいけるやろ >>632
それ言ったらチャリなんざ何もかも「自分で出来るだろ」になるやん 自転車屋さんに質問なんですが今の時期で2018モデルの部品は購入可能ですか？
ブリジストンのスマコンをキャリパーごと2018モデルに交換したいと考えてます
今乗ってるのは2015ｱﾝｼﾞｪﾘｰﾉﾌﾟﾁ電動です 納期は未定ですが2030年モデルまで承っております。
現金払いなら10％OFFとなります。 BSが残るとしてもタイヤだけとかな気がするわ
アシストはパナ、一般車は丸石になってる気がする >>630
8～10てことはトップ側だな
それを治せないのはマズイな 買った店（スポーツサイクル専門店）で振れ取り頼んだら
ねじれ止めを使わずにやられてエアロスポークをぐにゃぐにゃねじられたことがある
さすがに目に余るので注意してやめさせた
新米だったようだがいくらなんでも・・・
おまいらちゃんと教育しろよ それってつまり、丸スポークの場合は視認不可能なだけで実際は同様にぐにゃぐにゃにねじられてるってことなんだよなあ・・・
知らぬが仏 裏口から店内へ
ううん暖かい
エアコンがきいてる
今日は、一晩分の電気代は稼がないと 町工場なんてゲージ作ってりゃもうかんだよ
ボブスレーとか生意気 町工場「自転車屋なんてパンクなおしてりゃ儲かんだよ」 パンク修理でつちかった技術で新事業を起こすんだ
宇宙ビジネスに参入だ 上尾やるね
「アコー アンティ ロイユ」
「さびたら交換」３年保証
商業型の各メーカー、自社社販売
工業型メーカーも･･･ >>653
じぁおれは飛行船産業に参入しようかな気体漏れのパッチ技術を生かして 三連休は来客順調でした春の足音を感じるね
カタログ集めジプシーからの質問攻めやら子乗せ電アシ全台試乗からの「検討します」コンボくらってピヨピヨですよ 店員「盗難つけますか？」
ゴミ客「いえ」
店員「ﾁｯ」
店員「盗難つけますか」
有能客「盗難マシマシ賠償傷害マシ点検無料チョモランマ」
店員「はい」(ﾆｯｺﾘ) 点検がメニューとして明示されてるとユーザーとしては安心です
自分じゃ本当に安全かよくわからないから不具合感じなくても年一では持って行きたいけどメニューにないと頼みづらいので 速報：メルカリが自転車シェア「メルチャリ」発表 。個人宅も駐輪場に、福岡で27日開始 - Engadget 日本版
http://japanese.engadget.com/2018/02/12/2-27/ あほやの。シェアサイコーゥなんかで儲かるわけないのにな 高品質自転車メーカー鰤
どうしたら起死回生出来る？ >>664
価格が高いだけで品質が高くないのが問題
サカモトテクノやアサヒ以下級の時がある >>664
まずお前の店が起死回生出来るか言ってみろ
答えはその中にある >>665
禿同。
鰤ママチャリは、フレーム狂いが多く、センターが出ていないとのこと。
自転車道場のオタク議論ではそういう傾向。 >>657
客が自分で気兼ねなく気軽に空気を入れられるようにはしてるだろうね 壊されるんじゃないかって使い方を目をひん剥いて見てるんだよな 雪のせいもあってか1,2月と売上悲惨
去年からの車体の在庫捌けないしもう在庫置きたくないでござる・・・ 「ブリヂストンとかないんですかぁ」って呼ばわりながら暖簾くぐってくるアホあしらうのめんどくさいんですけお
アホと鰤はひかれあうのなんなの？ブリがアホを呼ぶのアホが鰤に惹かれるの鳥が先なの卵が先なの何なの 野党のアホどもがイデオロギーで政治をやるのに似て
売れない自転車屋はイデオロギーでメーカー選択 >>671
そりゃ量販店に客流れるわ
何がどう駄目かちゃんと説明しろよ一般車なんて情報ないから昔からある名の通った会社ってんで鰤が良いと思ってる人多いのが当たり前 おまえらいいな今朝のチラシ見ると
量販店じゃ売れない両輪駆動１５万のがバカスカ売れてんだろ
新入生の数だけ売れたらいらいこっちゃ >>664
アルミーユ・カルク・キャスロング デラツクス
なら、悪くはないが
世間の考えている価格と、離れすぎてる 鰤が高いのは当たり前だろ
鰤リコール部品と同じものを使っていながら
リコール？？？？？？
何それ、食えるの？？？
ってメーカーが同じ土俵で勝負してる心算か？
信用の分はちゃんと価格に上乗せされてる
クソメーカーと比べるな >>676
最近の鰤は、そのクソメーカー以下の品質の商品があるから問題やろ
その内に問題が出てでっかく取り上げられるやろな 土地持ちの自転車屋って最悪自転車売れなくても、修理だけで食っていけるべ
そんな店が高齢を理由に閉店って聞くたびに息子後継げばいいのにって思う。もったいない ウチは土地持ちだけど近隣住民減、高齢化で正直やってけないよ
バイトしたほうがマシレベルで >>678
自転車屋じゃなく素人か？
最近の鰤の劣化は強烈やぞ
サカモトテクノやアサヒサイクルでも壊れないようなパーツが2年たたずして壊れる
鰤だからって客に薦められなくなってきてるな >>683
いざとなれば石橋さんなら握りつぶせるだろってことだよ
二三年持てばあとはユーザーに責任転嫁できそうだし 当店オリンピック・ライブビューイング
羽生君のゴールドで終了かと思ったら
雨が降ってきて
当店もお糸冬い 金メダイ記念アルベルト羽生結弦モデル新発売とかないのかね >>681
１）領収書をもらってない→サイフの中に入ってる
２）昨日買った→二日前
３）買ったばかり→他店で
重くて乗れない→空気不足
４）５００メートルも乗っていない、自動ライトと変速が欲しい→他車との差額だけで買いたい
みんぃ～～な７０代ジシィ 売上の悪いのは
天候（雪）＆オリンピックの
せいだ オリンピック効果でスケートリンクは賑わってるらしいな じゃあ東京オリンピックで自転車バカ売れだね
結弦くんみたいのがいないのかな自転車 >>698
やっぱBGMが必要なんだよ般若心経とか たまに高級店を視察してるけど
100万もする自転車を買うイカレタ奴いんのね >>698
ウチの地区は
お通夜≒宴会で、とっても賑やか 通学自転車は学校購買でしか買えないようにしろ
うちが裏金使って指定業者に >>701
お前の所じゃ100台売らなきゃダメだもんな スーモとかアットホーム見てると都内の高い土地もバンバン成約してるし
月の家賃５０万以上の賃貸マンションも結構早く決まってるし
コーンズの中古サイトみてるとバンバン成約済みになってるわ
京都の高級マンション6億円～とかすぐに全室完売とか
景気のいい中国人も買ってるだろうけど
有る所には昔でも今でもあるんだろうな大金 >>699
安心してください！
あいて(開いて&空いて両方の意味で)ますよ！ それ背の高い子だと４歳位でキツキツになっちゃうヤツじゃん http://lovely-lovely.net/business/honda-5
ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長
「原付バイク買うなら同じ金額で電動自転車の方が移動の足としていいと。」
やっぱりコレからは
電足 >>716
例えば6億円のマンションなら、消費じゃなくて投機って事になりますわな。そいつらはそれでますます儲けてもっと金持ちになる。
消費は金持ちと庶民の差を縮めていくけど、投機は格差を広げる。所謂搾取なんだよ。 あさひの店員は何を思いながらサイド白のコスモスなんか売ってるんだろうな >>721
まだまだ底じゃないから
ストロングゼロ呑んで寝ろ 左とん平無視かよどの局も
同じバイブレーターでも扱いが天地無用だな 親戚の葬儀帰りに1時間ぐらい淀橋寄って来たら見てる前で電アシが売れまくり
月で数百台は逝くだろうな
1台当たりの奨励金は１５０００円ぐらい特別に付くのだろうか？ まさに人口構成比と世相を反映したビジネスチャンスの縮図
高齢化→電動アシスト自転車→葬儀
車椅子と自動車の架装も割り込む余地あるな
それこそ電動車椅子っていうか電動カートとか地域密着型のおまえら取り扱って売ってるか？ >>717
古くなった（ネジ山が崩れてきた）
クランクプーラーをかじる事覚悟で外し
ＢＢ・クランク・（工具）のそれぞれの代金と
工賃をもらえば、直せる
最近は
電足販売か
ヤフオク＆メルカリで買ったらしいゴミ自転車の修理と
両極端 >>718
何が言いたい？
投機だとして、6億円で買ってそれをどうする
又誰かそれを更に高く買ってそれをどうする
永遠に誰も住まないのか？
投機だろうが購入して誰かが住もうが、どっちにしても販売業者からすれば、原価何億円かのマンションの売り上げが6億円で有ることには変わりない >>729
そんなに気にせずにパンク修理でもしてなよ
分かっても買えないだからさ 固定資産は相続税に有利太陽光も10年で0価値しかし毎月入金する周り中ソーラーだらけ >>730
逆だろう、>>713が細かいこと気にし過ぎってことだな イ○ン、ヨー○ドー、あ○ひ、その他チェーン店、量販店
の皆様おかげで
チューブ交換、タチ交換、再修理のオンパレードです その手の自転車ならホーザン C-451を使ってささっと終わらせちゃえばいいね >>734
そりゃ並車売れるより修理の方がいいだろ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
A7VBT 2017年もとっくにお終い
2018年春になれば・・・ >>717
どうせゴミレベルな個体なんでしょ
理由つけて買い替えさせるほうが双方にとって
良い結果につながる >>743
工具がはまらない＝パーツが外せない
つまり廃車です。
ひと工夫すれば、修理出来るのに
自分の技術・技能の無さを棚に上げて
「廃車と決める」
廃車するかしないかは、お客さんが決める事 去年気合入れて春の需要対策で高額車何台も入れたがそのまま残ってるので
今年は高額車仕入れしないで済むわｗ あの自転車屋さん客がいないのに潰れないわね～
きっと本業は泥棒なのよ
ビットコインや株って顔でもないものね～ ホンダの件で、スズキのセールスが頻繁に来る
と、いう従兄のバイク屋
それに引き換え
ウチには
ＢＳＣ・パナの件、地元の問屋撤退etc.があるのに
全く来ない、丸石・ミヤタのセールス >>747
あー、たぶんウチのことだな
でも泥棒はやってないよ
ビットコもやってない ギャンブラーな俺様は今日も頂８％のシールをめくり続ける
当たるまで止めない AIRBIKE、TASKALとかの中華電動の修理ってみんなどこまで引き受けてるの？ >>753
FRタチ、Fホーク、ライト不点灯で配線をモーターユニット下のボックス開けて抜いてブロックダイナモに交換ってのはやった事あるよ。 量販向けのビビYXってTXの上位互換ってことでいいの？
クランクが鉄ってだけで
あれ8万以下で売られてたら個人店潰れますわ ビックカメラで6万円のが>>759のお店じゃ8万円よ
酷いわよねあの店、どんだけボッタクってんのかしら ビックで買って>>759のおっさんに納品するだけの簡単なお仕事です その手には乗らない
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自転車関連の値上げは各方面のコスト高騰が要因だけど、
自転車のメインユーザーは中間?貧困層なので消費マインドが追いついていかない
さらに国内格差の広がりと世界との物価指数に差が付けば自転車の存在が置き去りになってしまう
今から目指すべき商売は富裕層相手の高級車販売店なのです"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/970645237797240833 "最近のお客さんは「コスパ、コスパ」と良く連呼されますが、
じっくり聞いてみたら求めてるのはコストパフォーマンスではなくだだのローコストだった事例が多々あります
コストには敏感だけど、パフォーマンスには鈍感 しかしブランドネームは欲しがる まぁ自転車に限ったことではありませんが"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/968363888264859649
"自転車には30%引いたらすでに赤字になる商品もいっぱいあるのに、大手自転車チェーンがアパレル感覚で半値プライスとかするから、
通常価格で商売すると消費者から「もっと引いて当然、儲けすぎでしょ」って感覚を密かに持たれてしまうのが困りどころです"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/969378872025206784 "問屋でもメーカーでも、自転車関係のお仕事をしてる人に「あなた自転車乗るの？」と聞くと、
高い確率で「いや自転車とかぜんぜん興味ないっす」っ言われるので、
これはすべての日本のモノづくりの根幹にある問題なのかもしれません"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/969422965128404992 >>773
自転車乗らない自転車屋さんも普通だからかな なんでもそうだろ
コーヒーが嫌いなコーヒー屋の親父がいるくらいだし 蕎麦アレルギーのそば職人だって居るしな
しらんけど 毎日魚を捌いている魚屋では魚を食べなくなるって人多いらしい おそらく10年以上前のすり減った三ツ星のタイヤを交換したけど、
今思えばすごい高品質なタイヤだったなあ
チューブこそすり減りが目立っていたものの、
タイヤのヒビは全く無かったよ 自転車に興味が自転車屋とか
自転車に詳しくない自転車屋とか
未だになんで自転車屋になったのか不思議に思う
低所得職種なのに TKC Productionsさんのツイート:
"アメリカでは2001年をピークに自転車店が42%減少している。
ショップのコミュニティとしての機能が見直されているという話だけけど、最後まで読んでも明確なソリューションは書いてなかった(汗)"
https://twitter.com/tkcproductions/status/971201313261236225
"自転車店は20%のサービス、30%のP&A、50%の車体販売が基本だったが、このP&Aの売り上げがネットの普及で維持できなくなった。
サービスの部分で利益を得るにも、モバイルのショップが普及してきて簡単ではない。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/971200816777326592
"凄く厳しいことを言うけど、ネット通販を使う客を悪く言ったり、弾き出してしまう様な自転車店は今後、生き残れる可能性がかなり少ないと言うことです。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/971203810986049536 居着いたゴミとか歓迎されてないヤツってなんでハッキリ言われないと分からないんだろう 雨だよ雨
フィクションサイクル店長は
日本の輪界（幼児車～スポーツ車）の事
よく、考えてるなぁ >>753
都内の自転車屋だけどうちは中華電動でもなんでもやる
そこに金があるならね
中華電動の客は大体どこも断られてるから高めに請求しても文句言わないしね たこ焼大国からの移住者
「コッチへ来たら錆びる」
「５５６しないとダメだ」
と、たぶん言ってる
「５５６」はネ申か たこ焼き国といえばエーゼットの自転車関連のケミカルが知らない間に充実してて驚いたわ
長期防錆オイルをステアリングのネジに注すけどホント錆びないなあれ >>788
ｸﾚｸﾚ556は毒物やろw
アホな中毒患者が何も考えんと
あっちにもこっちにも無闇矢鱈に
ｼｭｰｼｭｰとbukkakeてるだけだわ
ま、551が神言う事なら認めるわw 販売どころか修理客すら来ねぇ
どうなってんのマジで >>792
電アシだって売れてないからなぁ。在庫金額跳ね上がるし。 パンク修理一本800円、2本で1000円
さらに3本目は無料サービス
20年前のお値段です
とか言って町内廻ってこい >>793
場所が悪いか、店構えが悪いか、接客が悪いか
の何れか フィクションサイクル店長さんのツイート:
"街の自転車店は近所にチラシをまいた 一方ライバル店の大手チェーンは女性向け雑誌に広告とタイアップ企画を載せた
仕方なく次回のチラシには「他店でお買い求めの自転車もメンテナンスします」の一言を付け加えることにした 春の憂鬱"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/973043632004513792 >>793
自転車が壊れたら修理も買いなおしもせずに歩くようになった >>793
閉店時のシャッターに自転車のインチと値段と修理の料金表書いとけマジで
値段わかんねーと怖くて立ち寄れねえんだよ消費者心理として それをやるとホームセンターでパンク修理キットやチューブ買って自分で直すやつが増えそうｗ パンク修理を自分でやらない奴って
電球や蛍光灯の交換にも電器屋呼ぶのかね >>796
徐々に落ちていったなら
そうなんだろうけど
競合店の出店もないのに
今年になって
いきなり、ガクッと
わけわからん HCでパンク修理セットを山のようにかっていますが3年ぐらいはいらない
自分でやったという節約感の根拠は店価格で十分お客さんを応援しています >>804
アホノミクス効果で日本人の貧困化がじんわりと進行中だったが
ここ1、2年でそれが加速しだしたからね >>804
ウチも今年は悲惨よ
雪降ってからほとんどきてない >>804
屋号をネットで検索してみな？
口コミは怖いぞwww 電球は五秒で終わるし手が汚れない寒くない
パンクは時間が掛かるし寒いし手がよごれる >>805
あんた日本人じゃないだろう
翻訳機能でも使って書いたのか？ 貧富の差を感じた、昨日の事
その１
12800円の軽快車を見ながら
「こんなにするのか」
その２
「子供乗せの自転車ってどれですか」
これですよ、試乗できますので
「あーすごい」と奥さん
俺もと、旦那さん試乗
【自分も欲しい」と
結局
子乗せ電足と通勤用にと
２台買っていただきました どっかの国で自転車通勤で所得税減税みたいな話あったよｈな
日本でも始めれば量販店の自転車売上3倍増だぞ 自転車のドラマとか
有名俳優とかつかってヒットさせないかぎり
やっぱメディアだよ 熱しやすく覚め安いから一過性で終わりそう
一過性でもいいじゃんと言う意見も有るが ヤフオクで大量に中古売ってるのは
スクラップ屋さん？
暇な自転車屋は買い付けて整備して
転売すれば良いのに
そこまで質の良いものは無いか、労力の
無駄か >>816
財政難の国がちゃりを売るために
税収けずるか 置き換える動きが強まったことが主因だ。
その後も非正規社員の割合が増え続けた理由は、諸説がある。厚生労働省は、15年1月公表の「労働市場分析リポート」で、減少した農家や個人商店などの自営業者・従業員の雇用の受け皿となったことが、非正規増加の大きな原因と分析した。
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これですか
>>809
口コミすら書かれてないお店はどうなるの？ 三菱地所のCMで温水がロードで登場してたな！
こりゃ今以上にロードは大流行するなw >>831
ひふみんの方が似合いそうだし受けそうだけどな 昨日のミライ館でも
各店「動きが悪い」の話ばかり
だった そら人口減るわ自転車の通販の環境が整ってきたこともあるわで動き悪くなる一方でしょう
加えてお賃金上がらないのに自転車値上がっちゃって ア〇ヒの修理料金がメチャ上がってるけど
いつ頃から上がったの？ http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance/price/
おーほんとだな
てかさ、これが本来の正規料金だと思うんだが・・・
未だに500円とか300円とかでパンク修理してる店はバカだろ >>830
何か、健康に良さそうな何か
みたいな表現だなw 関東や東京は毎月毎年人口が増えて
一極集中は止まらんだろう。 >>817
>>自転車のドラマとか
>>有名俳優とかつかってヒットさせないかぎり
>>やっぱメディアだよ
タイトル：『平成自転車屋物語』
あらすじ：
男の名前は金無吾朗。サラリーマンを辞め親が営んできた自転車屋を継いだ。
だが、相次ぐ近隣店舗の閉店。そして、量販店の進出、そこには時代の荒波に
翻弄される吾朗がいた。吾朗の人生はいかに。
『仮題』
第一話：会社をクビになった吾朗。
第二話：自転車屋を継いだ。
第三話：我が街に大手量販店。
第四話：減りつづける売り上げ。
第五話：ついにサラ金に手を出す。
第六話：ついに妻に逃げられた。
第七話：ついに夜逃げする。 >>817
ポジティブバージョン
タイトル：『平成自転車屋繁盛物語』
あらすじ：
男の名前は金有吾朗。サラリーマンを辞め親が営んできた自転車屋を継いだ男である。
このドラマは、空前のスポーツ自転車ブームに乗り、事業は拡大していく、
相次ぐ出店攻勢、そして株式上場、そしてやがては世界を席巻する自転車屋界の
マクドナルドとなった自転車屋の繁盛物語である。
第一話：会社を辞めた吾朗。
第二話：自転車屋を継いだ。
第三話：スポーツ自転車ブームの到来。
第四話：増え続ける売り上げ。
第五話：ついに複数店舗展開へ。
第六話：ついに一部上場、そして海外展開へ。
第七話：自転車屋のマ◎ドナルドに。 うわ
マジにあさひ値上がりしてるわ
客から見て大手は安心だから工賃高いってのは当たり前みたいな理屈かな？
自動車産業とは違いますけど…
いよいよ利益をしっかりとる方向に向かったのか？
他も追従するなこりゃ >>848
個人店舗の駆逐も進んでるしそろそろ値上げするか 高級化路線にシフトして大ゴケしたファーストフード業界を髣髴とさせる 整備は自分でやる
新車はシルバー人材センターの再生車を買う 科捜研の女、沢口靖子は
自転車で通勤している設定で
愛車は、チェレステ色のアサヒ、コンフイッツの旧モデルの
泥除けを外した仕様で
リュックに荷物入れて走っている。
ここ10年くらい同じのに乗っていて
ドラマの中に、ときどき出てきて
急な呼び出しとかで急いで出勤などのシーンで
颯爽と走るシーンが多い。
自転車屋としての見どころは
体格に合わせて、ちゃんとサドルご高い位置で漕いでいることに
スタッフの良心を感じる 今日もお客さんは自転車を見るだけ見て出て行く
あとでネットで調べて通販サイトで買うんだろうなぁ >>849
そんなとこでしょうかねー
取り扱い商品激増したから闇では苦しんでるのかも知れないよ
・・・それはないか >>864
本体価格を値下げで工賃を値上げかもしれんよ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ >>866
後輪のタチ交換、シンコーLTで5000円らしいからやっぱ値上げやろ
以前ももう少し安いと聞いてたから お腹が減ってきた。
デュラグリスが「マスカットのジュレ」に見えてきた。
ホワイトグリスが「生クリーム」に見えてきた。
ウレアグリスが「モンブランの衣」に見えてきた。
タイヤチューブが「ウナギ」に見えてきた。
サドルが「ローストビーフ」に見えてきた。
のぼりのお姉ちゃんが「妻」に見えてきた。
たまにはちゃんとしたご飯を食べたい。。 >>868
お爺ちゃん、晩御飯はもう食べましたよ？ 今朝のチラシはホーマックとワンズサイクルだけか
どんと恋 本日
水曜日定休が多い輪界ですが
祝日なので開けた皆様
いかがでしょうか？ ♪兄は夜更け過ぎに
ユキエ(源氏名)と変わるだろう >>874
さいでんな～、ほぅでんな～。
懐かしい！ あさひとかホムセンの組み立て下請けって1台につき幾らもらえるのかな
そして、どうやったら下請けになれるのかしらん アサヒ、サカモト、ホダカ、
ダンロップ等だってハンドル向き直してペダル付けるだけでしょ？ 1台1200円くらいの単価じゃないかな？
なんてことはともかく
おまえら今の時期に暇なの？
おれは午前1時ころまで20台組み立てやって
今夜は終わりにした
昼間は、毎日モンスター親みたいなの相手にして
疲れきってる いまどきアゲってw
いいな～
ビニール取ってハンドル直してペダル付けて1,200円ならやりたいわ >>881
そのビニール取ってハンドル直してペダル付けるのを20回だけで午前様の人もいるんですよ？ 子乗せ電足を見ながら
「イオンだと、○○円だったですけど」
は、結構言われるけど
「コレ、イオンならいくらですかね」
だと 皮肉を言い合ってるんだろうが、量販店のバイトと同じことしかしてない様に見えてくる >>885
「コレ、イオンならいくらですかね」
って
言われたんですよ
なんと、お答えするのが
ベストですか？ イオンで売る品質の自転車ではないのでこの価格になってしまうのですよ(にっこり 取り寄せ商品でも１０万の商品なら１０％２０％オフにしてくれる
自転車屋しらない？ マイ街の自転車屋さんは消費税分値引きしてくれる
10%になっても値引きしてくれるかな 近所んとこはママチャリでも黙って1割引くけどな
専門店で30万のロード買ったときは消費税とフラペがサービス 素人が質問して素人が答える
業者スレは素人はニヤニヤしながらROMるもんだか馬鹿が増えたな 担当セールスさん
店に５分と居られないなら
来なくてもいいですよ
何かあったら、メールで
当店からは、ＰＣorＦａｘ発注しますから >>895
というよりは来なくてもいいからセール情報や新商品をしっかりメール等で教えてほしいわ とにかく顔だけでも出せとうるさいんだろ
休眠客も掘り起こせとかバラックみたいな店も廻る 中客来たよ。3,000円の売上。
レジには久しぶりの５千円札、お釣りあってよかったぁ 「この間、タイヤ交換○○円だっていうから
自分でやったら○○円ですんだ
ちっとブレーキが甘いんで、調整してくれ」
オレ
組立方法が違っていますね
ブレーキもですが、車輪がグラグラしてますし
タイヤもちゃんとはまってないですよ
修理には、ばらしてみないと分かりませんが
○○円位、場合によってはプラス○○円はかかりますが
「交換するより高いなんておかしい・・・」
イジリ壊した修理は高くつきますから
「自分でタイヤを交換したけど、ブレーキ調整はプロにやってもらいたいと思って店にを持ってったら
あれこれ難癖つけて工賃ぼろうとしたので作業を頼むのをやめた
あんな店には二度と頼まない」 トスサラのCMって菅野美穂だったんだ
俺としたことがなんか可愛いと思ってしまった 大変だ。品薄による自転車バブル来る。
値札張替えじゃ。 昨日イオンに行ったから
ちょっと自転車売り場に寄った
全くといっていいほど売れてない
何でなんだろう オイルショックの時のトイレットペーパーみたいに客が殺到するぞ
準備できてんのか ドンキホーテでママチャリ9980円で売ってた
(税抜き) 堺市の工場って何作ってるの？
デュラエースあたりの高い物？
それだったらうちはロードなんか縁がないから関係ないけど。。。 フィクションサイクル店長さんのツイート:
"たまには良いお客さんの事例も書こう
そのおばちゃんは定期的に来てこちらで空気入れてあげると500円を毎回置いていった
そんなにいらないと断ると
「私自分で空気入れるの苦手だから100円は手数料で残りは店が続けられるように未来に投資、つまり自分のためなのよ」
と言って笑って帰った"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/977860666181627904
"この話には続きがある
その元気なおばちゃんはその話をした数ヶ月後に死んだ 朝起きて少し吐いてご飯を食べて突然倒れて死んだと聞いた
そういう理由もあって自分は一見さんにタダで空気は入れない
無関係の人の「そんぐらいタダでサービスしてよ」 という言葉が嫌いだ"
https://twitter.com/fiction_cycles/status/977862852546412545 真の自転車ブームは
第2次オイルショックの１９８０年前後
土日になると
展示自転車が殆ど売れてた（遠い記憶） >>915
言っている意味が分からんのだが
空気入れるのが苦手だ毎回500円やるから
私が生きているあいだはずっと空気入れろや
といっていた婆さんが死んだ
よって一見さんは空気有料です かならずしも空気はいれなくてもよい押してあるけばよい どっちみち街の自転車屋はお先真っ暗なんだから向いてる向いてないなんて考える事が無駄
好きなようにやってりゃいいよ 遠くに少し灯りがあるからよく見ろ
そこに向かって歩くんだ
シマノの工場に着くから 氷河期は自転車屋だけではないでしょう
小売業全般に冷え切ってますがな もともと空気圧は工学的見地から調整するだけで必然でなししかし自分のは重たいので
客がいないときに入れる軽い軽い >>927
小春日和（こはるびより）は
晩秋から初冬にかけての、
暖かく穏やかな晴天である
移動性高気圧に覆われるなどして発生する。
冬の季語である（陰暦の冬は旧暦10月～12月）。 五月晴れも梅雨の合間の晴れのことで5月の陽気じゃないから注意な すいません、他店で買ったんですが新車にしてもらっていいですか？ >>932
当店の新車価格をお支払いいただきます、下取りは基本的にいたしません >>933
うちの嫁とお宅の娘さん交換してもらえませんか？あとそこの電アシもおまけに付けて。 御願いが有ります、お店の中でシコシコするので最後まで見届けてもらえませんか？
お礼にお宅の店で９９８０円の自転車買いますので フィクションサイクル店長さんのツイート
にぎわっているね
この人、何者なんだろ どう弄ればフレームがガリガリになるのだろうか
完組ホイール買って来て交換で良さそうだけど
店が嫌がったんだろうな 普通に嫌だわ
自分でいじって
ツイッターで晒してる
おっさんのケツ拭きとかw
NGポイント多すぎw 初めはまた交換する予定でしたがパーツが高騰し修理代が4~5万かかるので断念した。
と書いてある
自分でやるならそんなに掛からなく4、5万は工賃込みの価格っぽいし、
「また」という言葉から2年前に修理したのはどこかの店じゃないの？ 定休日だけど店を開けたら２台売れて３台予約が入ったわ！
いがった。 >>947
その妄想が現実になる時が来るかもね
頑張って！ そうだったな
まあ要は中国の倒産したシェア自転車の残骸
同じのばっかり捨てられてる
日本のシェアサイクルはどうなるんかね うちも本日お金になったお客さんは3人だけだったよ
もうあと3人来たけど冷やかし賑やかし客だった >>963
本当にすごいとこは一日の来店客がゼロだったりするんだよ 子供は、ＣＦＪがお気に入り
親夫婦は「高い」と小声で会話←聞こえてますよ
子供「乗ってみたい」と
私【おろしましょうか」と思いつつ
（買えないのに、子供がかわいそうかな）
子「これがいい」
親「また来ます」
外で
子「気に入ったのになんで買わないの
今度、どこいくの」
両親「・・・・」 少年は次に連れて行ってもらったイオンバイクで最高の一台を見つけるのであった
貧相な汚い店で買わなくてよかったと両親の深い洞察力に感謝するシゲオであった どんどんラベルの下がる現代
年々ラベルの下がる現在
ラベルではなくレベルなのに
客がユーザーがそしてメーカまでも
そんな時代にブリあたりが一石投じて全国CMで…
本来のJISフレームで…
年々
もう無理
さよなら
小さな自転車屋さん
家電と同じだね…
この業界
まだ…なんとかなるのに… 何が言いたいか分からんが
まともに開発してない(してるように見えない)鰤に期待するのは… 某自転車屋のチラシで通学用にアルミリムばっか出すのはどうかと >>974
３年持てば良いし軽い方が良いだろ
テスト休みと夏冬春休みで休みが年間で２ヶ月超えるし >>976
３年持てば良いやって思わせて売る
1人頭二台売れるって寸法だ
ソニータイマーみたいなもんだな >親「また来ます」
店主「それでは、取り置きしておきますね。」
って具合にもっていっては如何かと。 >>980
奥さん聞いてよ～。取り置きしときますだって。
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )怖いわねぇ～。
LINEで回しとかなくちゃ。 LINEで回ってきた例の自転車屋さん、あさひよりパンク修理が300円も高いらしいわ
やっぱりチェーン店が無難よ
(*´･ω･)(･ω･`*)ﾈｰ ネットで調べたらチェーン店やスーパーの自転車コーナーの店員さんは信用出来ないんですって
それなら通販でいいわよ
(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ 今日隣のクラスの奴らにお前んちは押し売りボッタだって言われたんだけど
父ちゃんなんかやらかしたの？(´д｀) いろいろ言われるようになったおまえは一人前だ(￣ー￣)ｂ うちは都内で自転車屋やってるけど
パンク修理600円
タチ交換１本3500円ＤＥＭＩＮＧ ＬＬ
前後２本5000円ＤＥＭＩＮＧ ＬＬ
電動1本5000円 JETDAII
電動2本7400円 JETDAII
新車購入時1年間パンク修理無料（何度でも）
か3年間タイヤ交換半額（１回のみ）
結構がんばってるでしょ？
がんばってるよね？
がんばってるといってくれーーーーー！ >>986
君の熱烈なファンが毎日パンク修理行ったら困るだろ 店頭を通りがかった素人です
某自転車屋のブログに(グレードの低いLLは)使いたくありません、とあったんですが実際どうなんでしょ？
(金額にもふれてるけどそこは見ないことに) 去年
パナソニツクが売っていた
３万以上の自転車（除、電足）の市場は
何処へ、いったのか
ＢＳかと思ったけど、担当セールスさん？？？？
本当は、元々から無かった？ >>986
LL使ってる時点で駄目
せめてLT 使えよwww
昔はLLでも十分使えたんだけどなぁ パンクの修理待ちの女子高生2人組
低い作業椅子に座って俺の仕事見てたけど
パ、パンツ見え
いや、スカートの中に短パン見えてましたけど 女はそういう視線をすぐ察知するので、欲情に任せて目を動かすな >>991
昔と違い今のLLは縦溝が早期にヒビ割れしてくる時が多々あるやん このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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