サイクルモードと各地試乗会、イベント 25
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乞食 まとめ
・シマノ タオル
・滋賀 スポンジ
・アミノバイタル
・ピナレロ
フルームのポスターとステッカー
・飴
・AZ ラバースプレーホワイトミニ
・JAL あられ
・ツールド東北 防水ケース
・JR クリアファイル
・YONEX キナン団扇 夜のシクロなんでライト禁止なんだろう 女一名ボツったぞ みんな明日は何時から並ぶの?もう並んでるやついる? 都内から自走で行ったからアミノバイタル毎度ありがたい
朝、入口の試乗パス発行所が激混みだったから、そのまま入場して中にある発行所使ったら速攻だったよ >>3
あ、プロのスピードじゃしょっぱいライトはあるだけ無駄だわ… >>5
とりあえずもらったけどどう使えばいいやら…そこら辺考えるのも楽しいんだが
スタンプラリーはタイヤレバーになった AZのスプレーモバイルバッテリーとかの簡易防水に使えんかな 初めてのサイクルモードだったけど二度と行かないだろう
試乗してもあのコースじゃ意味ねーわ
スラムとカンパのコンポがゴミだって事と御器所の凄さは伝わった
あとはローラー系のハッピーメーター具合ヤバすぎだろどこか忘れたけど400Wくらいでジェットエンジンになるローラーには草生えた キャニオンとかスペシャみたいに事前に乗り方教室行かないと試乗できないのやめてくれ
時間が無駄すぎる
まあ落車してぶっ壊す奴がいるだろうからな 日向涼子がよくみえるとはいつから熟女好きになったのだろうかと… mtbの試乗spdでいけそうなのあったぞ
黒森ブランドだったと思うが 結局1台でも乗りたいのがあれば行くしかないって感じなので
それなりに納得のいくイベントではあるんだけど
デローザは車種選べなくなっててつまらんかった
CUBEは今年乗れるのかと思ったら出てないし
これで明日さいたまなのか。。 >>18
スペシャでフィッティング教室に強制参加させられていざ試乗の列に並ぼうと思っても列が既に滅茶苦茶になってて早いもん順です(笑)みたいに中の人が言ってたのは酷かったな サーベロとヤマハとヨネックスは快適
10回は待たずに乗れるね
もうここのチャリしかかわん
すぺしゃ、ピナレロ、デローザ、キャニオンなどなど他の試乗は頭悪い
客のこと何も考えてない
ディズニーと同じくそ ヨネックスは15分間って時間決まってたから思う存分何周も走れたわ >>27
今年は去年より自転車旅のコーナーが充実してたよ これまでは招待券をもらって入場してたんだけど、
今回初めて現地でチケットを買って入ろうと思う。
売場って行列できてたっけ?
オンラインチケットは会員登録が必要だったからヤメタ。 会場の移動の際、歩道橋渡るときにチャリから降りないのはマナー違反だろ
自分達で自分達の首絞めていくスタイルやめろよ ピナレロ、リドレー、スペシャ、デローサ、canyon、サーヴェロ辺りは待ちが多かったように見えた
ファクターなんかはヘルメット持参しないと乗れないから注意
個人的にはE-BIKEの試乗のほうが楽しかったわ じいさん婆さん、自力で買えないキッズが多いからマチノリ感覚で走るのがいいな 身長低いせいかピナレロ直ぐ乗れた
サイクルモード後にピナレロの新車の契約してきたけどピナクラブの特典貰えなさそうで残念 スピード出せないのは残念だったけど大勢の人の中で走るのは楽しかったな
レースやファンライドに参加してみたくなった なんかELITEのローラーのイベントでPCトラブル?で待たされてる間の、日向の気怠い仕切りがたまらんかった 明日からの参戦で2日券買ったんだが、感想見てると無駄だったかな。 日曜日に行くんだけど
配布パンフ入れる袋を配ってたところはありますか? >>40
パンフ?
東京サンエスとかダイアテックとか豪華な冊子×2つきや・・・ 大阪もこの時期にやってくれ。花粉症全開の時期にやるなよ。 フルームは幕張閉場と同時に並ばんと無理?そんなのボッチはオムツ必須やん ロードでいってアブズの鍵もらう
試乗は一日で全部乗れる >>43
前回フルームが来たときは急だったからか少しならんで会えたで サインもろたし >>45
その後にサイクルテラスの試乗会でスペシャリッシマ乗って終わり >>28
マジかよ、それ気になるわ。
ワシは旅と自転車とミリ服が趣味。
サイクルモードは2009年に行ったのが最後。
幕張メッセは遠いわ。
ワシが欲しいのはシクロクロスフレーム、ブロンプトン。
サイクルモードは色々なブースがあるから行きたいけど疲れる。 >>48
その後にフォーチュンバイクでBMC SLR01に乗って終わり 会場からいったん外に出て、再入場する事は出来るの?例えば飯食いに行くとか。 メッセはコインロッカー使えました?
都内の駅はトランプのせいで全滅だー >>52
一旦出る時に再入場したいって言えば係員のお姉さんが手の甲に蛍光スタンプ押してくれるよ メッは持っていくけど、ビンディングシューズはいらないよね。 行ってきたぜ
canyon, look, chapter2, factor, panasonic, kuota, ガノ
に乗ってきた。
個人的に一番乗りやすかったのはlookだったな
canyonはスタッフがサイズ言いながら、乗りたい人探してる時に手を挙げると、かなり早く乗れる >>40
パールイズミはサコッシュ風のビニール袋くれるよ サイクルモードはフラぺだ。
パンフ見てないからわからないけど今年はそんなに何にもないのか。サイクルモードも行くとロード系と爺ばっかり。 食べ物って中で食べれる?お店がないならパンか何か買ってこうと思うんだけど 店あるよ
1000円くらいでステーキ丼とかある
味は結構良い 初め半分しか見てなくて、ガッカリして出てから
隣の会場もそうだと気付いて
慌てて再入場スタンプ押してもらったw
ロードじゃなくママチャリとかなら、クロークのある駐輪場ではなく
近くの道路沿いの駐輪場に停めてすぐ入れる
入るのに30分、出るのに30分とかかかるから
普段乗りの自転車で行くのオススメ
自分はダホンで往復70kmしました 入場してからクロークありますか?誰か教えてください。私は19歳女子大生です。 何だサイクルモードの話ばかりだなぁ。
さいたまのサイクルフェスタだって試合前日なのに盛り上がったんだぞ?
悪魔おじさん撮影会とか。 美味しそうなジェラート有ったのに完売してやがった! ありがとうございました。スニーカーで試乗頑張ります。強制乗り方講座うざいっすね、、 毎年、毎年フードゾーンのテーブル席が増えてる
来年もテーブル席拡大だな
このままだと
自転車展示方法でクランクペダル穴ネジ止め式の展示方法が流行ってる
電動アシストは小さな専用コースだけじゃなくて
ロードコース走っても大丈夫だよ
ガールズケイリンのガチな競輪予想大会が盛り上がってた
1着当てるとグッズもらえる、でも参加するのに時間かかりすぎるのでスルーした >>76
サンクス!
明日か!
都内いく用事出来たから行ければいいなあ >>54
係のお姉さんかわいそう
運用失敗してる
ジジババがスルーして、退場、再入場してるし
スタンプ機能してないからタダで入場可能 さいたまはイオンバイクだけだな掘り出し物あるのは。
他は安くもないしゴミばっかw >>40
なんかガラスコーティングのケミカルの小さいブースの袋が紺か白の不織布の丈夫な巾着だった FACTORの試乗はヘルメット持ってかないと乗れないから、乗りたいやつは持ってくよーに
今日は貸しメット用意してるかもしらんけど ファクターのブースはメジャーとかないからサドル高ぴったりにしたかったら自分で持って行った方がいいよ 今年のサイクルモード会場にはコンパニオンは居ますか
判決半父だしなら、すっとんで行きます >>84
エイトで貰えるのはエコバッグと分厚いカタログ
ブースには六角レンチを思う存分回せるモックがある さいクリってコース変わったんだな
フェスタ側は混むかな さいたま向かうわ
今年もキッテルが来ってるし
カヴとのスプリント合戦が楽しみだ >>91
さすがにカヴが来たからサガンは来なかったか? いや、本戦失格した人間を呼ぶのはaso的にどーなのよってとこでしょ。 平地のクリテより
脚力が見れるシクロのが好きだなぁ・・・ 去年幕張のクリテリウムのボランティアやった。
コース沿いに立ってなきゃ行けないほど客がいなかった。
だからかな、今年はボランティアの募集がなかったのは。
シクロクロスのほうが客がたくさんいたし、盛り上がってたよ、 むしろシクロの方スタッフ足りてない感じだったな
ブラインドコーナーなのにコースに入ろうとする客止める人とか居ないと 昨日けっこう早く行ったらもうクリテリウムやってた
道路の向こう側でやってて全然人がいなかった
まあ正直、有名選手のいないクリテなんて
何で観なけりゃいけないのってくらいモチベ上がらん >>101
JPTのエキシビションはある意味面白かったけどな そもそもレースとかいきなり見ても印象薄いから
最初に同じコースでやる素人の草レース見ると良いんだぜ サイクルモードはどこで試乗車の写真とったらいいねん 誰かサーヴェロのカヴバイクの写真を撮り忘れたので撮ってきて。出来れば一眼で。 ニワカに人気の3大ブランド
サーヴェロ、フェルト、クオータ あ、俺も写真忘れた・・・
明日はクールなCX-8を激写してこよう 昨日の帰りは湾岸線も京葉道も混んでるからと成田方面から圏央道抜けてく気になったら
一車線区間のクソみたいな渋滞で死んだ
二度と通るか! >>104
試乗コース内で止まって写真撮ってるキッズいて草しかはえねーよ さいたまクリテ、物販目当てで14:30くらいに行く予定だけど、ブースは去年と同じ? 試乗車スタンプラリーってどこで何したらエエねん。ピナレロ五回くらい並んだけどどこにも表示ないやんけ。 >>112
毎年しょぼいけど、今年は特にしょぼいの? フルームの姿を一目拝んでおきたいんだけど15時からのメイン前に走ることあるのかね? >>114
出店舗数減 同じ会社が水増し出店
カタログペラペラ化 数年前は一応冊子ぐらい
置いてる台数減
試乗コース最短
混んでる理由が受付が少ないから、前のオッサン受付せずに勝手に入っていったわ
主催者発表が楽しみだ水増しどこまでするか >>113
乗る前にアプリのチケットをスタッフに見せてチケット押したら出てくるパターン入力してもらえばOK サイクルモードの近くにあるサイクルテラスでビアンキの試乗会やってる。
待ちもなくてすぐ乗れたわ
あと、フェルトやターンなんかもあった さいたまクリテ来てるけどコース狭くなって観戦エリアすくなくなったので当然だけど見辛くなった
今年限りでもういいかなって感じ 目の前に座ってた男の子がコンビニでカヴに遭遇したとかワロタ >>125
サイクルフェスタは激ごみ
コースの島中になるから注意
さいたまるしぇはそこそこ
フリー観戦はほぼ埋まってるけど、立ち見はまだ楽勝 そこそこ混んでる
イオンサイクルのセール品レジ列すげえ >>127
イオンバイクは他よりお値打ち品が多かったな
アームウォーマー500円はラッキーだったわ レースの席取り
買い物
美味しいもの
どれも得ようとして空回りしたわ >>130
警察の自転車って両さんの乗ってたの(千鳥だっけ?)のイメージあるけど今はどうなんだろうね
サイクルモードにパトレイバーイメージの展示してあったような 大宮競輪のブースはちょっとペダル回してくればタオル貰えるからおぬぬめ スタンプラリーはみんな似たようなパターンだから、試乗しなくてもなんとかなるね 昼からぐでんぐでんに酔いながらの
クリテリウム観戦最高や >>128
オルベアじゃなかったっけ。数年前自転車部隊の記事見た ピナレロは人気だけどスタッフのさばきが上手いからサクサク進む スプリントのアクチュアルスタートが残り1`地点とかどうなのかしら? キャニオンの試乗の空き自転車の呼びかけ、番号で言うか身長で言うか車種名で言うか案内バラバラ。
なんだかわかんねーよ さいたま風が出てきたな(´・ω・`)
-= 彡 ⌒ ミ 日が陰るとさぶいね
ドコモでうまい棒get。おやつありがたし 目の前をプロ選手がいて目で終えるのは改めて感動するな canyonとピナレロはいいな
スペシャとデローサは頭使えや >>120
近くっちゃ近くだけど徒歩だと30分くらいかかるのか
ビアンキ乗りたかったけど無理だな サイクルモードで試乗しといた方がいいのって何かある? >>159
ネタ枠
ルノーウルトラライト
空いてて空き時間に乗れるハイエンド
ガノーGENNIX R1&A1 >>159
パナソニックのクロモリとチタン
ドグマF10
Sワークス
キャニオン
ヨネックスカーボン >>142
来期カチューシャ来るんだよなぁ、Canyon乗りとしては楽しみだわ。 雨降ってきたから外部コース閉鎖されて試乗コースごっつ短うなった。コース激ゴミで昔の中国みたいやで。全然試乗にならへん。 >>161
ガノーの黄色いやつ、乗りたかったけどそん時に限って待ちだったので乗らなかったわ。
あれカッコいいわぁ デュムラン来てデュムランしなかったの?
観客も待ってるのに 台湾か中国本土のか分からんけど、チタンフレームのHTの完成車に15万なんてプライスタグ付けてるとこがあったな
ただ今時上下オーバーサイズのアヘッドだったり26インチだったり… サーベロはトライアスロンの変態バイクのイメージが強すぎる。 さいたまはイオンバイクが激安だったけど、会計の列見て断念…
うまい棒5本とティッシュ4個が戦利品 さいたまぶらぶらしてたら撤収してるスーツ姿の豚が路上でわめき散らしてる
部下っぽい人がせっかくイベント成功したのに止めましょうとなだめてるのにキクミミ持たず
運営も落ちたな 埼玉の道ってすげー走りにくいな 雨降るし もう行かね 慣れてないと、すべての道がそう見える。
ちなみに、どこお住まいで? サイクルモードの駐輪場って盗難不可能な感じ?
ロードで行くか迷ってる。 >>180
一応、ガードマン要るが、見ず知らずの人に、それを信用するのは
ガードマン居ても取られたとか有った気がする。 >>180
去年だと警備員監視下の駐輪場で受付で登録して受け取る時受付の時のタグで本人確認って感じだったよ。 サイクルモード行ってきた
初めて試乗して良かったのはFactor O2とChatper2のTERAの2つくらいかな
どちらもほとんど待たずに乗れるから3日目行く人居たらオススメ >>183
Factorはヘルメットの貸し出しあった? >>180
今は盗難不可能
実際ここ数年盗難は起きてない ファクターはメット貸出やっとらんで。他のブースでもスムーズに手続きいくよう、マイメット持参や。 うん、調べてもここ数年は盗難情報見当たらないから逆に状況がわからなくて。
乗ってって不安そうならそのまま帰るか、電車で行くか… >>177
年上(または上司)は何に対して不満だったん? >>184
覚えてないけどたぶん有るんじゃないかな?なかったらゴメン >>190
仕事の手順だか、一般車両の誘導だかに不満があったんじゃね?
道行く他人の俺でも気にさわる罵り方してたわ グッズ購入 卓上カレンダー、マウスパッド、ガイドブック
あんまり荷物になるものはね。 来年はJカップ行こう。
せっかく関東に住んでるんだし、もったいない。 >>180
名前、電話番号、メーカー、色、身分証明の番号が書かれた紙を提出
半券も同じく個人情報の羅列
で入口と出口に警備員がいて紙に書かれてる名前と身分証明証の名前が一致しないと入れないし出られない
究極的な話、駐輪場内で身分証明証を紛失したら自転車出せなくなる
まあスマホの中にある写真なりで所有者を証明することになるんだろうけど
それくらい厳重
さらに角のお立ち台で警備員が監視している
巡回もしてるまさに警備員だらけでボルクリやニッパーなんて出せる空気じゃない サイクルモードは
男はちびおたく
女はデブ
ジジババ大杉
陰キャスポーツだな フラペしかなかったで。キャニオンで気になってたシマノセイントを試せたのはいい思い出。 >>201
ありがとう
バッグにシューズ入れたけど出すことにする
ヘルメットは自分の持っていったほうがいいだろうから荷物はヘルメットだけでいいかな メット貸し出さないとこあるから、メットは必須やで。 >>203
ズボン止めるベルト 無ければ裾を捲りあげる。
靴ひも無しの靴 無ければガムテで止めとく。 長いと絡まることも有る
グラブ 無ければ、まあいいや。 >>200
屋外のMeridaのMTB&CXはSPDが付いてたよ。
普段オンロードバイクに乗ってる人達も含めて、
屋外のオフ試乗のほうが楽しめると思うよ。 スソは捲り上げて乗ろうと思います
試乗は試乗する機会のなさそうなキャニオンを一度乗ってみたいなあと
同じく試乗の機会のないゼンティスやゴキソも乗ってみたい
あとはヘルメットやシューズの試着で良いのあったら後日買おうかなってくらい
マウンテンとシクロは今のところはやろうと思ってないので遠慮しとく >>206
ズボンクリップより安全ピンのほうがお手軽だろ 試乗で彼女千切ったら激怒して帰る羽目に
なんでや!踏まんと分からんだろう なぁ、なんでこんなにメジャーメーカーがいないイベントになったの?
当然いると思っていったらまったくなくて茫然としたんだが 数年前まではコルナゴ、ウィリエール、トレック、ビアンキとか出ていたのにね
でもレース会場なんかだと普通に出展してたりする やっぱ高い出展料とその費用対効果のせいか BOMAがんばってるな
乗ってる人見たことないけど。みんな買ってあげて MTB試乗コースが狭くなってる
雨のせいだろうが、一番オイシイ所が走れなくて残念 アジア系のブースどこも暇してるからお姉ちゃんと語学の勉強できるよ。
今年の収穫はチネリのレーザーを見れたこと。弘中アナ似の嬢いた >>214
あの上り下りとコブが走れないのは残念だった
水溜りでヌタヌタだったから仕方無いが
MTBの試乗っそんなに汚れないかな?
着替えと替えスニーカーとか・・・いらんかな >>217
今日夕方土砂降りだったから明日はコースがまた濡れてると思う
替えのズボンは必要かも 幕張メッセにコインロッカーたくさんあるからそこに突っ込んどきゃいい >>172
>>175
腐どもを隔離してくれた幕張には感謝です。 >>211
素人が寄ってたかって試乗車をボロクソにする割に
ガチ勢が試乗が短いと文句を言うサイクルモードより
ライドイベントで乗り慣れた人たちに試してもらう方が
費用対効果高いしな
あとは、ブームに乗ってわけわからんうちに100万の
バイクを買っちゃう爺さんが減ったので
日本で売る必然性もなくなった >>218
>>219
着替えスペース的なのものは全くなし?
トイレ使うか・・ >>222
多目的トイレ一瞬お借りすれば良いんじゃないかな >>223
ありがとです
忘れてました。試乗の人数結構多かったですか? >>211
国内でマイナーなメーカーのバイクやパーツを見るのが意外と楽しいことに気付いたわ >>224
基本的に空いてるけど
団体行動の人たちが来るとそのブースから自転車が一気に掃ける 今年初めてサイクルモード行ってみた
思ったよりしょぼかったけど、まあ楽しめた
(ライトとかカバンとかの小物が目当てだったけどあんまし無かった
後、物販が無かったのが残念
JRのブースにいたツインテールの子がかわいかった)
カーボンのUL6、パナのクロモリモデル、ブロンプトン、コーダブルームのアルミモデルに乗って
佐世保バーガー食って帰ってきた
>>2
パナソニックで試乗したらドリンクボトル、
ガールズ競輪ブースウロウロしてたら飴もらったよ >>228
試乗中に前を女性が走っていて
華奢でウェストくびれてて最高のスタイルでいい気持ちで後ろついて走ってたら
カーブ曲がったときに顔が見えてジャガー横田を不細工にしたようなオバサンだった 自転車関係の仕事に就いた縁で初めて行ったけど、前売\1200にしては十二分に楽しめた。
試乗の受付方法は統一したほうがいいんじゃないかな
入場者の少ないのは見て察せたけど、その分すぐ回って嬉しい。
コース入口の誘導のお姉ちゃん、総じてカワイイ
オフロード試乗コースまで割と遠いのに、道中何の案内板もない、徒歩で行ったから騙されたかと思ったヨ 今日はさいたまのほうが多かったんじゃないかな
昨日はサイクルモードけっこう混んでた
さいたまはなんだかんだで毎回観客が増えてるね
来年こそ有料席で見るんだ・・・ 有料席とかあんのかよw
シクロなら目の前で坂登りとか見れるのに <<39
ガンダムは展示だけと思う。
気になるなら見てきたほうがいい、実物は写真と色合い違うことある。
乗りたいなら、似てる他社製を乗っておくれ。
フレームの素材、コンポーネント、タイヤの太さ、トップチューブ長(サイズ)が似てるもの
で値段は8掛けくらいの物が、だいたい同じ感じじゃないかな。 >>183
Chapter2そんなに良かったか?
リーチ短くて前乗り前提のジオメトリだがヘッドチューブ長くてポジションが定まらん
ハンドリングはクイックだし、なにがしたいんだかわからんフレームだったぞ チャプター2軽かった、けどふらつくから立ち乗りできないね。
会社の人は、直進性が高いがハンドルを切るとよく切れ込むといっていた。 けんたさんとかモデルとかがchapter2押してるから
ステマ臭い
どうせまた潰れるさ サイクルモードって手荷物預かり所はない感じですかね?
東京モーターショーはあったので大荷物を預けられたのですが >>241
自分は利用してないけど会場内に1回300円のクロークがあった。
入場前ならメッセのロッカー ありがとうございます!小分けにすれば入るかな...
これで安心して幕張に向かえます なんでこのイベントに大きな荷物持って来るんだよ
ハゲてんのか? SPDしゅーずとかMTB全開走行用のジャージとか・・・ 今日からトランプ来日でロッカー閉鎖されたりしてな
隣の会場では冬物スポーツ用品の大セールやってるから
スノボやる人とか行ってみるといいよ 今日はMTBのコース、フルで使えそう?
あの大きな崖を上り下りしたい サイクルモード自走で行く人、近くのコストコに180円ででかいホットドック売ってるから補給として寄ってみるヨロシ。
でかいコーラ付いてくるしタマネギ入れ放題。会員じゃなくても行けるし目の前サイクルテラス >>233
シクロクロス東京なら毎年見に行くが
ゴール前で競ることないから
どこで見ても一緒だろアレ 東京駅ついてロッカーどころか手荷物預かりも駄目で途方にくれてる。メッセで探そう... サイクルモード自走で行く人
ロードで行くなら幕張周辺で駐輪して食事とか避けたほうがいい
安全なのは会場の駐輪場だけと肝に銘じること
去年もららぽーとで盗まれてる人見かけた >>253
いま並んでるとこだけど、メッセのロッカーはまだ空きあり 俺も並び中
酒も食料も先にコンビニで買ったし準備万端
帰りは輪行だからラストまで居ようかな 試乗コースで曲がりきれずにレーンに突っ込む人や、接触して落車する人いたわ。素人さんも多いから気をつけるんやで。 さっき会場ついて空きまくってる試乗誓約書記入コーナーで書いてすぐタグ巻きつけてもらった
ちなみにフルーム拝みに行くので試乗しないかも 会場付近ほどよい涼しさだな
オフの試乗も気持ち良さそうだ
何本走るかな… SENAヘルメット ビデオカメラ機能省かれてるみたいじゃん
ブース行って誰か聞いてきて >>251
それってサイクルモード期間限定かな?
じゃなければ行ってみたい 幕張海浜公園でオフロードバイクの試乗もできるけど3時30分までだから
1日中いるなら適当な時間出口で再入場用のマークを手に書いてもらってから出るといい
この再入場用のマーク書いてもらわないと再入場できなくなる
あとパナソニックのXM1って電動アシスト乗りたい人は混むと整理券もらって待つことになるから
先整理券だけもらってきた方がいい >>262
いつもその値段でドリンクバー無制限だぞ 来場者数
金曜日1万1000人、土曜日7200人。
試乗目当てなら土曜日が埼玉に人が流れるはずなので、空いてるって予想は的中だったね ヴィンテージBIKEマーケット
ここはは良かった。
昔、シマノに猛省を促し、現在シマノを作り上げたと行っていい、
あの伝説のデュラαX実物が買えるぞ。
シマノブース
Di2、巷で話題のBLE接続で、ファームが逝っちゃったら、
シマノ送りが必要と説明員が認めた。
稀とは言っていたが、実際はどうかなー
クリートアダプタSM-SH40は知ってたが、SM-SH41なんてのが
出てるの知らず、説明員が教えてくれた。
SPDペダルに、SPD-SLシューズ(3穴)を着けられる、
当然、シマノシューズ以外も選べる様になったわけだね。
あと、GOKISO試乗には近藤会長がいらっしゃったぞ。
機械好きはお話すると面白いかも
今日はいるかな? >>268
整理券はない並んだ順
ビナクラブは待機列が違うらしいからそっち優先だったのか?
待機列打ち切られたからリドレーのサイン会に並んだわ
リドレーの方がスムーズでサインもらって握手して写真も撮れる フルームのサインゲットしたんだが緊張しすぎてニンジャって言ってやるの忘れてたorz >>265
マジですか。逝くしかない(´・ω・`)
情報ありがとうございます >>277
ファットバイクのポテンシャルの高さの惚れました…
あれぐらいの坂なら登り降りが快適ですわ あと個人的に感じたのは
スニーカーだと片面フラぺ踏みづらいですな… フルームのサイン列、
30分前からじゃないと列作らないとアナウンスされてる割りに
一時間以上前から列すでに締め切ってるのなんだこれ???
ネットで事前抽選なり、抽選整理券配布なりしろやゴミカス運営が ビアンキとフェルトならサイクルテラスの方が良いね
空いてるし好きなだけのれる >>281
ほんとに30分前からだったらじゃあ開場してから30分前までサイン待ちの人はどこで待つんだ?
結局は開場直後から並ばざるを得んだろ
それぐらい予想しろよ >>274
俺も昔このスレで教えてもらったから、お前も後世に伝えてくれ このバンプ?の下りはすぐフェンスで怖かったわ
‎https://i.imgur.com/MHaIt95_d.jpg
ファットバイクなら余裕だったが
みんなよく細タイヤのドロハン車で下れるわと関心 ピナレロオーナー様以外はほぼ無理ゲーなサイン会だったなw
何時間も並んだ奴はご愁傷様としか言えんわ 自転車名人と言えばタニガッキーは自転車乗れるんかな?
影響力がなくなったとは言え、また自転車乗るなら応援したい ピナレロの試乗は運営が比較的スムーズだったが
サイン会までは手は回らなかったのかな
試乗した人は他メーカーの2〜3倍はいたはずだけど
そこそこさばけてた。 クリテの前夜祭はサイン写真もらい放題だったらしいけど、あれってSpecial oneじゃないと行けないのか。
あとは金曜に荒川くだるのが正解だったね >>287
全然無理げーじゃないし何時間も並べばちゃんと貰えた
前日から並んでるやつなんていないし始発でいけば余裕 昨日の感じだと夕方4-5時は比較的空いてて、F10とかも乗りやすかったな 列がせいぜい5-6人とか
隣のスペシャは登録のせいかずっと人並んでて、並ぶのやめた スペシャはえげつないやり手だな
いったいどんだけの個人情報集めたんやろ >>292
スペシャはびどかったね
俺も諦めた。
ピナレロの試乗では
シート調整する人が少なかったのがダメだったな
折り返しのところで曲がれず転ける人
ロードバイクに乗り慣れていなくてコース上で降りて押して帰れる人がいたな
折り返しポイントの1列になって曲がるところを
無理やりインからいきがって突っ込んでくる
馬鹿がうざかった。 初心者なのか乗り始めに手間取ってピナレロの社長に押してもらってスタートしてた人がいたな スペシャは酷いわほんと
試乗の列がなくなってるのにずーっとフィッティングの営業活動とかな
それでも人が少なくなる時間帯はあったぞ
俺は3日で9回くらい並んでるから間違いない スペシャはYouTuberへ商品提供したり使ったり営業に必死 実力のあるREならわかるけどYouTuberなあ… サインはピナレロオーナー優先と告知してたら最初から並ばなかったのに
フルームダメだったけど、バックムーネンちゃんの方が嬉しい
サイン会は4日と告知されてて、さいクリで行けなかったからあきらめてただけに 弱ペダ作者サイン会しとるね
昨日のさいたまで買った鳴子くんタオル持ってくれば良かったわ >>301
あれは整理券配ってからの抽選
ピナと違って公平で手際がいいよ サイモは去年より参加企業減ったよね
中国企業多かったけど、電動車とかレンタル自転車見たいわけ違うんだよな 海外からの展示で
すげー気になるリム業者さんがいたけど
俺の英語力じゃ質問は無理だったw 海浜幕張公園でのオフロードバイク試乗会は快適だった〜
konaとMeridaのMTBにCanyonのシクロクロス乗り放題
シクロクロス用だけどダートを走れて楽しめた JR東のBBなんとかの司会してた子
おっぱい大きくて可愛かった
メインステージ含め三回も見ちゃった むしろ助走無しいきなりハードな登りの方がインパクトあったなw
初めてオフロードの方試乗したけど
中と難易度が違いすぎておもしろすぎた
自転車乗ってないとちょっと危険じゃね? オフロードの試乗してないけどそんなおもろかったのかよ
>>308
ブレーキのかけ方知らないと前転しかねないよな >>308
あの登りは降りて押してる人が多かったw
でも意外と転倒者は見なかったな
逆にロードの試乗コースでは何故ここでコケる?って人を何人か見た ファクターサドル高指定しないと乗れない
メジャー手に持ってるのに測ってっていってもダメって言われて拒否された
係員の対応、最悪 JRのBBASEってやつコンセプトか何かと思ったら本当に運行するのね。
6両編成でサイクルラック99基搭載とか金掛けてんな >>310
ブレーキ使うから前転すんだよ
アホ言うな >>313
??自分のサドル高を聞かれて答えられなかったってこと?
俺はこんなもんですかって言われてめちゃ低かったから78cmて答えたらすぐ直してくれたけど
Factorの変態エアロの方軽くてめちゃ速くてかなり欲しくなった >>307
初日の子はショートヘアでおっぱいは大きくはなかったな >>255
遅くなったけど、ありがとう。
これ見て会場まで安心していけました。楽しめたのでよかったです。 サイクルテラス、穴場すぎ
ビアンキのオルトレとか、100万クラスのやつが並ばずに乗り放題だぞ
電動コンポも試せるし
一台のってるあいだに次の高級バイクのサドル調整してくれてて最高だった 各メーカーは
ロードは尾根幹の若葉台公園で
MTBはスマイルバイクパークで試乗会すればいいのに もうさあ、日向涼子とか輪行警察とか年をおうごとに劣化の一途をたどってるやん?
いい加減引退しろよって思うけど、後に続くのがいないよなあ
平野由香里は可愛いオーラはあるけどよく見りゃブサイクだし、
体育会系のただ元気なねーちゃんて感じだしなあ
30過ぎてるんだっけ? >>324
平野由香理実物見たけれどでかいんだな
あれでもっと華奢でかわいければよかったのだが >>326
かわいいかわいいアルパカ店長ならさいたまの方に行ってたよ >>325
背低いちんちくりんよりはいいんじゃね?
やっぱ涼子おばさんの方がちんちくりん絹代ババアよりは見栄えはいいし
まあ、付き合う女として考えるとあんま背高いのも考えちゃうけどさ
>>326
声優って誰? >>328
アルパカちゃんは前にアキバヨドバシで宇宙戦艦ヤマトのコスプレして仕事しているのをみたよ 来年はサイクルテラスいくかな。
サベロとヨネックスとルック乗ったけどサベはr5なかったのが残念。ルックはMサイズは待ちはなかった、係の対応も良くヒュエズほしくなったわ。
ヨネ、おまえはだめだ。商品いいのに整理券の時間と係の指示の時間が分かりづらく問答無用で帰らされてる人もいた。 >>331
あの人は本業はコスプレイヤーだろ
でもルックスや年齢考えたらチャリ方面をちゃんとやったらそれなりのポジションとれるかもな アウローラとかグッスマのオタク方面はさいたまに固まってたな
物販ありきじゃないとしょうがないか さいたまでアルパカさん見たけど、化粧濃すぎ
スマホケースと何か買うと、サインしてくれるんだね。
ネタで買おうと思ったけど、やめた
ファンデーションが小池知事並 >>321
遠いんだが自走でなければバスで行くの? あのひと平野由香理っていうのか。そこらで写真撮らせてた ロードバイク初めて3ヶ月だけどとりあえずフルームのサイン貰っといたぜ! おっさんとしては数年前にサイクルモードにグレッグレモンが来たのが一番の思い出 来年もフルーム来るならピナクラブ特権使わせてもらう >>342
現役時代からのあまりの激変ぶりに笑ったのは良い思い出。 >>349
確かに有名なビルダーだが、ビルダー違いでは…… >>343
さいたまクリテリウムが重なったから来れたのだと思う
サイクルモードだけのためには来ないわな 日向涼子と平野由香里は共演NGとかあるんかな?
昔、イイミワと輪行警察はNGだったよな >>347
俺も三通きててわろた
二日分のチケットとワークショップのチケット分かな 平野由香里ってちゃりん娘にも所属してたことあるんだな >>351
数年前はさいたま終わって一週間後にサイクルモードだったがフルーム来たぞ >>356
もっと前は普通にブルセギンのサイン会が大盛況のマニアックな時代のサイクルモードもあった >>358
やっぱり土曜は空いてたんだな、教えてくれた人有難う プロチーム供給ブランドは全てとは言わんが、ジャイメリ、ビアンキ、キャノン、トレック等々が出展しないのはいかがなものか。
黙っといても売れるんだろうが。 >>363
コンセプトストア持ってるところは、高い出展料出してまで積極的に出す必要はないのだろう キャノンデール、スコット、トレックはレース会場では普通に出展してるし まぁ俺も普段見れる物は見に行かないしなあ
近所で取扱無いメーカーとか日本語も覚束ない大陸メーカーのアイデア商品なんかもなにげに面白い
オマケくれる所には行くけど。 まあメジャーで元気なのはピナレロとデローザぐらいだものなぁ LOOKは老舗だがなんかよくわからん >>366
中華のウインカーあったけど絶妙なダサさが往年のスーパーカー自転車思い出した CUBEは去年出してたね
でも今年新しい物あまりなかったな カーボンのシクロクロスに乗ってみたけど、思っていたより良く走ったので、シクロクロスを買います! >>372
試乗しないで写真だけ撮って返す奴
いっぱい居たらしいなw 関西者なんだが大阪でもやるからと言い訳して行かなかったことを今ごろ後悔している
どう見てもそっちの方が盛り上がっていて楽しそう
関西はやるにしても時間が経ち過ぎだろ フルームよりサガンとかにきてほしかったぜ
今年のスカイは波乱もなんもなくてつまらんかった サガンは子供が生まれたから来んかったみたいね さいたまに むしろホークスだな。ジャイアンツだと金かけて大敗になる フルームのサイン会、5時間も並ばされたままの奴がいたとか。
並ばせたままにしないで整理券配れよと思ったわ。 >>377
今年のことしか知らないが
そこまで大掛かりでもなかったし
大阪みたいな立派な試乗コースもないんで
そこまでうらやむほどのもんかなと 土曜日のさいたまクリテ会場で、パカ店長がコスプレのまま露店でお好み焼きとか普通に買いに並んでてワロタ
まさかパシリ? >>386
よくわからんけど10時開演、11時と14時半にサイン会で、どうなると5時間並ぶの? >>395
入場はちょっとフライング気味(9:45くらい?)
俺が入場した10:15くらいで「今から並んでもサインを貰えないかもしれません」と言っていたので、
14:30の回でもそのまま並ばされていたのでは。 >>394
普段あんなヘアピンカーブ曲がる事ないから
怖かったわw >>396
そう、11時の回で貰えなかった人はそのまま並んで
14時の回に参加してもかまいませんと言われてた
その時点て100人はこえてた
自分はピナクラ優先と気づいたからさっさと抜けた
ピナレロの印象が悪くなるだけだった >>397
俺はああいうのすき
だが、人が多いのに狭いのがね
踏み心地試せない >>397
でもああいうところで小回り効くかどうかわかるしな
そういえば今年は固定ギヤの試乗車なかった気がする
バック踏めなくてコケる人が絶えなかったんだろうけど 自分は来年からピナ権使えるけど来年も誰か呼ぶんだろうか もう自分のサイクリングスタイルも決まってきて物欲も一通りは満たしてるからそんなに目を引くものは無いんだよなあ
でも楽しかったけどね
栗村サッシャの漫談は相変わらずキレがあったしBBbaseのお姉ちゃんはおっぱい大きかったしシマコは可愛かった
新製品じゃセナブルートゥースのヘルメットが興味深かったかな
インカムとスピーカーとFMラジオ内蔵でブルートゥースでスマホに繋げて耳も塞がない
4人まで同時通話出来て900m届くらしい
合法的に音楽聴きたい人や4人くらいのグループ走行で会話しながら走りたい人に需要がありそう >>390
サイクルモード初心者の俺としては当然きてるものとして行ったら、なくてがっくり。 >>405
12月のスポーツバイクデモなら試乗できるんじゃね。
去年は来てたし。 >>398
なるほどなあ、、、でも俺午後の部で1時間半前に並んでも貰えたぞ
いやまあ1時間半立ちっぱなしだったが、、、 >>407
1時間半も立ちっぱなして...
AV男優かよ >>404
あのヘルメットのPVでヘルメットかぶって出てたの、
NIPPOのマルコ・カノラじゃなかった? 九州の田舎住みなのでこんなおっきくて華やかなイベントなんて皆無
無理して有給貰ってクリテとサイクルモードと夢のような2泊3日でしたの
明日からまたパン粉工場で粉まみれの日々 >>410
分かる、その気持ち分かるぞ(´;ω;`) >>410
たまクリとサイモは連続で参加した方が楽しめるよね
栗サッシャのトークも大抵たまクリを踏まえたものになるし
クリに参加したそうそうたる選手の集団をサッシャが引いてやーしぶを練り歩いた話とかここじゃなきゃ聴けないw
特に今年は日程が被って土日と連続で参加した人が多かったんじゃないかな? 帰りまでにはシワシワヨレヨレになったポスターを手にしていた人が何人もいた
苦労してもらったのにそんな扱いかよ… サイモの動画見てると、今年も行けばよかったな。
なんだかんだで面白いよね。 >>358
去年はステーションライドがあったから金曜日に行ったんだよなぁ。
今年はサイクルモードが別の週だったからステーションライドだけ行ったわ、まあ今年のサイクルモードはカラクルのCOZぐらいしか興味なかったし。 >>418
雰囲気だけでも楽しいよね。JRブースとかも盛り上がってたし Jスポーツは出展しなくなったんだな
イマニャカ氏は久しぶりにサイクルモードに帰ってきたのかな? >>417
俺は大事に持ち帰ってたんだが、帰りの新幹線で上の棚に置いてたら後から来たやつがその上に旅行カバンを置きやがって折れ目がついてしまったぜ >>408
そこじゃないだろ
フルームにサイン貰うからって立っちゃうほうがどうかと フルームのダウンヒルスタイルはホモセックスで修得できますか? 無駄に下ネタを言う奴って自分を面白いと思ってんの?
それとも下ネタがジョークになるようなセクシー系男優とでも思ってんの?
どうせ言うだけで9割がたセクハラだの犯罪者扱いされるような奴だろ アンケートに答えたら貰える景品て
去年も有ったの? リアルのレース会場のキモメンを想像してもまだ可愛いって言えるの? >>426
やだこの子かわいいーー
たべていい?ねえ >>426
このスレ
変な人常駐してるからスルーして >>426
学級委員長ってあだ名付けられてたよね? さいたまクリテ
って真剣勝負じゃない、真剣勝負を装ったレース見て楽しいの? >>426
フルームのダウンヒルスタイルで突いてやろうか?w さいクリはスーパースターを生で見れるイベントだからいいんじゃね >>435
お祭りという概念を理解出来ないのだろうか?
長いシーズンの締めくくりとして選手はリラックスして楽しみに来てるし
客もロードレースに詳しく無くてもお祭りを盛り上げようと全員に声援送るから非常に雰囲気が良い
サッシャの話によると選手たちは想像以上に日本の客に好印象を持っているらしい
ある程度手を抜いて要所だけ力だせばいいっしょ、と最初は思ってるけど
雰囲気が良いからテンションが上がって結構本気になってしまうそうだw
誰が勝つとかじゃなくて自転車レースや自転車関連のお祭りが好きになるイベントだよ さいたま第1回目の時は新城がそのあたりを理解していなくてレース後のインタビューがトゲトゲしかったんだよなぁ なんだよぬくりイベントなのかよ
ならなおさらシクロのレース見ときゃいい話だな さいたまクリテリウムは毎年参加してるけど
物販とイベントとレース観戦と飲食店のバランスがいいと思う
なんかG1レースの時の競馬場みたいな感じでゆるく色々楽しみながら午後の出走に備えるのが楽しい >>439
主催者の花クリテを真剣勝負風に広報する姿勢が興ざめ
レースとお祭りをごっちゃにするのは自転車レース文化普及の為に良いとは思えないな
ゴールシーンでブレーキかけるのは失笑
もっと金の使い方考えたほうがいいね サイクルモードは弱虫ペダルファンの女どもが邪魔だった
ここは漫画オタクのイベントじゃねーよ >>444
ピークだったころは、うざいどころか危険だった。 弱ペ目当ての腐女子が多くてもなんとも思わないが
ただステージの座席取りを一つ二つ前のイベントからやるのは勘弁してほしいな
去年だけど
ブルベや旅の魅力を語る、みたいなヘビーな内容のステージなのにやけに女が多いなあと思ったら次が弱ペ関連イベントだったw >>444
今年はさいたまから隔離される形になって何よりだわ。 日曜日しか行ってないけど全然気にならなかったなあ
一般客とはかち合わないように上手く整理出来てたのでは
フルームのトークショウはおっさんどもが手を上げて動画とりまくっててうざかったから
脇の飲食スペースに逃げたけどそっちの方がよく見えたw 大相撲の興行は必ず地元出身の力士が優勝するようになってる
花相撲といってね
さいたまも興行レースなんだからそういう面はあるだろ キャベツも何故最後フミを差したのか。
あれは差すか差さないかで負けてほしかった フルーム熱唱!カヴェンディッシュが金太郎に さいたまクリテリウム前夜祭
http://cyclist.sanspo.com/368215
初来日でここまでやってもらったんだから本戦は優勝だろう・・・ 弱ペっていえば主人公の乗ってるBMC
腐女子から人気無いって行きつけのSHOPの店員に聞いたな
腐女子人気のブランドも聞いたけど忘れてしまった 腐女子人気はキモう筋君のデローザじゃねえのハートマーク付きの ペダル腐もママチャリにも乗れそうにない相撲取りクラスがノシノシ歩いてると引くが
男は男であんなムサい集団で群れていて面白いのかと思う どれが人気というか自分のお気に入りのキャラが乗ってる自転車が良いんじゃね? ジャージ着てるのにトークイベント終わったらメインステージ横の階段で帰っていく腐に吹いたw
航の話聞くだけならジャージになる必要はねーだろw >>452
今年のステージの配置だと飲食スペースの端の方が穴場だったよねw
俺今年は試乗はしないと決めてたから
ペットボトルワイン持ち込んで飲み食いしながらステージ鑑賞、たまにブースを冷やかす、みたいに一日過ごしたけど存外に贅沢な気分になれた >>463
オマエは吉野家に缶ビール持ち込んで店員に注意されてるオヤジかよw 開始一時間くらいで帰っとる人いたけど彼は何しに来たんだろう。 会場が2か所に分かれてることを知らないで
危うく帰りそうになった男がここに・・・ ピナレロの展示見てたら赤フレームも格好いいなって
いかんもう成約してるのに心揺らいできた ロードに乗り始めて4カ月の初心者だけど結構楽しめた。
あさひの輪行講習はとても勉強になったし3本ローラ−にも初めて乗った。
来年も是非行きたいと思う。 >>464
いや、飲酒自体は禁止されてないはず
ただ屋台で酒は出してないし飲んだら当然の事ながら試乗は出来ないが >>465
フルームのサイン会に来たけどあきらめたとか? >>465
仕事で呼び出し食らったとかね
俺土曜日のさいたまクリテリウムがそうだった
休日当番だったから一応すぐに抜けられるようクルマで近くの公園に停めてそこから折り畳み自転車で現地まで行った
朝の10時から15時くらいまで楽しんでさあメインレース!というところで緊急修理の呼び出し電話が入ったw
まあ色んな事情があるんだろうよ 弱ペおたくさんは高額なロード購入して肥やしにしてくれるから販売側も売りっぱなしでいいお客さん。おれらにはブームが去った後オクで処分されてウハウハ 自分で乗るんじゃなくて、キャラのサイズのロードを買うってんだから
すごいよなぁ・・・。 >>478
弱ペ今までで3期放送したんだっけ?
4期目作って人気キャラに100マソクラスのを平坦・ヒルクラ・TT用とか持たせればいいw
メーカータイアップだ!w 弱ペダでも鏑木くんは入門用ロードで頑張ってるから微笑ましく思える
高校生なのにDOGMAな鳴子くんは何者だよ サーヴェロ買いに行ってあまりに高額でビアンキのエントリーアルミ
買ったりするのさ プリンスでも十分高いと思うの
>>483
価格調べてから行けよ落差激しすぎるだろ… ミドルクラスやったらピナレロ選ばんでもええような気がするが。 自分はGANS買ったけどどうなんだろうね
感性にビビっと来たから買ったけどまあ他にも選択肢はあったとは思う >>488
sはガンシリーズやったら一番バランス取れてると思ったで。 >>480
ロボットアニメよろしく定期的にパワーアップの為の後期メカへの乗り換えをやればガッポリジャマイカ ふだんカーボンフレームだけど
icon pro や CAADでも乗ってみるとなんの不満もなかったり >>489
いいんだよねこれで
ビビっと感性にきたのが愛着湧くし
>>490
電動バイクじゃないけど電動キックスクーターみたいなの試乗してた子供がステージ横の試乗コースの坂をスイーって登ってたの見て技術の進歩ってすげえなあとか思った >>470
公道じゃないから法的には問題ないのでは?
誓約書にそんなん書いてあったっけ? >>488
三船氏によると一番バランス良いのがGANS
俺も乗ったがGANSがGANシリーズで一番しっくりくる
RSとSの違いはプリンスとマーベルの違いに似てる
プリとマーベル両方持っててマーベルばっか乗る俺が言うのだから間違いない
なおF8は別格 >>496
ちょっと安心した
今まで入門用アルミロードを買い物&ツーリング用にキャリア付けて重量級にしてたのに乗ってたから何買っても悪くなることはないんだが コンポやタイヤが実際販売されてるのより上位使ってたりするからね。詐欺やんけ。 >>502
車でもやってるから問題なしなんだろう?
試乗してきたけど明らかに公開スペックと違うホイール履いてたやつあったしな タイヤとホイールが違ったらもう別物だよね
タイヤは履き替えりゃいいにしてもホイールは… >>502
そのホイールとタイヤがフレームにとっての適正てことだから、買う時はホイールとタイヤも合わせて買えってことだよ。 またいつものように来年の3月の大阪までスレが閑散とするのか
大阪は東京ほどの書き込みはないんだろうけど >>502
聞き捨てならない詐欺ではない「忖度」だ!
そんな無礼なお前にはこういう事だ↓
メーカー『試乗してる人にもっと良いの乗ってもらいたいな…せやホイール変えたろ!』
メーカー『ついでにシーポスも番数ちがうのに変えとこ外観同じやし!アルミパーツ系も6061から7075にしとこか?コラムもアルミからカーボンにしとこ見えへんやろ』
メーカー『ちょっと待って市販車のスペックと大きくかけ離れてるやん?どうしよ?ついでにBBもやっといたのに…チタンボルトをメッキ風に加工したのも使ったのに…』
メーカー『しゃーないシールと刻印だけお客様の誤解を産まないように張替えとくで!』
試乗してる人『なんかスペックより軽く感じるし、めっちゃ走るやん。これ予約しよ』
メーカー『やったぜ!素材、スペック戻した奴で大儲けや!あんなパーツついてるわけないやろwアホとちゃうかw』
↑
誰も損してない幸せな世界!
損タックJAPAN! >>508
車高だって全然違うじゃんとか言って
激怒してたな 「一部仕様が変更される事があります」と言う魔法の言葉 まぁ一般の人が乗るのはレプリカで十分
市販される試乗車が乗りたいなら、市販されたあとに乗ればいい 来年も開催決定のアナウンスがないな
今年は出展も客もほんとに少なかった >>510
その前に京都サイクルフェスタで盛り上がったらええやんけ。有名ブランドの試乗メーカーベースだとサイクルモードにひけをとらないし。っていうか越えてるところがあるし。 >>516
正直なところ出展という意味では毎年やるほどネタは無いよね
試乗と新製品メインじゃ先行きツライものがある
集客は弱ペ頼りだし物販もないし
花レースにしろメインイベントがあるさいたまクリテリウムやジャパンカップの方が明るい未来に繋がってる気がする
街あげて応援してる雰囲気も良いし ナギってどうでした?
実物見れないから試乗された方がいらしたら感触なんかを教えていただけないでしょうか >>440
初回ってキッテルが逃げに乗って大きいボケかました回じゃなかった?
さすがに新城もわかるだろ ロード原理主義者には見えないらしいが電動自転車が百花繚乱だったじゃん
ああいうゲテモノを乗れるのはサイクルモードだけだな 5Linksの後ろ三角変形ロードが自分的には収穫だったけど
変形後とフレーム単体だけの展示じゃ
どれくらいコンパクトに持ち運べるのかわからん >>521
700は俺が乗ってるレイノルズ520より細くて軽く感触としては良かった >>523
第1回さいたまはフルームが優勝したしわからなかったんかな新城
当時のインタビューをみると笑えるよ >>524
eバイク元年とか謳ってたな
日本じゃ規制のせいで微妙だが
原チャリ扱いで乗れるようにしたら普及するような気もする >>528
庶民に売るには規制じゃなくて価格が駄目だな
アシスト付きで3万以内で出さないと
ついでにシックスホイールなんとかってのも
お高いステーションワゴンじゃ無くてお安いにミニバンじゃないと て
いうかさ
東モみたいに
各地域に規模縮小して開催すればこれだけコマないし
自転車人口に寄与するんじゃ???? >>529
ロードバイクが趣味のやつは金持ちと思われているんだろな。 車に金かけるぐらいなら自転車にかけるわって奴の方が多いような
軽自動車に車載キャリア取っつけたぐらいだ こないだの高速道路でのタイヤ脱落によって起きた事故を知って以来、
なんでも車内に格納すべきという見解に至りました。 12月にワイズのイベントが埼玉で有るじゃないですか 毎年やる必要もないと思う3年に1回くらいの頻度でいいわ >>540
彩湖かあ
お一人様だからエンデューロは出れないけど物販見に走りに行くとしよう 去年サイクルモードで一部のおっさんに話題になったヨシガイ版のコマンドシフターですが、
今年も出展されてましたか?市販についての情報など聞いた方がいましたら、教えてください。 彩湖のワイズは
試乗イベント界では最低の試乗コースとして有名…
砂の浮いた駐車場内をぐるぐる 韓国メーカーのスコットはあるの?トンスルとか売ってんなら飲んでみたい >>546
去年かおととしは試乗コースの入り口が泥濘してたな そういやWIAWISがけっこう目立つとこにブース構えてたな >>546
通はお隣のバイクロアで好きなだけ試乗車で爆走する・・・ >>552
なんでアーチェリーの展示してあるんだろうと思ったわ >>504
>>505
>>507
そうかホイールか、Chapter2が軽やかというか車体が消えて、体だけが進んでいくような
そんな感覚だったんだが。
あれ、一台で100万超えてるかな じゃあよくセールで試乗車おろしとか言って売ってるやつは普通の完成車とか展示品より凄いってことだな! >>559
チャプター2はフレーム23、4万くらい。
ロンバルディアがそれよか10万くらい高い。 京都のサイクルフェスタは10月半ば頃のスクリーンショットがあればよかったんだが見つからん
去年は出てたBMC、Specialized、COLNAGOはどうしちゃったんだよ 京都サイクルフェスタの試乗スタイルがよく分からんのだが、たくさん乗りたくて一グループ分では終わらんやろというJボーイは二グループ分チケット購入したらええんか? >>568
何で大事なことなのにもっと早く書かないんだよ
実は俺も知りたいけど特にそのことについて謳ってないなww >>570
今日開催じゃん。揚げとく。
ちがさきヴェロ・フェスティバル
http://velo-festival.com/ サイクルモードの試乗してみて思ったのは
ディスクブレーキが制動力、コントロール性で
かなり優れていたことかな
ディスクブレーキの時代が来るんだなと
実感した >>575
乗り続ければわかるだろうけど、キャリパーに戻る日が来るよ。感動ははじめだけで調整がウザくなり、熱持つと低周波音と一緒にサイクリング、効きは良いけど細かな速度調整はやり難い。
なぜなら君の書いてる事を前に書いた事がある。あれはMTBの握力補助が必要になってくるような場面でしか要らんよ。
ロードには不必要だと思う。業界は売りたいんだろうけど、一時的に広まって悪評が広まって終わる。 技術の進歩という視点が欠落している
ブレーキのだけじゃなく、フレームもホイールもディスク用に改善される
勿論気に入らなければキャリパー使い続ければいい
今でもダブルレバーで走っている人もいる まあ機械式のディスクブレーキのウィークポイントはその通りだな
でも業界が売りたいのは油圧のほうだから エンデュランスロードはもうディスクの方が多いな
その割にはCRで走ってるの見ないけど… 今のシクロで使ってるホイール移植するのにエンデュランスロードとかとか現行のシクロは諦めた まあ、あと10年か15年くらいだし乗れるのは
リムブレーキで、そのままいくよ バイクロア行ってみようかなと思ってんだが
見学だけでも楽しいかな? 残念ながらディスクロードは業界の意向で無くなることはしばらくないと思われ
かといってリムがなくなるというのも需要から考えると無くならないと思うけどね リムが薄くなってかなり軽量化するならいいんだけどな この記事の下の方に、JBCFでも来年再来年にディスクブレーキ解禁とあるから、
ディスクブレーキ搭載車は、増える一方だろう。
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/246659
シクロクロスでもそうだけど、メーカーがディスクだと言えば選手は使うし、
それにつられて我々素人も使うようになる。 確かに集まってる人たちは普段自転車をガチ漕ぎしてないような一般の方が多いかも >>586
>>588
なるほど〜
普通?の格好でちらっと見てきてみます
教えてくれてありがとう! >>582
物販メインで、パールイズミとか安いし、冬用装備一式そろえられる >>591
秋ヶ瀬だと見た覚えないけど伊予だとパールイズミも出すんだ >>591
物販豊富なんですね
それは楽しみだ〜ありがとう! バイクロアはセール品なんか売ってないぞ
参加型の運動会イベントだよ 今年はバイクロアロゲイニングやらないのか
去年、時間までに戻れなかったのでリベンジしようと思ってたのに
欲張って、事故を起こしたりしたら問題だしな >>595
bluelug扱いのアパレルが80%offぐらいのノリで売られてたな
そういや 同日開催だから、混同してるね。
バイクロア 埼玉県さいたま市 秋ヶ瀬公園子供の森 「おとなとこどものじてんしゃ運動会」
スポーツバイクデモ in 埼玉 彩湖・道満グリーンパーク、彩湖周遊道路 >>599
同日どころか、線路を挟んだほぼ近くじゃん 昨日開催の伊予のくにバイクロア2の話じゃなかったのか? 埼玉県て羨ましいな
と言うか関東の全域がイベント多いのも自転車人口とか盛り上がりがあるからなんだろうね でも埼玉は市民参加のロングライドイベントとかないんだよね
ときがわ町サイクルフェスタくらい >>602
ぼっちに辛いイベントだから苦々しく思えるのは仕方がない
しばらく耐えてくれ 埼玉県は自転車保有台数1位の自転車王国
サッカーで言うとブラジルみたいなもんだからね >>605
ぼっちをそうやって煽る系タイプの
イベントなの? 千葉が関東ヒエラルキーで、大ジャンプしてしまった
埼玉は群馬との最下位争いを頑張らなきゃ! さいたまクリテは市長、市政次第って部分が大きい
決して存続安泰じゃないのが気がかり >>611
とりあえず今年の選挙は通ったから2020まではやる 千葉は温暖だから冬に有利なんだよなあ
東京から行くと埼玉は寒いって感じる サイクルトレイン走るのも千葉だっけ?
ますます、千葉有利、埼玉不利 >>615
BBBね
あれ話のタネには一度乗ってみたいけど実用性はと言うと・・・
まあ話題になって何かのきっかけになってくれれば良いとは思うけど >>614-617
千葉って今回初めてサイクルモードの為に都内から自走で行ったが
正直言って目的地に成るような場所ってパッと思い付かないんだわ
なんかお薦めスポットって無い?
埼玉なら榎本牧場
茨城なら大洗、水戸の偕楽園、
神奈川なら江の島、箱根
栃木なら宇都宮で餃子や日光、
群馬は未だ行ってないが草津とか思い付く
どうしても千葉だけが思い付かないのよ 利根川の河口銚子や犬吠埼
初日の出ランいってらっしゃい >>608
まあ子供連れが余興にシクロクロスみたいな感じなので・・ >>621
アンデルセン公園、ドイツ村、マザー牧場、象の国
御宿や勝浦方面にいくとうまい魚も食えるぞ >>621
先っぽまで電車で行って、家に向かって自転車に乗ればいい >>635
スコットは拠点がスイスだよ
ウィキに載ってた 都内にはないからついでにフライングガーデン行ってる人がいたな。 >>638
だれがそんな事聞いてる?韓国のメーカーと言ってるだけでは?スコットは韓国のメーカーです なんだかんだで楽しいんだよねサイクルモード
>>642で出てるのと同じカポルのヘルメットもサイモで知って買って愛用してるし
スマホホルダーのfinnも正式販売前にここで知って今は持ってる全ての自転車に付けてるし
電アシのBesvのスタイリッシュな外見と登坂能力にたまげて購入予定に入ってるし
今年はセナブルートゥースのヘルメットが気になっている
毎年なにかしらの新製品に出会えるしステージイベントは楽しいし
旅ブースの人と話すのも楽しい >>642
肌の綺麗なアラシロみたいな姉ちゃんだな わかるよな。 あ、スコットってやっぱ韓国メーカーなんだ って。 ピナレロからジャイアントまで全部台湾メーカーだしな スコットが台湾メーカーじゃなくて韓国メーカーで誇りに思うよ ピナレロは イタリア企業の台湾メーカー
ジャイアントは 台湾企業の台湾メーカー
スコットは 韓国企業の中国メーカー
擁護する所が無い カーボンフレームにテカテカのDEROSAシール貼ってあるロードを見たときは深いため息が出たもんだ・・・ サイクルモードに出展しているならスレ違いではないな
大いに語り合いたいよスコット サイクルモードの入場者の数字
土曜だけ減りすぎだろ
来年はさいたまとズラした方がいいな 地元民にしかわからないように情報提供
ai彩ひろばで試乗会あるよ! 京都に俺の太極旗カラーのアディクトでウィップのきいたダンシングで乗り付けるかな
京都にキムチ売ってるかな >>664
前の日の雨が午前中は乾いてなさそうなんだよな
それなのに俺は午前の部の早い時間帯
しかもかなり冷えがキツいらしいぞorz チケットの追加募集かけとるがな。そりゃそうだな、雨天時中止払戻無しはリスクが高いがな。 おまけに有名メーカー3社が寸前で辞退ときてるからなw
関西のイベントなんてこんなもんなんだろうなorz >>668
でも有名ブランドの試乗ベースで見るとサイクルモードといい勝負だよ。サイクルモードは有名ブランドが来なスギィ!だった。 試乗ベースって考えがそもそも無理なんだと思うよ
サイクルモードに限らずだけど
あんな限定された会場でちょっと乗っただけで普通の人が乗り味やフィーリングが納得出来るまで分かるはずもないし
それで売上に繋がるとしても本当に微々たるもの
ド素人が乗って落車するリスクとか経費とか考えればメーカーが参加する旨味は殆どないでしょ
代理店で試乗して貰って購入に至る確率とイベントで試乗して購入に至る確率、天秤に架ける意味があるとすら思えない
あるとすれば宣伝やブランドイメージの確立?
実利的な事言えば試乗なんかより即売の物販やった方が遥かに良いんじゃないかって思うけどね >>670
それよ
今回一回くらい中央のやつ見なきゃと思って行ったけど
地方から遠征して東京(千葉)来たわりに
こじんまりとしてたし有名どころにも穴があってガッカリだった
試乗コースが大阪にかなわないくらいは大目に見るとしても
こんなとこまで出展してるなんて!
ひれーでけーやっぱ東京すっげえええええって
田舎もんに思わせてこその東京の催しだろう? >>671
別にモードの試乗だけで決めなくてもいい
アタリつけるだけでも ケツ穴の話か?基本、穴は狭い方が糞の出るスピードは速い。 >>670
そんなもんだったのか幕張は
行かなかったので華やいだイメージばかり先行していたよ
しかし京都のフェスタってのは関東で言うとどのイベントに近いのかね 宇都宮森林公園は、悪くないと思うが。
実際の道路使うし、短くても下り昇りコーナー有るしsage >>673
それは考え方が逆
メインストリームの東京(幕張だけど)だからこそ
試乗ベースの出展しても費用対効果や手間の面でメリットはないぞ?って気が付いてしまっているのが現状なのよ
だから有名どころは軒並み撤退してる
サイクルモードはもう試乗ベースの出展という方向性では限界を迎えてる
年に一回の自転車界のお祭り、文化事業的な側面で盛り上げる方向に舵を切らないと早晩行き詰まるよ ハード面ではなくソフト面でってのは栗村さんが言ってたな サイクルモードはピチパンメットに抵抗ある一般人が数多く来てるんだし
カジュアル系のウェアの出展を多くすると受けが良いんじゃないかとお思います >>666
かなり冷えるっぽいな
松ヶ崎は凍結の心配もしてたほうがいい 京都サイクルフェスタはビンディングペダルで乗れるの?
それともカジュアルな感じなのかな? 個人的には試乗して少なくとも体のサイズ感が分かればそれでいいや。通販メインなんでキャニオン乗れたのは良かった。CUBEも乗ってみたかったなあ。
あと短い距離とはいえ、最低限これはだめだろってバイクも分かる。それともファーストインプレッションはだめでも乗ってるうちに評価変わることってあんのかな。 サイクルモードは有名ブランドの問題はあったがロングテールという観点なら、色んなメーカー来てたんで良かったんじゃないか。ミニベロとか電動バイクとか。 >>680
ふつーにサイクリストばっかでしたが
名古屋のサイクルモードモドキだと
メインが改造車ショーでべつに仕切りもないので
ドシロウトもうじゃうじゃなんですが なぜ、最近
東京都の専門の
スレに書いていなかった?! >>683
自分のペダル持って行った付け替えてくれるよ >>690
そうですか
ビンディングシューズで行きます
ありがとう 俺も付け替えてもらうのも面倒なのでそのままフラペで乗ってた、S-Trackクリートだし。 京都のサイクルフェスタてサーヴェロのブース来てるが試乗でこんなサクサク乗れるサーヴェロのブースって初めてかもな チャプター2とかトンプソンって初めて現物を見た、本当に存在してたのか… 京都のは去年だと13日だったが今年よりもかなり暖かな日だった
それにしても物販とか飲食がショボすぎてますます凍えそうだわw
関西らしくキツネうどんくらい売れってんだよ 京都サイクルフェスタ、去年一昨年と来てた移動販売の珈琲屋が来てなくて残念だった、美味しかったのに。 >>642
> サイクルモード楽しそうだな
> http://minilove.jp/news/event/2005/
この子会場で見たぞ
写真より実際の方が可愛かった
サイクルモードは年々寂しくなってる気がするが、それでも一番沢山見れるよな ロード買って初めて行った年がいちばん楽しく感じるんじゃないか? >>701
よくしらないが
ブレーキなし。問題なし。の前後? サイクルモードはロード以外のバイクや、個別で展示会とかをやる力のないメーカーやオーダーメイド、パーツメーカーを楽しめない人には不向き ステージイベント、ブースでのトークショウ、
サイクルマップ集め、試供品集めかな オフ車の全力試乗、ZWIFT、弱虫レース、カタログ集めかな >>435
真剣勝負だと思って見に来るやつなんておるん? カタログは有料なんだよな
今年はフルクラム500円で買ったよ サイクルフェスタのアンケート来たが、試乗してみたいブランドのリクエスト欄に明らかにやばい匂いのするメーカーあったが、あれは頼んだらほんとに来てくれるんだろうか。 >>714
気付かなかった、そんなメーカーあった? >>695
トンプソンけっこういいよ
ガッチリしてるわりに乗り心地もいいし >>719
トンプソンのどれ?
やっぱりフォース? >>177
JCOMになってからそんな感じ
さいたま市民からしたら、JCOMスタッフ風情がなに大威張りしてんだって感じ >>721
以前ジャパンカップコースでやってた試乗会で乗って驚いたなあれ
今時珍しいエアロお構いなしのごんぶとダウンチューブ始めとしたゴツいフレームなのに
めっちゃ乗り心地いいの >>723
チネリ、ヴィゴレッリロードとネモティグ持ってきてくれるかなー京都にはアルミのヴィゴレッリしか持ってきてなかったからなー >>726
京都より豪華ということはあり得ないわけで・・・ サイクリング道路が六キロもあるらしいけど、試乗コースがそれなら素晴らしいよね。 >>715
アックスマンとか逆に乗ってみたいわ。ただカノーバーはいかんでしょ。 J:COMと言えば、キャヴェンディッシュに金太郎の格好させたのも
auと同じKDDI系列だからなんだろうけど
エリザベス女王から大英帝国勲章を親授された英雄に対して、リスペクトなさすぎ。 明日じゃねーかよ。
http://seocycle.net/seofesweb/
しかし、これはひどいな。普通のこと?
https://twitter.com/sns_seofes/status/934288573368451074
>男性の方は会場内に更衣室の用意がございませんのでご注意ください。
>トイレでの着替えはご遠慮いただけると助かります。 >>736
おなじくシクロクロスレースとかも気になるけど
クルマで来るのが一般的だからその中で着替えろみたいな? >>740
普段トランポで走りに行く時は、
端に駐車して車の陰で着替えてるよ。
トイレは、多目的タイプが近くにあって
床が濡れていなければ着替えに使う。
でもイベント会場だとそうはいかないよね。
まあバスタオルを持って行けば平気じゃないの。
自走だと・・・家まで我慢、駅まで我慢。 AXMANは海外通販板で有名すぎるなw
1000ドル以下で105完成車買えるから、激安ブランドであってもコスパが高い
日本代理店は名前変えて10万以上値段上げて売ってるから糞だけど。軽く調整出来る人なら
絶対にAXMANオススメ AXMANって日本でも代理店あったんだ、シャア専用でしか入ってきてないと思ってた。 >>743
どうみてもフレーム形状が違うんですがそれは
海外の安売りのやつは日本代理店で売ってるモデルの1つ前の旧型だよ。一応アジア大会採用モデルだけど 滋賀県草津市のイベント行けなかったんだが誰かレポよろ ローディ候補生は健脚だから3kmぐらい朝飯前だよな 他人のブログだが
近江RIDEフェス2017
http://morimotty.com/oumi-ride-fes/
個人的にはSCYRON最高だった
次点はマドン9 >>752
TIMEはいつか買いたいと思っているメーカーのひとつだから嬉しい Y’s Road Sports Bike Demo2017の件、
俺は行けないから、
<Y’s Clubテント>がどんな感じか見てきてくれ。
試乗会、やばそうだな・・・。
http://ysroad.co.jp/spodemo_blog/yspe_sbd_saitama2017
>☆以下のような場合、試乗をお断りする場合もございます。
>・故意に試乗者を痛める可能性がある方 くっそー今度の土曜仕事だよ〜
ワイズのイベントに物販漁りに行きてへー >>759
ゴミクズ展示会
デカチビデブサイズの服だけは安いかな >>759
パンク修理のボンベとか安い
でも去年三つ買って、まだ三つ残ってる。
あとプロロゴのサドルに付けられるトピークのリアライトとかは俺にとってピンポイントな出品だった。
ウィグルとかだと糞高いんだけど、誰も欲しがらないのか、捨て値で売ってた。 埼玉と大阪で出展ブランドがけっこう違うけど共通してんのはスペシャが無いことか
シューズとかウェアは揃えて欲しいんだけど >>760
デカの俺には掘り出し物期待できるのかな Y`sの店長も言ってたけど実店舗は赤かトントンなんだとさ
イベントに限っては奉仕活動に近いと
ネットは好調だから実店舗は本当は閉めたいと漏らしてた 自分はウェアとか車体は現物見て買いたいけどそこら辺はどうなんだろうな >>767
閉めたいって都心の店とかなんかなやっぱ >>764
スペシャはずっと前からワイズでは扱ってないから当然来ない
今年はついにGIANTも出展しなくなった
その代わりに電動屋が面積拡大
キャノンデールとトレックもいつまで続くかな 行ったことないからとりあえず言ってみる
ヅラエースに乗ってみたいからそれができたら満足 普通に専門店の試乗いけば並ばずに乗れるのに
馬鹿が多いね
まあ実際は買わない貧民の集まりなんだろうが >>760
ゴミクズの中からお宝を掘り出すのがオモロイんじゃん
何年か前に?メーカーの革サドル2千とかダメ元で買ったら意外に良くてホクホクだわ サイクルモード行く前週に新車契約してたから完全に冷やかしだよなあと思いつつ試乗してた >>781
俺電車なんだけど、どこで降りればいいの?
海浜幕張? >>773-774
バイクロアって見に行くだけでも面白いもんなの? >>786
仮装レースとかを見て楽しめる人かどうかだね
仲間同士で行ってコースの内外からワイワイやってるのがほとんど 2017年12月2日(土)第15回ワイズロード・スポーツバイクデモ 2017in埼玉
出展ブランド決定!
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/89269
大阪会場は去年までは海の側なので風が吹いたり曇ったりすると寒かった。
新会場は試乗コースが距離が伸びて、幅が広がっているといいんだが。 >>788
サイクルモードより、出展ブランド多くない? 昨日の雨がまだ引けそうも無いから、コースは水たまりでびっちゃびちゃになりそう 弱虫ペダルのせいでまた
くそデブス女どもがうじゃうじゃしてるんだろうな かわいいこぶたちゃんたちがわいわいやってくるのか
おら大好物だど! バイクロアって駐車場混んでる?
ワイズカップは駐輪場は安心して使える?
両方行きたいが、車か自転車どちらで行くか悩ましい >>795
誰かに見つかったら彼女でなくおまえが掘られるぞ >>783
ビッグサイト着いたけど誰も並んでないよ?
みんなコンビニとかにいるの? バイクロア、いくつか出店があって、
試乗もできるようだから行ってみようかな。
ボッチだけど。 >>796
サイクルモードの厳重ぶりと比べたらノーガードみたいなもんだな
バイクロアはそんな混まないはず >>798
夜練に決まってるだろ
横浜まで往復してその着順で並び直す >>798
おいおいビッグサイトじゃねーよ
埼玉だよ埼玉!
埼玉スーパーアリーナ!! >>802
えー!マジで!海浜幕張じゃないの?
ビッグサイト誰も来ないから、
りんかい線5時29分発新木場行きの始発に乗っちゃったよ〜泣 埼玉か 自転車で行ったら盗まれそうだからバイクにすっか(´・ω・`) 車は混みそうだし 明日はいよいよセンター試験ですね!を思い出すじゃなーい なんだよ
なにが渋滞するから車やめろだ
全然普通じゃねえか
しかしこういうイベント初めてなんだけど、こんなにセキュリティ不用心なのって普通なの?
バイクラックにカーボンホイールのたかそうなやつがゴミみたいなロックで大量にある
ノーロックも沢山ある >>808
お前のバイクが盗まれ無いよう身代わりとして置いてあるんだぞ >>812
電車できたよ
盗難経験者としてはこの不用心信じられんわ 頭悪
だから盗まれんだよ
誰がこんな人多いとこで盗む
聞いたことないわ わいは3万円のルック車にAbusのハイスペックU字工事でいくはw レース会場でもバンバン盗まれてるのに何いってんだ
今日中に半分は盗まれるね。 ワイズのは去年行ったが、みんなガーミン付けっぱなしだらけだったな ねえねえ、バイクロアって観戦場所まで自転車持ち込める? >>813
盗難被害経験者じゃなくて盗難経験者かよ >>814
人が多いってことはそれだけ他者への関心が散漫だってこと。
自転車イベントで人が多いからこそ、
それっぽい格好で自転車いじっていれば怪しまれないし
持ち主は相応の時間戻ってこないのがわかっているから盗みやすい。
ちなみにサイクルモードでも結構な盗難被害が出てるぞ。 >>822
観戦場所の真横がバイクラック
一応係員付き
たのしー くっそつまんねえからもう帰ってきた
二度とこの店使わない バイクロアのスタッフ若いお前らみたいなの多いな
どこで募集かけてるんだろう 行ってきた まあサイズ確認以外の意味はないな あの試乗では
ただコルナゴV2-r 480sのちびっこサイズに120mmステムはやめてほしかった
確認しづらいんですわ せめて100mmにしてくらさい サイクルモードは数年前に結構大規模に盗難が出て、今や絶対に盗めない管理してるね かつてビッグサイトでやってた東京自転車ショーも盗難がすごかったらしい どうまんこ行ってきた。朝早いイベントなんだな
結構いろいろ置いてあって楽しいね
外環側道の東上線のアンダーパスはチャリで通ってよいのかな 彩湖行ってきたが、ワイズのアウトレットは昨年よりも品数が減っていたような。
完成車は細かくは見てないけどかなり安いのがあったね。 今日は朝6時に荒川に出撃
彩湖をスルーして幕張メッセのコミコン見てきたぜ
ワイズと迷ったけどコミコンが楽しかったから結果オーライ スポーツバイクデモと秋ヶ瀬バイクロア、アスセイバーの特売は今年はありましたか? >>839
しらんが
ミッションワークシップが3000円均一だったり
swrveパンツが50%offだったりしたよ 彩湖初めていってきた
朝イチから行ったら全然混んでなくてびっくり
アウトレットはまああんなもんかな
シマノの冬ジャージ半額で買えたから満足
試乗も全然待たずにピナレロビアンキキャノン等々高級車乗れたしMTBも乗れて満足
DOGMAは乗り心地硬すぎてアカン
ビアンキのオルトレが一番よかったなー >>842
誰もいなかったの?それ場所間違えてね? >>843
いや、知り合いが誰も居なかったって意味でして。 乗車のままで階段登るグラベルロードとか見て闘志みなぎらせたりとか・・・ 彩湖からサイクリングロード北上してたらJC集団がランニングしてたが
男連れのくそ女が邪魔だよもうとかいいながら走っててすごい不快だった
なんでブスってあんなに周りを不快にするんだろう ガキなんて世間知らないで天狗になってるだけなんだから
そっとしとけやw 明日はysのイベントはないから人増えそうだし平気だぞ〜 >>849
よっしゃ、MTBで行くべきかシクロクロス車にするべか >>852
チャリ置き場そんなに広くないで幅がないシクロクロスの方が良いかも バイクロアって動画見るとリア充たちがワイワイいちゃつくグラベルイベントってかんじに見えるんだけど、なにがメインなの? >>854
そんな感じで見所なかったな
平坦なコースをぐるぐる回ってるだけだし走っても面白くなさそう >>854
ひとりで自転車で行って、日向ぼっこしてたわ。
メイン会場からコースを挟んだ向こうっかわにあるベンチに腰掛けて、自転車が行き交うのを
ぼぉっと眺めてた。スマホで音楽聴きながら、たまにはいいもんだよ。 自転車離れるときはライトとフレームポンプを外して持っていってる。
自分でも何をしているんだろうと思っている。 ちょwww
ツイートにどんだけの力があると思ってる子なんだろうw 会場で今泥棒が逃げました
みたいなアナウンスなかった?
あれは捕まったんだろうか? 一人くらい芝生のところスタッフ巡回させればいいのに >>860
放送あったねー
でもそのあとはアナウンスなかったからどうなったんだろう?
それから警察来ていたかな?見かけなかったけど スタッフのやる気のなさ感じたな
試乗コースのスタッフなんてポッケットに手を突っ込んでボケーと立ってるだけ
あんなのおいとくなら駐輪場にひとり巡回させるほうが全然マシだろうに >>865
そういや
コース外で試乗してる連中何人か見かけた気がする 所定の場所以外に勝手に持ち出してるんだったらその時点で窃盗と変わらんのじゃ GPSとか付けてないのか?
半分ネタだと思ってるけど 試乗受付で本人確認のために免許証や保険証を見ていたけど、番号を控えていないから
本人特定できないだろあれ。 >>866
俺も試乗車の番号が付いたYPJ-Cを外で乗ってるやつを見たよ
係員は注意しないのかな? >>866
MTBの試乗車を、試乗コースで走らせずに、花壇ぽいところでガタゴトさせながら遊んでるやつがいたなぁ せっかくなんだから2日間公園借りて
エンデューロと試乗会分ければみんなウィンウィンなんじゃないだろうか・・・
スタッフ数的に微妙なのか >>843
わろた
間違えて行きそうなどこかで誰も客がいない偽イベントか、何もないところに立ち尽くしてただけか
いずれにしても滑稽すぎる 来年も2月から埼玉名古屋大阪と立て続けにあるね
http://minilove.jp/news/event/2157/
名古屋って盛り上がってるのかな 大阪の「入場料には公園入園料250円が含まれます」てそれはもう払わなくていいってこと? >>880
> 大阪の「入場料には公園入園料250円が含まれます」てそれはもう払わなくていいってこと?
それ以外にどういう解釈が? disられてるけど、俺は大学で文学部だよ。つまり君たちとは違うからな。細かいことまでどんどん突っ込んじゃうの 補足すると普段有料の公園内で催しやってんだよ。だから入場時に太陽の塔見られるぞ。 ID:6vAZB+MA=ID:2SsLhO0Xなのか?
どう読んでも一通りしか解釈できない文言なのに
あれじゃ細かいツッコミじゃなくただ無意味に馬鹿晒しただけだな。
文学部でその低読解力じゃ苦労するだろ。 >>879
名古屋はカスタムカーのイベントと併催で両方好きな奴はいいが、入場料が高すぎて悩むわ カスタムカー目当てに来たのに自転車のほうついでに見にくる人種がちょっと邪魔
おまえら乗る気ないだろw 名古屋は試乗するだけしてから
カスタムカーとお姉さん撮りに行ってるな 試乗コース的には大阪じゃないかな
埼玉は行ったことないけど 埼玉エキスポの試乗コースは狭くてヘアピンカーブで渋滞、
一周は短いが周回数は個々の良識に任せられているため数十分も戻ってこないことがある 埼玉の試乗コースのヘアピンカーブは、もう少し幅に余裕を持たせてほしい。
試乗したかったロードバイクが落車で破損して乗れないとかあったし。 試乗コース走ったけどどいつもこいつも周り確認しないね。
あれじゃ事故も無くならないわ。
まわりに誰も居ないかのような動きしやがる。 少し語気を強めるようにしてやればいい
親子連れとかガキとかにも同じようにな
例え巻き添えでも借り物を壊したとか一生の恥だから 去年の大阪もガキが自爆して救急車来てたよ
そのせいでコース短縮 借り物だからこそ大事にしないとな
サイズのあった試乗車は貴重だ 俺も試乗中は子供が泣くぐらい怒鳴ってるわ。
スポーツ自転車に対してトラウマ植え付けるくらいが吉 それで
「見ず知らずの他人に、大声で文句を言って喧嘩売ってるようなマナーの悪い人がいました。自転車乗りの恥です」
とか、SNSかブログに書かれちゃうんだろ ブログsns用なのか知らんが
試乗コース内に止まり壁に自転車立て掛けて写真とってるアホ多すぎ
場所考えろよと思うよね
YSさいたまでもコース内で自転車撮影バカ見かけた 写真撮るのはいいけどアングルとか色々と考えてるより動画でさっさと済ましておいて後から画像の切り抜きしたほうが楽だぞ 名古屋でやるならモリコロパークでやれば試乗しやすいのに。 今年の秋以後、神宮外苑での試乗イベントが減ったけど、競技場工事のためとかあるのかな?
まあ、去年まで新宿中央公園でやってた試乗イベントも無くなったから、
期待してる効果や参加人数じゃ無かったのかも知れんけど シクロ東京もだけど、お台場海浜公園でやってたランニング大会も軒並み中止になった。オリンピックしね >>907
コース外ならともかくコース内で!?
そんなやついるの!? >>922
いきなりしねって、どういう事ですか?君には社会の常識がないのですか?
普通は、『あのう、すいませんけれども死んでくれませんか?』とか『あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は『じゃぁ死んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし死んでみるか』という気持ちが生まれるわけです モトクロス?とかの雪上ファットバイク試乗会って
特に断りなければ駐車場みたいなとこを周回するだけかな >>927
サンクス!
東京からはちと遠いな埼玉にあればラッキーか 1/13の第4回スポーツバイクデモin大阪は天気予報を見ると晴れだけど寒そうだね。 「2018ハンドメイドバイシクル展」出展50社決定、2018年1月20日〜21日開催。
http://cycle-info.bpaj.or.jp/?tid=100314
グラファイトデザインが入ってるけど・・・。 >>931
なるほど。
さて、
ランドナーに乗ってた時は楽しく見に行ってたけど、
今はMTBしか乗ってないから見るもの少ないんだよなぁ。 大阪のスポーツバイクデモこんな時期にやらされてスタッフも客も気の毒だなw
土曜日なんか最高で5度とかなってるぞ 第4回スポーツバイクデモin大阪の試乗車リストが公開された。
去年までは海のそばでやっていたから天気が悪かったり、風が吹くと寒かったが、
新会場は室内のようだから大丈夫かな。コースも長めで轍がない分乗りやすそう。 >>932
是非ピチパンモッコリでカツカツいわして
ご来場ください 大阪のやつは物販とかのブースも室内なの?
鶴見緑地の施設ていったことないから分からん 借りもののしかもロードでバニーホップしとるやついるけど、彼らは何を試したいねん スポーツバイクデモ、毎年言われとるんやろうけど、試乗コース狭すぎて何にも分からんかったな。せいぜいミニベロくらいしか機能分からんやろ。
というか危なすぎや。子供とかタンデム自転車は別コース用意すべきや。 ショップにいったほうがいいだろ
あほじゃね
イベントは試乗しに行く場所じゃねえんだよ 試乗ってか跨り心地を試すようなもんだろうね
あれで走行性能体感出来る走りが出来るような場所じゃなし サイズチェックだけじゃね あとはせいぜい低速ハンドリング
ジオメトリ見たら問題ないけど、乗ったらなぜか違和感でまくりのやつもあるから だったらあんなクルクルとコーナーを設けなくていいんじゃね
LOOKの785RSだか何か知らんけどミニベロ乗ったオバさんと衝突して落車してた奴がいたな 荷重移動でスムーズに曲がれるかを試すには良いコースだったw 試乗会行きまくったから、スタッフの顔が分かるようになった。リドレー、コガ、クオタ、サーベロ、スコット、フォーカス、ビアンキ、ジオスの人はなんとなく覚えてる。 おっとその前にハンドメイドバイシクル展 無料だぜィ クローズドコース設けるのが難しいんだったら、自動車教習所とかと
協力して試乗会とかやれないんだろうかね?実績が無いわけじゃないんだし >>954
オートバイはごくまれにやっているけどね
教習所と自転車業界は接点がないから無理だろう >>955
自転車イベントを開催しても教習所にメリットないしな。 >>954
京都の宝ヶ池でやってるね
時間区切ってあってコースが溢れかえらないようにしてる 鶴見緑地のハナミズキホールは次回12月もここでやることが決まってるそうだが
(ステージで説明があった)
主催者的には雨でも室内で確実に試乗会できるのが大きいんだろうな。 せめて写真撮影は外でやれるようにしてほしい。急減速危なすぎ。 加減速は千差万別なんだから
前見て走らないやつが悪い。 コース内で写真撮ってる馬鹿
サイクルモードにもいたわ 商売でやってんだから試乗会なんて口コミで広めさせなきゃ意味ないじゃん。
お前らみんなネット見て他人が上げた情報見て選んだり出かけたりするのに
何言ってんだよw
むしろ撮影場所を設定してもいいぐらい。 試乗目的じゃない人には撮影ブース設けて即返却させろよ 撮影だけして返すやつなんか居ないでしょ。
気になる>試乗する>撮影する>も少し試乗する>返却する
>インスタ等に上げる>いいねで拡散>>>気になったフォロワーが調べる
>気になる>試乗する>迷う>買う、ってのが業界的に一番狙ってる購買パターンなんだから。 後からステムの長さとかサドルとかホイール思い出す為に写真撮るんじゃないの ハンドメイドバイシクル展に行ってきました。
グラファイトデザインは、
スチールラグのハイブリッド29erフレームを参考出展してました。 グラファイトは個人向けじゃなかったな。
展示会でビルダーと知り合いたいって感じだった TOYOフレームじゃなくてグラファイト名義で出してたの?
>>968 >>970
そう
フレームビルダー相手の展示がグラファイトデザイン以外にもちらほらあった >>970
あくまでサンプルとして出してた。
こういうフレームが欲しかったら、
パイプをビルダーに持ち込んで作ってもらって下さい、的な。
ボケてるけどいちおう写真。
http://wazamono.jp/img/bicycle/src/1516547387280.jpg 一緒にいた女性はなんだったんだ?何も答えられないなら辛いだけだから表に出なきゃ良いのに さいたまサイクルフェスタは17、18だけどそれとは別? サイクルエキスポは、17.18だね。
勘違いしてた 大阪サイクルモードのラインナップ出てるけど、東京と京都と、この前のワイズのやつ行ったから、試乗するとしたらジャイアントくらいしか無い。 埼玉サイクルエキスポ初めて行こうと思うんだけど、11月のバイクデモと比べて規模はどんな感じなのかな? 最近マスクしてるヤツなんて大半がツラを隠したいだけだろ >>980
サイクルモードよりも小規模。ただ、代理店の投げ売りがある >>979
ほぼ全員サングラスなしでできるサイクリングって、どんくらいのペースで走ってるんだろうな
みんな、目が小さいやつなのかな チャリイベント参加って昨年の埼玉サイクルエキスポのみ
今年も行こうと思う。
そのサイクリングツアー今年は参加したい。
普段着で初心者が参加できるツアーと思っているが、そこまでではない?
昨年は人生初のロード体験をトレックの一番高価な試乗車で。
ただコースがあまりにも狭く、短く、超タイトなUターンで、しかも激混み。 >>991
気持ち悪いスレタイに改悪するなよ
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