【TREK】トレック・クロスバイク part42
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>>100
FX1君は安物アルミドマーネ買ってそっちに夢中なんじゃないか？ いやあ、ディスクモデルはアリだと思うよ
新たな事を受け入れるのが苦手なごちゃんねらーにディスクは受けが悪いだけ
ディスク買いなよ >>94
面倒臭いから130mmホイールそのままでクイックリリースで無理矢理締め付けて乗ってる
もう2年乗ってるけど特に支障ない バイクみたいに重くないしスピードも出ないから問題ないでしょ 俺はトレックが好きだし、FXの基本設計を信用してるから絶対に改造や部品交換はしない
壊れるまでノーマルで行くつもり FX3のdisc買うならもう少し奮発してS4が良いよ
でもdiscにもメリット、デメリットあるからよく調べて考えて >>108
ペダルはすぐに逝ったので、ウェルゴの同等品を付けたよ 少なくとも俺が買った店のオーナーはFX3のdiscは雨の日に坂道を上り下りする人以外はお勧めしませんって言ってた ノーマル？のFX3のブレーキはテクトロだから、シマノブレーキがいい人はディスクブレーキタイプでいいんでない？
今後の主流はディスクブレーキになっていくんでない？
おれはそんなにスピード出さないし、雨の日は乗らない予定なのでvブレーキで十分と思ってる S4のディスクブレーキはテクトロで、タイヤもAW１ってのになってんだが、
どうなってんだこれ、
個人的にシマノがよかったな。
あとで、ブレーキだけXTにするか。 今年の5月にFX3を買って1500Kmくらい走ったんだけど、タイヤの中央部がツルツルに
溝が無くなると砂を巻き上げるし、水も巻き上げるわ、グレーチングで滑るわで
いい事ないなあ
タイヤ交換にはまだ早いかな？ 不便を感じたなら換えればいい
それが一番の判断基準しょ
そういう自分の感覚まで無視して人任せな決め方してもきっと良いことない タイヤが減ったなら変えた方が気分もいいし安全。
ただ1500kmはちょっと早めだから、ブレーキのかけすぎかタイヤの空気圧が低い状態で乗ってないか確認した方がいいかも。 やっぱ1500キロはちょっと早いよね
好みで空気圧を低めにしてるのも原因かも
せめて一年は持つのがフツーだよなあ
また32Cにするか28Cに細くするか、AWかRにするのか
はたまた社外のタイヤが良いのか
店行って聞いてくるよ ポジションしっかり出て乗り慣れて来ると何というかバイクの重心のようなものが掴める感じがあるね、
そうなると今までよりだいぶ振動をいなすような乗り方が出来て来た感じがするというか一言で言うと
乗ってて非常に楽になって来た クロスバイクにポジションなんてあるのか
こりゃ驚いた 通勤で使ってるけど、流石に朝は寒くなってきた
指ぬきグローブ使ってたけど、指先までのタイプ買った
これで冬も乗れる >>119の股間にあるポークビッツですらポジションあるのに何を言っているんだ ロードほどシビアではないと思うけど、クロスバイクもポジションこだわると
快適に楽しく遠くに行けるようになるよね
個人的にクロスバイクの楽しさって、頭の位置がロードより高いから
ジョギングしてる時と近い視野で楽しめる事だと思う クロスはクロスでシビアだぞ。
速さと快適さを両立させた絶妙なポジションを探してれば
ロードと同じでミリ単位の調整になる。
ある意味速いのだけが正義のロードより難しい 7月末にfx3買った山間部在住者です
何となく行けてなかった100km今日走ってきた〜
特にどうって事無かったけど、90km越えた辺りから膝だけキツかった
膝痛くなるのは何かペダリング悪いのかな？！ >>110
なんとも周りの悪いペダルは、やっぱり変えた方がいいのか。。。 俺はクロスから一度ロードに行ったけど、なんかロードはちがうと思って
クロスに戻ってきたクチ
来年はFXS4を買う予定 >>124
僕も膝が痛くなり整形外科で腸脛靱帯炎、通称ランナー膝と診断された。
膝のオーバーユース、ストレッチ不足、ぺダリング時、膝が左右にぶれるのが原因だと思う。
ストレッチローラーで太もものトリガーポイントを押して筋膜をほぐすと改善された。 >>126
僕はもうすぐドマーネALR3紺色納車予定の現在FX1乗りです。
僕は逆にFXS4買おうか迷ってたらロードバイクの世界にどっぷりハマってしまいました。
ドマーネSL5紺色注文すれば良かったかなと最近ちょっと後悔してきたが
アルミフレームも捨てたものじゃないらしくしばらく乗ってみようと思った。
http://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/266 >>127
うわっ、やっぱり膝は大事にせなあかんね
気を付けますね >>124
ペダリング以外にもサドルの高さもある
膝のどこが痛いか分からないと見当違いのアドバイスになるかもしれないから何も言えない >>130
痛いのは膝の前側で、お皿の裏側中央〜下にかけてです
サドルの高さはトレックストアで調整してもらったままです
ただしサドルを一番後ろまで後方に下げてます FX3乗りだが、予備チューブってどれがおすすめ？
標準でボントレガーの耐パンクタイヤを履いてるんだよね？
交換用としてはパナレーサーのスーパーチューブあたりが妥当？ >>133
多分サドル高が合ってない
トレックストアで相談してみたらいいんじゃないかな >>133
俺もスネの辺り痛くなって途中で帰ってくること数回続いて
サドル下げたよ 恐らくサドル高すぎなのが原因 >>135
>>137
サドルの高さは買ってから不満が無かったので気にしてなかったです
こんどお店で見てもらおう
ありがとうございました みんなガツガツ漕ぎすぎなんじゃないの？？
俺はダンシングで力み過ぎると膝に違和感感じるから
極力ダンシングをしないようにクルクルペダルで登ることをやってたらこれが脚がラクなんだよ
速さよりもいかに体をいたわって走り続けられるかだと思う、特にクロスバイク乗りは FX3DISKにデュラエース取り付けたらどんな感じにパフォーマンスアップするかな？
意味ナス？ ロード高いっすから・・・
クロスのフレームで徐々にパーツをグレードアップさせていこうかなと思ってまふ ロードと、FXとかのクロスバイクは全然求めるものが違うよ
フレームの強度を持たせる方向も違うし軽さも段違いだし 1月発売予定の電動クロスバイクを購入予定。
サイクリングが楽しみです。 Verve+か。確かに楽なんだろうけど、24km/hでアシストが完全停止する日本仕様だと魅力がスポイルされる気がする。
まあ買ったらインプレッションを書いてくれると他の人の参考になると思う。 >>140
たぶん標準ホイールだと11速は付かないからホイールも一緒に交換必要かと（ディスクならロード用のいいのがつけられる）
上位コンポは明らかに操作性や変速性能が変わるから、ロードほど費用対効果が得られないのを承知でいい物をつけたいなら否定はしないかな >>136
ありがとう
あまで検索した
コンチネンタルってやつね
二本セットが割安だけど、そうそう使うもんでもないし、一本だけポチった
ただ、20-25Cのレビュー200件に対して32Cのレビュー数少なすぎ
28C以上のタイヤ？チューブって俺が思ってる以上に需要少ない？ >>144
電動なんてあるのね
ebikeってやつね
つか高くね？、俺なら20万出すならエントリーロードかゼクター3をオプションつけまくりで買うわ 7.3fxを買って7年くらい？片道20kmの通勤に使ってます。
昔のモデルと今のモデルでは、何が一番進化しているのでしょうか？フレームは汚れてますが、まだまだ乗れそう。クロスバイクの新車購入か、SLXへ載せ換え&ホイール更新で迷っています。
古い自転車にお金かけるくらいな、新車購入したほうが良いですかね？ つうか欧米の電動アシスト50キロまで出せるのか、すげえな
まあ法律だからしょうがないか ゼクター3乗りだけど近所のトレックストアで
「コンポを105してドロハン化したらいくらかかります？」って聞いたら
「ゼクター3はどんなに改造しようがゼクター3。ロード買った方がいいよ。このフレームが好きで好きで堪らないなら引き受けるけども」だとさ
なので今は改造を諦めて自分の脚を強化することと丁寧に洗車することを心掛けてる
ピカピカのクロスで颯爽と駆け抜けるのが１番格好いい >>149
おいらも７.３ＦＸ乗り。
新しいチャリにしてもカーボンフォークになっても
ＦＸシリーズではきっと大きくは違わないように思う。
愛着があるのならコンポ入れ替えとホイール交換はいいかもね。
おいらのは９ｓ時代のＴＩＡＧＲＡ＋ＤＥＯＲＥ ＸＴのミックス。
ホイールはＸＴハブ、ＣＸＰ３３リム、ＤＴレボ＋コンペのスポークで手組です。
乗り換えるのならゼクター３が良いと思っていますが
通勤用ママチャリ化するのにはちょっとね。。。 >>151
諦めなくてもいいんじゃない金があるんなら！
105化とホイール交換とタイヤ替えたらノーマルよりも１ｋｇは軽くなってシフト操作も良くなって楽しく乗れちゃうぜ！
ドロハン化するならロード乗ろうよとは思うけど･･･ >>149
極細のコンパウンドで磨けば結構綺麗になるよ。 買ってまだ100キロも走ってないんだけど前のブレーキがキィキィ鳴り出したんだけどこんなもんですか？？
あとギアを5から4とかにしてまた5に戻したりした後にチェーンが空回るときがあるというか外れそうな時があるんだけど、、普通ですか？初心者なのでよくわかりません、、。 >>155
ブレーキはリム？ディスク？
シフトは初期伸びかもね、少しワイヤー張ってみたりすると変わるかもしれんが、
頑張って調整してもグレード低いせいかロード見たくスコンスコンとは入らない >>143,146
(￣Д￣;) ガーン
ならロード買ったほうがよさそうっすね・・・
できるだけ最高グレードの部品が取り付けられてるっぽいのを買うっす・・・ >>160
3乗ってる方にアドバイスお任せしますわ >>160
お店に行って>>155に書いたことそのまま伝えるが吉
俺も全く同じ症状あったけど、直してもらった
理屈はよくわからんけど馴染みとかそういうのらしい ブレーキは少しトーインつけるだけでよくなると思うけど >>149
SLXはMTB用なんで、乗せかえるのなら同グレードだとDEORE LXがクロスバイク向けだよ >>155
リアディレーラーを調整しないといけないから
ちゃんとした店なら買った時に一ヶ月くらいしたら点検に来てくださいって言われる
ブレーキはテクトロだからそんなもんだと思うけど掃除したら多分マシになると思う 2017のFX3買って半年、走行2000キロくらい走ってみてポジションも決まったし体も出来て
乗る事がラクだし楽しくて仕方ない
体調問わずに100キロライドは余裕になりつつあるし、そのくらいの距離なら
パッド入りパンツは履かなくても尻が平気になった
ペダルだけタイオガのものに変えたけどね、あとはノーマル >>160です。
ありがとうございます、店に行ってみます！！ >>152
ホイール手組ですか。なんだかハードル高いですね。ホイール傷だらけなので交換したいだけなんですよね。購入するときにエンド幅
なんて全く気にしてなかったので、今になって困ってます。 >>154
試してみます。ピカールは手元にありますが、使っても大丈夫ですかね？ >>164
LXには、フロント２枚の選択肢がなかったんで、SLXにしようかと考えていました。今は、ほぼミドルで固定です。 俺もペダル漕ぐとキィキィ鳴るな
リングって映画に出てくる呪いのビデオの中にキィキィ鳴るシーンがあるけど
あんな感じの音 トレックの電アシならジェッターで充分ってホントですか？ >>172
まだ販売されてないからなんとも言えん
ただ、かなり町乗り向けに作られている感じだね 電動クロスバイクは重量が重いのが何とも。トレックから来年発売されるやつは仕様表見ても重量書いてないのですが、多分20kg前後なんですかねえ… >>175
約18kgみたいだよ。
坂登るにはいいけど、フルパワーだと20kmくらいしか持たないみたいだしちょっと半端に感じるんだよね。 うちのもブレーキの鳴りが出てきたけどほんのごく僅かにシューの角度変えたら治ったわ、
一つコツ掴んだ！次はへたって来たら交換やってみよう DS4を考えているんですが、フェンダーを着けることは可能でしょうか？
主に通勤用途で、時々トレイルっていう感じです。
最初はマウンテンバイク考えていたんですが（エクスカリバー8）、
HPを見ているとこっちのほうが私に合いそうです ちなみに、ロードも持っていますが、ひょいとお出かけっていう感じじゃないんで、
お手軽なバイクを探しています。雨の日もへっちゃらみたいな。 >>171
2016の7.5fx乗りだけと同じ様な音鳴ってたよ
こっちの原因はチェーンだった
動画見てワコーズのクリーナーで掃除したら直った すまん。実はハードテイルバイクも持ってるんで、
通勤+時々未舗装路くらいかな。
なんで、DS4予約しちゃった。
リアフェンダーもつけちゃうんで、ちょっとシティバイク
っぽくなる。それも一興かと。
とりあえず、フロントギアは交換する。 FX2のハンドルの高さを高くしたりって出来る？
姿勢はキツくはないけど、もう少しアップライトな感じでもいいかなと思って
別のハンドルと交換するしかないのかな？ 角度のきついステムにしてみたら？腕の長さがちょうどいいなら
110ミリの18度とかとりあえず >>184
FX1用のライザータイプのハンドルにすればクイックなハンドリングはそのままで高さだけ変えれるよ。 >>185 >>186
ありがとう。イメージ的に正にFX1みたいな高さと形のハンドルがいいなと思ってて。
110mmで18度もちょっとメモっときます。 ちなみにFX1のライザーバーはくるくる回すとかなりポジション変わるので回して最適ポジション探れる余計な機能がもれなく付いてますw
90度前に倒した前出しポジションなんかも面白い 今日は天気いいね
昼から走ってこよう
寒いから水筒とカロリーメイトもってぶらぶら走ってこよう なんか文章おかしかった
寒いから暖かいお茶を水筒につめて、カロリーメイトもって出かけよう
だな 地元もいよいよ初雪が(T ^ T)
雪国住みなんで、3月末の晴れた日までクロスバイクはお預けかなあ
寒さは同じだろうけど、雪の降らない地域の人達が羨ましい そろそろ寒くなってきたから自転車購入するのお預けかな。寒い間に格安価格になれば嬉しいという淡い期待はあるがムリだろうね >>155
僕も先週土曜日納車後にブレーキ掛けると異音がした。
僕の場合ホイールのリムにバリが発生してた。
耐水ペーパー#800とラバー砥石K-141で自分で修正出来た。 ほんと消しゴムみたいなもんだな、ウエスでリム拭くといっつも真っ黒だわ みんなの身長と股下が知りたい
身長164股下73なんやがfx3乗れるんやろか 乗れると思う。
身長166の股下74でFX2のサイズ17.5に乗ってるけど
ハンドルとサドルの高さをほぼ同じくらいにしてちょうど適正ポジション。
ただ買って最初はハンドルが長過ぎて姿勢がきつかったので強引に左右2cmづつ切り詰めてもらったら楽になった。
サイズ15からはフレームがなんかひしゃげた様な歪な形になるので
個人的にはちょっとくらいサドルが低くなっても17.5の方がおすすめ。 身長172cm、股下75cm。
首長、手長で両手を広げると180cmもあります。
ほぼジャニーズの亀梨くんと同じ体形です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
