ロード初心者質問スレ part415
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ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
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ロード初心者質問スレ part414
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507568941/ >>767
なるほど
問題ないんですね
自分のステムも出口は狭かったのですが、締めていったら塗装が削れて貫通しました すみません
さんざん既出でしょうが
初めてロードバイクを買う時
本体以外に何が入りますか？
何の位追加費用見ておけばいいでしょうか？
今はママチャリ用のポンプしかありません。 >>770
5万円用意しとけば一通り揃うと思うよ。
これから寒くなるのでウェア関連に金かかるね。 コンビニで補給食買うときに水もついでに買うんだけど、よく行くとこが外にゴミ箱無くてイートインの横にゴミ箱できてた
今日は自転車まで行ってボトルに移しかえてコンビニに戻って空いたペットボトル捨てたけど、ゴミ捨てるだけに入ったのにいらっしゃいませがちょっとつらい
お前らならどうする？おとなしく自販機で買うべきかな？ その店で買ったペットボトルを捨てるのなら何ら気にする必要なし 外に置いとくと家庭ゴミ捨てる馬鹿がいるから中に入れるのは仕方ない
というか、そんな気にするほどのことではない >>772
誰かが店に入ってきたら「いらっしゃいませ！」これは無意識に出る物だから負担はないし、
直前に買い物した人が空のペットボトル持ってゴミ箱に向かえば何しに来たか判るから気にする必要ないね。
なんならボトル持って買い物してもいいね。 >>770
車載工具（ポンプ込み）と、通常用ポンプ、予備チューブ
ウエア一式とヘルメット
車体にはペダルとボトルケージかな。 皆ありがとう、これからは気にせずにゴミ捨てるわ
前もそのコンビニのゴミ箱に家庭ゴミ捨てるなって注意書きあったけど、外にゴミ箱も置けないとか世知辛い世の中だわ >>770
否定する人がいるけど、ベル、ライトは法律で取り付け義務があります（前後に付ける反射板が付属してるのは多いけど
ベルは付属してないのが多いです、暗いとこを走る場合はライトがあった方が良い）
スタンドが付かない（付けれない）ためとメンテナンスのために、メンテナンススタンドが有れば便利
ヘルメットが有ると安心、ウェア類は最低グローブが有ればいいかな、もし転んで手を突いたときに手を保護します ベルはサイクルロードを並走しているチャリをどかすのに有効 >>779
装備は必要だしケチ付けるつもりもないけれど、「法律で」決まってるのはベルだけだな。
ttp://law.jablaw.org/br_equip
（ブレーキは言うまでもなく）
反射鏡やライトは「必要となる場所を走らない」なら不要だ。 >>781
車両同士で、かつ進路ふさいでるから問題ない >>782
>反射鏡やライトは「必要となる場所を走らない」なら不要だ。
つまり日中なら(トンネル等あるが)ライトを取り外して、夜になったら付ける様にすれば良いんだね
めんどくさいけど 真夏のコンビニで２Lの水を買って余った分で水浴び良くするんだけど
ビチョビチョになったあとで、店内にしかゴミ箱がないと困るというか申し訳ない >>784
めんどくさいから点灯してなくても装着しとくよな
あくまで法的には、の話だし ロード買って半年も経たないんだけど
spd-sl買ってクリート位置調整してたら
ポジションが気になるようになった。
バイオレーサー5000ならそんなに高くない
と思えるんだけど、初心者が最初の
ポジションだしに使うには向いてないのかな？ >>787
購入店でポジション出しやってもらわなかったの？ 普通無料でやってくれるけど >>782
やっぱり指摘されたか・・・「法律・条令」と書いた方が正しいのは知ってたけど、「条例だから守らなくていい」
なんてことを言うやつが過去にいたから、あえて「法律」と書いたんだ
初心者へのアドバイスとして、安全に係わる反射鏡、ライトを装備して欲しい、という思いも有ってね >>788
サドルの高さは見てくれたけど、採寸とかは
全く無かった。
フレームサイズも店長と近い身長だったので
言われた通りに買った。まあ一番小さい
サイズだから選びようがなかったけど。
フィッティングとか受ければしっかり出るけど
高いよねって話したことはあるから、今の
ポジションは変じゃないってことなのかな？
あとは自分でいろいろ調整してくしかないって話もした。
まぁ時間あるときにそっちはそっちで聞いてみます。 ちゃんとした店で店長もロード乗ってるなら大きくは間違わないでしょう
俺は初ロードでしかも金ないから調べまくってヤフオクで買ったから細かい調整は調べてちょこちょこ自己流でやってるけど俺みたいな奴こそバイオレーサーだろうなw >>787
結局は走り込みと微調整を繰り返して自分に合ったポジションを探る事になるわけだけど、
フィッティングサービス受けるとそのぶん近道になる可能性があるね。 バイオレーサー気になるな
一回受けてみたいが近くにy'sロードないや バイオレーサーの中級以上のやつってフラペだと診て貰えないって聞いたけど本当？ >>790
とりあえずは、そのセッティングで足が伸びてるなあと感じたら、数ミリサドルを下げるといいよ。
慣れないうちは体がデキていないから、理想ポジよりもサドル高を下げた方がいいんだ。慣れたら上げる感じで。
んで、サドル高が決まってきたら、ステム長なりなんなりいろいろ考えていけばいい。 >>770
レーパン
私服で乗るとしてもパッド付きインナーパンツ必須 さらにグラント氏は現在のスポーツサイクリングでは必需品だと思われているビンディングペダル＆シューズ（カチッとハメて足をペダルに固定するしくみ）も神話だと言いいます。
引き足が使えるから固定しないペダルより10％くらい高効率だと僕はどこかで読んで、ずっとそれを信じていました。
筋肉にセンサーを付けて調査をしても、プロライダーも新米ライダーも引き足なんか使ってなかったというのです。
彼の神話への抵抗は、こんな調子でどんどん続きます。
●軽量な8kgのロードバイクと10.5kgのクロモリバイクとでは2.5kgの重量差があるが、そこに78kgのライダーが乗ると、両者の差は3％未満にしかならない。
そんなわずかな差はレーサー以外には意味がない。
●レースをしないなら、自分が持ってるほとんどどんな服でもサイクリングウェアとして通用する。アンダーウェアにもソックスにもこだわるな――などなど。 レーパンインナーパンは確かに必要だな
最初の頃はマジでケツが4つに割れるんじゃってくらい激痛くるからな
そんな頃あったの忘れてたわ ロード買った初日に80km程走ったけど、ショップのフィッティングがよかったのか、サッカーと柔道やっててある程度自転車に必要な身体が出来てたからかケツが赤くなった程度だったな。
今ではセカンドバイクでの観光ロングは250km超えでも自転車用インナーなしの普段着で行っちゃいます。 >>770
ほぼ必須がフロア＆携帯ポンプ（ボンベ）、替えチューブとタイヤレバー、安全のためにライトとヘルメット
人によるのがウェア類、あれば楽程度から体の痛みに耐え難い人までそれぞれ、地域の気候次第な面も
あと整備に最低でもチェーンオイル、他は徐々に様子見ながら YouTubeにあるサンタクルスのノマドカーボンのテスト動画なんか見てるとカーボンフレームって全然折れないんだなって思うんですが皆んなは何が悪くてカーボンフレーム割れてるんですか >>802
１、集団の落車で割れる、複数の重量が絡んでしまうと仕方ない
２、高速で転倒した時とても運が悪く尖った石とか（要は衝撃が一点集中する形）でやられる
だから君が一人でまったり走ってる普通の初心者ならまず心配はない >>802
常識的に考えれば分かる範囲
割れ物はどうしたら割れるのか >>791
>>792
>>795
回答ありがとう。
まだ体が出来てるわけじゃないと思うから、冬になるべく走って
来春くらいに必要性を感じたらバイオレーサー受けてみようと思う。 答えは自分の体が知ってるのにそれを聞くことができず外部の機器に頼るなんて面倒なことだな ひっひっひっ、口ではそう言っても体は正直じゃねぇか カーボンは部屋で倒したときに物が下にあっただけで割れる
メリダスクルトゥーラteamのブログ読んでたら普通のゴミ箱が下にあっただけで割れたみたい 男でピンク色のバーテープはゲイの証といわれていますが本当ですか あと、全身白や淡い色基調のレーパンとか、無駄に胸元広げて座り込んでるのとかもそう アメリカに行った時にレインボー柄のシャツを着ていたら注意されました
「Are you gay？」(※和訳:とくさんか？) ミニベロにホモが多いのは聞いたことないな
ロードはもう陰部や体型がわかりやすい格好を堂々とできるってことであからさまだけど >>814
なるほど毎年ツールとか見てるとホモ代表が一人走ってるよな >>819
ラルクの悪口はやめてやめてやめてやめて 現在パンク対応に携帯ポンプだけ所持してて自転車に取り付けているんですが
携帯ポンプより小さいポンプとボンベが気になってそちらに変更しようか考えてます
皆さんはどうしてますか？
パンクはまだしたことありません スローリークなら対応出来るから多少は意味が有るんだろう ランドナー時代からポンプで足りてるからボンベは使ってないな >>828
白いバーテープの奴はみんな「喧嘩買います」だな >>832
ただ持つだけの場合なら車検、燃料、オイル交換のかかる自動二輪のほうが金かかる
レースで勝ちに行く場合でもエンジンだけでもヤバい金かかる自動二輪のほうが金かかる
ただアシにする自動二輪とレースで勝ちに行くロードバイクならロードバイクの方が金かかる 趣味として普通に楽しむ分にはロードは格安
レースは断然自動二輪だな
てかまともな給料もらってないとレースはマジでキツイ >>832
買うものによるけど
維持費諸諸考えると圧倒的に自動二輪だな ＞自動二輪とロードバイクってどちらのが金かかる？
この質問でなぜ自動二輪がレース前提になるのか！？ｗ 自動二輪は原付ですら毎年税金取られるし、何より移動するのにガソリンを買わなきゃいけない
オマケに整備に手間と費用がかかり怠る早い期間で最悪買い替えになるよ 以外と自転車は燃費(走行距離に対する食料飲料比)悪くないか？ サイクリング中の飯は美味いからもったいないとは思わない >>839
俺水分とかあんまし取らない人だから
補給という観点では費用殆ど要らないな
旅先で美味いもん食うって意味ではどっちも食費は変わらないけど 自転車の燃費はそんなに良くないな
ガソリンより飯の方が高い
ただ生活のサイクルに紛れてそれに気付きにくくなってる >>839
サイクリングのエネルギー・水分補給は個人差でしかないし、それで燃費と比較されてもなぁ...
貧乏臭いというか一々そこまで気にするの？ 三本ローラーに乗ってて、肩に力入りすぎてます。打開策として両手放しを目指してますが、できません。車体が左右に揺れ始めると、手以外の手段で立て直せず、つい手を添えてしまいます。
ネットでは３０分で出来たとかありますが、自分は数年掛かりそうです。何かアドバイスください。
三本の普通の乗車は問題なくできるようになりました。 >>832
俺の外車大型二輪は新車で買ってオプション装備、諸経費込みで240万ちょい
後は走行距離次第で消耗品交換いい物使うから年間10万位、あと年に保険4万、車検出したら10万
それにガス代、高速代、土産代、宿代で年50万くらい 夏なんてロードバイクはリッター20km走らないよな（ボトルのドリンク） >>847
手の添えかたを変化させてくとか
強く掴む→軽く掴む→親指と人差し指で→指1本で→、とか
肘を張らずリラックスさせるのもいいかもね >>851
その指一本が最後の砦で、ガチガチに押さえてます。
上体は起こしているのですが、体幹では乗れてなくて、あくまで指でハンドリングしてる状態ですね。
一秒くらいなら離せますが、離したままだと大きくバランスを崩します。
まあ、今日が初日なので気長にやってみます。実走でも必ず役に立つと思うので。 >>849
バイク高いな…
そう考えるとロードは趣味としてはそこまで高いって訳ではないんだな
特に乗り物系の趣味ではかなり安い部類か
趣味全体で見るなら真ん中くらいかな >>852
「俺はモーター、高級高精度な部品を組み合わせその回転はどこまでも滑らか。ウィ〜ン」とブツブツ言いながら回すんだ！ >>829
中高生ヤンキーが鞄に赤いテープを巻いてたら喧嘩やるかだっけ
それならばと、
峠バトルしますかみたくサインとして赤いバーテープを足首に巻いて麓でバトル相手を待ってたら
勘違いしたホモに追いかけられそう >>847
最初はサドルに垂直に乗って手放し（ママチャリポジ）、位置的にはサドルの前目に腰掛ける感じか
三本は半端な低速のほうがふらつくのである程度回転上げてからのほうが安定して楽
体幹を鍛えた上で慣れたら前傾姿勢のままでも手放しできるが、今は手を離してサッと立つ >>843
食事の時沢山食べたらいいのに
ダイエットでもしてるの？ >>852
ローラーの上ではなく実走では手放しできるの？ >>859
実家寄生のタダ飯だとその「たくさん食べる」に金がかかってるって気付かないという実例やな 走った後はスプロケ外して一枚一枚洗った方がいいですか? そこまでせんでいいぞタマにでいい
だが雨天走行した時なんかは駆動系の掃除した方がいいな
砂噛んでるとチェーンスプロケ等みんな痛んでいくでな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
