ロード初心者質問スレ part415
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ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part414
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507568941/ >>649 人間の左右の脚の長さは微妙に違うよ
気になるなら (金がかかるけど) ロードバイクのポジションを検査してくれる店に行ってデータをとって貰うんだね …
クランク長 167.5 が必要とか言われたら、デュラエース買わなきゃならんけど SPDが無いとケイデンス100以上回したりダンシングしたりするの怖いよ ペダリングはフラぺとビンディングで大きく違う
ビンディングでの動きをフラぺでやろうとすればまともに漕げるのは1〜5時方向くらいなもんだ
他は足がペダルから離れてすっぽ抜ける
ビンディングでもフラぺでも高回転はできるがそれに適したいわゆる「きれいなペダリング」は別物だ
一括りにはできない きれいなペダリングできるようになってから回答側に回ってくれな 中高生の時ロード持ってなかった頃はシングルギア27インチ軽快自転車で40q/hとか出して体力任せに爆走してたけど
その頃からバック踏まないように下死点で脚放してペダルが半回転して上死点に戻ってくるまで脚を待ってたりしたなあ
あれから四倍近く歳取ってもはやあの頃の元気はない >>673
俺がいる
50km/h出たと言うとたいていネタ扱いされる
今はロードかクロスでないとムリ フラペクロモリクロスで友達のトークリップアルミロード追い立てまわしてたわ
大事なのは踏み込みだけ 40q/h程度だと50m走7秒の脚があればママチャリでも出せる
6秒台の子なら50キロもいける
あの中野浩一は高校時代100m走11秒程 人間は運動がヘタクソだ
犬猫のような誰に教えられたわけでもない生まれながらの身のこなしが無い
自分の足で走るという基本的な事でさえ訓練を積んだ人間とは歴然と差がある
自転車を漕ぐという動きはその基本的な動きでさえなく実は難しい
走らせるだけならママチャリ乗ったオバチャンでもできるし
力任せに速度を出すなら元気の余った中高生でもできる
だがそれらは脚を上手く使ってはいない
ショップの走行会に参加してレース上位者と一緒に走ってみるといい
平坦は流してくれるだろうから峠で速い人に着いていけばそういった差を実感できるだろう >>677
それだとつまり走る早さはあまり関係ないって事にならないか?w
校区にスキー場があるような地域に引っ越した時は周りが早くて驚いたが、自転車では走るのが早いやつよりスキー得意なやつの方が早かった
やっぱり体力あって、下半身がしっかりしてるかどうかじゃないか? >>677
って、100mと50mの記録混ぜてんのか
読み違えたわ
>>679の一文目は忘れてくれ 昔の思い出で、〜で何km/h出たとか言ってる人って、その当時からサイコンとか付けてたのかね?
ママチャリとかシングルスピードのチャリで。 さいたまクリテリウム観に行ったけどプロの選手って平均何kmで走ってんの?
50kmは余裕で出てそうなんだけど >>679
いやいや走力というか下半身の力だよ
レースの初級クラスで半端な経験者より山登り趣味の人がぶっちぎりで優勝したりをよく見かけるし、スキー得意な人が速いのも頷ける
自転車は日本ではマイナースポーツだから本当に体力のある奴はなかなか来ない
11秒の中野浩一があれほどの成績出したのだから桐生みたいなのが来ればもっといける
今、野球、サッカー、ラグビーなどに流れてる層が短距離にマラソンに流れてる層がロードに来れば世界戦で上位にいける >>681
1992年頃の話だけどサイコンならつけてた
ミニベロ持ってたからそれにつけててセンサーとかマウントだけ買い足してママチャリでも
CATEYEの一番安いの選んだと思うけど速度は0.5km/h刻みだった 子供用でさえ速度計と方位磁石とグリップエンドにたなびくリボンはセットだったぞ >>681
俺は原付並走
ママちゃりで順番に試してた まーた初心者とは無縁の空想話してんのか( *^o^* ) >>678
適当な事いって指摘されて言い逃れできなくなると
それた話を長々として毎回逃げようとするね
周囲からみて「どっちもどっちの泥仕合」に見えるように頑張ってるんだろうけど
毎度恒例のパターンでさすがに見飽きる
レベルが低すぎ、もうすこしがんばれ ぽっちゃりでも乗れる丈夫で安いのってある?
身長170体重110です それはぽっちゃりではなくデブです
各メーカー体重制限は130強とかなので余裕です、安定をとって超軽量は避けるとかクロモリするとかすれば更に安心
それでも常人より体重の掛かる部分の消耗が早いのは留意してください >>690
フレームとかはお好きな物を
ホイールは太目番手のスポークで手組で組んでもらえばもっと太っても大丈夫
140kgくらいで普通に乗ってる連れもいるから
赤ちゃんやハムスターみたいにむちむちしてて可愛いので、みんなのマスコット的で
ほのぼのとして癒されるが、実態は溢れるパワーで頼れる平坦番長
速すぎて風避けになってもらっても本気出されると誰も最後まで付いていけなくて笑う・・・ フレームはものによる
ヒルクライム志向の軽量フレームとかは当然無理 >>692
>各メーカー体重制限は130強とかなので
そんな話聞いたことないんだが思い込みで言ってない? 何年の指標かわからんが台湾や米メーカーは130前後てのが聞いたことある
イタリアはしらね こっちの不注意なんだけど歩いててロードバイクで友達に横から20から25キロくらいで突っ込まれたんだけどそれくらいならフレーム壊れませんか?
店に持ってって車体は外傷無くフォークもコラムもめり込んだりもしてない
ホイールもフレは出ていない、曲がったステムをまっすぐにして終わりとのことでお互い謝って解散したんだけど デブは読んどけよ
自転車の疑問。ロードバイクに体重制限があるって本当なの?
http://wakuwaku-jitensha.com/wkj0000845-post/
この記事を書くにあたり、色々と調べてみましたが、体重制限を明記しているメーカーはいくつか存在します。
まず、アメリカの超メジャー自転車メーカー・トレックのロードバイクは車体・装備・運転者の体重を合わせた
重量制限として125kgとしています。
また、同じくアメリカのキャノンデールはカーボンフレームは126kg、その他のロードに至っては261kgを重量制限
としています。
他にも台湾のジャイアントで129kg、スペシャライズドで125kgとなっています。 >>702
厳密に言ってよくはないだろうけどお互いよしとしたならまあ
それはそうとおまえ歩くの速いな >>703
261kgとか草生える
一家四人乗れるわ >>702
25キロでロードバイクに突っ込まれてステム曲がってんのにお前は無傷とかどんだけ鉄人だよ >>693
あーおれもそのデブしってるわ
田所さんでしょ
まじスプリンターだよな 体重200sで全身筋肉なイノシシかクマみたいな体型ならいったいどのくらいの速度出るんだろうか >>702
あんた、もしかして口癖は「んちゃ!」とか「ほよよ・・」じゃないか? 鼻水対策どうしてますか?
フェイスマスクは効果ありますか? 某動画で競輪選手がママチャリで時速45キロだから50キロはネタくさすぎる
ケイデンスいくつぐらいだよ >>684
ミニベロに乗る時とママチャリの時と、その都度タイヤ周長設定し直すのか
それじゃあ設定ミスの可能性も有るな それ変速機無しのやっすいママチャリとかでしょ
ちゃんと50km/h以上でも回しきらないギアが付いてれば余裕だよ >>710
通勤だが毎日漕いでたら鼻水出なくなった
まったく出ないわけじゃないが困らない程度になった
体温が上がって抵抗力が付いたんだろなと思ってる >>710
通勤だが毎日漕いでたら鼻水出なくなった
まったく出ないわけじゃないが困らない程度になった
体温が上がって抵抗力が付いたんだろなと思ってる いびき防止の鼻腔広げるテープ貼ったら
強制的に鼻の中が乾いていい感じに鼻水止まる 初ロードバイク買ってあまりのスピードに驚愕してたらものっそい追い風なだけだった ママチャリで50km/hは重量級な分の慣性が付くのでロードで可能なら出せる(加速や登りは遅いが)
ただわざわざポジション調整が必要で平地直線に限定されるだけ、あとはママチャリの貧弱なフレーム等の安全性の問題
>>713
某動画を見ればわかるがポジションが無茶苦茶なら選手でも伸びない、あとバンクの角度のあるコーナーと直線の違い >>714
なんと設定ミスだと本当は70km/h以上出てる計算になるな
んなばかな オートバイ・車「常時60km/h以上で平地も登りも走れや」 クルクル回すより、重い体重を生かした重いギアトルク踏みが漕ぎやすい 田所さん知らないってにわかかよ
肉弾戦車の田所さんやで このスレって初心者と言いながらレベル高すぎ!
>>702
この文章で状況が理解出来るって皆んなスゲーわ
>>719
これに至っては方言? 体重重い人間だけど
体重任せで踏み込んでも足が持たなくなるだけで余計に体力を消費するだけだなぁ
回すのも、60キロメートル走行以上から足が回らなくなって25キロで流すのがやっとになったりするし
最大斜度6%の坂で34T-24Tですらろくに回せなくなって >>728
弱虫ペダルっていうマンガに出てくる総北3年のスプリンター シマノのシューズにSPD-SLのクリートを取り付けてて、ネジ締めるとミシミシって音がするんだが、大丈夫なん?
ミシミシって音がしてもまだまだネジは締められそうな感じ 初心者でもないけど今のサドル乗ってたらやたらギシギシ言うんですが替えたら収まるようなもんです?これ
身長175で体重56キロなんて重さのせいではないはずなんですが >>734
サドルレールの付け根にシリコンスプレー吹け >>734
別のサドルに付け替えたら鳴らなくなる?なら交換 ロードフレームで一般的に剛性高いところってどこですか?
BB付近以外で >>739
ありがとうございます
ヘッドってヘッドチューブですか?フォークコラムのほうですか? 俺はヘッドチューブを意図して書いた
あーもしかしたらヘッドチューブよりはシートチューブ+トップチューブ+シートステーの連結部分の方が >>738
一番剛性高いのはヘッドチューブでしょ
ヘッドチューブのねじり剛性>BB剛性>フォークの水平方向剛性の順で高くなってる カーボンクランクを灯油と台所洗剤で洗ったらクリア塗装が無い処が白く(特に下に行くにしたがって詰まり液だれ的分布?)
成って仕舞いました原因と強度等、見た目の回復法を教えて下さい。 正直急いでます!
灯油液だれっぽいです…粗悪チェーンリングボルトの修理の下ごしらえ中何ですが、
白化したのはチェーンリング接合面も何ですが、アルコールウェットテッシュとかで済めば良いのですが、
どうでしょう? 油だろ、ライターであぶればええんちゃうか?(ハナホジ 塗装がふやけてんじゃね?
クランクをドブ漬けでほっといたろ乾かせ >>748
半日経ちましたが変わらん感じです…確かに様子は観たく成りましたが
良く考えたら一番グリス使う所で灯油と水で済ましたのは事情がウェスの類使うの探すのが。 もちつけ
ふやけてんならドライヤーでじんわり炙るか陽の当たる場所に置いて気長に待て
急いでる?知らんわ おおう諸氏もう原因知ってるんすか…
カーボン三脚子供の頃は釣りでカーボンロッド知ってますが…灯油怖い汚い○○に灯油で…とか
基本無水エタノールだそうで当時は未だ其処まで情報が…
湿気ですか!此れは確かに温めるしか
しかし予報が半分外れてさっき時雨ました!二日暑い晴れなので昨日始めたのですが…
アルコールウェットテッシュかなり改善しましたが同じ位拭いても余り良く成ら無いコーナーが… 塗装の無いところって書いてんな
カーボンを整形してる樹脂に直接染み込んだんだろ
灯油か水か分からんけど放置しててもそのうち乾いて抜けると思うぞ 地面湿ってますが日向に置きました。ウェットテッシュは直ぐにまた白化しました分布が変わりました
繊維も丁寧に除去ですが。 FSAカーボンクランク+アルミ?シマノ純正チェーンリングx2+CBA購入シュンのボルトなのですが、
デュラグリースとAZリチウムグリースが有るのですが、塗布の仕方も教えて下さい。
アマゾンで買ったボルトが30℃で崩壊、先ずアウターにチェーン全く乗ら無い、操作中に突然
チェーンリングボルトが崩壊して、です。 クランクボルトは表裏アルミだろうからグリス無しでもそうそう固着しない
でもま塗っても害にはならん
塗るとしたらリチウムでもデュラでもどっちでもいい
緩み止めが欲しいんだとしたらロックタイトだが本当に外れなくなるんでお勧めできん >>758
クランクボルトは少し向学に成りましたが取り合えずチェーンリングボルトでダブルの塗り方を
>FSAカーボンクランク+アルミ?シマノ純正チェーンリングx2+CBA購入シュンのボルト
ノッキングとかヅラグリス軽量化AZとか其処まで昔は考えてたのですが…グリスはサスと言う概念ですが… >>759
三点リーダーの多用は目的をあいまいにするんだな。 ステムのハンドルに取り付ける部分のボルトをなめてしまったので交換したいのですが
手元にあるボルトと穴のサイズ自体はぴったりでした
しかし1.5倍ぐらい長いです
これだと締まりませんか?
ステムのボルトって、要は頭の部分でキャップを押すことで締め付けるんですよね? 中国の人かな?
盗品を売れなくて困るのは分かるが、諦めろ。溶かしたプラスチックを元に戻すには再成型しかない。 >>762
長いんなら、切ればいいんじゃないか?
どうせφ5〜8のボルトなんだから金属用ノコでしみしみやってりゃ十分切れるだろ >>726
口だけ番長の自転車初心者のスレですから >>764
切らなくても短いの買えばいいのですが、知りたいのは、ステムのハンドル締めるボルトって長すぎて貫通してしまうと役に立たないのかってことです
締まってるようには見えないので 俺のステムのボルトは貫通してるけど問題ないよ
ただしステムによってはボルトの出口穴が少し狭くつぶし加工されてるものを
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