ヒルクライムのトレーニング 59峠
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>>472
なぜか、固定ローラーで高トルクやると膝がおかしくなる
普通に外で登るのはなんともないのに(´・ω・`) >>457
ローラーとパワメを買って毎日1時間以上乗る!年間1万キロ以上乗れるようになったらブロンズ目標の練習できるようになってるはず >>474
どの位の強度でやったらいいの?心拍やワット等はどの位の強度? >>470
>毎日1時間TSS100
これは無理でしょw >>475
まずは自転車乗ることになれてください。FTP50%ぐらいで苦しくない程度、心拍、パワーもあとで見直して楽しむ程度で良いと思います。だんだん余裕が出来てきたら徐々に上げてけばよいです。
体が出来てきからじゃないとケガしますよ。 >>477
ありがとうございます。ロ−ラ−,20分のFTPは237ワット程度です。200ワットくらいでの練習ですかね。 アラ還から挑戦はすごいな。
促成栽培やるならプロフィール公開ブログで毎日トレ内容書き綴って
周囲の目で自分を追い込むしかないw 富士ヒルで早くなりたいなら富士ヒルのコースを何回も走って緩急の付け所を憶えるのが一番だ
コースを憶えきるとそれだけで全然変ってくる 割り込みですみません。富士ヒルのコースを普段走る際の注意点はありますか。行き方、料金など段取り的なものがあればお教えください。 >>481
麓の駐車場に車止めて普通に金払って走るだけ
本番と同じ場所から走りたいなら、1回料金所で支払いして、坂下ってからスタートすればいい
料金所のおっちゃんも慣れたもんで、頑張ってねーって言ってくれるよ
でも下りがくっそ寒いから今の時期はおすすめしない 料金は自転車200円でございます
実際は料金所からではなく、胎内交差点を曲がってすぐがスタート地点になるので間違えないように
最後の平坦スプリントで足を残せるようにペース配分が大事
平坦終わったら最後の最後に急坂あるからもがけ >>476
俺来年シルバー目標でトレーニングにしてるけどそんなもんだわ
1時間15分の本番想定のトレーニングだとウォーミングアップクールダウン込みで150超える
終わって飯食うと気絶するように眠りに落ちるわ
ゲームする時間取れなくてつらいw >>478
そりゃ上位ではないが雑魚でもないFTPに思える
ブロンズはさくっと行けるんじゃない?
あとは年代別なら上位目指せるんじゃないですかね >>485
TSS1時間って、FTP相当を1時間でしょ?
考えただけでげんなりするけどみんな凄ェな かってにポジティーボセグメントだと富士ヒルシルバー余裕なのに、実際のレースだとシルバーなんて全然カスリもしなかった(´;ω;`) PWR4.5倍ぐらいの雑魚だけど1hTSS100付近って普通に出来る?
自分の場合普段のトレーニングだと90位でも毎日やったら嫌になるけどなぁ >>486
マジですか。体重は56ですよ。パワメは購入してまだ2週間です。 2時間越えのアラ還本人です
いろんな形の温かい書き込みありがとうございます
0.1w/kg@月 こんなところが頑張ってる値ってことですね
指標にします
そんなに伸びるもんじゃないですよね、そりゃそうだ(でも、その倍伸ばしてみせます)オーバーワークについても理解の上の意気込みの表明って意味です
ローラーをひたすら回すってのは了解しましたが緩急メリハリの付け方とか休息入れる入れないっていうのはどんなもんなんでしょうか
まぁいつもの流れじゃなく、貧脚年寄向けとしてコメントもらえると有難いです >>482
>>484
参考になります。ありがとうございます。
来年、初挑戦でブロンズ取りたいので、もうすこし暖かくなったら一度行ってみるつもりです。 >>491
その体重で230W?本当に2時間ですか?
今すぐブロンズは問題ないと思うけど、休みは、TSS700ごとでいいと思いますよ。
詳しくは土井さんの本読んでください。 >>457
金に物言わせるとこ好きです
頑張ってください >>473
外で登るよりも高トルクでローラーやってるからだと思う >>493
なんか何人かの書込みが交錯してるみたいです
多分今のFTPは170W位じゃないかと思います
富士登った時は140W位しか出せなかったのでしょうから、うまく全力出し切るテクなんかも聞いてみたいです >>496
そんな低レベルでパワメまで導入してるの?
どんだけ機材マニアなんだ いーや、アラ還なら時間がないんだ
やれることはやるに限る
パワメは使ってないと甘えとさえ言われることもあるし
ちなみに俺は持ってない むしろアラサーでも時間がない
入賞者見てても40過ぎるとガクッとタイムが落ちる 俺は、47だけど残り時間少ない気がする。運動経験なくてもともと体力ないから、劣化していくスピードも速いと思う。走れるのはあと10年ないだろうな。
乗りはじめて半年だけど、もう焦り始めている。
だから素人同然なのに富士ヒル出ようと思ってるし、伊吹山はエントリーした。週末は乗らない日はないし、平日夜はなるべくローラーに乗ってる。 アラ還でもカネない奴はいるからな。
原付で警備員のバイト行ってたり >>493
還暦の回復力でTSS700になるまで休憩なしでパフォーマンス維持できるとは思えんが >>497
買う金があれば躊躇する必要ないでしょ
時間の無駄 >500
俺も40台後半。今までの富士ヒルベストタイムは65分台。まだゴールド諦めてない。 80過ぎてトライアスロン完走する妖怪みたいな人も居るからなあ…
入賞出来なくても良いからあんな風にいつまでも動ける体を維持出来たらなあと思う サブスリーは白石峠で何分位だって聞いてんだろおがゴルァ!
シカトか?やんのかグオルアアァー!!! >>497
金が余ってれば何でも導入するでしょ
僻むなよ >>504
がんばりましょう。俺はまずブロンズ目指します。 ローラーどんな形であれ乗ってれば
流石にブロンズは軽くとれると思われる >>506
うちの仲間でマラソンやってた人は3時間は切ってなかったけど、ロードはじめて一月くらいで白石27分台だった
ゴールのあと脚つってしばらく自転車降りれなかったけど 若い人には想像も出来ないだろうが
アラフォー過ぎたらあっという間だぞ
プロ野球でも45歳引退というのは合理的
老眼が始まる年齢
生理的に老化プログラムが作動し始める 白石はフルマラソンより5キロランの方が参考になりそう。 ヒルクライムにはフルマラソンほどの持久力とか負荷いらないしな。
10キロまで速ければ、それ以上の距離は無駄と思う フルマラソンと同等の距離はどんなもん?
250km累積3000mくらい? マラソンとロードバイクを一緒に語っちゃいかんよ
体にかかる負荷やら体勢、筋肉が違いすぎて比較できるようなもんじゃない コギコギなんたらってブログでマラソンサブスリーのロード初心者と走ったって記事あったけど面白かった
乗り方は全然だけど根性がすごいみたいなこと書いてあった よくラントバイクは使う筋肉が違う云々言うけど、使う筋肉はだいたい同じなんだよね
ただ使い方が微妙に違うだけで その微妙にってのが曲者
ヒルクライムには必要の無い物は付けない、入賞目指してるような人なら尚更のこと 自転車は曲がってる所から伸ばす力が必要だけど、ランはある程度伸びてる状態から伸びきる所で掛かるもんね。
たまに走ったら翌日の脹ら脛が大変な事になる。 乗鞍天空マラソンというのがあってね
初めは登って降りての23km位だったんだ
オレも出たけど下りで膝が痛かった思い出がある・・・・それがね
いつの間にかフルマラソンになってるじゃねーかっ!
変態多すぎだろ!! 筋肉的に自転車に近いランは山登りだろ
自転車飽きたら山登りしたらきっと速くなるぞ 自転車もランニングも登るのはいいけど下りがだりーんだよ
特にランの下りは足痛めるしね もっと早く自転車に興味持てばよかったロード2年目
来年40 年代別いっこあがってしまう・・ >>530
あれは30kmで充分だったよね
舗装路の下りは膝を壊しそう。
ハセツネとか走る方がヒルクラには効果ありそうかな 登山やランをやったらヒルクラのパフォーマンスが上がるかというとなあ
その分の時間、自転車でトレーニングしたり回復にあてたりした方がいいと思う >>533
エキスパート出ろよ、情けない。俺も同い年だが今出ないとトップクラスと戦う機会無いぞ? 村山さんは50過ぎまで乗鞍58分くらいで登ってたけど、あれって人間離れしてるんかなやっぱり >>538
そのレベルだと完成車の重量なんて意味が無いよ
フレームとフォークで何グラムか、そこにどんなコンポやホイールを付けるのか
そういう問題 そう考えるとトライアスロンはどうやってトレーニングするんだろうか >>542
基本1種目ずつ
出る大会を想定した練習
時々クロストレーニング
3種目もあるから時間のやりくりが大変 >>542
トライアスロンはトランジットで上手に着替える方法をひたすらトレーニングするんだよぉ 昔トライアスロンやってた マジ生活時間がなくなる
余暇時間がほぼ練習になる エントリー代も数万円 たけえ
で、雨降ったら中止 全部パー やってらんねええwwwってことでやめたww >>537
練習料が頭おかしいレベルらしいしな
壊れないのが一番すごい 電力って発電所勤務だと日報書いて終わりなんだってなw暇過ぎて転職した人に聞いた。 20分350wまできたから来年からヒルクライム出てみるわ >>552
JPTで勝てるチャンスあるレベルじゃん >>554
森本さんとかFTPどれくらいなんだろうね >>555
本人がパワメ使わないから誰も知らないんだよなw 一枚落ちるクライマー達から推測すると20分360wは確実、体重は57kg前後かな?
あのホイールで未だに抜けてるんだから化物だよな 森本のホイールってゴキソのやつか?
ホイールだけで100万する超高級品じゃん >>557
は?兼松君が55kgとかで来るんだよ?何言ってんの? >>558
あれはロードレース用のホイール、ハブは最高だがリムはゴミ。 2,3年まえの雑誌で森もっちゃん
シーズン中で56kg、オフで62kgぐらいって言ってたような気がするよ。 >>561
値段じゃねーよ、森本君が一切売り込まないのも頷ける >>559
あざみ優勝時58.7kg、40分5.9倍らしい
乗鞍のときはやっぱ57kgくらいか
最近筋肉つけてるみたいだからもうちょっと重いかなと思ってたけど
57kgだとしても20分360Wは出てるのはマジかも >>564
知らんかったがやっぱすげえな、西園君や増田君が40分340w位だと思ってたから大体あってたかな。
俺が58kgで20分330wだが兼松くんや田中君に全く敵わないから、森本君の推定パワーは合ってると思う。 >>565
十分あなたも化け物です
話それてすみませんが、ローラー20分×3セットとかの練習の場合、リカバリーて自転車降りて15分休んでもいいもんなんですかね?L2に落としても回復しなくて最後までできたことがない。
リカバリーて心拍とかで判断してるの?100まで落ちたら2セット目とか? >>565
敵わないと言っても、彼らと大体同じレベルで走れてますよね >>566
20分3setとか拘らないで一時間6倍とか常識超えた方がいいです、自分はアラフォーなので限界が見えてますが20台なら6倍は現実的な数字なので目指して欲しいです。
若さは武器です、追い込めるなら余韻の全てをぶつけて欲しい >>567
そう見えるかもしれませんが全然違うんです。 https://news.webike.net/2017/10/05/116464/
ヤマハの電動ロードバイクがかっけえな
今、いろんなヒルクライムレースの規約読んでるけど
電動禁止なんて書いてるの一つもないから、レースでれるよね。これ >>570
バッテリーがデカイ。
パイプの中に埋め込む様に
収納して目立たないようにすれは
売れると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています