ファットバイク part15
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>845
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/moto5513/20160630/20160630190042.jpg >>847
サランラップでくるんだチューブ、タイヤレバー、携帯ポンプをリュックに入れとく >>846
良いなぁ
KONAのWoを注文済みだけど入荷は3月末・・・ 高い自転車のスレに行けば行くほどパンク修理も出来ませんというしょうもないレスばっかりになるな >>856
パンク修理は誰でも出来るが一般的にはチューブ交換してパンクしたチューブは破棄するか帰宅してから修理だね ファットバイク買って2年
初めての雪ライド行ってきま
歩行者、クルマの邪魔にならんようにせんとなー 数時間後
ファットバイクって何の意味あんの・・・
ただ平地で乗り心地いいだけかよ・・・ 雪降らない地方だから今日の積雪を愉しめないけど、今度車で雪深いところまで持って行くんだ…
>>847
フレームバッグ ただいま戻りました
雪ライドめっさ楽しいw
降雪で自分が雪ダルマならんかったらもう少し楽しめたのになー
あとは思ってた以上に疲れるね 雪道走行はパワーとテクニックの両方を要求されるからな
でも走り慣れれば自然に脚力がアップするから頑張れ 待ちに待った大雪だが、アクションカメラが見当たらなくて走る気になれんw カメラがないと走る気にならないってこれがインスタ蝿の時代か だからプラモデルやってろって言ったじゃんw
こういうのが他者との物理的、金銭的、機械的な優劣をつけて
低俗な罵り合いを好むのよ
マシンどうのこうのより、乗ってる人間が大事
その技術が大事、筋力が大事、人間性がまず先 >>858
普通の長さのバーエンドバーをグリップ内側に付けてるのは何度見てもかっこ悪いな…
(個人的になんで異論は認める) 俺もそう思う(異論は認める)
togsでも十分だったりする ぶっちゃけ700mmちょいのハンドルバーにすれば
肩から握る部分までの距離がバーエンドを真横に伸ばしたのと同じくらいになるから
同じくらいのパワーでハンドル引けてバーエンドいらずだぞ
あと単純に左右の握りの感覚が広いほうがバランスとりやすいので
雪のわだちでハンドル取られても復帰しやすいし プラモデル厨はマシンをシコシコ磨いてないで乗って来いよw
運動神経もないようなヲタクがバカらしいぞ 中古のパグフレームで組むんだが
四角軸BB軸長155mmでいけるのだろうか
ちなみにAliで2000円だ >>878
普通自転車に収めるために600mm
端に余裕ないので内側セットの俺が来ましたよ
普通自転車にするのは冬に車道を貫くのが無理だから
夏のオンロードのポジション変更用なので今は無用の長物
見てくれについて特にコメントは無い 雪に全く無縁の埼玉南東部から報告
パウダースノー満喫させていただきましたぁ!! 【府中×じぃじFatBiker】雪キターッ!! ファットバイクの走破性能をタメス…
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=425157&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=3 セミドロップハンドルに替えて乗ったら非常に腰が痛い。 関係ないけど何で自転車っていつまで経ってもシャフトにならないの?
絶対チェーンよりエネルギー効率いいだろ 悪路もバッチリとか言いつつ、AWDなら舗装路しか走れんやんけ! 今シーズン初マウンテンスノーライドhttps://i.imgur.com/gL0VT6L.jpg
写真撮ってから雪が降り出して、下界に下ってから
手が凍えそうになったけど、山でも平地でもたんまり楽しめて良かった。明日も早起きして山行こっと。
ブレーキ音なんとかならないかねw
クロカンXT✖XTローターでもクラクションみたいな
盛大な音が出るw >>894
ありがとう。そう言うコメントあると投稿してよかったと思います。
>>895
火山じゃないよw近場には火山ない。
>>896
2013モデルのネックロマンサーパグ。バーエンド撤去して780mmのハンドル
突っ込みたい。 雪の中走ってバイクが乾いたらタイヤが新品以上に真っ黒ピカピカでワロタ >>886
いやエネルギー効率は悪いだろ
メンテナンス性は良くなるだろうけど ロックショックスのブルート以外の良いフロントサスペンション教えて下さい
ブルートの良さは分かりませんが、何か有れば比べで見たいです >>901
マニトウのマストドンの評判が良いね。
俺は今度水曜日買って、ハブを110に交換して
FOX入れるつもりだけど。 君らは他の自転車乗りから落ちこぼれたイロモノ的な存在なんだし
ステアケースすらできないようなレベルなんだから
雪の中をちんたら走ってるのがお似合いだと思うよ >>867
ありますた。
>>868-869
ようつべやフェイスブックに載せてるんで。
個人観賞するだけでもかなり楽しい。 >>906
俺もたまに仲間撮ったり自分撮ってもらったりするけど楽しいよね >>902
80mm以下のリムで26x4.0なら29のブーストサスに収まるって聞くけど本当に
収まるかね?29x3.0&50mmリムでFOXのサスだけど、縦はプラスバイクのほうが
大きいからクリアランス問題ないけど、3.0の50mmでも横がそんなに余裕ない。
https://i.imgur.com/vbV2nss.jpg >>907
俺は撮ってもらった経験はないが(スマホでの動画や静止画はあり)、他人を後ろから撮るのは楽しいね。 >>911
そう?今度はRSのPIKEを入れたい。29ブーストは2.8まで対応だから、3.0ぐらい
なら大丈夫だろう。FOXの29も本当は2.4までだし。 >>912
最近は仲間がドローンでの空撮やり始めたんだけどYouTubeで観るようなカッコいいのはまだまだ撮れなくて思った以上に難しいみたいだよ >>88
そうなの?でもテーパード用のフォークも付けられるんだよね?
画像検索すると、外人さんがブルートつけてウィリーしてる画像があるけど。 カメラがないと走れないだとか
ろくに技術もないで機械いじりだけの脳内ライダーって
見せかけのまさにルック車ならぬ「ルック人間」
それって一番恥ずかしくないか?w
格好から入って格好だけで終わるみたいな?w
公道やそこら走ってるレベルでは技術がバレないと思ってるんだろうが
はっきりいってペダルへの体重のかけ方から一つとって
そいつがルック人間かどうかはすぐ分かる >>917
フリーアイ先生、こんなとこでなにやってんすか ハンドル660mm&バーエンドから780mmにした。
ステムは100mmのままだけど、雪道下りに効くか
や?明日また早起きして山行く。
https://i.imgur.com/FgL1MEs.jpg 俺710mmのハンドルにしたら幅広すぎて15mmぐらい内側掴んで走ってるわ
相当デカい人かな? >>925
175センチで61キロの痩せ型だけど、肩幅は広い
ほうだと思う。が、俺も内側握っちゃってた。 ハンドル幅広げたらステムも短くしろよ
じゃないとグリップ位置が遠くなるだけだろうが
35mmあたりの超ショートステムおすすめ
スパッと気持ちいいハンドリングができるようになるぞ >>927
ありがとう。とりあえず80mmだかのステムが余って
るから付けてみる。 >>924
やっぱ雪だとディスブレーキじゃないとダメそうだね >>929
これぐらいになっちゃうとディスク以外は無理だねw
カンチのシクロで走ってる人たちいるけど大丈夫かね
https://i.imgur.com/2eYsZxG.jpg リムとブレーキの間に雪が詰まるだけ
ブレーキかけながら漕いでるのと変わらんかったよ >>916
完成車はヘッドパーツがテーパード対応、フォークはOS→1.5変換のクラウンレース装着されてるんだと思う
件の外人さんが完成車買ったのかどうかは分からんけど >>927
同意
780mmライザーに35mmステムでスパスパ当て込めて楽しいよね
166cm69kgのガチムチ手足超ショートな俺でもハンドル端端握って操作するよ 短いステムに幅600mm弱のオフロードドロップバーつけて乗り回してる >>930
面白い写真をたくさんありがとう。
今まで見なかったけど、雪降ったときしかファッティに乗らないのかな? 上りで抑えにくいからハンドル高さ下げたいけどフロントアップが今の高さでギリギリできる状態なら変えない方がいいですかね
ステム今50mmだけど、35mmに変えてステム装着位置下げるのって意味ありますかね? >>935
そうだね。普段はめっちゃガチにランニングしてるからファットどころか
自転車にすらあまり乗らない。オートバイには結構乗る。夏はラン350km
ぐらいしつつ1700kmとか乗ったりする。
雪道以外でたまに自転車乗るときは、ほとんどが2台の高性能?マウンテン。
2台とも50万近く掛かってる。 >>936
サンクス。この前のカシマサスのスタッシュがその一台だね? >>938
おめでとう!
ガンガン乗ってガンガン弄って楽しもう! >>938
俺も買おうと思ってるんだよ。車体重量教えて欲しい。 多分15kgくらいかと。サス付きクロスからの乗り換えだけど、極端に重くなったとは感じなかったので。 ファットバイクのフレームだけをオークション落札できそうなんだが、乗り出すのに最低限のグレードのパーツを一式揃えるとしたら
費用はいくらほどかかるか教えてくれませんか
当方関西在住、家から15キロぐらいに常設のオフロードコース?が点在する田舎暮らしです >>945
トレイルやパークで遊ぶとしたら結局それなりのコンポやホイールサスフォークドロッパーも欲しくなるし身に付けるアイテムも必要になる
あっという間に40万は消えていく(笑) 完成車と同じ仕様でフレームセットから組み上げたら部品だけで完成車の数割増に試算出たことある
なので費用は完成車買えるだけかかる、が答かな
寒いだけで積雪しないからこんなとこでしか楽しめない…いや、舗装も楽しいけど
https://i.imgur.com/krlquLd.jpg なんでも大袈裟に言うなって
最低限なら全部で7万円で収まるだろ ファットはホイルとタイヤが高いんだよな
クランクとハブの選択肢も狭いし
当分完組みホイルなんて出ないだろうし そこそこ使えるようになるのは大体10万ぐらいからかね 大体新車と同じぐらいでスカ、ありがとうございます
あと、中古でも良い部品とこれは新品買っとけという部品もお願いします
あとブレーキですが、油圧と機械式どっちをおすすめですか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。