ファットバイク part15
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こういう人たちってライディングスキルないくせに
こういう話題だけってのがよく分かる
プラモデルでもやってろよっていつも思うわ スキルはインターネッツじゃ見えないし色んな事で思案してるんだなぁーと楽しめばいいじゃない >>750
スマンな変態で
1×1の限定のってるわ タイヤも含めて機材の話はショップ店員のステマと考えれば分かりやすいだろ
彼らなりに必死なんよ ファットバイクのパーツ談話でイライラする理由がわからん
金がないんか? ブロンクスなんかだとパーツ換えたりしないだろうから話について行けなくてイライラしてんだろ wozo買おうと思ったけどスタンプジャンパー6ファッティを買うことにした。 やっぱ頭でっかちの店員かw
仕舞いには「金がないんか」とかまで言い出して草はえたわ
野山をスピード出してダウンヒルさえできない雑魚どもが
あれこれ犯人探し初めて笑えるわ
挙句はブロンクスとまで言い出す始末w
レベル低いと大変だね >>784
自分が何もんか証明できないくせにイキってるお前に大草原てか驚愕だよ 某 山レースでファット3,40台くらい出てるなか、クモの巣タイヤのマッドスキッパーが中位に食い込んでたときは笑ったなー
金かけようがかけまいがレースで勝とうか勝たまいが基本的に自己満足の世界だから喧嘩にならない論争
そういう意味ではまぁ低レベルな争いではあるな 蔵王山レースでサルサマクラクが3位入賞したのがあったが、
その下位のロードバイクを馬鹿にするくらいアホな話 テクニックの話 MTBスレでやれ
パーツの話 プラモデルでもやってろ
後は? じゃあ今度woを手にいれるロードしか持ってない俺にこれ持っておくと便利だぞっての何かあったら教えてくれ タイヤレバーなんていらなくね?
クリンチャーリムなら手でグイって押せば簡単に
外れるし、TLRリム&タイヤでも、足で踏めば外
れるから。むしろタイヤレバーなんか使っても外れ
ない。 >>787
>>788
某有名雑誌でちゃんと出てたよwもう何年も前の話だけど 要らないというより百均のパンク修理キットに入ってるので何不自由なく使えるからいちいち意識しないといったほうが早い >>791
どんな使い方するかによって必要なもの変わるね
グローブが話題になる事が少ないけどグローブひとつで特にブレーキングからくる疲労は大幅に軽減されるよトロイリーとかフォックス辺りの買っておけば問題ないね タイヤ交換した際いきなり低圧にしたから
全後輪ビード上がってなかったらしい
2気圧まで上げてみたらリムと擦れて線状にゴム無くなってる箇所が
高いタイヤなのに悲しい ビード上がってないだけで外れることはないよ
そこまで低圧じゃないし >>792
取り付けようかとは思ってるんだけどフロントとリアどっちがいいんだろう?
>>793
確かにロード用携帯ポンプでファットタイヤはやりたくないな…
>>794
AZのお気に入りがあるからそれは要らないかな
>>799
あー用途は最初に書くべきだったな
主用途は街乗りで山には行く機会があれば行きたいなって感じ(一応アテはある
あとセンタースタンド(できればダブルレッグ)が欲しいんだけどwoにこれが取りつくとかこんな加工したとかそういう情報はない? ポンプとかの携行品や小物を入れておけるフレームバッグも便利で良いよ woにジャイアントドロッパーポストはシム使えばいいって話ですけど
woのフレームBBの下に小さい水抜きの穴しかないけど、これボトルケージのネジ穴から出すとかでもいいの?
それとも中通しできないフレームだったらジャイアントのは使えない? ここでわざわざ図解してリアアップのやり方を教えてくれた人のおかげで
ようやく持ち上がるようになった
20p弱くらいの段差なんだけどやっとリアを持ち上げて超えられるようになりましたよ
ありがとう^^
ペダルと靴の底を使って引っかけるようにすると
余計にやりやすいことにも気付きました >>806
高い方はアウター対応してる
ワイヤーが通るならダボ穴通してもいいんじゃない
シフトワイヤーと同じアウター使うけど
>>807
新しいことに気付いたり出来るようになると楽しいよね
上げたテールを降り出して向き変えるの楽しい 都会ってこういうMTBやBMXやママチャリを通さずにファットバイクという人もいるんだなぁと言う感想だな
田舎のガキは小2の頃に身に着ける >>809
逆にそうなんだ?
子供の頃BMXとか流行ったの? >>809
世代差じゃない?今の子はそんなことして遊ばないだろw ttps://instagram.com/p/BeHbkEuDSc4/
軽快すぎワロタw
わいには一生無理な領域や >>812
筋力も相当なものだよ
ここまでくるとトレーニングじゃなくて訓練レベル 俺はここまでペダルをこがない乗り方なら自転車から降りるわ
意味を感じないジャンルだ >>814
いや別に降りんでもええやん
出来ないけど出来たら楽しそうやんか?(^ー^) 見た目の大きさのインパクトから繰り出されるからこそ価値がある トライアルやBMXはMTBのライディング技術とは別ジャンルだけど、同じ自転車使ってできる遊びだからやれたらなーって思う
ホッピングバランスやバニーホップ180とかだけでも超難しいけど… >>808
まだ始めたばかりなんですけど、初日に壁あてしながらスタンディング練習しようとしても
それでも上手く立ってられなくてヨロヨロ・・・w
1時間で自分は向いてないと思ってあきらめてまた次の日に練習してみたら
なぜかいきなり出来るようになってたw
いつもそうなんだけど初日にその技術を練習しても出来ないけど
なぜか2回目にいきなり最初にできるようになってるのはなんなんでしょうか?w
フェイキーもホッピングもなぜか2回目の1発目に出来ちゃうのは
寝てる間に夢遊病者となって練習しに行ってるんじゃないかとw
次はバニーホップまで行きたいですがこっちはそう簡単にいかなそうですね >>809
そうなんですねぇ。確かに都会っ子で自転車で技を覚えて遊ぶみたいなことはしなかったですが
さすがにママチャリくらいは乗ってましたよw 他にやることがないというより自転車が無かったら始まらない田舎の感覚だよ
子供はまず自転車を与えられる時が初めて人として認められる瞬間だな BMXってあれも10万くらいはするからなー
子供の頃に買い与えられたって人は羨ましいね
俺なんて子供用自転車16inのカゴ外して泥除け外してとかしてなんとか雰囲気出せないかと頑張った小2時代
健気 >>819
サイヤ人が1回負けた後パワーアップするのと同じ 田舎のことは分からないけど世代差ってのもあるんすかね
今って子どもだけで外で遊ぶのも出来なくなってるしチャリ遊びなんてできないってのはありそう
>>824
よくわからんです
>>825
一応早稲田卒ですw 田舎だと地方帝大しか選択肢ないんですよね?
この感じだとやっぱり自転車についての価値観もずいぶん違いそうですねw 砂浜の釣りでの移動用にファットバイクがほしいなと思ったんだが、
一般道、山道走らないのなら39800円のでも大丈夫だよね?
一番いいのはバギーなんだけど、さすがにそれで砂浜走ると通報されそう 別に良いけどブロックタイヤじゃないとしんどい
ベアリングシール弱そうだからそこは注意かな
海水に濡れなくても砂浜は塩混じりの砂がガンガン入ってくるからね それ質の悪いスチールフレームだから海で使いたいって話ならアルミフレームの別のにした方がいいぞ >>838
港町で使われてるママチャリは皆味あるやん 分厚いアルミフレームはいいけどスポーツチャリの1mm以下の厚みのフレームで粗悪で錆びるのは相当きついぞ 鉄ね
新品でシートポストを引っこ抜いた時に既にシートチューブの内側が真っ赤だったりとかショッキングだからな キャプテンスタッグがアルミだし装備もぱっと見は悪くなくコスパ良さそう
用途的に20インチでもいいんじゃないかな、フカフカ砂って抵抗大きいから漕ぐの力いるし、段差越えたりすることはないから軽くて小径の方が乗りやすいと思う、それに安いし まだKHS2018ATB3000購入迷ってます。
オーナーの方、背中押す画像下さい。 皆さんは予備チューブってどのように携帯してるんですか? 今までの自転車人生で予備チューブを必要としたのはブレーキシューをケチってとっくに金属が露出してるのに使い続けてリムに深い溝が出来てバキーーーーィンと破断してしまって同時にチューブが大きくはだけてパンクしたときだけだが
当然リムが破断してるから現場での修理は不可能でチューブを携帯しても意味はない
タイヤが物凄く消耗してるのに無理して長距離の旅にでたりとかしない限り
予備チューブという概念はない 予備チューブというのは現場で何が何でもチューブ交換で済ませたいという高圧タイヤのロード乗りの発想で
普通はただパンク修理キットがあればいい >>845
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/moto5513/20160630/20160630190042.jpg >>847
サランラップでくるんだチューブ、タイヤレバー、携帯ポンプをリュックに入れとく >>846
良いなぁ
KONAのWoを注文済みだけど入荷は3月末・・・ 高い自転車のスレに行けば行くほどパンク修理も出来ませんというしょうもないレスばっかりになるな >>856
パンク修理は誰でも出来るが一般的にはチューブ交換してパンクしたチューブは破棄するか帰宅してから修理だね ファットバイク買って2年
初めての雪ライド行ってきま
歩行者、クルマの邪魔にならんようにせんとなー 数時間後
ファットバイクって何の意味あんの・・・
ただ平地で乗り心地いいだけかよ・・・ 雪降らない地方だから今日の積雪を愉しめないけど、今度車で雪深いところまで持って行くんだ…
>>847
フレームバッグ ただいま戻りました
雪ライドめっさ楽しいw
降雪で自分が雪ダルマならんかったらもう少し楽しめたのになー
あとは思ってた以上に疲れるね 雪道走行はパワーとテクニックの両方を要求されるからな
でも走り慣れれば自然に脚力がアップするから頑張れ 待ちに待った大雪だが、アクションカメラが見当たらなくて走る気になれんw カメラがないと走る気にならないってこれがインスタ蝿の時代か だからプラモデルやってろって言ったじゃんw
こういうのが他者との物理的、金銭的、機械的な優劣をつけて
低俗な罵り合いを好むのよ
マシンどうのこうのより、乗ってる人間が大事
その技術が大事、筋力が大事、人間性がまず先 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています