ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 5台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 09:29:21.25

ULTRA LIGHT 7、AL-FDB140、Dahon Doveなど、BYA412の仲間たちのスレです。
マグ（マグネシウム）と呼ばれる一連のシリーズも

■RENAUT ULTRA LIGHT 7
発売元：Gic
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/ultra_light7.html

■FIAT AL-FDB140[生産終了]
発売元：Gic
http://www.gic-bike.com/product/fiat/al-fdb140/

■FIAT AL-FDB140 Mobilly(ライト8)
発売元：Gic
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb140-mobilly/

■DAHON DOVE UNO
発売元：Dahon（日本ではヨドバシカメラ限定モデルのみ）
http://dahon.com/bikes/dove-uno/

前スレ
ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 4台目©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495793802/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 01:13:56.86

>>967
了解しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 03:05:03.87

風が強い日には、スタンドで立てても車体が軽いからパタッと倒れてしまうね。その点でも地球ロックがいる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 05:07:59.47

>>963
50000円以上の自転車乗ってる学生なんてごく一部だしそれがなんだと言うのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:17:57.55

ロードと違ってクイックで簡単にシーポスごと引っこ抜けるから、駐輪時はサドルにもワイヤーを通したりしてるんでちょっと面倒。
KCNCのライトウイング＋ちょっといいサドルだからそれだけで3万近くするんでね…（わからん人にはわからんだろうけど）

しかしワイヤーロック程度で長時間停車はこわいので長時間離れるときor繁華街なんかの駐輪する場所がないところは畳んで持ち込んじゃう。
輪行状態なら店の中でもじゃまにならんのも利点やねー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 13:37:31.66

>>966
バッテリーだけで何万かするしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 18:09:16.95

>>966
どの程度劣化したか分からない中古のバッテリーなんてあまり価値ないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 18:42:56.92

>>971
シートポストだけで、2万円するんだね。Dagonだと思うけど、元からついてるシートポストでは、乗ってる間に落ちてくるの？あるいは、すごく重いとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 22:31:35.14

ビックのポイントで購入。
よく走るねこれ。
ずいぶん自転車のってなかったけどなんかデカイのも欲しくなってきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 00:18:45.42

平地街乗りだと不満がないな。軽く漕いでも20キロぐらい出るから前にいるママチャリは気づいたら抜いてしまう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 00:58:34.39

素の良さをしゃぶり尽くすか、徹底的にいじり倒すか悩むね。
どっちにしても楽しいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 08:06:09.82

PL6で走ってると、信号待ちとか、道の駅とかで、物珍しそうに聞かれる。「ずいぶん小さい自転車だね」

困るのが、次の質問「どこが作っているの？」

ルノーですとは言えないし、GICと答えても
ハァ？となる

まさか、オオトモという大阪の自転車会社の子会社が、中国でつくってルノーという名前を付けて売ってるんですよ。
とまで、言うのも面倒

この前ルノーってかいてあるねぇ、などと言われた時は
(^_^;) ハハハ、名前だけですよ
でごまかしてしまった

皆んな、なんて答えているの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 08:09:06.87

>>978
生産地を聞かれたなら、そりゃ中国でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 21:32:07.02

外見悪いせいか、PL6乗ってても
何も聞かれないわ。

「サーカスの自転車乗りクマみたい」

とは思われてるかもしれん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 22:35:57.44

UL7の空転の音
あれ、煩すぎじゃね？
耳障りだわ
なんか対策ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 22:47:05.44

足を止めない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 23:32:18.87

やだ、男らし//

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 01:14:29.64

>>981
俺はカリカリして心地よいなって思ってる。
あの音で歩行者に違和感なく存在知らせることもできるし。
それよりうちのはブレーキの音が鳴く。ブレーキシューやリムキレイにすると治るけど再発するまでが早い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 11:22:36.09

>>981
ネットで良く見かけるのは後輪のベアリング再グリスアップ

価格.com口コミで直接GICに対策聞いた人の話だと
どっかの締まり緩めてみて。とか返されたらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 01:36:07.12

力抜けよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 01:41:29.80

アッー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 08:41:26.06

PL6持ってブルネイ行ってきた。自転車はまず見ないという車社会。車道の造りは完璧だか歩道はいい加減。段差が多くて苦労。一般道なのだろうけどほぼ高速みたいな道路しか辿り着く経路が無かったりしてホ、ホントにここ走っていいの？？だったがポリスには何も言われず。
サイズと軽さで現地の人にはかなりウケたのと、なんか落とすと後ろから追っかけて教えてくれたり、一緒に探してくれたり良い人多い。気温連日30℃超。汗だく。長い坂でヘトヘト。
毎日10??20km走ってたら三日目くらいから前後ともベアリング？がギチギチ言い始めた。確かに段差超えたりしてたけど弱いのかな？とりあえずバラしてみる予定。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 17:33:23.68

liteproのシートポスト、クランプ＋樹脂シムに変更

噂には聞いてたけどシートポストがくるくる回るね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 21:02:26.31

長いポストに樹脂シム。負荷で伸びて破断した。ポストはずり落ち、固定不能。4kmほどの道のり担いで帰ってきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 22:22:12.68

ポストかついでダンシングすればいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 09:05:15.94

>>981
とりあえずグリスアップしてチェーンのテンション緩めろ
それでも駄目なら諦めろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 02:09:36.24

キックボードバイクと思ってケンケン乗りで帰ってくるとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 03:19:53.76

PL6のメタリックシルバーって画像と実物違いすぎない？
実物は普通のシルバーに見えるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 20:47:14.72

UL7、一人でCR走ってると「もう一歩伸びればねぇ」なんだ
けど、その辺走ると普通に踏んでもママチャリとか、ジイさ
んの電アシよりずっと速いんだよね。
多段化すべきか悩むな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 21:41:12.92

多段にしてもスプロケが8Tとかになるわけじゃないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 23:08:55.76

コケて死ぬぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 00:02:38.90

>>996
このスレで紹介されてたブログの人たちみたく多段化のついでに前を
大きくする方向で考えてたんだけどね～

>>997
だよね～
普通に700Cのバイク増車することにした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 00:38:40.82

ナマポか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 00:40:32.54

誤爆

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