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∞∞チェーンについて語るX-20∞∞
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0002ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 18:36:48.49ID:f90VvufW
落ちてたのでやっと建てれた
さあ語れチェーンマイスターよ
F:ミッシングリンクは再使用できるの?
Q:基本的に再使用はしない5回までと記載されてるのもある
F:灯油で洗ってもいいの?
Q:自己責任でどうぞ
F:11速チェーンて10速で使える?
Q:使えると報告あり
0005ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 21:14:21.10ID:hyJi7+wm
やっぱスタッドレスよりチェーンの方が滑らない?
でも装着すんのがめんどくさいんだよね
0008ツール・ド・名無しさん
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2017/10/31(火) 09:13:14.59ID:NKaelWzt
KCNCのジョッキーホイールが割れたわチェーンは7900で走行距離1000kmぐらい。ジョッキーホイール使用は2年
0010ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 09:21:13.87ID:G0KCyR8S
ふと思ったんだけどチェーンオイルって使用有効期限ってあるのでしょうか?
今使ってるオイルは5年ぐらい前に購入したものでまだ半分ぐらい余ってます。
古いものは13年前っていうのもある。
車のエンジンオイルみたいに2年ごととか定期的に買い換えた方がいいのかな?

俺には器が大きすぎた。
0014ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 16:18:54.34ID:WUj8pJ9P
>>10
色とか粘度とか変化した様子はないんか?
俺が使ってるタクリーノのチェーンオイルは数年放置してたら変色し粘度も若干下がってた感じがする。
0015ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 21:17:18.71ID:RyNJ0Dc2
AZのチェーンオイル2年かけて使い切ったけど自転車のチェーンならそんなに神経質にならなくてもいいんじゃね?
0016ツール・ド・名無しさん
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2017/11/18(土) 12:07:27.20ID:w902LvR4
KMCから遂に再利用可なミッシングリンク発売されるけどさ、手でやっぱ外せないんかね
ミッシングリンクって10速以前の工具なしで外せるやつでないと意味ないと思うんだよ
0019ツール・ド・名無しさん
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2017/11/20(月) 23:40:13.47ID:yeMTBS1R
含浸みたい(違うのは知ってる)にオイルとチェーンを密封容器に入れて真空状態にしてやったりしてる人間はいないん?
0020ツール・ド・名無しさん
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2017/11/22(水) 18:37:04.50ID:Kmkc3crF
シマノはやってるかもな。
0021ツール・ド・名無しさん
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2017/11/22(水) 20:59:56.94ID:yi/1DLWz
1000円くらいの工具で簡単に外せるし別によくね
手で取れる方が脱落した時とかに意図せず外れそうで心配だわ
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 20:33:56.81ID:2RSNimCb
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0026ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 08:24:29.31ID:HjIEW9t/
寿命の長いチェーン(campagnolo)と寿命の短いチェーン(シマノ)が有ったとして
寿命の長さは3割増しくらいとした場合どっちのチェーンが良いんだろう?

伸びた状態で使われる時間の長さを考えると
寿命が短い方がチェーンリングに優しいような・・・
でも早期に攻撃性が上がっちゃうようなのだと嫌だし・・・

寿命:値段比で考えると寿命の長い方が初期投資は必要だけど懐には優しいという打算もあるし・・・
0028ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 23:32:39.35ID:CpALTD2Q
デュラとアルテグラだとコスパはアルテだって言う人とデュラの方が持つし抵抗少ないからデュラだっていう人分かれるよね。
0030ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 19:59:37.59ID:nAmE/wxr
いまだに10Sの78系デュラエースを使ってるのですが、新しいシルテック加工のチェーンを使いたいと考えています。
公式に10Sロード対応となっているものはないのは承知ですが、それでも使う場合、マウンテンバイク用10SのCN-HG95と、11SデュラエースのCN-HG901のどちらが良いでしょうか?
0037ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 13:01:24.93ID:pY8tVC07
10Sチェーンで11Sもいけないことはないな。
やってみたらあっさり使えた。
調べてみると10Sチェーンと11Sチェーンの厚さの違いは0.2mmほど。
組み合わせ(チェーン、スプロケ、RD、シフター)にもよるだろうけどね。
0038ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 07:48:02.80ID:LdEgj3Ak
kmcの黒で着色されたチェーン(定価2万くらいの)
使ってる人います?デュラグレードより確実に
落ちるかな?
0039ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 16:04:47.43ID:ipqBX5w4
>>38
KMCのチェーン自体、シマノのチェーンと較べてはっきり劣るものではない。
「シマノの方が良い」という人もいるし「KMCに換えてよかった」という人もいる。
俺も両方使ったけど差は感じなかった。
KMCのDLCコートの効果がどれくらいあるのか分からないけど、「これはいいものなのだ」と
思っていれば気持ちよく使えると思うよ。
0040ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 17:03:54.47ID:N7LleJIN
RDが9000系ならKMCチェーンでも変速性能に問題ない
寿命という意味ではシマノ純正よりDLCコートの方が明らかに保つ
まあ、値段差を考えればDLCコートチェーン使い続けるよりもデュラチェーン適時交換の方が良いとは思うし、KMCチェーンはカラーコーディネートパーツの一種という扱いを出ないと思うけど

RDが9100系だとKMCチェーンはダメダメ
プーリーの歯が高くなったのでシマノ純正でないチェーンだと変速性能が明らかに落ちる
0041ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 17:03:57.45ID:y7PeYzZB
KMCのゴールドチェーンが好きでずっと使い続けてたけど
ヤフオクの落札価格が高騰しすぎて今使ってるのが寿命来たらシマノのシルテックに乗り換えるわ
なんであんなに値上げしてんだろあの業者、以前から別垢で価格釣りあげてるのは知ってたけど
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:44:01.93ID:rcflXNr0
>>40
スプロケの上でチェーンがかけ変われば変速完了なのに、プーリーと
チェーンの相性が変速性能に影響するの?
0046ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 12:03:34.42ID:OajabAzu
和泉チエン って初めて知ったけどこれほどまでの神チェーンだったのね
0048ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 17:00:47.90ID:Gi2mT6ho
シマノのチェーンよりKMCのほうが汚れ落ちやすくて見た目もピカピカでいいわ
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 06:24:27.08ID:6V28O9PA
>>48
汚れ、落ちやすいか?
拭き取る分には変わらないと思うんだけど。
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 15:41:44.65ID:DoQwi5M0
>>30
自分は両方使ってHG95に落ち着いた。
どっちも問題なく使えるけど、消耗品だし安いぶん気軽に交換できる方がいいかな、と。
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/05/05(土) 19:19:43.39ID:At4f4Dn7
>>44

和泉=シマノちゃうのん?
納入先になってる。某主要取引先とは訳が違うやろと思うのですが。
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