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∞∞チェーンについて語るX-20∞∞

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0002ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 18:36:48.49ID:f90VvufW
落ちてたのでやっと建てれた
さあ語れチェーンマイスターよ
F:ミッシングリンクは再使用できるの?
Q:基本的に再使用はしない5回までと記載されてるのもある
F:灯油で洗ってもいいの?
Q:自己責任でどうぞ
F:11速チェーンて10速で使える?
Q:使えると報告あり
0005ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 21:14:21.10ID:hyJi7+wm
やっぱスタッドレスよりチェーンの方が滑らない?
でも装着すんのがめんどくさいんだよね
0008ツール・ド・名無しさん
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2017/10/31(火) 09:13:14.59ID:NKaelWzt
KCNCのジョッキーホイールが割れたわチェーンは7900で走行距離1000kmぐらい。ジョッキーホイール使用は2年
0010ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 09:21:13.87ID:G0KCyR8S
ふと思ったんだけどチェーンオイルって使用有効期限ってあるのでしょうか?
今使ってるオイルは5年ぐらい前に購入したものでまだ半分ぐらい余ってます。
古いものは13年前っていうのもある。
車のエンジンオイルみたいに2年ごととか定期的に買い換えた方がいいのかな?

俺には器が大きすぎた。
0014ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 16:18:54.34ID:WUj8pJ9P
>>10
色とか粘度とか変化した様子はないんか?
俺が使ってるタクリーノのチェーンオイルは数年放置してたら変色し粘度も若干下がってた感じがする。
0015ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 21:17:18.71ID:RyNJ0Dc2
AZのチェーンオイル2年かけて使い切ったけど自転車のチェーンならそんなに神経質にならなくてもいいんじゃね?
0016ツール・ド・名無しさん
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2017/11/18(土) 12:07:27.20ID:w902LvR4
KMCから遂に再利用可なミッシングリンク発売されるけどさ、手でやっぱ外せないんかね
ミッシングリンクって10速以前の工具なしで外せるやつでないと意味ないと思うんだよ
0019ツール・ド・名無しさん
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2017/11/20(月) 23:40:13.47ID:yeMTBS1R
含浸みたい(違うのは知ってる)にオイルとチェーンを密封容器に入れて真空状態にしてやったりしてる人間はいないん?
0020ツール・ド・名無しさん
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2017/11/22(水) 18:37:04.50ID:Kmkc3crF
シマノはやってるかもな。
0021ツール・ド・名無しさん
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2017/11/22(水) 20:59:56.94ID:yi/1DLWz
1000円くらいの工具で簡単に外せるし別によくね
手で取れる方が脱落した時とかに意図せず外れそうで心配だわ
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 20:33:56.81ID:2RSNimCb
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7KF45
0026ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 08:24:29.31ID:HjIEW9t/
寿命の長いチェーン(campagnolo)と寿命の短いチェーン(シマノ)が有ったとして
寿命の長さは3割増しくらいとした場合どっちのチェーンが良いんだろう?

伸びた状態で使われる時間の長さを考えると
寿命が短い方がチェーンリングに優しいような・・・
でも早期に攻撃性が上がっちゃうようなのだと嫌だし・・・

寿命:値段比で考えると寿命の長い方が初期投資は必要だけど懐には優しいという打算もあるし・・・
0028ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 23:32:39.35ID:CpALTD2Q
デュラとアルテグラだとコスパはアルテだって言う人とデュラの方が持つし抵抗少ないからデュラだっていう人分かれるよね。
0030ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 19:59:37.59ID:nAmE/wxr
いまだに10Sの78系デュラエースを使ってるのですが、新しいシルテック加工のチェーンを使いたいと考えています。
公式に10Sロード対応となっているものはないのは承知ですが、それでも使う場合、マウンテンバイク用10SのCN-HG95と、11SデュラエースのCN-HG901のどちらが良いでしょうか?
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