☆★自転車乗りの今日の出来事 203日目★☆
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日頃から自転車に、乗ってる人が今日実際にあった事を書き込むスレです。
自転車に関係あろうがなかろうが、みんなで楽しく報告しましょう!
>>990を踏んだ人は次スレ立てて下さい。
※前スレ
☆★自転車乗りの今日の出来事 202日目★☆
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505114149/ さっき二台連続にパッシングされたが、何だったんだろうか?
当然自分は無灯火ではないし、周辺で取締も特になかった 買い置きしておいたはずのボタン電池が見つからずまたポチってしまった…
届くまでに見つかるんだろうな >>801 >>803
認知症になった阿部さんはヤだなぁw >>800
中華の激光ライト使ってない?
中華のメチャ明るいライトってライト上辺にカットラインが無いから下向きにしてあっても対向車は超眩しーぞ。 >>806
ところがさ、自動車はハイビーム走行が基本になるらしいぜ。
住宅街の生活道路で、こちらに向かって走ってくる車にハイビーム走行されたら自転車や歩行者は眩しくて前が見えなくなるのが分からないのかねぇ〜 >>808
なるらしいじゃなくて元々ハイビームが基本なんだよ ハイビームが基本って、法律上は昔からだけどあんなのやってたら日本じゃそこらぢゅう眩しくてしょうがない
高速以外じゃ田舎道くらいしかまともに出来ないと思うんだけど
滅多に対向来ないところ
今は自動の車あるけどどうなんだろう スペシャのShivがフレーム内にハイドレーションバッグ収納できるはず ママチャリの中華激光と車のHIDライトは対向見えなくなるな
あれは勘弁して欲しい 一段階右折で合流してきたローディの後で信号待ち。
道交法違反者とレースになっても仕方がないので先に行かせようと思ったけど、全く加速しないので仕方なく前に出る。
しばらく走って遥か前方のT字交差点の右側の歩行者用信号が黄色になったので、漕ぐのやめて惰性走ってたら
違法ローディが追い越していった。しかし車道用信号が赤になっても漕ぐのを辞めない。
そのまま赤信号の交差点に突っ込んで二段階右折して逃げて行った。ホント違法ローディは糞だな。
交差点手前側の横断歩道で歩行者と衝突したらどうするつもりだったんだろう。
こっちはいつもどおりに走ってるだけなのに、貧脚の分際で勝手に絡んできて歩行者殺されたらさすがに後味わるいw 歩行者用信号で黄色って見た事ねーなー
どこをどう見たら君が絡まれているのか知らんが自意識過剰過ぎて気持ち悪いな笑 >>809
>>810
ほほう。
東京都内で30年以上車を運転しているが、ハイビームとロービームを切り替えながら走ってくるパトカーに遭遇したことは一度もないのだが???
(どのパトカーもずっとロービームで走ってくる) 昔に免許取った時は原則ハイビームで走れって言われたけど、最近免許更新で貰ったテキストには
・対向車と行き違う時は、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。他の車の直後を通行している時も同じです
・交通量の多い市街地の道路などでは、常に前照灯を下向きに切り替えて運転しましょう。
と書いてあるな >>819
法律の趣旨とは裏腹に現実にはハイビームにまつわるトラブルが色々あって意見が寄せられるんだろうな >>818
パトカーのおまーりさんにそんな知恵あるわけないだろ
あいつら白い警ら自転車で平気で車道逆走するぞ >>819
交通量が多いってことは常にすれ違うわけだから
常に前照灯を下向きにするのは法律上でも必然じゃね。
前提条件上で前文の規定を覆すなんてのは道交法じゃ普通。
信号青の灯火は「直進してもよい・交差点に進入してもよい」だが
進行方向に横断者や車両がある場合は直進してはならない。
ただ規則を守るではなくあくまでも事故を抑止・回避するための規則であることを鑑みれば矛盾はない。 >>819
だから原則ハイビームだろがお前日本語読めないの?馬鹿なの?死ぬの? 雨ばっか降りやがってええ加減にせえやあああああああああああ 交通の方法に関する教則の一部改正(夜間の灯火の方法関係)【平成28年10月28日告示、平成29年3月12日施行】
交通の方法に関する教則 (一部抜粋)
○ 第6章 危険な場所などでの運転
前照灯は、交通量の多い市街地などを通行しているときを除き、上向きにして、歩行者などを少しでも早く発見するようにしましょう。ただし、対向車と行き違うときや、ほかの車の直後を通行しているときは、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。
交通量の多い市街地などでは、前照灯を下向きに切り替えて運転しましょう。また、対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにしましょう。 尼でグローブ探してたらこんな画像が
バーテープをブラケットカバーの外側に巻いてるのなんて初めてだわ
同色だから遠目には違和感無いかもしれんが…写真のはヘタクソだが上手く巻けば意外と段差が無くなって良い感じになるのではないかと思ったり
https://i.imgur.com/COLK3w7.png 商品説明の都合上、反対側はこう見えます的な感じでわざとやってる気がする >>818
最近は無灯火のパトカーも多い
教えてあげようか悩むけど、目立たないようにわざとなのかな >>810
これに関してあまりにも慣行とのギャップが激しいからな、特に都市部で。
よく言う「じゃあパトカーはハイビームで走ってるか?」って走ってないからな、
今年になってからも何回も警察が「夜間は基本ハイビーム走行しましょう」と言っているにも拘らず、だ。
都市部での話な >>785
>>787
今使ってるスピードフィルのF2がそれだな。
ストローは先っちょちょい噛みしたら出てくるタイプで、
>>787のいう死腔?はほとんどないと思う、吸ったらすぐ出てくる。
ふたの部分だけそれ使ってボトル部分はキャメルバックのにしてるけど、わりと快適。
ホースの洗浄はしにくい。 ああ、>>819は言葉不足だったな
昔もらったテキストには、すれ違い時や街中でロービーム使えという記述はどこにも見当たらなかった
その違いを言いたかったんだ なんで週末なの?
台風さん普段はどっかでお仕事してるの? 台風さん平日は赤道ちかくで熱帯性低気圧から台風に成長するまで自主練してるよ。
立派な姿になってから日本の皆さんにお目見えする。 昨日のことだけど
半指のグラブしか持ってないので、そろそろ長指グラブもいるよなと売り場を覗いてみた
シマノのグラブが
1)0度以下用
2)5-0度用
3)5度まで用
ってあった
1は別として3だけありゃいいよなぁと思いました この前の3連休は台風でしまなみ行きが潰され
次の週、山に登ったら通行止めで引き返すはめに
先週末は台風で遠出した帰りの電車が運休になり
そしてまた今週末台風がやってくる
なんか恨みでもあんのか? これまでのシリーズでさんざんプリパラは全世界に浸透してて
神アイドルとかもう全人類が注目してるものだと描かれてきたのに
どうしてパパラ宿だけでは街の住人が異様にプリパラに興味を持ってなかったのか
今週になってようやくなんとなく分かるようになってきたよね 基本はハイビームでも対向車とか先行車とか歩行者とかが居たら眩惑しないよつにローに切り替えるでしょ
だったら「ハイビームになってる状態を目撃する人」なんかいるはずないじゃん いつの間にか自動車のライトの話になってるけどカットラインの出ていない中華劇光ライトはどこかで制限しないと本当に危険だと思う。
対向車から見ると危険&迷惑極まりない! まー自転車にロービーム機能は無いからすれ違いで前照灯を下向きにする義務もないけどね。
そうするべきと思う者がそうすればよい。 >>849
基本ハイビームとなると、いつでもどこでもハイビームオンリー野郎が登場するんだよ。 なんかここ3週間、台風の一過の午後しか晴れなかったよね関東は?
こんなに雨が続くのは人生で初めてだよ!? 明後日休みの俺、天気も悪くなさそう
久々にヒルクライムしたい 雨で乗れなくてやっとクロス乗った
がまだ水残ってて汚れた
やっぱ泥除けいるわ
荷物はリュックでいいけどさ .
∧__∧
( ・ω・) 雨どす
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.'、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~" 某ホームセンターの自転車売り場にて
奥様<自転車の返品ってできますか?
店員<一度でも乗ってしまうと商品の性質上無理ですね。何か問題でも?
奥様<前の自転車みたいにすっすっと進まないの。1万5千円くらいのなら違うのかしら?
俺 <(どんだけ安い自転車買ったんだ・・・)
店員<よくそう言われる方がいらっしゃいますが慣れだと思いますよ
奥様<そうですか (´・ω・`)ショボーン
俺 <(えっ、それサドルの高さが合ってないだけじゃないの!?) >>860
店員は試乗を薦め無いのかよと思ってたけど、ホムセンか〜 自転車屋って定期的に整備の講習会みたいなものはあるんだけど
義務じゃなく任意なんでホムセンみたいな片手間売りの店だと
全く自転車知識のない店員が接客してたりするって
行きつけの自転車屋のおっちゃんが言ってた。
曰く「俺はちゃんと講習会出てるんだぜ(ドヤ」ってさ。 http://hiroki.fubuki.info
日本縦断ギネス記録で最短だと
キツかっただろうとは思うけど
サポートカー随伴でフルサービスな完全サポート・ケア体制って... ただ距離走りました〜って感じで
なんか記録は記録だけど違う気がするんだなー
ブルべの600とか三日ぶっ続けの方がキツいのではないかと思う 春にパオラ・ジャノッティさんが9日間で走ったのを抜いたのか。 >>866
なんか違う感があるのは同感。
誰か随行サポートなしでギネス取ればいいかも。
フルサポートなしで、ギネス!
...自分は無理だけどな。 アジア系の外人がよくフル電動モペットで爆走してるけど、あれ自国だと合法だからそのまま日本でもやらかしてたのか
取り締まり強化して強制送還してしまえ >>866
写真に泥臭さが感じられない
もっと過酷さを演出してもいいんじゃないか
気になるのはエアロアルミフレーム、よくこんなので走ったな 朝ちょろっと走ってきたら、左足の関節部分痛くなって戻ってきちゃった。
戻りは右足だけで漕いでたんだけど、結構漕げるものだね。
いつもの2〜3割減ぐらいの速度出てたわ。 >>866
お店っつうか新興ブランドの宣伝企画に見えて仕方ない
なんかこうガイアが輝けなブランドに見えるし >>866
よく分からんがググったら北米大陸横断レースの記録がほぼ同じ8日間みたいだからしょぼく感じる 縦断の件、僅かに紹介記事があるだけで、業界やネットでは全く話題になってないな。
つまり業界的に見ても目新しくもなければ、あれだけ手厚いフルサポート体制なら特別でも何でも無いってことなのかもね。 素人ですら日本一周とかしてるのに縦断がちょっと早いからなんだって話 キャンピングカー随伴に 予備機材満載
飯 ドリンク
ナビに行先ルートはお任せ
寝床にマッサージまでついてる
縦断したといえばそうではあるが
それはどうなのだろう
やはり自力縦断じゃないとなぁ >>877
素人ですら数百メートル走るの簡単なのに、100m走10秒切ったからなんだって思うもんな でもPBPでもそういうライダー居るしなぁ
ガチで記録に挑むのはそれはそれでええんちゃう 単純にすげえと思えないからかな
ギネス狙わないでただ走っただけならまた違う感想になったかもしれない ヤニカスは氏ねじゃなく死ね
特に車から後ろも確認せず窓から捨てるアホは肺癌になって苦しんで死ね
トラブルは嫌だけどコレやられるとなぁ
怒鳴りつけちゃったよ
軽乗った頭の悪そうな茶髪の女だったよ 見るからにゆとりそうな低脳野郎が火の付いたままタバコを捨ててた。
タバコ吸うヤツで携帯灰皿使ってないヤツは漏れなくクズ。
捨てたタバコ拾ってそいつの家の中に放り込んでやりたいわ。 フルサポートの荷物は一切なしで毎日15時間サドルの上で平均20km/hで8日間
これ数字にしてみると更にしょーもない小物感が漂うんだよなぁ笑 日本列島縦断、鹿児島の佐田岬 (日本最南端)から
北海道の宗谷岬 (日本北端)2683qを
5日と7時間36分で走破(日本記録) 昭和56年
http://www.eonet.ne.jp/~sennan1008/dokuritu/profile.html 単独、サポート無しを売りにしてた訳でなく、日本縦断最速を目指し完遂しただけなのにこの言われようw
確かにコレの上を行くのは難しいことじゃないとは思う。やる気とスキルと体力と協力者(人脈、コネ)と時間と少しの金があれば。
全てを揃えられる人は少ないでしょ。まあ、この人も自板民に褒めれれようとして企画した訳やないやろうしね。 おたふくのパワーストレッチタイツ初めてジャージ下に履いてみた
なんぞこれ、雪山でもいけそうな勢いであったかいw どっちにしろ記録係は必要だし、ギネスから派遣が来て測定してOKなら更新じゃないの たまに煽ってくる奴いるんだがフルブレしていいかな^^; >>892
煽る側、煽られてフルブレーキ掛ける側
いずれも基地にしか見えないので基地同志潰しあってくれたらこの上ない幸せです。 >>892
オッケー!ブッ飛んで転けるとこ動画で頼む ロングライド大会で勢い余ってサポートカーつけた俺
ドリンク作って貰ってアイス届けてもらって 煽ってくるのも自転車なら石や空き缶を直前で避ければいいよ
車止めをノンブレーキですり抜けるのも可 そんで後続車に轢かれるんだよね
ニュースでやってたから知ってる >>888
佐田岬だと愛媛だけどね(鹿児島は佐多岬)
佐多岬は行ったけど佐田岬はまだ行けてないんだよなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています