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【フランス製】TIME 18台目【SCYLON】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0629ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 07:22:13.12ID:Q25dHHMU
ベッティーニあたりまでは注目してたなぁTIMEは
VXRSの武闘派デザインはダサかっこよくて新鮮だった
それからRXR、RXRSで普通にダサくなって、ZXRSでいったん持ち直したよなぁ
事実、ZXRSは購入候補に挙がってたわ
結局手をだしたのは695プレミアムだったけど
でその695をしばらく使って新しいフレームを選んでたときにタイムのラインナップにあったのがSK（C）YLON?とIZON
ちょうど知り合いがSKYLONに乗ってたので見せてもらったらクオリティが微妙で閉口したっけな
元々、周りではTIMEは終わったブランドなんて言われたけど、あれをみて俺も納得せざるをえなかったなぁｗ
いまは「魔法の絨毯」なフレーム、たくさんあるからねえ
現行のTIMEを買っちゃう人がいたら見る目ないねって思うよ
それならF10でも選んだほうがよほど理に適ってるわ
隙あらば自分語りそーりー
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 08:48:11.42ID:bucNDG1G
>>628
うん硬かったね。
その分、硬めのピステでのショートターンとか、乗れてる時は切れ味が鋭く、よく走った。
今のスキーは短くて簡単にエッジに乗れてよく曲がるので楽しいけど、ちょっと物足りない
と思うこともなくもない。
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 20:27:01.11ID:NBag3st6
>>629
RXR,RXRSがダサいってならZXRSは更にダサいだろ。
TIME持ってもいないのに偉そうに語るなよ。
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 05:37:47.17ID:1j436TKi
＞RXR,RXRSがダサいってならZXRSは更にダサいだろ。
＞RXRS>RXR>ZXRSだろ

このあたりに優劣付くのがよくわからん・・・・・
RXRS以降、買えないびんぼ人か？
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 05:43:57.87ID:1j436TKi
ZXRSもセットバックした後期型こそが最終形かつナンバーワンだろ
本人の強い思い入れだけであって、TIME車を中古市場で比較したら
何が一番支持されているかわかるだろ
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 06:56:56.31ID:+6eFYRyP
いやzxrsが支持されてるのはハゲとアフィが乗ってるからだから
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 10:07:11.75ID:pWcd7om/
アフィ技術者はむしろマイナス要素だろ
前から身内の内輪話が酷かったチビ猿だけど
「タイム乗りにはタイム乗りにしかわからない感覚がある」は悪寒がしたわ

名機VXRSをこんなダサくできるのはFJTさんだけ
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/e88567f4ec52023049135276040d4196/5B0B37DC/t51.2885-15/e35/18950329_268574526951707_8654962527165218816_n.jpg
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/b214be70c14ea26e8d68c0bea0ae328c/5B0645A8/t51.2885-15/e35/18299330_257197618077855_1535549480898658304_n.jpg
0642ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 13:12:41.04ID:tdrt5mTB
>>638
しかもそんな奴にすらヒュエズは見捨てられてるwwww
これならコルナゴC64買うとか言い出してるw

正式発表前には3連続で記事かいたのに、発表後は完全スルーの時点でお察し
0647ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 16:46:13.04ID:kCpnlCxx
ヒュエズ買うなら価格差と性能差を考えてアイゾンの方が良いと正直思ってしまった
0648ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 16:55:36.34ID:Tg8ADRdX
ヒュエズのカラーリングが変更される2019年に期待したい
ダウンチューブにTIMEロゴなら買うよ
違うモデルのTIME車を３台保有するのも悪くない
0649ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 16:56:24.10ID:Tg8ADRdX
ヒュエズのカラーリングが変更される2019年に期待したい
ダウンチューブにTIMEロゴなら買うよ
違うモデルのTIME車を３台保有するのも悪くない
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 16:56:59.06ID:Tg8ADRdX
ありゃ２回押してしまったんだな
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 17:01:12.57ID:Tg8ADRdX
廃盤になったIZONも未使用で入手なら悩むけどね
でもヒュエズは別用途かなと思っている
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 17:02:14.46ID:dr5Fbpb8
>>650
ダウンチューブにでかでかとタイムっていれてほしいよね
rxrsみたいに見た瞬間にタイムだってわかるようにしてほしいわ
0653ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 17:29:50.00ID:kCpnlCxx
>>651
やはりアイゾンは今年で廃盤になるんですねぇ
未だ注文を受け付けている内に悩んでたフランスエディションカラーを入手しとこうかな
0654ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 18:07:08.88ID:bRLKuMbL
>>653
代理店在庫しか無いよ
2017年は工場移転で出荷が少なくて、ほとんどオーダー請けてない
いま発注しても新型の初回ロットで対応できるかどうか、だと思う
(詳しくはポディさんに聞いてみて)

日本以外の店舗だと、オーダーしても向こうからキャンセルされたりするほどひどかったらしい
0655ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 18:08:51.93ID:bRLKuMbL
というか、TIME って 9月くらいに世界中の代理店からのオーダーを請けて、
1年分のオーダーが入った時点で受注終了
11月くらいには代理店発注分のみ、って感じだと思うんだけど
0656ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 20:36:28.96ID:KDF4p3z5
>>638
この人ってこれでポジション出てるの？
0660ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 21:12:39.98ID:nyZBEvps
>>643
アルプ1…買う価値なし
アルプ21…昨今のタイムフレームセットで1番安い
くらいかなぁ
>>644
ルックのヒュエズも軽いし高すぎないけど、エモンダに負けるし最安でもない半端モンよな
まぁアルプドヒュエズのクソさに比べれば全然コスパ良いけど
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 21:20:43.76ID:bRLKuMbL
169cmは言うほどチビじゃないと思うけど、TIME に乗る体格ではないな
サドル高もそうだけどステムが短すぎるから違和感あるのかも

身長169cmならサドル高705くらいやろ
クランク長180mmとかなのかもしれないけど
0662ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:37:34.72ID:dcOk6wJq
>>654
そうでしたか
IZONが無理ならヒュエズのカラー変更待ちにするかも
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:40:21.00ID:dcOk6wJq
>>655
9月頃の展示会の直後に購入予約
3月に納車した記憶があります
その後6月には第二期の予約を締め切ったとかでしたね
0666ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 23:34:14.93ID:OWT51EuK
このVXRS多分XSだろ？
適正サイズがXXSなのに手に入ったからって無理矢理ワンサイズ大きいのに乗ろうとするからこんな無様なセッティングになるんだよ
0667ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 23:51:43.84ID:vqAvupPS
やっぱりみんな
タイム好きなんだな
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 23:57:48.83ID:bRLKuMbL
Sじゃないかな
XXSはXXSで、フレームがこじんまりまとまってダサイけどなー
かっこ云々言い出したら、身長180cm以上でMサイズ
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 00:00:04.34ID:ZPWOViLP
シートポストはもうまともな人間が乗れないぐらいロゴの途中でばっさり切ってるのに
コラムはいつまでもカットしないのも情けないな
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 00:53:56.06ID:MBlHb64R
>>669
コラム残しとけばリセールバリューが多少なりとも高くなるとでも思ってるんじゃないだろか
0671ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 14:42:28.78ID:5GS41kd7
>>638
開いた瞬間笑いが出たくらいにはダサいなｗ
180くらい以上の身長ないとダサくなるのは仕方ないけどそれでもひどいｗｗｗ
0672ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 15:36:28.99ID:UmOLYtGo
>>638
VXRSのクランクは9000系の方が似合ってるな
0674ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 19:18:28.27ID:sM5Xdwqf
ヒュエズ、ヒュエズって連呼してるけど、フランス語って「Ｈ」は発音しないんじゃ？
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 20:24:30.73ID:UmOLYtGo
湯エズ
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 07:57:22.61ID:yvwpjV9A
>>639
おいおい、会ったこともない人を断定するなよ
モノの価値、相場を自分の思い込みで決めてどうするんだ
びんぼにんは相場を知らないから会話が成立しない
0681ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 15:12:20.79ID:Qm8YTWOr
>>679
ZXRSとRXRS,RXRのどっちがダサいってことで
相場なんてどうでもいいんだが…
オレはRXRSのブラックラベル持っててZXRSよりダサい言われてちょっとカチンときただけだよ。
まぁ、大人気ないハナシさ。
で、キミは何に乗ってるの?
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 15:20:57.69ID:gdFLRZCj
>>674
フランス読みなんか、どうでもええねん
あんな発音できるわけねえし、まじ聞いても何言うとんかサッパリわからん
ポプテピ見たらわかるやろ
0683629
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2018/02/21(水) 16:57:49.00ID:xZGBREBS
好みの一言で片付く話をいつまで続けてるんだよ阿呆ｗ
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 22:33:20.73ID:7Dm5vk3I
そらピンクハートマークの服が発表されて、「好みの問題ｗ」って言えるならそうだな。
0686ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 07:29:54.42ID:KB+9YjDW
今月のサイスポにヒュエズ特集ページがあるけど
読んでみたらますます イラネ と思った。

あの値段であのデザインなら買う気がしない
0687ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 22:17:51.11ID:MB4B5KzF
LOOKスレでもやってるが、TIME,　LOOK,　コルナゴ
買うんだったらこの3社のどれ買う？
0688ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 22:47:16.12ID:k+Du+xKF
今のTIMEは買う価値ないな

ブランド的にもLOOK/TIME/COLNAGOってもう2流でしょ
とはいえLOOKコルナゴはツール・ド・フランスでも一応走っていて、女子でジロ程度なら勝ってる
0692ツール・ド・名無しさん
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2018/02/24(土) 23:47:06.58ID:jzTxbFLF
事情がいろいろと許すならHuez RSもC64も欲しい。
TIMEは欲しいのがない。みんなこんな感じだろ。
0693ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 03:27:16.76ID:dHGCHW51
タイムがオワコンに見られるのはレースの世界で
存在感がなくなってきたから？
それとも、乗り味、性能で特徴がなくなってきたから？
0694ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 10:30:55.60ID:v4+dbwXt
>>693
グランツールで供給しなくなったから。
ローカルチームすら供給してないんじゃないかな。
0695ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 10:40:41.49ID:aogVepwD
チームに供給はしてます
単純にデザインがクソダサくなったからでしょ
0696ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 10:55:28.70ID:b6xBWId6
名古屋サイクルトレンドで実物見てきた人おらんの？
あそこでちょっと試乗しても何も分からんだろうけど
0699ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 15:19:28.70ID:edF0tbIf
乗ってきたよ。いま乗ってるやつと差がわからんかった

ちなみに代理店オーダーはもう終わってるとのこと
欲しければ店舗確保分を探してくださいって
次のオーダー受付は再来年くらい目処だそうです
0702ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 17:03:55.06ID:kqkmuZs6
やっぱBMCからimpecを製造していた全自動編み編み機を購入すればよかったんだよ
0703ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 17:40:11.38ID:edF0tbIf
ちなみにSサイズは今月生産18台
XSサイズは6月に1台の計画
(日本割り当て分ではなく、世界中でこの台数のみ)

2年くらい先までは生産計画出てて違うサイズ(XLサイズなど)の製造とかもやってるから、
次にSサイズ(やXSサイズ)の生産に入るのは2020年以降になりそう

XSサイズとかを手に入れようと思ったら何年も先かも
0704ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 17:43:05.92ID:edF0tbIf
>>703
ごめん、15台の間違い
3月にM 15台、7月にL 1台、9月に XS 1台、2019年3月からディスクバージョン生産開始
0706ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 18:39:15.09ID:utz7gpMn
VXRSは、SCYLON、IZONなどと並行して300台作れたわけだから
本当だとしたらTIMEの生産工場縮小化してそう
0710ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 19:54:21.11ID:XTP3OiiP
>>709
生産数はどうにでもなるだろうが、金が無いのが致命的。
仮に粗利が1本30万円としても18億、ここから人件費やその他経費を出したら
チームに払う金が無い。
0712ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 20:14:00.45ID:edF0tbIf
>>708
そんなに作ってないよ
最盛期に 5,000本くらい作ってたけど、いまは年間4,000本くらい
上に書いた数字は本国サイトに書いてある

>>709
AUBER も今年から FUJI に変えちゃったしね
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 23:09:00.19ID:ivMvMXn3
>>704
それｗ　台数じゃねーだろｗ　6月1日から生産開始とか○月15日から生産開始とか
工程表だろｗ　そんな少ないわけないよ。
倒産しちまうよ。
0721ツール・ド・名無しさん
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2018/02/27(火) 14:58:33.14ID:gtOLDQBG
本屋に置いてあるインプレ本を見てもポディウム扱いの試乗車はフレームは価格によらず高級ホイールがついている場合が多い。
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/02/27(火) 15:49:38.97ID:LyuXi9n6
>>718
フロントフォークの感想がどこにもないw
嘘でも荒れた路面でスムーズだったぐらいは言えよw
0723ツール・ド・名無しさん
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2018/02/27(火) 16:13:01.57ID:q1zZELks
> 台湾での発表会では十分な試乗時間が設けられず、帰国後に改めてアルプデュエズを借り受けた。試乗車はR9170系DURA-ACE Di2に、


シクロワイアードって素人だよな
9150と9170の区別すらついてないらしいｗ
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/02/27(火) 20:13:08.76ID:g8/JXLNw
試乗時はホイール変えてるの一文も読めない奴らが偉そうなこと言ってら
0725ツール・ド・名無しさん
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2018/02/27(火) 22:01:18.59ID:vQfHcYll
>>722
凄いさらっとしてるけど一応書いてあるじゃん
非難するのもちゃんと読んでからにしたら？
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/27(火) 22:49:48.41ID:YuJmSPme
土曜日にポートメッセ名古屋でアルプデュエズ乗ってきたよー01
流石に出たばっかりの車種だもんで、人気でなかなか乗れなかったよ
乗り味はまぁ…なんというか、普通
他の試乗車のエモンダとかFUJI SLより重いし、漕ぎ出しも軽いわけじゃないし
フォークの衝撃吸収もコース短すぎてわからん

ダンシングが安定しながらもヘッドの振りが軽かった気はする。そこは他のハイエンドや軽量バイクよりも良かった
0728ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 16:54:56.52ID:2RSNimCb
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少しでも多くの方の役に立ちたいです
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