【アタキチ】GUSTOについて語るスレ【ファミレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コスパ最強すぎるGUSTOについて情報交換しませんか
アタッキチームグストについても 勤めていた代理店から中の人が背任行為をして奪い取ったブランドですか? 今度の新作はコスパの鬼やな
T-1000であの値段とか
普通にほしい レジェンド予約してるが10月4日の便が割り当てられるか不明 しかしその元の代理店もロクなプロモーションしてなかったと思うが ともかく、今は認知度アップ狙ったバラマキ期間かな。
値上がりする前に買っとくべきか。買ったはいいが、即撤退とかされると嫌だ。 お得感すごいよね
カッコもそんなに安っぽくないと思う
ガストって読まずにグストって読むと、なんかかっこいいじゃん! ショップで話聞いてきた、たぶん買うわ、eliteだけど >>19
T-1000と明記あるのはフレームだけだね
シートポストはアルミ >>21
そんな風に疑ってなかったからそこまで聞いてないなあ
とりあえずカタログには、フレームに関してはT-1000と表記されてるよ サイクルモード以外でGUSTO乗ってる人を初めて見た。
どこで買ったんだろうな。 メリダのアルミから乗り換えたけどメリダのSMよりもグストのLのがやや小さいな、ちなみにレジェンドね
ホイールがもったいないから今まで使ってたレー3でしばらく行く 今乗ってるスペシャ買った店が販売店登録されてるけど店舗に置いてあるのは見たことないなー
実物見てみたい T1000ってことは2018モデル?
プロが乗ればあんなに速いバイクとするとあの値段はやっぱ安すぎるな T1000のカーボンであおの値段は凄いね。
でも、T800カーボンのフレーム(RCR TE SE)で今年のツールドとちぎ優勝してるから個人のエンジン次第って証明されてるけどね。 知名度が上がったら値上げするそうだぞ
今は本当に文字通り破格の値段らしい 素材で勝てるんなら誰も苦労はしねーべ
しかしピュアレーサーと言えるフレームがこれだけ安いのは有難い話だ XLサイズこの前頼んできました。
注文が多いみたいで2回り目?も締め切り近いようです。
次の入荷は年明けで春から乗れるか乗れないかの微妙な受け渡しになるとの話でした。 10月頭くらいに注文したけど
11月か下手すると12月になっちゃうかもと言われて連絡待ってる状態 TEが候補だけどカラーはTLのが良いなぁ…
とりあえず試乗して良かったらオーダーするつもり。 うちのショップ、取り扱いしてるんだけどもう一台売れたってさ
やっぱみんな気になってたみたいだね
何年かしたらGIANTやMERIDAみたいにあちこちで見かけるようになるのかな? サイズは小さめですね。
身長180センチならXLで間違いないとのこと。
欧州、米メーカーと一緒にしない方がいいですね。 火曜日に注文したのが昨日入ってきました。
タイミングが良かったのかな? RCRレジェンド乗って一ヶ月弱、今日ダウンヒルでブレーキかけたらステムとハンドル繋いでる4本のボルトが緩んでてハンドルが下に傾いた、これって定期的な増し締めが必要なの? トルクレンチを持っていなくて割るのを恐れてチキったな ステムもハンドルもControltechだからgustoがどうこうじゃないな 専属のメカニックが組み立てしてから発送とのことですが、どうしたんでしょうか?
メーカーに尋ねてもらえると参考になります。 メーカーは七分組で出荷するでしょ
ハンドルの取り付けなんかはショップの責任だしょ 自転車って、あの形のままメーカー来るんちゃうんやで 七分組ってそうなんですね。ショップの整備不良って信用無くしますよね(-_-;) 初心者にRCR TE Eliteはオーバースペックなんでしょうか? 好きなの買えば良いアルよ、サイズが合ってるかの方が遥かに重要 >>62
乗り心地云々はあまりよくないだろうな
レース向きだから 一番いいの買っとけばあとからホイールとか買わなくて住むぞ >>62
全くの初心者だと疲れるかもね
試乗車置いてるお店か、GUSTOの試乗会を予定してる
お店探して乗ってみるのが一番だけどね みなさんありがとうございます!大変参考になります。どっちかというとRCR TE SEの方が初心者にはいいのはわかってるんですけどカラーリングとフレームがRCR TE Eliteのほうが断然好みなんですよね コンポや値段の問題じゃなくて、TE SEもジオメトリーはレーシーだから、比較はしてないけど多分どっち選んでもポジションのキツさは一緒と思うよ
まあでもそれってあくまでコンフォート系のロードバイクと比べての話だし、じゃあいきなりピュアレーサーに乗るとキツくて話にならないかと言えばそうでもなくて、
サドル高さやステムで調整は効くから最初からRCR選んでも「こんなもんか」で馴れると思うし、カラーリングが好きならそっち行っとくべきと思いましたまる レジェンド買って二ヶ月、まだ他のグストに遭遇しないなぁ 俺は去年買ってから今まで、一台だけ遭遇したぞ。
お互いびっくりしたわ。 やっと納車されました。
外は走れないので、ローラー台で回しましたがレース用のフレームだからどうとかはわかりませんでした。
まだ2台目なので違いが分からないだけだと思いますが乗りにくいとは全く感じませんね。 https://twitter.com/GustoJapan/status/943093455760211968
RCR TE Elite ホイール変更のお知らせ。
RCR TE Eliteに使用されているカムシンの生産が追いつかない為、フルクラム レーシング7に変更することになりました。
現在商品をお待ちいただい方の分はカムシン仕様になりますが順次変更しますのでご了承ください。 カムシンの生産が追い付かないってなんかシュールだなw
そう思うとR500の生産量ってすごいんだなあ RCR TLを今日注文してきたぞ〜
何とかXLが手に入ってよかった レジェンドを軽量化するのに一番いいパーツって何?
シートポストとハンドルくらいしかない? 安価な順にステム、シートポスト、サドル、ハンドル、ホイールだな。
軽量化かつ走行性能UPだとお金はかかるがホイール(タイヤ)が手っ取り早い。 チームに日本人が加入だって!
知らない人だけど
あと、チーム名が読めない名前に変わったゃったね
アタキチ君どうなるの? この前アタ吉くんの名前どうするのがいいかアンケートしてたよ GUSTOのインプレに必ず出てくるツールド栃木ってどのくらいのレベルのレースなの? >>81
去年始めたばかりのUCI 2.2クラスのレース
栃木県が全面バックアップの貴重なラインレースだよ コスパ良すぎてすごい買いたいんだけど、さすが割引や特価品はあまり期待できないかな? >>90
Facebook公式でも紹介されてたから多分そうだよ 近所の店が実車を店頭に置くらしいから見に行くわ、今持ってる中華カーボンも気に入ってるから買おうか悩むが あとあの値段でカーボンホイールはすごいけど、チューブラーって人を選ぶだろ 俺もシャマル欲しかったけどカラーが好みじゃなかったからTL買ったよ 本家のサイト見たけどカラーリングとか違う気が。日本企画? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています