【アタキチ】GUSTOについて語るスレ【ファミレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コスパ最強すぎるGUSTOについて情報交換しませんか
アタッキチームグストについても 現物見てきた、試乗車が無かったのが残念。
試乗してから買い換えるか考えたい 今年はグストの年になるね
そしてそれが少なくとも10年は続くだろう 去年のマットグレーのに乗ってる
シンプルフォルムと渋いカラーが好みなんだ…… 好みが出るね
去年のはグロス2色とマット2色があって
いいカラバリだったな わざわざフレームに[Made in Taiwan]の表示まであるんよ レプティリアンというと
トカゲ人間みたいな感じかね 2018年モデルは見た目が全く好みじゃなくて残念だ 言ってもプロコン供給してるアックスマンや、これから供給しようとしてるjavaのほうが格が上なんやね 去年モデルの話だと、トライアスロンの蔵元葵選手の白赤も良い
コンポ電動化してるね
https://i.imgur.com/J1Hsgyf.jpg >>118
サイズの小さいフレームな為、シートチューブにボトルケージ取り付け穴が無く、テープで無理矢理ボトルケージつけてんのこれ? >>119
言われて今調べてみたら、確かに153cmとかでかなり小さい選手だった
そうかも知れんね 先週台湾旅行で自転車ショップに立ち寄ったらGUSTOが置いてあった。
全く知らないメーカーだったけど、余りにも装備が凄いのと、ショップの店員がやたら強く勧めてくるので、
同行者が思わず購入した。日本に帰ってから情報を集めてみたら、やっぱり凄いんだね。
買った同行者は大喜び。
ちなみにシャマルウルトラ仕様は日本限定らしい。カーボンチューブラー仕様の、RCR Team Editon Pro
(日本ではRCR Team Limitedシリーズに相当)でブラック&シルバーを購入。
価格が衝撃。台湾$49,800。日本円で18万円ぐらいだった。値引きは一切してくれなかったけど。 >>123
そう、まさにこれだった。(上のリンク)
台湾でのTE ProとTLの違いがよくわからない。
装備も価格も一緒?カラーの違いだけなのかな。 サドルとかバーテープとかスペーサーとかも
キレイにコーディネートしてあって良いな こういうめっちゃ凝ったコーディネートとか憧れるけど、サドルとかいつも古い自転車のを使い回しにしちゃう 複数の製品ラインを毎年更新できるくらいに
成長してほしいもんだ 在庫処分リスクがないから安くできるのに
毎年モデルチェンジ(色含む)だったら今の値段維持できないよ ぶっちゃけ色とか毎年同じで良いから、安くて戦闘力があるフレームってポジションを維持して欲しい こういう場所でないと言い辛いものがあるけど、
日本におけるGUSTOはあのウェブサイトの壊滅的なダサさが
相当足を引っ張ってる気がするなぁ
今時、気になったらまず検索してサイトを見に行くよな
それであれだよな
う〜〜ん、ってなるよな チーム紹介もカミングスーンやしね。向こうのサイトみたら、設計デザインでオランダの工業大学と共同研究してるみたいな紹介もあるから、日本のサイトでも載せたらいいのに。得体の知れない変なメーカーと思われるだけやんけ。 そうなんだよ なんかバッタモン臭いんだよ
アクションスポーツの頃の簡素な奴の方が
まだ印象悪くなかったな
そこで引き返しちゃった人はもったいないぞ
ここで言っても無意味だけど >>135
これ本当にわかる ダサい上に胡散臭いんだよなぁ 俺達がGUSTOに出来る恩返しは、StravaでKOM獲ったり草レースの表彰台に立つことさ
なお過疎ルートのKOMしか獲れていない模様 ここのGUSTO乗りは2018年モデルの人が多いのかな? 試乗してきたわ。シャマルのほうがやっぱり足が軽いね。自転車の性能云々より、日本のメーカー担当者があんま自転車知らないらしくてそこが一抹の不安。 絶対強者だったわw
ぶっちゃけ2017rcrと2018rcrの性能差ってどうなんだろな、業界の謳い文句を鵜呑みにするなら、プレスフィット化とT1000カーボン使用で更に剛性アップ!とかなんだろうけど
流石に乗り比べた人はいないか… 通勤メインのヌルライダーの俺には
去年までのフレームの方が合いそうかね
今年だとTiagra装備になるけど、バカ安だよな >>150
エントリー価格で、フォークのコラムやエンドまでの
フルカーボンのフレームが買えて最初の1台目になるなんて
なかなか贅沢だよな
Tiagraだって今のやつはそうそう悪いもんでもないしね とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DA3SS 取扱ショップで全く売れないし問い合わせもないって。
しかしGUSTO 欲しくてたまらない アックスマンとかグストみたいな新しいとこには、フレームセットを充実させて欲しいわ
せめてミドルクラスのフレームからでも買えればなー グストはホイールの大盤振る舞いが魅力でフレームセットだけだとしんどいんじゃ お前の欲しがり方は間違っていて俺が思う方が正しいんじゃ カーボンホイールTUで扱いづらいしオクに流そうと思うんだけどタイヤ付きです5、6万円くらいなら買うか? >>159
俺と同じこと考えてるじゃん
レーゼロ辺り買う足しにしたいな >>160
6万くらいで売れればゴールドカラーのフレームとアルテグラが20万で買えるからあえて下のグレード買わなくて済むしな 358TVにRCR TEAM 2018の紹介動画が来たな
内容は激浅だけど欲しい人には少しは参考になるかもよ 去年のマットグレーにレーゼロNite履かせてるよ
超似合うんじゃぁ >>161
そだね 俺は10%引きで買ったから6万位だね
8万くらいで売れねーかな 殆どの人にとっては言ってみりゃ得体の知れないホイールで、
『買った奴が即座に手放そうとしている』以外の情報が無い訳で、
高値で売るのは厳しそうだな レジェンドだけど三万ならあのカーボンチューブラ買ってもいいかも GUSTO ホイール でヤフオク調べると落札相場が出たぞ
いいとこ5万前後ってとこだね〜やっぱ シャマルは持ってるしカーボンホイールいらないからカラーバリエーション増やしてくれないかな ここにはフレームセット売ってほしいな
もちろん割高で構いません
RCRチームのフレームセットを20万円弱くらいで 完成車で買ってフレーム以外売ればいいんでね?
少なくともフレームセット20万で買うよりも安く手入るでしょう >>174
じゃあカーボンチューブラータイヤスプロケ付きで6万で出品するから買ってくれるw 売れるのはシャマルだろ。
カーボンチューブラー買った人は諦めろ。 ゴールドのフレームが欲しいのにチューブラーのカーボンホイールはいらないなぁ
シャマルのセットと選べたら良いのに フレームは全て同じって言ってるならコンポやホイールのランクにカラーリングを選ばせて欲しい >>164
忘れてた こんなだよ
https://i.imgur.com/qvXNt6z.jpg
去年だとアルテ組みのTLがチームカラーの金黒だけで、
105のTEが4色だったんだよな >>180
画像ありがと やっぱナイトカッケーな
レーゼロにちょっと足してナイトにしよっかな俺も >>183
ドライタイプのルブなら、そもそも大して汚れないよ
雨に弱いけど >>180
意外にトップチューブ角度ないのな。しかし格好良い >>185
フレームサイズ500でこんなもん
もっと小さいと>>118くらいにはなってた様だね
今年のはスローピングが大きいよな 俺が買ったお店は2018年モデルを入れてないので
新しいのは見たことないや
乗り比べてみたいもんだな あ、そうなんだ
しかしこの俺にかかればフレーム全体での100gとかそこらの差なら
全く感じ取れない事は間違い無いな ホイールも1500gと2000gの持ってるけど、初めて1500gの履いたら笑ってしまうぐらい軽かったけど、交互に使って一ヶ月であんまり分からなくなっちゃったわ >>194
なるほどサンキュー
完成車重量がアルテグラモデル同士で今年の方が軽くなってるのは
その他のパーツの所為か 今年のやつ、フォルムもカラーも好きじゃないんだけど、
確かに凄くコスパいいんだよな
>>149を見ると去年のフレームでも別にいいじゃないか、
って気もするんだけど、こっちは今年はTiagraなのか
去年はこれに105で178000円だったのか
凄く良いパッケージだよな〜
今年の105版は新フレームで1万円高
悩むな〜 ほんと去年のがホリゾンタルに近くていいよね
とかいいつつ今年のRCR TLを買った自分 質問です
今年のTLに着いてるカーボンホイールはどんな感じでしょうか?
そこそこ良いホイール? >>198
その聞き方からして、具体的な特性云々を語るレベルには無く、
何となく良い方面の意見が聞けて安心できればいい
て感じに思えるけど、どうかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています