CANYON/キャニオン part29 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■公式
http://www.canyon.com/_ja/
■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール ヴァンデンブルック グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ
■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。
※前スレ
CANYON/キャニオン part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499400076/ 今年のブエルタもおもろかった。
ザカリン3位入賞オメ 来期はモビスターにランダ、カチューシャにキッテル来るんだっけ
CANYONの活躍が楽しみ みえるみえる…
エアロードをぶん投げるキッテルの姿が!! そろそろ2018モデル発送されてる？
割と後発目でポチって俺も先週案内だったけど音信不通なんだが 2018モデルは今、Webでてるのだけで終わりなのでしょうか？ 二台目のロードをアルチにしようかと思ってる
一台目のは普通にショップで買ったヤツで、キャニオンは初になるんだけど、購入の注意点とかってある？
メンテは自分で少し出来るのと、最悪量販店が近くなあるからそこでやってもらおうかと思ってる
アルチカッコすぎ惚れた >>105
CF SLXはシートポストの取り付け方に一瞬悩む
なんか専用の小さいアタッチメントが同梱の袋の中に入ってるんだけど、それを取り付けないないとレンチが使えない 購入の注意点？ 自分のサイズを正確に測っておくことくらいしかない
あと、本体と一緒に買っておくべきもの（後で購入すると送料がもったいない）
・チェーンキャッチャー（キャニオンのこれは優れもの）
・ディレーラーハンガー２個くらい
・特売のタイヤなど、意外と他のガイツーより安い時がある >>105
AL SLXのXSは他のモデルよりトップチューブが長め
自分はステムとシートポストを注文したw ガイツーってロード寄りの用語なのね
誰が言い出したんだろう 2010年から2012年頃の70円台80円台の円高期に自転車板の海外通販スレ
またはWiggleやCRCの個別スレで誰かが「かいガイツーはん」の略称として使ったのが広まって
今はどこの板でも見るようになった おイィ？
アルチのCF SL9.0が見当たらないんだが？
2018モデルは8.0になるのかよ
ホイール代も予算化しなければ ほぼ飾り物なんだろなーという気はする。
もしもこの見た目を維持するために、何処へ行くにもポケットにツール詰め込んでるんだとしたら、
それはそれで尊敬する。馬鹿だとも思うが。 >>113
マジか？深いシルバー的な感じなかなか好きだぞ ああ、盛大にコラムスペーサー積んでるのはダサいな
色柄の話かと思った >>122
ぁたしゎ、JKですけど、勃たせるとか、変なことゅぅの、やめてくだちぃ(//ω//) >>122
>>124
左側に透明な棒さしてあとから消してるんじゃね 前後のホイールを左右からテグスなどで引っ張っているとか？ マットシルバーのアルチでキャリパーブレーキetapモデル消えたんか？ >>128
アルチじゃなくてアルティな
恥ずかしいぞ？デズニーとか言ってるのと同じだぞ！ canyonはステルスカラー系がハマる
好みの問題なんだろうけどw >>115
サドル高に対してトップチューブが極端に短いからだよ シルバー好きだなシンプルなデザインとよく合ってると思う
真っ黒だとバーテープが映えるから色選びに幅があって面白そう
真っ黒好きはそのままで大満足だしな よーわからんけど納期はJUNになってるやつは９カ月間待ちってことですかの？ とりあえずジャパンは何もしてくれない。
何かトラブったら車体全部送り返せ、しか言わない。
みんな箱は付属品も含めて全部置いとくんだぞ。 トップ注文ぽい人も発送まだって呟いてるからまだなんじゃね 2018モデルはホイールがディープリムばっかだな
ワシはロープロが欲しかった パーツだけだと発送早いねw
今朝日本着いたみたい いつ来るかな
ワクワク ブレーキトラブってもディレイラートラブっても、たとえシートポストがトラブっても、車体全体送り返せ、の一点張り。
通販主体なのにこれやってたら、絶対に顧客満足度は上がらない。ジャパンは最低限のスモールパーツを在庫する気もないみたいだし、そりゃ持ち込み禁止も増えるだろうね。 だってブレーキとかディレーラーみたいな汎用コンポーネントのトラブルってチャリのメーカー関係ないじゃん、自分で調整するか買い換えるもんだと思うんだけど 在庫や修理専門スタッフ置けば場所代掛かるし人件費も必要で
誰も喜ばないんだよな
そもそも日本にそんな環境作っても
ぜんこくに作らないと送らないと行けなくなるのは変わらないじゃん
通販のメリット無くしてどうすんの？
頭悪すぎない？ >>149
構成パーツの初期不良で明らかにパーツが原因でも、車体全体送り返さなきゃならないってことだよ。書き方が悪かった。すまん。
パーツの代理店によっては販売店通してくれって言われるのでジャパンに送るしかないんだよね。 >>150
修理に持ち込まれたお店が原因特定して、このパーツ送ってとジャパンに言ったら、車両全体送り返してくれ、と指示されるってことだよ。そりゃなるしまも持ち込み禁止にするよね。
オレが言いたかったのは、他業界では顧客の要望には迅速に答えてくれるってこと。顧客とやりとりすればするほど、コストは上がり満足度は下がるのが常なんだよ。 >>151
明らかと言われても
ユーザーがどの程度の腕と知識持ってるかわからない以上鵜呑みにはできないし
取り付けて動作確認しないと駄目なんだからしょうがないでしょ
同じサイズ、型式のものがメーカーに必ず有るかわからんしね 専用の消耗品とかステムくらいは国内にストックしといても極端なコストアップにはならないと思うんだがねえ パーツの初期不良って具体的に知りたいわ
何か所もトラブってるみたいだし >>155
具体的に状況を記述できるなら
Canyonに問い合わせできるはずだがな >>152
持ち込み禁止の原因はCanyonに無い
おまえだ 送り返せよ
嫌ならそこらの店で売ってるバイク買えば良いだけ
こいつ馬鹿なの？ 想定される様々な不具合を覚悟してこその高コストパフォーマンスだからな
それが嫌ならcanyonで買うのやめろってだけの話 それが嫌ならガイツーでサーベロとかピナとか買えばいい
それならなるしまでも見てもらえる
ただしキャニオンほど安くはないが なんかこいつの怒ってる意味が分からん
チャリ故障→ショップに持ってく→ショップ店員が故障原因のパーツ発見&注文→CANYON側がパーツ送るの拒否
って流れだろ？ガイツーなら当たり前じゃん、いちいちパーツ調べて取り寄せて発送の手続きするぶんの人件費どっから出るんだよ、そこ削ってるから安いのに
あと初期不良でパーツ壊れてたとして、本体ごと送り返す以外に普通方法ないだろ、言えば調査もなしに新しいパーツタダで貰えるなら客はみんな嘘ついてパーツ貰おうとするだろうし
正規代理店がないってそういうことだぞ 自転車は初期不良で返品した事無いから知らないけど初期不良って普通はメーカー送りだよね 持ち込んだ店でパーツの初期不良ですねと言われて、ジャパンに問い合わせてもらったら全部送り返せ、だったんだけどな。
単純な組み付け不良。
しかしここの住人はみんな金持ってんな。
キャニオン他と比べて安いっていっても何十万もしてるんだし、それ相応の対応してもいいと思うがな。 >>163
そうそうその通り。被った。
壊れてるパーツだけ送って、確認の上新しいパーツ送ってもらう、でいいんじゃないかと思うんだが、違うのか？？ パーツ代と送料払って、パーツだけ送って貰えないのかい？
初期不良だからタダでパーツ送れで、壊れたパーツ外してあちらに送っただけじゃ、製品としての不良か、買い手の責任による故障か判らない場合が多いんだろう >>165
例えば50万のゲームＰＣ買ったとして
cpu初期不良でcpuだけ送って
自分で交換の方がサービス良いのか？ >>170
その喩えはダメだわw
CPUだけ送らせて自分で交換する方が遥かにてっとり早いもの。 具体的にどのパーツがどうなったかも出さんでは
脳内のcanyon bikeなのでは？と思えるｗ >>167
それなんだよね。明らかにパーツ単体の組み付けミスでも全体送れなんだよ。
向こうの組み付けミスだとしても、一回こっちがいじって壊したんじゃないか？って言われたら、証明できないんだよな。これは通販でなくても起こる問題だけどな。 >>171
その場合てっとり早いのはメーカーであってユーザーじゃないでしょ >>168
家の中見渡しても168000円以上モノもなんてほとんどないね。
ロードバイクとしては安いのかもしれんが、やっぱり高級品だわ。 世の中のほとんどのモノが製品全て送り返しての対応でしょうよ
製造ロットや現物の検証なんかもするだろうし
申し出があった部品交換でも治らず、他に原因があったなんてなるとそれこそ二度手間 >>175
いや、メーカーとしては素人がCPU弄って壊されたらたまらんぞ
それこそ端末ごと送れだわ >>176
高価な物を他社より安く買ったということを忘れてないか メーカー以外が手を入れたらサポート外れるのが普通だろ ロードバイクが高級品なだけであってそのロードバイクからアフターサービス代ケチって不良品掴むの覚悟で安く買ったのがキャニオンのバイクだけど違うのか？
取り付け位置不良ならそれこそ自分でやれだしその技能がないなら送り返すのが当たり前だろ
つかキャニオン公式の通販とその他ガイツーで揃わない部品なんてないんだから送り返すの嫌だったら自分でパーツ買えばいいじゃん >>181
基本そういうことだよね
外通は不良品つかむ可能性も大いにあるし、対処は面倒で時間がかかるもの
リスクと手間が嫌なら素直に店で買った方がはるかに幸せになれる でキャニオン買った人は満足してるの?
もちろんバイクの出来栄えだ >>177
俺もそう思う
別で完成車買ってもそうだろーなー 自分は大満足です アルミフレームだけど7.3kだったし
セール+アウトレットで激安
初ロードだけど1度バラして組み直ししました(調整含め) >>181
あたりまえだが、取り付け位置不良なわけないだろ。
向こうの作業ミスでパーツが破損してるんだよ。だからその破損してるパーツだけ送るって言ったら車体全体送ってこいってなってんだよ。
キャニオンはアフターケアをケチってコストダウンしてるんじゃないだろ？
通販主体だからコールセンターやテクニカルチャットのサービスを他より拡充してここまで大きくなったんだよ。その事わからずビジネス始めちゃったやつがいるんじゃねえのか？ あっちのミスで破損していたとして、ガイツー使うならそういった最悪の場合のリスクも考えてからって事だと思う >>187
本体送るのいやなら
自分でパーツ買って自分で交換しろよ パーツだけ送って来ない以上は、壊れてたパーツを金出して買うかチャリごと送るしか手は無い
ここで不満を書いて解決するなら良いが、書いても対処方法は変わらないので諦めて上記のどちらかを選択するしかなかろう 何、このキャニオンに対する否定的な意見は一切許さないみたいな空気。 勝手に期待して勝手に失望して愚痴る奴に対する反応だしこんなもんだろ もう自分で直すか相手の言う通り丸ごと送り返すかのどちらかしかないだろ
なんで「俺の理想のアフターケア」に付き合わなきゃならんのか
そんなもの外通にあるわけないだろ･･･ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
