CANYON/キャニオン part29 [無断転載禁止]©2ch.net
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■公式
http://www.canyon.com/_ja/
■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール ヴァンデンブルック グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ
■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。
※前スレ
CANYON/キャニオン part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499400076/ これはよくあるお互いローン抱えて離婚ってパターンだな
Tiagraにしておけば貧しくとも幸せな家庭だったのに… >>51
ultimateのホイールが1650ってどこかに書いてある? すみませんすみません、2018モデルの詳細はどこで見れますか?すみません ご親切にありがとう、HP更新されてないと思ったら下に2018モデルあったのね 一応IDだけ通報しときました
長らく待ってたのに2018モデルめっちゃショボいな
merida行ってきます(^^) >>53
いやー、自転車1台が2台になったら判るかと、会社に送って出勤中に
入れ替えるか。。。
>>54
金額的には全然問題ないので、ローン云々は無いかな。投資の利子1-2ヶ月分
程度だから。カミさんは俺がどれだけお金持ってるか知らないし 賢い嫁なら自転車の種類とかググって値段を調べるけど、そこまで頭の良い女なんて一握りw >>61
君の周りがそうだからと言って全てがそうとは限らないんだよ・・・ CF SL 9.0が8.0に格下げ?されたということは
新しい9.0が投入されるのかね? >>65
格下げで値上げ
2017より勝ってるのはアルテが新型になる事くらいしか無いな ようするに2017からほぼ代わり映えしないでおk?
微妙にパーツが違うだけでマイナーチェンジ未満的な。 今年来なかったってことは来年はほぼ間違いなくアルティメットの新型が出るだろうね
自分は急ぎの入り用じゃないので、新型が出たタイミングでの2018モデル値下がりを1年のんびり待つけど
新型の評判次第ではそっちも選択肢に挙がるかもしれないし その前にエアロードが詰まってるけど、まぁアルチに統合されても驚かない アルチとエアロード統合でディスク専用車って可能性も高い みんなは何年くらいで買い替えてる?
完成車を買って数年後にフレームを買うとか? 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 https://i.imgur.com/EGDYuZ5.jpg
やっぱBORA ULTRAかっこいいわ、グリーンのデカール買おう。 >>75
おおっプロバイク?と思ったら2年前くらいまで売ってたSLか
ULTRAの緑のデカールなんて売ってるの? >>76
ebayに売ってるよ、今オーダーした。
来年の夏あたりに今年のプロバイク出てくるから、エアロード出て来たら買おうかなって思ってる。 プロバイクはいつもモビばっかでカチューシャ少ないな 6月末まではカチューシャしかなかったよ、モビがまとめて入荷して今残ってるだけ いまはないけどあったよ
モビはアルチ、エアロードはMサイズ使わないぽい、xs,s,lでやりくりしてる MTB探しててここ他社の同等品より10万くらい安いんだけど、どんな感じなの?
他社がボッてるだけ? 中間マージンが無い代わりに自分で整備してね
って感じ よくネットで日本人向けの低身長サイズ展開をメーカーは考えてない!って騒ぐチビ日本人いるけどキンタナとかがプロにいる時点で考えてないわけないんだよなぁ
クライマーなんてプロでも基本チビだったりするしただ日本の流通量が少ないだけでしょ 言うてもキンタナって167cmでサドル高690だろアホ 胴長短足のちびっ子と足長いちびっ子じゃ意味合い違うしなぁ。 腕の長さもけっこう重要。胴長でもトップ長に
足りないことがある。
俺は以前ビアンキに乗っていたが、ステムが
長かったりハンドルがノーマルリーチで
遠かったりで、結局ハンドルをショート
リーチのに換えて合わせたよ。 日本でチビ言ったら160とかだからな
流石にドイツメーカーが商業ベースでやれないよな 今年のブエルタもおもろかった。
ザカリン3位入賞オメ 来期はモビスターにランダ、カチューシャにキッテル来るんだっけ
CANYONの活躍が楽しみ みえるみえる…
エアロードをぶん投げるキッテルの姿が!! そろそろ2018モデル発送されてる?
割と後発目でポチって俺も先週案内だったけど音信不通なんだが 2018モデルは今、Webでてるのだけで終わりなのでしょうか? 二台目のロードをアルチにしようかと思ってる
一台目のは普通にショップで買ったヤツで、キャニオンは初になるんだけど、購入の注意点とかってある?
メンテは自分で少し出来るのと、最悪量販店が近くなあるからそこでやってもらおうかと思ってる
アルチカッコすぎ惚れた >>105
CF SLXはシートポストの取り付け方に一瞬悩む
なんか専用の小さいアタッチメントが同梱の袋の中に入ってるんだけど、それを取り付けないないとレンチが使えない 購入の注意点? 自分のサイズを正確に測っておくことくらいしかない
あと、本体と一緒に買っておくべきもの(後で購入すると送料がもったいない)
・チェーンキャッチャー(キャニオンのこれは優れもの)
・ディレーラーハンガー2個くらい
・特売のタイヤなど、意外と他のガイツーより安い時がある >>105
AL SLXのXSは他のモデルよりトップチューブが長め
自分はステムとシートポストを注文したw ガイツーってロード寄りの用語なのね
誰が言い出したんだろう 2010年から2012年頃の70円台80円台の円高期に自転車板の海外通販スレ
またはWiggleやCRCの個別スレで誰かが「かいガイツーはん」の略称として使ったのが広まって
今はどこの板でも見るようになった おイィ?
アルチのCF SL9.0が見当たらないんだが?
2018モデルは8.0になるのかよ
ホイール代も予算化しなければ ほぼ飾り物なんだろなーという気はする。
もしもこの見た目を維持するために、何処へ行くにもポケットにツール詰め込んでるんだとしたら、
それはそれで尊敬する。馬鹿だとも思うが。 >>113
マジか?深いシルバー的な感じなかなか好きだぞ ああ、盛大にコラムスペーサー積んでるのはダサいな
色柄の話かと思った >>122
ぁたしゎ、JKですけど、勃たせるとか、変なことゅぅの、やめてくだちぃ(//ω//) >>122
>>124
左側に透明な棒さしてあとから消してるんじゃね 前後のホイールを左右からテグスなどで引っ張っているとか? マットシルバーのアルチでキャリパーブレーキetapモデル消えたんか? >>128
アルチじゃなくてアルティな
恥ずかしいぞ?デズニーとか言ってるのと同じだぞ! canyonはステルスカラー系がハマる
好みの問題なんだろうけどw >>115
サドル高に対してトップチューブが極端に短いからだよ シルバー好きだなシンプルなデザインとよく合ってると思う
真っ黒だとバーテープが映えるから色選びに幅があって面白そう
真っ黒好きはそのままで大満足だしな よーわからんけど納期はJUNになってるやつは9カ月間待ちってことですかの? とりあえずジャパンは何もしてくれない。
何かトラブったら車体全部送り返せ、しか言わない。
みんな箱は付属品も含めて全部置いとくんだぞ。 トップ注文ぽい人も発送まだって呟いてるからまだなんじゃね 2018モデルはホイールがディープリムばっかだな
ワシはロープロが欲しかった パーツだけだと発送早いねw
今朝日本着いたみたい いつ来るかな
ワクワク ブレーキトラブってもディレイラートラブっても、たとえシートポストがトラブっても、車体全体送り返せ、の一点張り。
通販主体なのにこれやってたら、絶対に顧客満足度は上がらない。ジャパンは最低限のスモールパーツを在庫する気もないみたいだし、そりゃ持ち込み禁止も増えるだろうね。 だってブレーキとかディレーラーみたいな汎用コンポーネントのトラブルってチャリのメーカー関係ないじゃん、自分で調整するか買い換えるもんだと思うんだけど 在庫や修理専門スタッフ置けば場所代掛かるし人件費も必要で
誰も喜ばないんだよな
そもそも日本にそんな環境作っても
ぜんこくに作らないと送らないと行けなくなるのは変わらないじゃん
通販のメリット無くしてどうすんの?
頭悪すぎない? >>149
構成パーツの初期不良で明らかにパーツが原因でも、車体全体送り返さなきゃならないってことだよ。書き方が悪かった。すまん。
パーツの代理店によっては販売店通してくれって言われるのでジャパンに送るしかないんだよね。 >>150
修理に持ち込まれたお店が原因特定して、このパーツ送ってとジャパンに言ったら、車両全体送り返してくれ、と指示されるってことだよ。そりゃなるしまも持ち込み禁止にするよね。
オレが言いたかったのは、他業界では顧客の要望には迅速に答えてくれるってこと。顧客とやりとりすればするほど、コストは上がり満足度は下がるのが常なんだよ。 >>151
明らかと言われても
ユーザーがどの程度の腕と知識持ってるかわからない以上鵜呑みにはできないし
取り付けて動作確認しないと駄目なんだからしょうがないでしょ
同じサイズ、型式のものがメーカーに必ず有るかわからんしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています