CANYON/キャニオン part29 [無断転載禁止]©2ch.net
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■公式
http://www.canyon.com/_ja/
■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール ヴァンデンブルック グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ
■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。
※前スレ
CANYON/キャニオン part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499400076/ >>450
やつら自意識過剰なんだよＣａｎｙｏｎにしてみれば
なるしまなにそれうまのほねなので筋違い 正直なるしまレベルが騒いだところで困らないわ
ワイズ？マジで勘弁してください！ まあ最初は自分もディレイラー調整できなかったから大きなことは言えない 周りに面倒見てくれる所があるから自分でやらなくなるんだよね
やってくれないなら自分で何とかするかと
>>450
何も問題起こしてないやつにそういう言い方をするのは失礼かと
なるしまやフリーダムが面倒みなくなっても大した問題じゃない しかしコラム3mmばっかし太くするのって、ステムの選択肢を激しく狭めて余りあるアドバンテージは有るんだろうかね？
そこだけは気に食わんわ。 今は情報はいくらでも手に入るし特殊工具はチェーン切りくらいですかね？
ホイールの振れ取り台はそのうち買うかも。でも必要になってからでいいや。
車、バイク、PC、カヤック、釣り具、散弾銃、裁縫、家のリフォームも自分でやるから
自転車をショップに持ち込むことはない。俺の性格からして。 つか一台目と分かるようなことをわざわざ書く意味が分からない
新手の釣り師か？ 初めてのロードバイクがcanyonでもいいじゃない
そもそも、そんなに難しい作業ではないし、面倒を見てくれるお店だってある
カーボンフレームはトルクだけ気を付けないとアレだけどw 情報はいくらでもあるけど微妙なディレイラーの調整とか難しいと思うけどな〜
まあ、一台目ならぶっ壊す勢いで弄りまくって自分の技術磨くのもいいんじゃない upsで「荷物が破損したから代理店に送っておくね」って表示されてからうんともすんとも言わなくなってしまった
いつまで待たせるつもりなのか >>459
チェーン切りは携帯ツールに付いてるので十分だ
完組ホイールなら振れ取り台不要、フレームに目印貼って代用できる
トルクレンチとメンテスタンドだけは絶対に買っておくべき トルクレンチ、canyonのオマケのやつずっと使ってる キャニオンのおまけってトピークのやつの簡易版だよな >>465
アルミフレームでないならギャンブラーだなｗ シンプルな構造だから気を使わなくて良いのが良いね
黒い方のはあんまり当てに出来なさそうたけど canyonのオマケトルクレンチって機能していないよなw サドル調整とハンドルの増し締めはずっとおまけのトルクレンチ使ってる あの黒いのもポジション出しの時には携行して使ってたな 初ロードキャニオンだけどネットの情報なんかでだいたいなんとかなるしな
ただ初めてチェーンキャッチャー入れたときはフロントディレイラー調節が
上手くいかなくてあさひに駆け込んだ思い出 INFLITE CF受け取った。Mサイズでステム長１００ｍｍだった。
サイトのどこにも載ってなかったから不安だったけど普通で助かった >>473
基本的にフロントディレーラーの調整って難しいよね
リアは簡単なのに >>477
キャニオンのパーツのサイズあてにならんからな。オレのはクランク長違ったぞ。 ネット動画と実地に見るのとは天地の差。
まあ経験あるなら動画でもいいが、
最初は慣れた人のやり方を見習った方が
うまくいく。 ボトルはオプションで2つ付けたんだけどボトルケージって付属されてないよね？ どこでも手に入るボトルやボトルケージをキャニオン公式で買う意味が分からん アルチCF SLX 9.0と靴下2足とボトル1個をポチったんですけど、サービスで？靴下1足とボトル1個が追加されておりました
ドイツ人の粋な心遣いに感謝です 成田まで来たからもうすぐ到着なんだけど、受け取る時金はいくら用意しとけば
いいの？ キャニオンのおまけのサスペンション用ポンプはマジ優秀 シルバーのアルチDi2出してくれたらすぐ買うんで何とかしてくれぃ。 アルチ銀のＸＳのフレーム売りの納期を何とかしてくれええ 9/4〜9/8発送予定が10/2〜10/6に変更になった。
え、棚卸やってんじゃないの？どゆこと >>492
1ヶ月近く変わってんじゃんひでえなそりゃ >>492
連絡きたのならいいじゃないか
こっちは同じ発送予定案内で音沙汰無しのままだぞ アルチCF SL 9.0 のSサイズの在庫が復活したので
ポチった。発送が約1カ月後なのはまあしょがない。
カスタマイズを考えながら楽しみに待とう。
チェーンキャッチャー使っている人いたら、
どんなの使ってるか参考に教えてクレ >>495
自分はその復活パターンでポチって一週間で届いたよXSだったけど
油断してるといきなり発送されてビビるから気を付けろ！ >>496
情報サンクス
発送が遅れている人の情報が多いから
ノーマークだったわ。
少しだけ期待して待ってみるよ 発送遅れてるのは2018のDi2の人じゃないかな？ >>495
一台はKCNCをつけていますが、見映えは良いのですが、
取付の時にFD外さなければいけなくほんの少し手間がかかります。
また、調整部分のボルトがトルクスなのでトルクスレンチを買う必要が
ありました。あと、チェーンが強く当たると少し動くようで、たまーに
チェーンがキャッチャーをすり抜けて落ちてしまい直すのに苦労します。
もう一台はキャニオンの純正のやつをつけていますが、取付、調整が簡
単でしっかりしているので今のところすり抜けは起きていません。 ボーナス入ったら買おうかと思います
ディレイラー調整ショップでやってくれるかなぁ(´・ω・｀) ディレーラー程度のメンテをショップに頼むレベルの素人が買うメーカーじゃないんでキャニオンは >>504
いやでも真面目な話メンテ出来ないで何故キャニオン買うんだって思うだろ >>505
そもそも選民意識みたいなのがキモいでしょ
メーカーは自分でメンテしろなんて思ってない 数年前までのようにモビスタ色のEPSなアルティ出してくれよ(´･ω･`) >>504
口悪すぎ…
ディレイラー調整くらい自分でやれよ
嫌ならショップで買え >>506
好きなとこに持っていって、断られて涙目になればいいんじゃないのかな
あと泣き言はここで披露しなくてええからね(・∀・) >>508
>>509
いや俺は調整自分で出来る
でもショップやってくれた方が楽だし。
お前らみたいな選民ヲタク考え方がキモいって
言ってんの？理解できるかな ディレーラー調整自分で出来る奴が、わざわざショップ持ってって金払って見てもらう方が楽ってわからんわ
慣れたらサドルの高さ変えるのと変わらんけど >>503
出来る出来ない別にして、RDの調整はやってから出荷してるのかね
そうだったら、ワイヤーの伸び、ズレの調整は誰にでも出来る程度
簡単かと思うけど >>509
どっちもどっちだけど。。。
ディレーラー調整をしてくれるお店を探せば良いだけ。しないと言ってる
なるしまとか以外にね 傍から見ていて >>510 の言うのは判る気が。自分で調整出来なきゃ
CANYON 買うなって他人に言うのもな。。。
たかだか自転車の調整、一部のショップでやって貰えなくても何とかなる >>503
>>505
こういうのに限って、調整という名の改悪によって乗りにくくなったバイクをカスタム気分で満足してるという。 選民ってほど狭き門ではないんだがな
どうしようもない落ちこぼれは散見する たいがいの店は見てくれるけどな
ショップで取り扱いの無いブランドなんて山ほどあるし メンテ言ってもネジ回すだけだよなw
技術者とか整備士とか名乗るなよ恥ずかしいっていつも思う サガン大好きだけどcanyonに乗っています
クライマーが好きだったけどサガンが出てきて人生観変わった >>522
自転車屋というか、スポーツ用品店は段ボールとの戦いってのが、学生の頃マウンテンバイクとかスキー用品売ってる店でバイトした感想
マウンテンバイクの組立は簡単だったけど、ロードは難しいから技術の高い社員に任せてたw >>522
重要なのはネジ回してるだけで
おまんま食えてるかどうかなんだよ そうはいっても、自分の自転車整備すんのと他人の自転車整備するんでは難易度違うしな
プロなら時間的制約もあるし 自分で整備するみたいにダラダラやるわけにもいかんやろ
時間でいくらの世界やで 知ってなきゃいけない知識も全然違うし。乗ったこともない旧モデルのカンパとか持ってこられても対応しなきゃならん。店員大変だと思うよ >>499
純正品はやっぱりいいですね。
でも今キャニオンのサイトにはショートしかないね。
残念。 選民意識どうこうじゃないんだよな
キャニオンはお店でメンテ断られる確率が激高なメーカー ＝ ディレーラー調節できない奴が買うメーカーじゃない ってだけ
初心者がせっかく高い金出して買ったのにメンテ断られて乗れなくなるのは可哀想だから、そいつが買う買わないは置いといてそういうメーカーだよってことは事前に教えておくのが優しさ >>516
確かにチャリはいつもネジ1本から自分で組んでるけどレッテル貼りがよく当たるエスパーのかたですか？ >>530
それは流石に揚げ足取りだわ〜CANYONが他メーカーより断られるリスク高いのは間違いないよ >>532
なんの根拠も無いリスクを捏造するよりも
何処に持っていったら断られたと書けば役に立つ情報になる
おれは自分でできるから知らんけど この板は自転車屋臭い書き込みすげー沢山あるんだよな
キャニオン買われたくないヒマ店主がスレチェックしてる可能性ある あさひで断られないからディレーラー調整程度なら問題ないと思うね
ロード用の補修部品置いてない可能性が高いから部品交換必要なメンテは取り寄せになるかもしれない
あさひない地域は知らね
これは俺の感想ね 近所にロード扱ってる自転車屋4つあるけどうち3つは普通に扱ってくれた
残る1つはまだ行ったことない
近所にあさひかY'sありゃたいてい大丈夫だろ >>536
ここでネガってもその店の売り上げ上がる確率が低すぎるから店側が書いてるとすると頭が悪すぎる
店の宣伝した方が賢いと思うわ >>529
勝手に変な話作ってるな。ディレーラ程度の調整とか断られるなんてことは
変なお店に行かない限りは殆ど無いかと 誰しもが自分の得のために動いてるとは限らないよ
キャニオン許せない病にかかってる販売側の人間は少なからずいるしね
キャニオン下げさえ出来れば自分のところが上がらなくても関係ないって人種 そもそもcanyon断る店ってほぼウチで買ったの以外お断りなとこだろ、メーカー問わずダメ。
canyonだけはダメとか言ってるの特定の数店しかないんじゃねーの そもそも格好悪くねCANYONって。
これを買う層って安物カーボンに飛びつく
貧乏人ってイメージですわ >>544
ごめん
嘘ついた ほんとは欲しくて仕方ないんだ >>543
オメェ格好良いナァ〜！
オラァびっくりしたぞおぉ！ >>552
情報ありがとう。
ULTIMATE CF SL 9.0には対応しなそうだね。 neuron7.0届いたわーい。注文から2週間で届いたぜえ。
帰ったら組み立てるんだぜえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
