COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part36 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>285
初代MasterはフォークがまだPrecisaじゃないよね。
あとチューブはColumbus Gilco s4(Profilo s4)で成分は知らないが
ジルコって兄貴と仲違いしてコロンバスと縁を切ったんだが
Columbus DT15VからDeda DT15VってGilco s4と同じなのかな? どっち乗っても30分もすればいい感じで馴染むのがmasterだと思うが?
オレ以外で両方乗った奴の意見やいかに? マスターの実物を見たらあの金属特有の光沢は失禁ものやね >>289
それもあるけど、塗装がとても素敵
来月納車だから楽しみなのよ〜 おじいちゃん達、ちゃんとオムツしなきゃダメですよ。 >>291
坊主にゃmasterは20年早いな
masterが似合うようになるまでは、カーボンで我慢してくれ。 もうmasterっていう時代じゃないな。明らかにカーボンのほうが軽くて速くて乗り心地がいい >>293
素材の優劣で決めるんじゃ無くて、それぞれの乗り味とか用途で選べるいい時代と言う事でいいんじゃないかな。 UAEの練習の写真見てみるとみんなV2Rのってるな 年明け早々コンセプト注文しちゃった♥?? あるならC69じゃない?LOOK895とC69だとどっち買おうか迷っちゃうなぁ
LOOK895がLOOK785みたいにノーマルな感じのエアロロードだったら・・・
C69がエアロを取り入れたラグフレームだったら・・・
甲乙つけがたいけど、やっぱコルナゴ欲しくなっちゃうんだよなぁ不思議と V2rが欲しかったけど・・785買っちゃいました
あのシートポストの締め方はどーもひっかかった・
試乗会で、同じような固定方法のコンセプト見たら、シートポストの
塗装が禿まくりだったから・・
あとやっぱ専用シートポストは怖い
でもBBに金属スリーブ入れてるのは俺的には高評価 コルナゴ似合わないなぁ...
唯一乗ってる日本人だから宣伝するしかないんだろうけど C60はフォークが硬すぎたから(ここだけが不満だった)、もっといい感じのフォークに
なってくれるとありがたいわ。 C60にスラムは合いますかね
やっぱカンパニョーロですか? >>317
問題なし。
好きなのでいい。
自分はマスターにetapだ。とても格好がいいと思っている。
スラムで問題なし。 ついでにクランクはROTORの楕円だ。
だからROTORのUNOも当然アリだ。FSAはあまり使った事はないが自分がいいと思うならばアリだ。
ちなみにカンパもいいと思っているからホイールはBORAだ。
いろいろと節操が無い仕様になっているが恰好が良いので問題はない。
いろいろ言われることもあるが恰好がいいから仕方が無いと思う。 人のバイクに文句を言うのは羨ましいからだろう。
どうでもいいだろう?他人のバイクなんて。
と、悟ったような事を言っておきながら他人の恰好がいいバイクを見るとアラを探しています。まぁ、叩かれるバイクは大体格好いいて思えばいいんで無いかな。 >>321
ありがとう。やっぱり人の目も気になるんですよね。
etapもいいしrotor unoもかっこいいと思うんですよ 俺はC60+Di2+BORA+シマノジャージだぜw
他人の目なんて気にしない気にしないw C60で組もうと思ったけどC64待ち中
俺なんかeTap HYD、Enveホイールステムハンドルで組む予定。クランクはもちろんQuarq どんだけ自分に言い訳してんだよ
素直にスーレコで組めばいいじゃん。 >>326
ENVEは3.4 DISCと4.5 ARのどっちにするの? >328
おー!まさに悩み中!4.5ARは太そう。もう5.7にしようかと… >>326
C64がでたらC60が値下がりするかな。別の意味でC64待ちです。 C64はホリゾンタル全滅するらしいからC60には希少価値出てきそう VXRS・ZXRS・impecみたいにプレミア高値取引にはならないじゃん C64見た目あんまり変わってなさそうだね
軽くなったとかかな? >>343
28cやダイレクトマウントブレーキ対応のマイナーアップデートのような気がする >>346
このスレで既出だろうが
お前FJT本人だろ死ねよ 一般ならまだへーくらいに思ってもらえるかもしれないけど
ユーザーからしたらクソ記事もいいところ 64はケーブル取り込み位置がv2と同じ場所になるのか 最近のトレンドだけどあのケーブルルーティングはダウンチューブの横からより良いの? まあなんでもいいけど、ホントに新型フレームならいいなあ。コルナゴの場合、記念日には新色の完成車200万円とかいう企画多いし。 某C社「専用カラーは完成車専用で200万でございます(ゲス顔で」 ベラチさんとこなら買えるんじゃね? よーしらんけど 正直コンポやホイールいらないもんな
フレームとオマケとしてステム買っとくって感じだ 最初の1台以外、完成車で買うことほとんどないよね? 最初の1台はお下がりフレームに先輩方から寄せ集めたパーツにチョット買い足して自分で組んで完成。 2台目買おうとしてるけど使いまわしできる部品が全くない自分みたいなのは次も完成車や マジか!?
赤欲しかったけどフレーム売りしてないから諦めて他社の買ったのに >>363
sワターマック
性能等は全く文句ないけど見た目は
V2-rの赤が良かったなぁ 今のColnagoでV2-rの赤とmaster以外に価値のあるバイクがあるか?
まぁ9日に期待はしてるがな ターマックみんなのってるやん
しかもBMCのSLR01のパクリになったし
あれ買うくらいなら元祖のSLR01かったほうがまし >>368
みんな乗ってたらアカンのか?
01のパクリとかふざけた事ぬかしてると馬鹿にされるで!
まぁスレチな話題やな BMCのブランド力じゃS-WORKSには勝てんからな ここまで中華に侵食されたモノ造りの世界なのに、ブランドって名前には未だに弱い。
まあやっぱ俺たちは日本人だなと思う瞬間だわ。 >>371
ファッション、化粧品、車、パソコン、スポーツチーム
中華に侵食されていないブランドって存在しないだろうが
>>373
C60のディスクバージョンって位置付けだろ ブランドって人の名前だからなあ。
他人の名字がでかでか書かれたものを身につけるってどうなの。 そのまんまでしょ。豊田さんがつくったクルマですわーとかフェラーリさんがつくったクルマですわーって言って乗ってるわけで。 ttps://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27858876_10156452582374131_5309411904811080597_n.jpg?oh=ecc996cb8d49cb9f15b75f02f803badb&oe=5ADBA1CB
コルナゴ乗ってるのって、こういうメタボオヤジばっかりだよな ジャージはヨーロッパチャンピオンだから仕方ないだろw
それにしてもクラシックシーズンまでに絞るの間に合わんだろこれは C64はケーブルルーティングを見直して、若干エアロ気味のシートポストにしましたって感じだな。
C69に期待。では、その時までさようなら。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています