ヒルクライム情報交換スレ 33％ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>233
俺も後からスタートでやる気を出してる
速くて追いつけなくて萎えるより、どんどん抜かしていく方がモチベアップするから >>227
キープライトのエンデューロしか出たことないので。 申告タイム10分以上オーバーしたらDNFになるシステムすれば申告詐欺減るんじゃね？
あと足切り免れたいのか早くゴールしたいのか知らんが本来のスタートより早いグループに混じってスタートする馬鹿
普通に違反でDNFにしてくれ でも一人旅になることが多いから、上手く列車に乗れればいいんだけどね
普段からソロで走ってるから別にいいんだけどさ >>236
エンデューロの場合ピットインの都合上左回りのコースではキープレフト、右回りのコースはキープライトだ 別にどうでも良いと思うけどなあ
第３グループになって失敗したかと思ったけど遅いやつを掻き分けながら進めばそんなに渋滞しないで普通に進めるし
同じくらいの人も何人かいるから一緒に走ることもできた
後ろの方だと進めないくらい渋滞してるの？ 赤城はエキスパートじゃないとブレーキ必要でした。
下りないのに。
第二グループ400人って。あのコースで65分ぐらいだせないやつは
後ろにいって入賞候補者の邪魔はしないでほしい。危ないし。
50代でもそれぐらいだせるんだから若者もっとがんばらんと。 >>223
公式サイトには何のアナウンスもないけど
エントリーした人には先週、中止のメールが送られたよ
まぁ過去4回も募集人数の半分くらいしか集まらなかったようだし
復活は望み薄な気がする(^_^;)
ああいう小規模な大会も面白いと思うんだけど、残念です >>213
規模でかいレースはそういう連中かなり多い 初参加は後方ウェーブ
それ以外は前回のタイムをベースに振り分け
これをやってほしい
そんなとこにコストかけられないだろうけど 富士ヒルなんかは後方渋滞するらしいね。抜いても抜いても人大杉なんで最初から前にいた方がいいと思う。 >>244
90分切り・・・初心者
75分切り・・・中級者
65分切り・・・上級者
くらいじゃないの？
赤城HCの去年のリザルト見てると75分切ってる奴は参加者の上位10%に入るけどな >>240
最終グループだけど第一給水所まで道のりで
半分位は右車線に出ないと追い越せない。
ずーっと右側キープしてるやつも多いから
かなり左から抜いたよ。 右側走行は叱り飛ばしていい
白バイ出して「左側寄りなさい」って言ったら
みんなビクってなるんじゃない？ >>245
>>250
80分切る程度じゃまだまだ初心者か
来年は中級になれるよう頑張るわ でも赤城は90分切ったら次回から強制エキスパなんでしょ
この勢いで増えてくとなるとエキスパ１、エキスパ２って感じにするのかな >>234
俺は60台前半。
第2だから65分くらいまでだと思ってたけど、そうでもないんだな >>254
90分切ってかつカテゴリー3位以内だからね >>249
第9だったけど、別にいうほど渋滞はなかったよ >>241
ハードル高いなあw65分て年代別でも10番台くらいじゃない？ >>260
＞後ろにいって入賞候補者の邪魔はしないでほしい。危ないし。 >>261
そこまでいくならエキパ行けばいいんじゃない？ >>213
見栄張って虚偽の速い申告してる人もいるみたい
若いゼッケン番号付けたいからって。
性格悪いし、くだらないなと思う
申告タイムではなく、前回出たタイムを使用して欲しい
初めての人以外は さっさと下山したい派のほうが多いと思う
何にせよ動くパイロンなのでやめてほしいけど 給水所で走りながら水もらう奴やめて欲しい。
余裕ないのにそれやってふらふら目の前に出て来られた。
おかげで足着くはめになったよ。 給水って廃止してもいい。
タイム狙う奴は給水所で貰わないし、狙ってない人はボトルに水入れとけよって思うよ >>266
右側走ってたんだけど
水もらった人はふらついてUターンして来たんだよ。
今度からは右車線走るわ。サンクス。 >>268
そんな雑魚と近い位置で走ってる雑魚がなんか言ってもなあ 富士ヒルとか赤城みたいな参加者多い大会は
エキスパート→前年度ゴールド→前年度シルバー→前年度ブロンズ→女子→申告タイム順
みたいな感じでグループ分けすりゃスムーズなのにな >>265
給水所では止まってくださいと、アナウンスしてたぞ。走りながらもらうのは違反では。 山道
峠
市街地にある長い坂
それぞれ、どれくらいのギア比で登ってます？
ギア比一番軽いので1.57だと山や峠は
厳しいかな >>248
それは勘弁つーか 乗鞍なあ
初は駄目なのか エキスパートは。
実績ある選手は証明するものを用意するなりしてなんとかしてほしいわ。 >>262
失敗しましたよ。まあ1時間切れないからたいしたことないけど。
63分申告で年代別 走ったことなかったから幾分弱めで。
なんとかスタートがエキスパートの次だったけど並ぶ順で中盤より後ろからスタート。
エキスパートは10位まで入賞にして他は6位でいいと思うし。
エキスパートがちょっと不遇ですね >>277
松本ヒルクライムで美ヶ原と連携取れてるから
それで証明でも
ほぼ等価交換できるし あのコースで、ゼリーの補給は必要？
シルバージャージは何分くらい？ ゼリーは無駄だと思うけど
別にけなすほどでも誉めるほどでもない
なにがしたいの？ 文句ばっかり言ってて人生つまらなそうって思いました（小並感） それほど早くない癖に文句だけは一人前だなぁと思いました(小並感) >>281
実力がイマイチなのに承認欲求が強いと色々大変そうだな... TIME ZXRSってフレームだけで定価50万するのな
R-SYSも今のやつはホイールで定価30万くらいか
知り合いの初心者がスポーツデポで買ったアルミロードで、タイヤだけ俺が貸したGP4000S2に変えて赤城出たけど
1時間15分切ったって喜んでたからタイムとしてはこの人と同じくらいなのかな？ 機材はプラス要素にはなるけど
結局エンジンだよ。
赤城1時間ぐらいの人がママチャリでもおそらく90分ぐらいならだせるでしょう。 体脂肪率10%未満にしつつパワーも付ける肉体改造に金掛けるとヒルクライムは速くなるな
機材なら車輪の軽量化とギヤの最適化 赤城はアルミバイク+鉄下駄での初参加。
タイムは72分でした(´･ω･`) 僕もコンテンド2、完成者車のままで赤城70分でした
毎日の自転車通勤が役に立ったのかも 車重を1kg軽量化するよりまずはスーパーソニックとSOYOラテックスを導入する方が手軽で効果が高いな >>292
ママチャリからロードにして30分も短縮できるなら影響絶大だな youtubeにあがってる入賞者、R501で走ってる。
あと年代別で入賞した人はクラリスコンポにアルミロードみたい だから？
乗鞍の優勝バイクなんてワンオフで200万以上かかってますが メーカーの面目丸潰れなのでそんなことは出来んのですよ！ >>302
200万のオーダーバイクを君が入手すれば乗鞍で優勝争いができるのか？ >>305
だからバイクが安い高いとか言うだけ無駄ってことだろ
金があるならわざわざ安いバイク選ぶ意味がないし
安いバイクで買ってる俺すげーなんて自慢するようなことでもない >>306
機材の最適化を詰めるのは、肉体の最適化の後だよって話 同じ出力なら軽い方が速い
同じパワーウエイトレシオなら重い方が速い
つまりどういうことだってばよ？！ >>307
肉体の最適化には際限が無い。
機材には限りがある。
どちらが早く揃えられるか、言わずとも分かるだろ？ >>307
え、なんで？
FTP150w 90kgが200万のバイク買っちゃダメだとでも。 >>307
そんな順番にこだわってるから、お前は雑魚なんだよｗ >>313
総合の表彰台はもう無理だから確かに雑魚だw でもここにいる人らってのむラボホイールとSACRAに負けたんでしよ？ レース実績聞くと証拠は出さないけど凄い速いタイム出すんだもん
言うだけなら貧脚の俺でも言えるっての、富士ヒルゴールドに近いシルバーだった 富士ヒル参加したことない俺でもシルバーだしまあまあかな ヒルクライムは年代別でなく、体重別にすべきだと思う。 >>327
減量ではなく増量して順位上げる奴続出か ボクシングなら体重50キロと70キロでは勝負にならないが、自転車は普通に勝負になる
体重別で分ける意義はないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
