ロードバイク挫折組 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして
なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス?
ああもうめんどくさい!
前乗ってたクロスでええやんけ!
クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え >>39
MBT(Main Battle Tank)のトレイルライドか。胸が熱くなるな >>39
どっかで聞いたことがあると思ったら、「オネアミスの翼」からの引用なのね。
そんな>>1さんにオススメなのがこちら
http://araya-rinkai.jp/bikes2017/5303.html
いつまでも10代の嗜好ではいけません。大人の自転車に乗りましょう。 プロムナードバイクを持っている人はいますか???
私のジェントルマンもプロムナード(小道、転じて、散歩する)バイクの一種と
言えるわけですが、
正統派自転車であるプロムナードバイクを持っている人はいますか?
逆に言えば、現代の4バカ自転車(ロード、マウンテン、クソ酢、折りたたみ)
は全て、ハンバーガー自転車、牛丼自転車、に例えることができますな。
つまり、正しい食生活では無いということです。
ハンバーガー、ポテトチップス、アイスクリーム、菓子パンで
毎食済ませているようなものです。 ランドナーはまだ僅かながら需要があるけど、スポルティーフって絶滅しちゃった?
ロードより鼻息マイルドでまったりしたいむきには良いと思うんだけどな。 時々勘違いして何故かスポルティーフをゆっくりまったり乗るポタリングマシンみたいに思ってる人がいるけど、
本当はめちゃくちゃスパルタンな車種なんだが。元々ハイスピードで長距離を走破する競技車両だし。
今のロード「バイク」と違って貧脚お断りな昔のロード「レーサー」の亜種なので一番軽いギアで42T×24Tとかだったりするし。 >>48
ご高説有り難いが、
日本のスポルティーフ人口の内どの位がブルベ競技やってた?
そもそもスポルティーフってブルベ車両から派生した日本独自の分類だろ? 俺も勢いでエントリーロード買ったものの・・・ブラケットが遠く思えて何度も何度もフラットバーロードにしちゃおうかと思ったけど、目標目的が見つかると意欲とか研究心が芽生えてきて克服出来たよ! >>49
へぇー日本独自だったのか(笑)
まあ車種を表す呼称としてのスポルティーフは日本発祥かも知れんが
車種が日本独自のものだなんて珍説は寡聞にして知らんなあ
パスハンターか何かと間違えてないか?(笑)
http://imgur.com/Mt9XJFc.png
http://imgur.com/8SdV03o.png >>49
だからさあ、ロード人口の殆どがレースやらないのと同じなんだろ
スポルティーフ乗って「ゆっくりまったりポタリング」程度にしか使わないのもまた恥ずかしいんだよw
まあそれでも昔はまだまともな使い方をされることが多かったけどな 今ランドナーやスポルティーフに乗る層は、加齢でゆっくりしか乗れない人かポタリングマシンと勘違いしてるニワカだよ
昔と比べて走るスピードが「段違いに遅い」からな
ポタリング程度の使い方ならノースロードバーで上体を立てて乗れる自転車を作ったほうが良いんだが
エルスの呪いを受けた世代は呪縛から逃れられんのさ(笑) うんちく爺怒りの大連投!wwwwwwwwwwww
すまん、うんち放置せんといてくれる??wwww 盗難怖くて気軽に乗れないから、エモンダSL5売ってプレスポG魔改造したったわw
カーボンフォーク、カーボンシートポスト、フルクラリスにして、ホイールはZONDAにプリックス25c
これで9kg前半、もうこれでいい カモフラージュの割には金かかりすぎで
それでも重いとは
なんて素敵なプレスポちゃん >>58
そもそも盗難が怖いから旭の安物糞酢バイクに乗り換えたということはさ、そのTREK右衛門駄を通勤や街乗りみたいな
足代わり用途に使っていたということだろ。
競技やその為のトレーニング、ファーストランなどひたすら純粋に走るための極めて特殊自転車がロードなんだけど、
君のように漫画などの影響でカッコイイからら速いからと足代わりに使ってしまう間抜けが増えたのが問題視されてる。
そもそもロードで盗難を気にするほどに自分の目につかないところに長時間放置するなんて本来ならあり得ない事だ。 行きつけのショップは昔はビルダー製のオリジナル車までやってた老舗で今でもトライアスロンやロードレースに力を入れているんだが、大学が近いもんで近頃は足代わりのファッション感覚でロードを買う学生が増えた。
親父さんがそんな客にいろいろアドバイスしても「あ、自分そういうのは別にいいんでw」と答えるらしい。
当然サイコンもボトルケージもついてないような買った時のままの状態で乗ってる。
パンクしたから直してと持ち込んで来たのを見たらタイヤの空気圧は足らない、あちこち汚れて錆びも出てる、 変速も調整不良。サドルは納車時よりも低くなってる。
本当はああいう連中にロードを売りたくないと言ってたよ。 >>62
そういったニーズ向けの商品が各メーカーから出されてんのに何言ってんだ?妄想でなくショップの店長が言ってんなら時代に取り残されすぎだろ ニーズもへったくれもあるかよw
完全足代わり、ファッション感覚やママチャリ感覚で何故かロード乗るキチガイでも
自分でパンク修理で出来ないわメンテもしないわって、そんなの説教されて当然だわ
そんなんならママチャリ乗ってろよって話なんだろ
まあファッション感覚で今どきの大手メーカーのロード完成車みたいなくそダサいの乗ってる時点で失笑物なんだけどな 鏡も見ずにピチパンキノコペンギンを本気でカッコいいと思っちゃってる人種だからね仕方ないね あれ、貧相な体系のフツーの日本人がやるとまるで河童だよね
河童小僧でやんす、みたい
もう少し頭頂部に丸みがあるヘルメットとか
つり上がり過ぎないサングラス
華奢な体系を少しは隠してくれるような
サイクリングウェアとかあればいいのに そんなガチロードに挫折した俺らのために、天下のトレックが安価なアルミのドマーネを
出したみたいだぞ
ロードをクロスっぽく使いたい奴にはいいかもな レーパンジャージの格好で「ガチ乗り」という型にはまってさえいれば、実際の走りはポタサイクリングでも認めるんだろうな。
そういう原理主義者たちは。
それこそ型にはまるだけのファッション感覚だろと。
ポジションとか実際的なところでロードを選んでて、街乗りとか通勤に使ってる層もいるんだよ。
格好だけで判断するほうがニワカのファッション乗り。 誰もレーパンやジャージ履け!なんて書いてないのによっぽど普段着でロード乗ってることに引け目を感じてるんだな
ロード乗ってピチパンメットにコンプレックス抱いて普段着で街乗りオンリー
そのくせ
俺はロードに乗ってるんだぞ!けっ!クロスかよ!ロード乗ってる俺より格下だな!ザコめ!
そんな心理なのかなー?? ん?じゃあ「レーパンジャージだけど『街乗り足代わりでサイコンやボトルケージつけてない』ことを批判してたレスなのか?
文脈で格好など全体から判断してるのは自明だったと思うが。 ピチパンキノコとかいうクッソ恥かしい格好なんかしたくないわwww
ピチパンを履くこと自体がまともな感覚をもった人間なら「引け目を感じる」べきなんだよなぁw まあレースでもないのにあの格好は滑稽よな
着るなとは言わないがせめて自転車から降りないでほしい 大勢でコンビニ前でたむろなんかもってのほか ロードバイクはそもそも競技用自転車なのに、機材についてきちんと理解しようともせず乗ろうとする姿勢が嫌い
機材に興味ないならママチャリでなんら問題ないやん ちょっとかっこいいデザインのママチャリを設計して
コンポをロードやMTBと共用にして、適当なカテゴリ名をつけたら
今無理してロードやクロスやマウンテンに乗ってる人は、そっちに乗り換えると思うな
ママチャリとクロスの間の落差が大きすぎる 出現ポケモンをゲットする為に ロードを買った。ガレ場や自然公園の草原を高速で走ったら
25Cのパナレーサーがパンクしたりサイドが引き裂けたりリムが曲がったり さんざんな目に。
タイヤを太く32Cとかにするには アルテグラブレーキやフォークの関係で不可能。
結局自転車のモトクロッサーじゃないとダメとクロスバイクをもう一台買った。
ロードバイクはポケモンゲットには向かないと判った。 ロードコンプレックス丸出し君はいつもレーパンジャージを目の敵w 恥ずかしげもなくピチパンキノコペンギンで外出られてすげえなw ピチパン持ってるけどその格好で乗ったのはイベントだけだなあ
普段はガチロードさんから見れば恥ずかしながら、その上に薄い短パンを着用している >>85
シクロや最近話題のグラベルバイクはいいぞ >>85
若い頃モトクロスやってたが、クロスバイクをモトクロッサーに例える意味が1ナノミリメートルも理解出来ないぞ?
まあ世の中の素人さんはXLRやKDXやTSや下手すりゃセローみたいな市販公道トレール車を見てもモトクロスなんて呼ん
でてちょっと腹が立ったもんだが、そのあたりはまだ理解出来ないでもない。
だがクロスバイクがモトクロス、これには首を傾げざるを得ない。
あ!まさかとは思うが同じ「クロス」の文字列が入っているので同様のカテゴリーだと思ってるのか?
おいおいそりゃ余りにもアタマ悪すぎんだろうよ。
そもそも自転車版モトクロスはBMXだぞ?
BMX=バイシクルモトクロス。
MTBだとデュアルスラローム、2Xあたりが相当するんではないかな。
まあ同じクロス繋がりでクロスバイクがモトクロスなんて言っちゃう子には文字ではなく絵を見せるのが一番。
モトクロス
http://imgur.com/1ZMtDyX.jpg
http://imgur.com/dgaKh2X.jpg
BMX
http://imgur.com/pLLmXRs.jpg
MTBデュアルスラローム
http://imgur.com/Hz3ff79.jpg
クロスバイク
http://imgur.com/22ZF62S.jpg レーパンジャージ着るならスポンサーロゴだらけのはレースの時だけにしろよとは思うな
先週の日曜だったか、たった2台の縦走で二人ともSkyジャージ着てメリダのロード乗ってる勘違いさんが走ってたけどそういう事するからコスプレやアニオタって言われんだよw >>92
興味ない人にはオフ車は全部「モトクロス」なんだろ
いちいち単車好きアピールしなくていいよ >>94
お前はクロスバイクでオフロード走るのかよ >>95
?
35C履いたクロスバイクで林道よく走ってるけど?
つかセローとか乗ってても、未舗装路だけじゃなくて
本当の「オフロード」に踏み込む人は限られてるだろ これが自転車の車種=ラインナップ大図鑑ですね?
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・MTC・・・・・山岳サイクリング車、その起源はMTBより40年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー(通称ピスト)・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク(ブンダーベロ)・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。 ・クソ酢・・・・・・・・MTBより10年ぐらい新しく1980年代半ばに登場した。
MTB人気にあやかろうと700Cの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは15年遅く、2000年代に入ってからとなった。
・安MTB・・・・値段が安いMTB風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は26インチのオフロードバイシクル略して、OBと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・BMX・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・ >>93
そこまで反応することもないやん
そこらのバカサッカーファンが
有名サッカー選手の着てたらいちいち反応するタイプ?
それにレースの時こそコスプレは控えておくべきだろ 他人の目なんて気にする必要もないのに
絶対速度が遅くても楽しければ良い
それがロードであろうが、ママチャリであろうが ロードに縛られずに色々探してみると、結構面白そうな自転車あるよね
今年のトレックのクロスバイクのシリーズに、クロスリップっていう
のがあるんだけど、すげえ興味あるなあ グラベルロード(イマイチ普及しないので)の
名前変えただけだろ いちいちこの車種はこう乗るべきなんてルールめんどくせえな >>106
こいつ下手だな。のり塗りすぎだし、のりで貼ってると思ってんのかな?融着させるのが目的ではなのにな。
それにチューブぐらい買え。チューブの穴が分ったなら、タイヤに刺さった物ぐらい確認しろよ。 >>105
オートバイだって車種ごとに乗り方変わるが バイクなんて適当な格好でいろんな使い方してんジャン!
リッターレプリカで素手にジーパンでドンキとか(笑)
スクーターやカブでロングツーリングとか バイクは気温や天気なんかで着るものが素直に左右されるが、自転車はそれに加えて自分の熱と汗の処理も問われるしな
脚は常に回してるわけだしさ シックスパックでない人はロードに乗ってはいけません セックスパックンしてもらったのですが、乗っても良いですか? 納品されたばっかりのロードバイク乗ってみた
めっちゃ怖かった
続けられるのかコレ… >>115
初めての時は結構痛いしみんな怖いと思うのよ 怖さが抜けてくると、今度は視界が低くてクロスバイクみたいな景色の変化がないことに飽きてくる
するとひたすら漕ぎ進む事とサイコンくらいしか楽しみがなくなってくる
そこで俺は気がついた「俺のしたいサイクリングはこれではない」
で、ロード売った 視界が低いってロードとクロスだと大して変わらんだろ 三十半ばのオッサン、ママチャリすらもう何年乗ってないかわからないくらい自転車なんて乗ってなかったけど
職場の後輩にロードバイク乗せてもらったら思いのほか楽しくて衝動買いするも
調子ぶっこいて派手にコケて折角の自転車を納車十日足らずで傷だらけにしてもうてショック過ぎてもう挫折しそう… >>115だけど、みんなありがとう!
自分だけがダメなんじゃないのかなってなんか励まされた
慣れるまで近場でぐるぐる走るのを続けてみるよ! >>119
こけることすら怖い初心者の私が言うのもなんですが、一旦傷がついたならもはや怖いものはないと壊れるまでガンガン乗ろうと開き直るのはいかがでしょう? >>119
いきなりビンディングペダルつけたの?転ける要素って最初はそれくらいしかないぞw 傷だらけになっても壊れてなけりゃウキウキで乗るだろ 以前転けて骨折ったけど、愛車がほぼ無傷だった時の安堵感と言ったらもう 大きなイベントでは自転車を地べたに寝かしているんだけど、大体踏まれる >>120
早くこけろ
公衆の面前でコケろ
恥ずかしくて顔挙げられないくらいコケろ
そして怪我して血を出せ
これを数回やれば慣れてくる >>126
先は長そう…
でもなんか愛を感じたわ、ありがとう頑張る! しばらく腰とか背中とか痛くて、曲がるのにも苦労するが、そのうち筋肉がロードバイクに最適化してきてなんでもなくなる
ただ逆に歩いたり走ったりが遅くなってしまったな 交差点でギア軽くするの忘れて、ビンディングはめた途端、漕げなくて立ちごけするパターン 挫折はしてないがロードバイク増えすぎてだるくなったから自動二輪申し込んだ 発進、停車が怖い
コーナリングが怖い
下りが怖い
急ブレーキがめちゃくちゃ怖い
乗り始めの頃は免許制でいいんじゃねこれと思いました 斜度10パー超えた下り坂のコーナーリングとか玉ひゅんだよな… >>133
全部分かりすぎる!
曲がれない止まれない降りられない 「あ、あそこヤバそうな段差がある…近寄らないようにしないと
…お、おい近付くな!そっちじゃない近づくな!!」
見るとそっちに進む法則 そのうちハンドル操作より体重移動で曲がるコツがわかってくる どれも分かりすぎる
避けたい方向にフラフラ行ってしまうんだよな
で、止まろうとして更にパニック 初代IDOL乗りとして本当にかわいそうに思いながら
本物のIDOLでスパッとヌかせていただいている。(キリッ!) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています