北海道の自転車屋についてpart4 [無断転載禁止]©2ch.net
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なるほどっ！
昔の水曜日どうでしょう(見たのは最近だけど)で
大泉がキタキツネに異常にビビってたのはそういうことか@闘痔の旅 ふと 思い廻らす・・・・
貴方の寝室にある おもちゃ達
子供の写真
眼に見えるもの
心に感じるもの
少しだけ 心が痛い・・・・・ 小野の2階いいなあ
スペシャライズド好きにはたまらんなあ 札幌でトレック キャノンデールのおいてる店ありますか？ キャノンデール買うならファクトリーがいいかな
小野は両方あるけど おかべとデポはアフターケア考えるとちょっとお薦めできない アフターケアとか一度もしたことねえわ
買ってそれっきり店に世話になってない全部自分でやってる >>911
おかべで買ったことないけどそんなにひどいの？ 俺もアフターケアなんてどうでもいい。自転車ごとき全て自分でやる。クレームは別だけどね。 メンテナンスしなきゃ状態を維持できないし
ポジション出しなんかも
その都度、店に出していられないよな
８速までのチェーンなんて、チェーン代金より交換工賃の方が高そうだし おかべでウィリエール買ったけど普通じゃね？
まあ自転車屋って入りにくいんで気が引けるってのはあるけど ちょっとした事で行くのもなんだかな、嫌な顔はしないんだがホントに行きにくい 魔性の乗り物
あれは何年前だろうか、朝の通勤中に36号線の歩道を下っているピスト乗りを見かけた
。
下り坂なのに、ずっと忙しそうにクランクを回しているそのさまは、馬鹿そのものに見
えた。
ぜんぜんクールじゃない。
また違うとき、ススキノそばで明らかにサイズがでか過ぎるピストに乗っている輩を見
かけたことがある。
完全なノー・ブレーキで、実に操作しにくそうにバックを踏んでいた。
じっと見ていたので目が合った。うっすらとだけど、今でも顔を覚えてる。
今会ったら、「おまえ、あん時の猿だろ」と云えるんじゃないだろうか。
まったく、猿そのものに見えたものだ。
そして昨年の出来事、用事先へ行くため私がピストに乗り、妻がストライダに乗って
、少し走ったことがある。
その時私は妻に云われたのだ。
「すごく乗りにくそうだよ」
第三者から見れば、私も上記二名と変わらないのではないか。
その時、そう思った。
乗っている人間の頭が悪そうに見えるのは、ピストはファット以上かもしれない。 あさひとデポ以外の自転車屋はディレーラー調整とかちょっとした不具合みたいなので行ったら怒鳴られそうで怖い。
怒鳴られなくても相手にしてくれないとかあからさまにイヤな顔されそうで怖い。
コンビニや飲食店とか普通の店なら横柄な態度取られたら文句言えるんだがなぜか自転車屋だけは怖い、なんでだろう。 >>922
小野やファクトリーでそんなことにはならないと思うけどな。
小野は地雷がひとりいるけれども。 そもそもその「ちょっとした不具合」ぐらいでわざわざショップに持ち込むのが理解できんわ 整備士がひとりしかいない個人店は予約制
いつ出来上がるか分からん >>925
最初の初心者の頃に完成車買ったのなら
注油、調整、振れ取りはありがたいと思う 確かにホイールを他で買ったりしなきゃ無料で振れどり見てくれるのはいいね
でもチェーン交換を自分でやっただけで無料点検時に調整は無料でしてくれなくなるじゃん >>929
タイヤやチェーン、ワイヤーなんかはパーツをショップで買えば平気じゃね？
パンク修理やチェーン、ワイヤートラブルへの対処は
ロングライドなら必須のスキルで
携帯工具にもチェーン切り付いているし
ワイヤーも、動作制限は一度決めたら動かす事も稀だし、アウターの収まりが落ち着けばインディックスは張り調整回すだけだし。
消耗品も通販で買ってサービスで点検、調整しろって言う不義理をする訳でなし
自分でやった作業の不具合をサービスで修正してもらったり
自分の作業ミスを無料点検で見逃して
出先でトラブって点検に文句付けるとかしなければ
ただ、良いタイヤだと内外価格差もあるから
良いタイヤ選んで買う程の経験値を積む頃には、基本整備は自分でできるようになって初心者を脱して必要なくなる。
最初の１台目は専門店で買った方が良いと思う １台目にシーズンオフに売れ残りを特価で買って
納車整備は納期に余裕を持って依頼し
購入時の部品交換は工賃サービスだったら
インナーワイヤーはスチールなら全交換、ブレーキシューも交換してもらって
サービスの恩恵は受け取り
経験値積んでも２台目も売れ残りを特価で買って、駆け込み寺として一応店との繋がりは持っておく 告白
抵抗しがたい流れを感じた僕は、身辺をキレイにした。
次に会ったとき、深夜彼女の家のダイニングテーブルに座りあい、こう言った。
「付き合ってください」
その晩、僕らは交わらなかった。
僕が、酔いつぶれて寝てしまったから。
窓から射し込む月明かり、海から打ち付ける砂、深い霧で煙る山林、オン・ザ・ロックのウィスキー、深夜のダイニング・キッチン、部屋の薄明かりに揺らぐ彼女の横顔。
僕は、たゆまなく溺れていたんだ。 >>917
おかべは代替わりの際に昔の常連切りをやったので、昔の常連にはかなり嫌われてるな。
店を潰すのは常連とはよく言ったもので、昔の常連を切った価値はある店になってるな。 >>926
北海道の春の繁忙期は桁が違うからね。
一年分の利益は春と言っても良いぐらい売れるから、店のことを考えたら安い整備はその時期は外さないと…。
って、高い整備もよほどのことがない限り外すのがマナーだな。 >>933
常連切りっていうか、その店で買った自転車の修理を断るってバカを始めたから「二度と買うか」ってなるのは当然だろう。 >>935
それマジなの？
自転車業界でその対応は狂ってるとしか思えない Googleレビューの評価を見たら本当にそんな対応されている人が多いね、驚いた
接客って言葉を知らないのだろうか、息子が継いだらしいけど親の仕事を見てこなかったのか？
いずれにせよ行く事は無いな 俺は買ったばかりの頃一回だけ変速調整してもらったけどすぐやってくれたけどな。
ところで整備って出したほうがいいのか？ >>935
自分でできるなら、
ショップに持っていく手間、待っている暇が勿体ないので自分で作業する。
工具や知識や技術が足りない作業や、できても面倒な作業なら店に整備に出した方が良いと思う。 ぶっちゃけ自分で整備出来るなら通販で買った方がずっと安い。
それでも店でほぼ定価で購入するのは後々のメンテを任せられるからだよね。
それを断るならもう店舗で買う意味はない。 秀で自転車売り場のスタッフ募集しているな。
誰か辞めたんか？ 溶け込み 合う
どんな 感じなんだろう
わたしは 知っている。
手を 繋いで行くから
だいじょうぶ だよ。 (´・ω・`)はぁ〜自転車乗りたい…
函館なら乗れるのかな？ 『むっつりスケベの変態自転車行政書士』って誰のことですか？ サッポロファクトリーの近くにナカムラの支店が出来るよ ファクトリーの近く、以前からチャリ扱ってるオサレ系の店があったな。 >>947
この時期に乗ってると、白眼視されるけどな。 >>946
支店というより暖簾分けって感じだな。
でもナカムラって、札幌駅の近くから豊水地区に移転しない方が良かったのではないか? サッポロファクトリー近くとか、テナント料高そう
リッチで巨大なマンションの太客を鷲掴みにしようと言う事か？ もうちょい川に寄せてサイクリングロードの近くに出した方が
ありがたいような気もするけどな サイクリングロード沿いに建てて一瞬で消えた店あったな >>954
白石ここロード沿いの店なら、無くなった事を知らずにウロウロ探し回った思い出がある…(´・ω・`) サッポロファクトリーの向かいのデカいマンションの1階かよｗ
凄いところにに店出すのね
上に住むマンション住人さんが来てくれたら安泰だな やっと理解したｗ
ファクトリーっつーからサイクルファクトリーのことだと思い込んで
ずっと読んでたわｗ
サッポロファクトリーなのねｗｗｗ >>955
ここロード沿いの消えたお店は倶知安に現れたようです >>952
ファクトリーでアウトドア買いあさる中高年の客を狙ったに決まってるでしょ
ここはファクトリーがファクトリーに出店して混乱させてほしいｗ >>959
そうかのう？
自転車民がアウトドアアパレルを求める流れはあっても
アウトドア民が自転車を求める流れは極一部かと
キャンパーもハイカーも行く迄に自転車を利用しない
スキー、スノボ民とBMX、スノースクート、ダウンヒル、ファットバイクが、
ウェーイ系で親和性が高い位かと
この辺がサムズバイク、初期のサイクルファクトリー辺りか？
金あって、一カ所で済ませたい人は白石の秀岳荘で良いんじゃね？ 車に自転車を載せて美味しいところだけ楽しみたいって人、俺の周りには結構いるな
ロードって登山と同じように運動経験の少ない中高年とはかなり親和性の高いスポーツだから
ファクトリーを利用するアウトドア志向な方々に自転車もやってもらう流れを作るのはそこまで無理な話ではないと思う
ナカムラの事情は知らんが、あの店だけではキャパが足らんから既存の顧客（作業）を振り分けたいとか
店舗のカラーを変えたいとか、まあ色々考えてるだろｗ ＞現店舗では実現できなかったサービス。
＞ゆったりとしたスペースでのご納車や接客などソフト面を充実させていきたいと思います。
やはり最近流行のスタイルに合わせてきたのねｗ モンベルが自社ブランド展開してるくらいだけら需要はあるんじゃないの 現店舗の名前も変えるみたい
オープンで旧式がさらに下がらないか期待してる >>963
ファクトリーのモンベルでの自転車の扱いの酷さを考えるとなぁ。
それに、ファクトリーの客を取り込むなら、2条館1階以外ありえないだろうと。 金持ち太客狙いは良いけれど、イコール良客って訳でも無いだろうから
解っていない客にレース機材売ると言う商売は、苦労が偲ばれます。 しかし二店舗に分けてスタッフさんもそれぞれに分けて、春とか大丈夫なのかな？春は他のお店に比べて納車とか時間かかってた印象しか無いから すみません。サイクリングロードの方に間違いました。エゾサイクルさんでランドナー頼みたく、料金納期、そもそも一見でありなのか、話し聞きたかったのですが電話が通じません。もしかしたら辞めちゃたりしてるのかな？ >>971
自転車店経営してる方から辞められたと聞きました >>972
そうなんですか。残念です。出来れば、ビルダーの方と直にやりとりして、つくってもらいたかったのですが。 札幌で完成車の値引き率が高いのはどこですか？どこも10%位引いてくれる？ どこも引いてくれないんじゃね、定価
店頭在庫は値引き有りかも 前年のメーカー在庫車のサイズ限定とかも在れば値引きすると思うが
そう言うのは問屋も売れて欲しいのでショップにリスト流していると思う
カンザキの安いのとか、そう言う感じの商品だと思う 札幌はポイント還元が精々じゃないかな
何店舗か周ってみた感じ、自転車を買って初めて客扱いする印象
車体の割引ではなくアフターで還元するやり方 売れ残りの値引率が高いのはスポーツデポだな
6割引とかあった気がする じゃああれか
飛行機で東京に行って自転車買って郵送した方が安くすむかもですね >>979
単価が高くて割引率も高ければそうなるな
今、コロナで航空券安いし
ドイツやイギリスから通販もアリアリ 7〜80万の電動アルテグラディスクを狙っているからどこで買うか悩みますね 突然の私からの誘いに 何も聞かない貴方。
何も 聞かないまま 私達は 出逢った・・・ ショップも厳しく感じてるようだよ。ONOで聞いたけど、メーカーとの契約の時点でその年のモデルは定価販売すれと約束されるって。値下げばれる
と最悪契約解除になるようだ。年度落ちはお店の判断で値下げしても良いけどって対応みたい。メーカーも値下げしてお店に入れてくれるようなので。 値引きはないけど現金だと5%位の商品くれるとことかは？ 安く買いたければ、秋から正月にかけて在庫の中から選ぶしかない。
>>984
小野とモトクロスインター、扱いが異常に短期で終了したけど、
その値引きの件で揉めたの？
従業員でサーリー購入してたひともいたみたいだけど。 1割引いただけでだいぶお得感あるのにな
そりゃあみんなガイツーで買うわ 年初の小野のセール、かなり買い物したわ。ネットの方が多少安くても、あまり価格差が無いなら実店舗で買う。 >>987
モトクロスインターって、サーリーの輸入業者なのね。今知ったw
その辺は聞いてないから分からないけど、年間の取引が多いメーカー
は仕入れする値段も下がるって。
一つのメーカーに絞れば楽なんだけど、メーカーの在庫が切れたりすると
大変だから多数のメーカーを扱うって。
大手と違って、売れた分が給料に直結するから安売りすると給料上がらない
から辛いと言ってた。 >>990
たぶん小野で扱うメーカーでいちばんノルマきついのはスペシャじゃないかな。
売れているからそこは問題なさそうだけど。
メカにひとりどうしようもないアホがいて、それほど立派じゃないバイクの自分はべつに指名なんてしないので、
そいつに当たりたくないという理由で、もう小野で新車買うことは無いな。 >>991
あまり書くとONOスタッフが観てたらバレそうだけどｗ
確かにメインはスペシャライズドと言ってた。
でもロードが売れなくなってきついって。
逆に、型落ちでも良いならスペシャは値引き出来るかも。
ONOも結構スタッフ変わってるけど、地雷スタッフいる？
私も話はするけど、バイクはそんなんでも無いから、固定
スタッフは居ないけど。 >>992
こことロードスレ見れば、ロードレーサーが嫌われるのは自明だよね。
特に、高校生の徹底したロードレーサー嫌いはお前らが原因だよ。
それに、まともな店なら新規客は既にクロスばかりだから、今後は立地によっては一部の常連を切らないと新規客が寄ってこなくなってやってけなくなる。 ヘビーユーザーは自分でできる事が多いし昨今は海外通販も盛ん
定価販売強制とか客足も遠退くわな
歪な人工構成比の所為で若者初心者層が薄いので5万程度の車両の多売で利益を上げるのにも限界があるし
工賃が落ちやすいママチャリ屋が良いのかもしれないな。 ナカムラが高級志向の支店出したね〜
札幌にこう言う店無かったし（無いよな？）、
個人的に良いなと思うが、ここ見てると
駄目になりそうな気がして 東京はサービスを求めている金持ちが一定数以上居るから成り立つのであって
札幌で採算ベースに乗るのか、
対価に相応するサービスを提供できるのか、
ガンバレって感じ 東京は買うだけなら安くワイズロードで変えるしな
メーカー直営店もメンテは安いし
うーん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
