北海道の自転車屋についてpart4 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>402
多分週に二〜三回しか乗らないので二万円台で買えたらなと思ってます 2万円の折り畳みなんて、実店舗で買っても
キッチリ仕上げて貰える程の手間賃払っている訳じゃないから
何処で買っても結局自分で手を入れる必要があるから、そういう点では何処で買っても一緒 どうせろんぐらいだぁすでも読んで影響されたんだろ
それよりアオバ自転車店を読め ろんぐらいだぁすよりも
アオバ自転車店よりも
影響されるなら弱虫ペダルをおすすめするw
あれはいい漫画だ >>407
じゃあ多少金だしてDAHONの一番安いD6とかなら大丈夫?35000円とかだけど。 dahonのOEMっぽい
ランボルギーニーのTL-211
軽いのが良ければアルミフレームらしいTL-212
チェーンホイールが大きくてトリガーシフトらしいMASERATI(マセラティ) FDB207E
軽くて持ち運び易いのならマセラティ、ルノーの16インチ、14インチ
距離乗るなら大経チェーンホイールは外せない
中古の付けるなり、付いたの買うなりするべき 2万円折り畳み小径ならなら2万円のシティーサイクルの方が丈夫。 675 雀の涙 ◆Rawls78uuAuo (ワッチョイ 5fac-TM1V) 2018/07/11(水) 21:49:46.66 ID:8Asu1RVE0
自民候補選定、難航 知事くら替え、不確定要素 /北海道
https://mainichi.jp/articles/20180626/ddl/k01/010/043000c
日本第一党北海道本部長が元部下の中川賢一市議が立候補しそうでwww
ネトウヨwww 先日、会社の若い奴が結婚した。
冗談抜きに、思った。
「かわいそうに・・・・」
そしてまだ見たことがない新婦にはこう思った。
「そうか、あんたもオバサンになるんだな・・・・」
まったく、なんで結婚なんぞするのだろうか?
ア・ホ・く・さ
再婚なんぞ更に意味がない。
くだらないことこの上ない。
俺の人生価値観と激しく遊離している。
「老後さびしくなるよ」という人たちがいる。
人間の本質というものをまったく理解できていない馬鹿だと思う。
悪いけど、かまってる暇ありません。
税的優遇以外に、結婚制度の価値はない。
その数年後自転車趣味のワシは再婚した。 人間は判断力の欠如によって結婚し、 忍耐力の欠如によって離婚し、 記憶力の欠如によって再婚する。 友達が出来たー
みんなで美味しいもの食べたー
天気が良くて気持ちいいですねー
みんなで仲良く走りましょー
ランドナーって楽しいですねー
そうした価値観に反吐が出る自分が常に存在してる ステージ1の中二病ですね、まだまだ大丈夫です静養してください 今さっき、5号線でクソ遅いシクロの馬鹿が車道の中央寄りを走って渋滞起こしてたわ
直後を走ってた車がクラクション鳴らしても平気で本人なりに必死で走り続けてた
路線バスは車線変更しなけりゃならんわ、車線変更しようにも連休で右車線も混雑してるわ
でメッチャ迷惑掛け捲ってた
ブラウンメタのフレームに赤カンチ、サイド刈り上げの丁髷ヘアのクソダサい中年男
ありゃどの店の客だ? 気持ちはわかるが
片側二車線なら中央よりを走るのは違法ではないし
仮に端を走っても安全に側方間隔を開けて追い越すには車線をはみ出す必要がある
自転車が存在する以上は同様の迷惑がかかる
俺も車に乗るが、じゃあ自転車は消えるって考えにはならんな
俺の発想だと自動車ってなんで横に二人乗るの?縦に乗るようにすれば
日本の交通事情でも自転車と共存できるのになって思った
時間はかかるかもしれんが、ママチャリみたいに、日本独特の車があってもいいと思う
内需も拡大する ちょっと書いてて独創的すぎるなと思い出した忘れてくれw 2車線あるから左車線の好きなところ走ればいいんだよ
むしろ路側帯走ってる方が法律上おかしい でも率直にクルマの邪魔じゃん、
バスまで迷惑かけてるんならもっと端に寄れよ
クルマが偉い訳じゃないけど
自転車が端を走れるなら端を走れや >>430
端を走れば邪魔じゃなくなるというなら
もしかして車線変更せず追い越してるのか?
危険だからやめたほういいぜ、ぶつけちゃったら取り返しのつかないことになる >>431
>もしかして車線変更せず追い越してるのか?
なんでそういう理論になるんだよ、
真性のバカなのか?
こう言う風にレスを返してくるような奴らは
自転車が少しでも端によるだけの事が
どうして出来ないのかねぇ?
それだけでクルマの往来もスムーズに流れていくというのに。 >>432
いやまじでなんでそれだけで車の往来もスムーズに流れていくんだ?
俺も車に乗るけど意味わからんよ つか俺二車線なら必ず車線変更して追い越すようにしてるから
無法者の考えはマジでわからん
まあ無法者が多すぎるから自転車乗る時は二車線でも端によってるがね
そのせいで危険なスレスレの追い越しくらうことが多いから
自転車乗りにはあんま端によりすぎないことを推奨したい
(あくまで二車線以上の場合な) >>433
お前が>>425にレス返してるだろ、バカw
迷惑かけてるチャリが端によるだけで後続のクルマだって路線バスだって流れるんだよ、
文盲もいい加減にしろよ。
法律が〜と云々言うなら
スピード規制をしっかりと守って
煽られながらゆっくりとクルマに乗れよ。 このしつこいバカはそのシクロのバカかな?
店も言わずと知れたバカなら客も当たり前にバカってオチだろう 二車線なら車線変更して抜けよ。それがルール。車線変更にモタつく下手くそが渋滞を引き起こすだけ。 車線変更までしなくてもウィンカーをあげて車線の半分またぐそれすらしないやつは 違法性がない以上は迷惑に思うのは個々人の感想に過ぎないし、違法性がない行為に言いがかりつける行為こそが迷惑と言えるな。 まあど真ん中走るのは俺はやだな
スムーズに抜いてくれる方が安全だ、俺が
隅っこギリギリ走るのもやだな
端は大抵道が悪いし安全マージンも欲しい、俺が
車の都合は知らんので
自転車が外側線付近で邪魔だってんなら
怨みは道路行政にぶつけて頂きたい
普段だいたいこんな感じ まーなんだ、右車線を混雑させてる奴には何も言わず左車線の自転車に文句言うのは自分にブーメラン飛んで来ないように自分の我儘通したいだけだからな。 三連休の夕方に幹線道路で路線バスにまで車線変更させながら
クラクション鳴らされてもチンタラ走ってる中年って、法的に
どうこう言う前に相当痛くないか?w
一体何人に迷惑掛けてんだよ。
俺だったら素直に脇道に逸れるか歩道に移る。
ブームが終わったらこんな迷惑な奴が残ったでござる。
どこの客だろね、ホント。 俺もたぶん脇によるか歩道に移るが
その中年は一切何も悪くなく
クラクションならした奴は一方的に悪いな
本来車道は自転車だらけであるはずで
そうなれば自転車が邪魔な状態が当たり前になり
誰も自転車にクラクション鳴らす奴などいなくなるだろう
行政は自転車を全面的に歩道から排除し
車道を本来の状態にしていただきたいものだ そんな事したら日本中の道路が15km/hでしか流れなくなって
恐ろしく生産性が低くなるなぁ。
ブームが過ぎ去った今では有り得ん事ではあるが。
自転車が自動車と同じ所を我が物顔で走るなら、バイク同様
もっと頑丈なヘルメットと何らかの安全装置を義務付けて
くれないとな。 いや邪魔になってるなら自転車側も配慮して内側寄るのが車道を走るドライバーとしてのマナーでしょ
法定速度60の道で40で走ってるクルマは別に法律上は悪くないけど普通は左に寄って後ろのクルマに抜かせてあげるし
5号線なんて大動脈なんだから2車線といえど車線変更するのに時間かかるんだからそいつはルールは守ってマナー守らずなドライバーだと思う
クラクションは論外 >>445
以前ベンツが光り輝くウェアを開発し、自転車乗りに薦めたところ
なんで自動車にぶつけられないようにするためにそんな変なものを着ないといけないんだ
自転車にぶつからないような対策とかぶつかってもダメージが低減される対策を自動車の側に
すべきだろう、と猛反発がきたそうだが
自動車のドライバーである俺の目からみても全くだなと思った
自動車を自動運転のみにして絶対に交通違反が起こらないようにすべきなんだよ
自転車に何かしらを求めるのは間違い
根本的な自転車が車道を走るという法律に違を唱えるのはありだがな
現行の法律でいくなら自転車は徹底して車道を走らせるべきだと思うし
(ごくわずかな人間が車道を走るのは危険だと思う)
自転車が車道を走るのが好ましくないなら法律で走っちゃだめなことにすべきだと思う
現状の法律がろくに機能してない状況はよくない ドイツは車優先みたいな考えがあるからじゃない?
車道に自転車がいる時点で車線変更しないといけないのに
ギリギリかすめて行く、時には左ミラーや車体を当ててるのに分からないドライバーが居る限り
左端に寄って走行は、ありえない
外側線内50cm、縁石から1m程がベストだよな
東京なんか左車線自転車だらけだけどうまく流れてるぞ >東京なんか左車線自転車だらけだけどうまく流れてるぞ
東京のグレーチングが高低差ゼロだから左端ギリで走れてるってだけだろ。 >>450
ん、なんか勘違いしてないか?>>448は左端ギリを走行しているとは書いてないように見えるが? 自動車が無条件に車道走りながら自転車が車道走る場合のみ「自動車の邪魔にならないように」って条件付くのが異常だと思わんかね。自動車は自転車の邪魔になったらどこ行くんだろうね。お互い様だろうに。 左車線そこら中に路駐してる北海道の二車線道路なんて民度が知れてるでしょ
停めやすそうだからと駐禁標識あるところ目掛けてハザード点けて止まり出すアホもいるし
北海道の運転手は車幅感覚もおかしい。
すり抜け楽勝の幅を急に止まったりするしこんだけ幅広い道路走ってんのに
本州出たらバカにされるレベル
ウィンカー出すのも遅いし二車線の右折横断で施設入りも割りと平気な顔してやるから右走ってても油断出来ない 車道の真ん中を自転車で悠々と走るバカを
イキった田舎ヤンキーのミニバンが引っ掛ければ
両成敗されて他の人の交通にとっては
良いんでないかな。
「ルールを守ってたのに惹かれたー!」と
カタワになった身で叫んでも遅いけど、
道路の真ん中を走ればいいさ。 お前がやるしかないんじゃね?
そんなネガティブでクラーイ考えは誰も実行したくないだろうよ このスレでわかったことは、ここの住人で車乗ってる奴らは
きちんと車線変更しないとか、安全な側方間隔とってない糞ばかりだってことだな
脇道に入ればすぐ速度制限違反するやつらばかりだろうな
どうせそういう奴は自転車乗る時は信号無視とか二段階右折無視とかしまくってるんだろうな 左車線走って右車線空けてるのに真ん中走ってるって叩かれるとか そういう人は自分の利便性しか考えてないのだよ
終いには自分の利便性しか考えてないくせに、世の中は車社会だの、なんだのグダグダいいだすのな
世の中は車社会だがお前が車に乗ろうと乗るまいとどうでもいいのにねw
つか仲良く走れ 私の胸は
貴方に抱きしめられるのを 待っている
二人の間に布が一枚 あるだけでも
もどかしくて
裸身する
貴方だけ 欲しい 札幌市内で14Gのニップル売ってるお店は無いですか
できたらロングニップル。
アマゾンでもアサヒ通販でも買おうと思えば買えるんだけど商品より高い送料とかで萎えるから売ってるとこあるなら買いに行きたい。 電話して確認が良いとしか言えん罠。
正直送料掛かっても通販で買う方が楽な商品やな。 ホイールを手組みしてる店なら売ってくれるだろうけどな バイト店長、店長から格下げになったあげく首の皮一枚で最終章w 逃れられない 「何か」 に 自由を奪われること。
縄で縛るのではなく
拘束するのではなく
懇願されるのではなく
愛 に・・・・ ロードバイク初購入なんだけどスレ見てたら店に行くの怖くなってきた。優しいお店どこですか?
トレックかスペシャライズドが欲しいです トレックとスペシャ扱ってて良心的とか小野がベストマッチ過ぎて他が思いつかない ありがとうございます!小野さんとじてんしゃ本舗さんに行ってみようと思います。
どっちがいいかな 常連ばかりで初見だと居心地悪い店あったな。店員が常連とおしゃべりばかり、みたいな。ああいう店って、ガチ勢で尚且つ常連になれば居心地良いのかな? >>31だが、ぶっちゃけると自転車本舗でこういう対応だった
とにかく、ウチを信用して買うって決めてくれないとこっちもお客さんを信用できないし何も教えられないから。とか
はい?何言ってんのこの人…って感じの対応でホンマ感じ悪かったわ
あとネットの情報とか全く当てにできない。そこにある雑誌でも読んだほうが良いってしきりに店にあった本買うように促されたわ 自転車業界ってこんな店多いの?
普通客商売なんだからなんとか買って貰おうとまずは接客頑張るもんだよね
他の業界でこんな対応してたら即クビになるレベルじゃね? こんな接客されたらお前客に対してなんだその態度?
責任者呼べよ!とか言っちゃいそうだけど責任者からしてそんな態度なんだな 擁護するわけじゃないけど
そんな態度で文句言っても多くの人間からは内心反発するか無視されるだけだよ
個人店ならなおさら 金払いのいい優良顧客さえ掴んでおけばやっていけるぬるい商売だと思ってんだろ
今はネットの口コミがあるからクソ接客してりゃじわじわ売上に効いてくるんじゃね? 自転車屋なんてどこも同じようなもんだと思うけど、接客良い店なんてなるの? 自転車屋に限らねえけど接客態度なんて店の社風と店員でいくらでも違うだろ…
とくに自転車屋なんて趣味色が強い専門店なんか全然違うわ 小野は基本的にそんなに問題ないんだけど、グルコメにも書かれてるような地雷店員に当たると最悪。 ナカムラはクレーマーはokだけど、モンスタークレーマーは断固お断りなんだろう
まあ普通の店ですよ、お断りして引かない客はもはや犯罪者 ていうかどこも怖くて入れんわ
マジで優しいお店教えて サイクルファクトリーは幾重もの女の猛襲に適当に答えた後、
ちゃんと尋ねたいことをこわそうなちょいワル店長に訊いてみるとすごく優しく教えてくれるよ。 ファクトリーの店長は、優しい顔してるだろw
で、俺もサイクルファクトリー薦めるわ。 サイクルファクトリーが優しいとかまじかよ
買う気で行ったのに突き放された対応されて他所で買ったわ
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