【国内版GARMIN専用】GPS 12周目【JP/日本】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【国内版GARMIN専用】GPS 11周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498131601/ >>846
俺は使ってないからわからんけど、サイコンのHRモニターとして使う場合その都度転送モードにするんじゃなかったっけか。
俺は山登りとかもするのでfenix5Xをオーダー中、サイコンがわりにしようかと。 今回初めてサイクルコンピュータの820jの購入を検討しているのですが、運転中に結構見たりするものですか？
全然見ないのであればfenix5sにしようかなと思ってますが、見たい時は片手をハンドルから離さなければならないのが危ない。
ちぐはぐな質問で申し訳有りませんが、どちらにしようか迷ってます、アドバイス思いますm(_ _)m >>849
サイコンって走行中にデータ見るためにあるんだけど、ロガー目的なら820ほどの高級品じゃなくても25とかでも十分だとおもう。 >>849
俺なら1030がでるからもう少し我慢してそっち買う MTBには最サイコンなんかイラネと思ってたが
初めてのコースをルート作成してEdge25に入れてバンドルに付けといたら
すんごく安心感あったわ
つーかルートを間違えたらスグに気が付くんで助かった
いちおうGPSで速度も出るけど時計とマップしか見なかった（笑） >>849
fenix実物見てみた？
なんかゴツくて重いんで俺は935にしたけど。
スピードケイデンスその他はサイコンで見て心拍だけ935で見てる。
935のログをストラバにあげてる。
ハンドルから手を離さないでも見れる。
オススメはしないけど。
一応、935から心拍をサイコンに送ってサイコンで見ることもできる。 分厚くて重たいのでちょっとウザイ感じになるかも知れない
ベルトの長さがぴったり合わないと回転して下向くぜ あと、HRセンサーと表示部の関係上
冬場は腕の部分だけ素肌曝すことになるので部分的に寒いかもね うあああああああああああああ！！！！
爪が折れたあああああああああああああああああああ！！
なんか走ってるときグラグラして振動音するんで台座買い替えかなとか思って裏の爪も確認してみたら取れたｗｗｗｗｗ
今買い替えるとしたらお勧めは？
ナビはおバカだけど何かと使えたんで地図が出るやつ
800jからの買い替え
みちびきとか対応してくれてると尚いい
地図って更新されてたっけ？ >>859
1030以外で満足できるものないのでは？ >>860
半額くらいなら出せるんだが・・ｗ
>>861
こんなもんがあったのか
しばらくこれでいってみる >>862
800だとebayで3000円も出せばケース下の部分がバッテリー付きで
買えたと思う(バッテリーなしだと2000円しなかったような？)。
あと補修であればこんな手もある。
https://ameblo.jp/makoman-super6/entry-11754429122.html
100均にあるプラリペア代用品(ネイル用)とおゆまるくんでも代用できる。
なんどかこれで修理頼まれることあるけどちゃんとやれば
強度は問題ないというか、元のより耐久性があるな。 ついに500Jが壊れてしまった
用途としては520Jかなって思うんだけど530とかの予定は出てないですかね 最近520安売りしてるから530が出るような気もする 520Jユーザーなのだが、心拍計を付けたときのリカバリータイムは、何を参考に算出してるのだろう？
HRをベースに強度を見てるのかな？
300キロ走った後でも40時間とかなのだが、高強度で追い込むと2時間で48時間と出た。
ZONE4も5も300走ったときの方が時間は長いし、消費カロリーも圧倒的に多い。速度とかも加味して計算しているのだろうか？？
どなたか解るかたおりますか？ >>867
まじであれは謎
SST軽く流しただけで72時間とか出たの見てから参考にしたことは一度もない >>867
筋線維の修復にかかる時間だと思ってる
だから距離や時間よりも強度に依存する 70分のワークアウトで3日とでたことあるな
どんだけ高強度なんだよｗ ヒルクラレース1本1時間弱で49時間になったときはたまげた 820Jから始めた新参者だがセンサーを後輪ハブと左クランクにゴムで巻きつけてるだけのやり方に信頼感を持てない
もしかしたら定期的にゴム交換するものなの？
でもそうすると位置が微妙にズレて設定し直しすとか >>878
加速度センサーだから位置ずれ関係ないよ。
回転数しか見てない。
スピードはそれにタイヤ周長が計算されるだけ >>878
しばらく使ってると切れる
最悪センサーロスト
既存のものに比べてメリットを感じない >>878
超強力あとからはがせる両面テープ ＋ モビロンバンド が良いらしい
ttps://monoclone.org/?p=357 ケイデンスセンサーのゴムはキャットアイのやつとかでいくらでも代用出来るからいいけど
スピードセンサーのゴムは切れたら困るな
もう大分硬化してるからその内切れそう スピードセンサーって横向きにしてスポークに止めるとか駄目ポヨ？ >>881
レーゼロカーボンのカーボン胴に２年近く付けてるが切れそうに無いぞ。 >>884
異形のハブ胴でセンサー斜めってるだけでダメ。
横向きとか論外。 >>878
>>881
何年レベル？
おれもそろそろ気になってきた(2年目
基本電池交換時以外は外さないし水洗車しても平気でずれないがケイデンスセンサーのゴム輪は切れたことがある 純正無くすとショックが大きいのでaliで買ったの付けてる…
電池も2つ必要だしホイール交換もしにくいしメリットらしいメリットて無いと思うんだけどな トレック車だからチェーンステー埋め込みのDuoTrapセンサー付けてる
GARMIN Edgeは本体のみ購入
ホイールは何セットあっても後輪スポークに適当なマグネット付けるだけでOK
クランクのマグネットはさらに適当でダイソーで買ったペダル軸とほぼ同径のマグネットを
クランク裏の穴に入れてペダル軸に磁力で貼り付けただけ >>888
・チェーンステーにインシュロックで不細工なコブを括り付ける必要が無い
・マグネットやセンサーのズレでカウントエラーが起きるリスクが無い
・スポークレイアウトの違うホイールでもセンサーの調整とか不要
・停車中のクランク逆回しでアホみたいなケイデンスデータ吐いたりしないｗ
・パワメ付けてる場合ケイデンスセンサーが不要なので旧型は無駄
むしろわざわざ旧型を使う理由が無い。
ホイール自体は何本か持ってるけど、毎日交換するわけでも無いし。
aliのは知らんが純正センサーの付け替えなんて3秒もかからん。 ハブ軸のスピードセンサーは外れてなくした話はあったが、ゴムは切れにくいんじゃないかな
クランクのケイデンスセンサーのゴムはよく切れるらしい 俺のゴムは1年くらいで逝ったかな。
バチーンと切れてセンサーがなくなってたというよりは
電池交換の時に引っ張ったら伸びなかったとか
掃除の時に見てみたらゴムの一部だけが断裂したとか。
外に置きっ放しにしてて掃除もしないという人でなければ大丈夫じゃない？ クランクのセンサーはゴムでくっつけるとシューズ擦ったりするから糸で止めてる人も居てるよね 何にしてもゴムは不安だよなぁ
ライトみたいに普段は外してて必要なときだけ付けるならゴムでもいいけど
付けっ放しにするモノにゴムはないだろうと
センサーもそうだけどハンドルマウントもそうだよ
アウトフロントマウントは各社からガッチリしたのが出てるけど
ハンドルバーに直付けしたいとなると輪ゴム固定のアレしか選択肢ないって泣ける edge500のころから使ってるゴムもダルダルになりながらも一度も切れたことない
新製品買うたび増えるし予備が滅茶苦茶ある
早く切れろよ スピードとケイデンスが分離してるメリットとしては
・クランク式やペダル式のパワメを使っているとケイデンスはそちらが拾う
・ダイレクトドライブ式ローラーを使っていると専用のスピードセンサーと
ペアリングすることになる
くらいかな
ぶっちゃけ実走ではケイデンスセンサーのみでスピードはGPSでもいいかも ForeAthlete235JVer7.5
>>880
>>881
>>882
>>887
thx!
そのテープと何とかバンドええな
BOAワイヤーで思い出したけど某時計に採用されてるゴムバンドはワイヤー内臓だった気がする
それと買い直しになってもいいから今より小型で薄くて簡単に落ちないセンサーを開発してほしい 電池自体の大きさがあるし
アンテナと車体との空間作らんと電波上手く飛ばんし
なかなか小さくは出来んわな >>907
買い直しで良いなら、落ちるまで今の使えば良いんじゃね？
俺も三本と実走で週2回は付け替えて２年は経つけど硬化の兆しも無いぞ。
フロント装着で油分かからんとかあるかも知らん。 >>909
それはスピードセンサーでしょ
切れるのはケイデンスセンサーのゴムがシューズに擦れて切れるんだよ ケイデンスセンサーはキツめのバンドでクランクの根本側に装着しておくと靴と干渉しないよ
計測値が変になる事もない >>909
俺が取り越し苦労してるだけなんだろうね
テープも剥がすとなるとローラー台のこととか思うと面倒なことになりそうだし
>>911
そのキツ目の方って千切れるんじゃないかと思うくらい
結局は1番大きな方を使ってる Aliでスピードセンサー用ホルダー1450194000探したが意外とないな
純正だとあんなのが1300円だし
ケイデンスセンサー用輪ゴムもボッタ価格
https://store.garmin.co.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=1450194000
Aliなら送料無料1.00$くらいでありそうと思ったのに
因みにvivosmart hrjの中華ベルトはゴミだった(ネジ留め式のはまだ使えるかもしれんがベルト外した本体に被せるだけのやつ買ってしまい手首捻ると外れる) vivosportR Slateは気になる
特にストレスレベルを計測してくれるところ
日常の仕事で強い負荷がかかっている日は無理をしないようにするとか
だが、ストレスの蓄積を表示するわけではないのかな？その場限りのストレス値なら参考程度にしか使えないかも 1030昨日届いたが一切話題に上がってないのな
皆雨続きだから使ってないだけかもしれんが 高岡さんの記事よかったね
ちゃんと実測通りみたいだった >>916
smart3使いだけど、スマホのガミコネで時間帯別のストレスレベルは見られるよ。 >>917
特に気になるような要素がないからな
ただ画面でかいだけの820ってイメージしかない 1030で気になるところは外部バッテリーが雨天時に使えるかどうか
そして週末は雨
>>917には期待している 1030のバッテリー増設にしろ820の給電式も一体型の防水にしてもらいたい vivosportのストレス計測でしょっちゅうフィット確認と出る。
スマホで確認すると安静時でもストレスレベル計測できてないところあるんだよね。
ガチ締めすると多少改善するけど、それ自体がストレスになるし・・・
何かうまい計測のコツありませんか？ >>925
付ける位置はあってる？
普通の腕時計の位置じゃなく、手首のくるぶしみたいなのよりも上側というか肘側に付けるもんらしい。 ビボスマ3使ってたけど、しばらくしたら「だからどうした？」としか思わなくなってしまったw ビボスマ3使ってたけど、しばらくしたら「だからどうした？」としか思わなくなってしまったw ビボスマ3使ってたけど、しばらくしたら「だからどうした？」としか思わなくなってしまったw ビボスマ3使ってたけど、しばらくしたら「だからどうした？」としか思わなくなってしまったw ビボスマ3使ってたけど、しばらくしたら「だからどうした？」としか思わなくなってしまったw ビボスマ3使ってたけど、しばらくしたら「だからどうした？」としか思わなくなってしまったw Edge520JにQZSS Satelliteの更新きたけど
台風だしなぁ うちにも来たけど拾う気配ないよ
もう4基とも軌道上にいるのにね 回ってるけど発信してないとかかね？
精度は現状でもいいけどコールドスタートからの捕捉が速くなってほしいわ explore機能しない何度目だか
ハブを経由してUSB繋いでね？
ショボいケーブル使ってるとか
電圧が足らないとパソコンはGARMINをよく見失うのう >>939
510じゃなくて？
ガミンのhp見ても520は更新されてなかったけど >>945
HPにでるのはファームウェア
今回のは衛星情報 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
