Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart23 [無断転載禁止]©2ch.net
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Vブレーキのレバー&アーチ、交換シューなどを語るスレです
リンク・FAQなどは>>2-4あたりを参照
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Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart22(dat落ち)
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465155067/ 現に使ってるのはS70Cなんだが
一時期カプレオのシューホルダーにR55C4付けてた時の方が見た目は悪いけど使用感は良かった
スイスストップの黒い奴も使ったことあるけど高いくせにS70Cと違いがよく分からない
使用感はR55C4が明らかに最高だからこのゴムでVブレーキシュー作ってほしい そんなゴミシューなんか無理して使わなくても
クールストップ買えば一発で終了なのに >>190
クールストップ、使ってみたいけどリアル店舗で見たことない。ロードバイク用はあったりするから取扱店と見込んで取寄せをお願いすれば良いのかな。
あるいは、通販だとどこで買うのがオススメですか。ヨシダで見かけた。 旧いモデルの、
ハイレベルなやつは
絶対これだからって。 >>199
Vブレーキ全盛期の頃なら既にディスクブレーキもあったでしょ ゴムだけ交換式使ってるけど、ゴム一体型でシューごと交換するタイプの方がいいのかな?
一々調整しなくていいからと思ってゴム式にしたが、結局ゴム交換すると微調整しないとだめなのな…
ゴムだけ交換しただけで、リムに当たるようになった
これなら全とっかえと手間は変わらんわ
しかもゴムは中々固くて外れないし
ピンは曲がって破損しちまった…
値段もゴムだけも一体型も大差ないし 調整の手間は大差ないので、どの銘柄を使いたいかによるんじゃない? >>205
やっぱそうなのか…
ゴムだけ交換なら再調整の手間が省けると思ったのに
何でゴム変えただけなのにリムに当たるのか? 弧を描くから仕方ないっしょ。
パラレルリンクの頃は調整少なく済んだね。 >>206
リムに当たるってのはワイヤー調整の限度を超えてクリアランスが無くなるって事か?
もしかして、シマノのシビアコンディション用シューにしたりしてないか?
あれは通常よりも分厚い。 >>208
ワイヤー調整したら当たらなくできるけど、そのまま付け替えただけだと当たるってこと
元はシマノのBR-M770使ってて、
ゴムはM7CT4を買った
もしかして微妙に厚みが変わってるから引き量が違うのかな? >>209
厚み変わるわけだしワイヤー調整が必要になるのは仕方ないと思うよ。
ワイヤー再固定を避けたく、レバーのアジャスターのみじゃ調整幅足りないならインラインアジャスター追加してみたら? >>210
インラインアジャスター
こんなもんあるのか
でも付けるの面倒くさそうだな
恐らく削れてきて新品に変えて厚みが変わるから引き量が変わるのもあるんだろうね
ピンも曲がるし一体型のが楽だわ…
M70T4 BR-M530他適応 Y8BM9803A
ってのを買おうかな?
これレビュー評価いいし
800円だからゴムだけ買うのと値段差あんまないし
ホントはS70Cのがいいんだろうが、これ1280円とちと高いしな MTBでもロードでもシューそんなに減らないから交換なんて頻繁にやらないし、
車体に付けたままゴムだけ交換するのすごくやりづらいから取り外してやってるw 調整不要なら、ブレーキ本体をフレームから外してやると楽。 >>213
もっと簡単に交換できると思ってた…
曲がったピンだけ売ってないのかな?
今はピンなしで使ってるけど危険? >>214
それならゴムだけ買うメリットが益々なくなるじゃん… >>215
ピンなしだと後ろ向きに力が掛かった時にゴムが抜ける可能性があるね。
ピンだけの販売は見た事ないけど、汎用の割りピン使えないかな。
https://www.monotaro.com/g/00427879/
ゴム差し込むのが固い時はゴムとホルダーを暖めるだか冷やすだかって話を聞いたけど試した事ないや。 >>217
破損しやすいんだからピンセットで売るべきだよね…
それ使えそうだがピンだけで300円って…
高すぎ!
こんなの1円も原価掛かってないだろうに
ゴムだけが600円なのにピンに300円も出したくないよね
ピンセットでゴム売ってる場合もあるけど、M7CT4はないんだよな
あさひとか自転車で、ピンだけ売ってくれないかな?こういうのって自転車屋はストックありそうだよね あ、よく見たら20個で300円かw
そりゃそうだよね
一個300円なら高過ぎだ
ホームセンターで適当なの物色してくるか…
それか自転車屋さんに売ってもらうか うまく入らなくて曲げちゃったりしたけど
適当な針金かなんか突っ込んでおけばよくない? >>221
めちゃくちゃ固くてペンチ使わないと抜けなかったからそう簡単には抜けないとは思うけど… >>222
そう思うなら放置すれば良いんじゃね(^ω^) 案外、ブレーキを掛けたまま逆方向に進まなければ平気だったりして。 結局替えピン付きの違う種類のゴムシュー頼んだわ…
今度変えるときは一体型にしようかな? うん、乗り方のせいなのかシューもあまり減らないから貯まる一方 >>229
刺すときに入らなくてペンチで押したら曲がっちまったんだよね… とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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IRVS2 シューに付いているナットがヤケに錆びるので交換するときにシリコンスプレーしておいたらぜんぜん錆びない。
あのナットってよほどメッキが薄いんだろうな。 左右対称じゃないシューって基本短い方が前でいいの? >>239
それで正解。左右非対称ではなく、前後非対称だね。
リムの前方向への回転によってアームをねじるような力が生じて、
前側は開き、後ろ側は押し付ける側になるので、後ろが長い方が良い。 うーん、S70Cとスイストップ黒の違いが分からない程度の奴がシューで悩むのも謎だし、
そいつにクールストップみたいなゴミを推奨する奴がいるしで意味不明なスレやな カプレオの舟と好きなロードシュー組み合わせて使っとけ BBBのブレーキシューって、リムに対して水平でないとすげー鳴くのな。
ちょっとでもハの字になってもダメって言うか。 >>255
そうそう。ちょっと調整したときに水平じゃなくなったようで停止時にちょっと鳴るから、ブレーキ掛けると常に鳴るになって焦ったw
ちなみに前輪が特に鳴りやすいと思う。 >>257
青白のやつは鳴きやすいよね。
自分は三色のやつを使っているよ。
ちゃんと滑らかに停車できるし、
青白に比べてが鳴きにくい。 ポリッシュアルミリムサイドの削れを極力避けたい場合は鳴くウレタンかクソ高いコルクしか選択肢ない?
リム攻撃性低い極ソフト仕様のパッドで手頃なのがあればいいんだけど >>264
アルマイトリムにテクトロ合わせてるのはほぼ傷つかない。一年目。
もう1台のM70T3をつけている方は月に2回30キロ雨天なしで半年でこんなにかわいそうなほど剥げた。。。
https://i.imgur.com/vskD9gz.jpg
ブレーキの効きは後者の方がはるかに上。 こういうの見てるとディスクブレーキが欲しくなってくる >>257
前輪が鳴るのはフォークが柔いからだと思う
青白使ってるけど、アルミからカーボンフォークに換えたら鳴りだした
よく見ると前輪ブレーキかけるとフォークが開く方向にたわんでる アルミのときはなかった
しょうがないのでブースター入れた 本末転倒もいいとこ >>270
アルミフォークなんだけど、ブレーキが唐沢の安いヤツだったんだよ。ブレーキ掛けて前後に揺するとグラグラする感じ。
なので、ディオーレのBR-T610に取り替えたらグラグラしなくなるし、ブレーキの鳴きは最終的に止まるときだけになったよ。 後輪だけシューに金属片が溜まってガリガリ音を立て始めるんだけど
なにか対処法はありますか? >>272
自分の経験だとシューがリムの表面を剥がすかなんかするので、BBBとか違うシューを試して見るとか。
ただ、リムが相当傷んでいる場合はリム交換になるかも? ダホンのブレーキをAvidからシマノXTに換えたいんだけど
XTのレバーって3フィンガーしかないのかな?
できれば2フィンガーでフルブラック仕上げが欲しい >>277
二色購入ですかっ!
やっぱり黒一色の方がカッコいいですね >>277
出来るのかなーとは思ってたけど本当にやった人がいたとはw
俺も2色持ってるからやろうかなw >>277
なんかキャリパー変じゃね
前後逆な気がする >>281
アウターの取り付け方を変更できるAVID ULTIMATEだろ 通常は26HEに650B入れたりするための通常より2cmほどロングのVブレーキなんだが、
26HEのMTBに径アップ目的ではなく普通に26HEホイールでRIDEA FLV入れてみたら凄まじい利きになったwww >>284
RIDEA FLV Longアーム長110ミリだから異常な長さってほどじゃないな
シマノのT610なんかも107mmあるからな >>275
シュー変えてみたら金属片の問題から開放されました。
変えたのは
http://www.cb-asahi.co.jp/item/68/99/item100000039968.html
です。
ブレーキの効き方も理想に近くなりました。
最初からついてたゴミブレーキは後学のために保存してあります。 >>286
取っておいても役に立たん シマノ避ければ良いだけ 昔のシマノのブレーキレバーの内側に、黒いプラスチックのヒンジのようなものが内蔵されているのだが、コレなに? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています