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Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart23 [無断転載禁止]©2ch.net
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0157ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 13:28:38.16ID:2Y5TqsWh
>>146
完成車価格を少しでも抑えたいメーカーが頼むのよ
本当はシマノも独占したいけどそこに手を出すとシマノ全体の評判が落ちるからやらない
エントリー完成車についてるブレーキは納車して家まで乗って帰る為のブレーキ
0163 【17.1m】
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2018/01/09(火) 13:16:24.04ID:8ClWPSHs
ストリートなら未だ現役やん
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/01/11(木) 20:15:06.18ID:mbFZG6iO
雨でSWISSTOPのシューがボロボロ
制動への寄与もコントロール性もフロントが重要だから、
リアは安いシマノ純正でも良いのかも
0165ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 05:01:26.95ID:GkQuj1fP
雨上がり走る度、次の街乗りバイクはディスクブレーキ一が条件だと思う。
クロスバイクだと選択肢少ないし、MTBのリジッドフレームかシクロフレームで
組むことになるかな。キャリア用のダボ穴空いてると良いが
0166ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 12:25:50.23ID:cDTvYvrp
路面のμが下がってるのにブレーキの制動力は高いままなんだぜ?

などと机上の理論であおってみる
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 14:26:21.25ID:nOvuGWHr
いや、ディスクも濡れるから若干、制動力も落ちる。

と、煽りに乗ってみる。
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 13:50:40.69ID:iWMkmsy5
夜明けの
0175ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 01:19:38.87ID:12t7WCZU
デュラのダイレクトマウントブレーキ(シートステーに付いてる)ってホイールのはめ換えをする度に片効きになる。

あれってクイックの締め具合でも起こったりする?
後輪を押さえてズレないよう気をつけて絞めてるつもりなんだけどずれやすい。
0176ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 01:43:49.70ID:5Ntxzbdf
エンド精度不良があるとホイールの位置が定まらず結果片効きになる場合があるね。
(不良の場合はハブ軸がエンドの奥にカコンと当たる手応えが曖昧になる、ゲージ当てれば一目瞭然)
精度が出てれば特に気にせずクイック締めるだけでど真ん中に来るよ。
ホイール嵌める時はブレーキ無視してフレームに対してホイールが真っ直ぐになっているかだけ見て、
次にブレーキ見て必要なら調整だね。
ブレーキ側に問題があるとしたら固定力が不十分でホイール脱着時にシューにタイヤが当たってズレる事があるね。
ホイール脱着とは関係なく起きる場合はワイヤー長が不適切で引っ張られ/押されてる可能性もあるね。
0179ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 15:09:52.65ID:r1/p/3PB
入手性からすろとBBB ジャグワイヤーが丁度いい

クールストップとマビックのリムの相性もいいけど
0182ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 22:17:22.46ID:CmbCkeO/
ヨシダサイクルで扱ってなかったっけ?
あさひじゃ手に入らないから今はBBBの黒灰白。
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/02/04(日) 18:40:36.07ID:MxItqGGy
ロード用のR55C4のゴムでMTB用シュー作ってくれれば街乗り車には最高なんだがw
カプレオのシューホルダー使うと小さくて見た目がしょぼくなるし
0187ツール・ド・名無しさん
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2018/02/04(日) 21:13:53.14ID:sguHa+cx
コストパフォーマンスと入手性を考慮して俺はS70Cをずっと使ってる。
水濡れに弱いが、濡れてもさほど効きが悪いわけじゃなく、激しく鳴いて激しく減るだけ。
雨が降ったら基本乗らないので俺はこれでいい。
0188ツール・ド・名無しさん
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2018/02/04(日) 22:19:30.88ID:Cq67cAyL
シマノVシューがクソなのでM70Cを投げ捨てて、最後のS70Cを使い切ってからロード用の船とシューにスイッチしました

まだ未使用のV用のスイスストップが残ってますw
0189184
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2018/02/04(日) 23:41:46.94ID:MxItqGGy
現に使ってるのはS70Cなんだが
一時期カプレオのシューホルダーにR55C4付けてた時の方が見た目は悪いけど使用感は良かった
スイスストップの黒い奴も使ったことあるけど高いくせにS70Cと違いがよく分からない
使用感はR55C4が明らかに最高だからこのゴムでVブレーキシュー作ってほしい
0190ツール・ド・名無しさん
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2018/02/05(月) 09:39:02.24ID:qYCcRg0B
そんなゴミシューなんか無理して使わなくても
クールストップ買えば一発で終了なのに
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/02/09(金) 05:50:38.27ID:Pp+EvJEG
>>190
クールストップ、使ってみたいけどリアル店舗で見たことない。ロードバイク用はあったりするから取扱店と見込んで取寄せをお願いすれば良いのかな。
あるいは、通販だとどこで買うのがオススメですか。ヨシダで見かけた。
0192 【0.2m】
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2018/02/09(金) 14:08:09.05ID:egfUS0GD
あさひのも行けるって
0193 【11.5m】
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2018/02/10(土) 15:12:39.14ID:Uhovszwe
判ってるけど書かない
0203ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 15:58:05.08ID:/maLyVsN
ゴムだけ交換式使ってるけど、ゴム一体型でシューごと交換するタイプの方がいいのかな?
一々調整しなくていいからと思ってゴム式にしたが、結局ゴム交換すると微調整しないとだめなのな…
ゴムだけ交換しただけで、リムに当たるようになった
これなら全とっかえと手間は変わらんわ

しかもゴムは中々固くて外れないし
ピンは曲がって破損しちまった…
値段もゴムだけも一体型も大差ないし
0206ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 21:08:53.15ID:/maLyVsN
>>205
やっぱそうなのか…
ゴムだけ交換なら再調整の手間が省けると思ったのに  
何でゴム変えただけなのにリムに当たるのか?
0207ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 21:12:28.73ID:YG3UThi0
弧を描くから仕方ないっしょ。
パラレルリンクの頃は調整少なく済んだね。
0208ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 21:16:36.37ID:j/KDRuQ7
>>206
リムに当たるってのはワイヤー調整の限度を超えてクリアランスが無くなるって事か?

もしかして、シマノのシビアコンディション用シューにしたりしてないか?
あれは通常よりも分厚い。
0209ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 01:41:12.83ID:vJ8bdCas
>>208
ワイヤー調整したら当たらなくできるけど、そのまま付け替えただけだと当たるってこと
元はシマノのBR-M770使ってて、
ゴムはM7CT4を買った
もしかして微妙に厚みが変わってるから引き量が違うのかな?
0210ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 01:58:40.25ID:OHdDhjo7
>>209
厚み変わるわけだしワイヤー調整が必要になるのは仕方ないと思うよ。
ワイヤー再固定を避けたく、レバーのアジャスターのみじゃ調整幅足りないならインラインアジャスター追加してみたら?
0211ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 02:15:50.94ID:vJ8bdCas
>>210 
インラインアジャスター
こんなもんあるのか
でも付けるの面倒くさそうだな
恐らく削れてきて新品に変えて厚みが変わるから引き量が変わるのもあるんだろうね
ピンも曲がるし一体型のが楽だわ…

M70T4 BR-M530他適応 Y8BM9803A
ってのを買おうかな?
これレビュー評価いいし
800円だからゴムだけ買うのと値段差あんまないし
ホントはS70Cのがいいんだろうが、これ1280円とちと高いしな
0213ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 20:22:27.20ID:C4H2iowb
MTBでもロードでもシューそんなに減らないから交換なんて頻繁にやらないし、
車体に付けたままゴムだけ交換するのすごくやりづらいから取り外してやってるw
0215ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 00:52:36.32ID:w0aCoNiZ
>>213
もっと簡単に交換できると思ってた…
曲がったピンだけ売ってないのかな?
今はピンなしで使ってるけど危険?
0217ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 01:31:04.90ID:INCOEy8M
>>215
ピンなしだと後ろ向きに力が掛かった時にゴムが抜ける可能性があるね。
ピンだけの販売は見た事ないけど、汎用の割りピン使えないかな。
https://www.monotaro.com/g/00427879/
ゴム差し込むのが固い時はゴムとホルダーを暖めるだか冷やすだかって話を聞いたけど試した事ないや。
0218ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 02:36:19.63ID:w0aCoNiZ
>>217
破損しやすいんだからピンセットで売るべきだよね…
それ使えそうだがピンだけで300円って…
高すぎ!
こんなの1円も原価掛かってないだろうに
ゴムだけが600円なのにピンに300円も出したくないよね
ピンセットでゴム売ってる場合もあるけど、M7CT4はないんだよな

あさひとか自転車で、ピンだけ売ってくれないかな?こういうのって自転車屋はストックありそうだよね
0219ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 02:38:27.88ID:w0aCoNiZ
あ、よく見たら20個で300円かw
そりゃそうだよね
一個300円なら高過ぎだ
ホームセンターで適当なの物色してくるか…
それか自転車屋さんに売ってもらうか
0220ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 12:23:44.87ID:mlo2UaIE
うまく入らなくて曲げちゃったりしたけど
適当な針金かなんか突っ込んでおけばよくない?
0222ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 18:05:11.83ID:w0aCoNiZ
>>221
めちゃくちゃ固くてペンチ使わないと抜けなかったからそう簡単には抜けないとは思うけど…
0227ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 05:32:19.97ID:xVs1lT0i
結局替えピン付きの違う種類のゴムシュー頼んだわ…
今度変えるときは一体型にしようかな?
0233ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 11:11:27.44ID:u530MbDZ
たまっている。差し上げたいくらい。
0236ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 18:34:51.58ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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IRVS2
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/03/01(木) 14:52:47.98ID:X1adQP8n
シューに付いているナットがヤケに錆びるので交換するときにシリコンスプレーしておいたらぜんぜん錆びない。
あのナットってよほどメッキが薄いんだろうな。
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/03/01(木) 22:25:06.26ID:ynxtw+B4
>>239
それで正解。左右非対称ではなく、前後非対称だね。
リムの前方向への回転によってアームをねじるような力が生じて、
前側は開き、後ろ側は押し付ける側になるので、後ろが長い方が良い。
0241ツール・ド・名無しさん
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2018/03/02(金) 04:20:54.25ID:+knl+Bpk
シマノのロードV、なぜ死ぬん?
0243ツール・ド・名無しさん
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2018/03/03(土) 09:26:56.92ID:bLnUG9RN
テクトロのRX3は時代を変えた名機
0244ツール・ド・名無しさん
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2018/03/03(土) 16:01:11.84ID:p5qK0P+i
うーん、S70Cとスイストップ黒の違いが分からない程度の奴がシューで悩むのも謎だし、
そいつにクールストップみたいなゴミを推奨する奴がいるしで意味不明なスレやな
0254ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 23:13:32.39ID:0fVdHBa2
BBBのブレーキシューって、リムに対して水平でないとすげー鳴くのな。
ちょっとでもハの字になってもダメって言うか。
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