Vブレーキを語るスレレバー・アーチ・シューPart23 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 18:59:53.82

Vブレーキのレバー＆アーチ、交換シューなどを語るスレです

リンク・FAQなどは>>2-4あたりを参照

前スレ
Vブレーキを語るスレレバー・アーチ・シューPart22（dat落ち）
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465155067/

**ブースター求む** · 2017/10/22(日) 00:54:22.11

シマノのカーボンブースターボルトナット込み欠品なしで誰か売って。マジレス希望

2017/10/22(日) 07:06:01.10

時々オクで5000円位で出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 20:21:01.10

ワイヤーが滑ったらいやだなーと、ネジを思いっきり締め上げたら、
撚り線が1本切れちゃった(ﾉ∀`)

なかなか難しいね。撚り線が崩れ始める程度で止めるのが良いのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 20:24:59.40

>>103
ブレーキワイヤークランプボルトは一般的に6～8Nm程度で良いらしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:35:39.58

AVIDのレバー比が可変式のレバー使ってる人いる？
Vブレは効きすぎるから
街乗りではマイルドにしたいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:59:54.82

俺はワイルドにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:13:01.95

>>105
指一本でじわっと掛けるように練習するべし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/23(月) 00:03:12.85

>>105
昔使ってたけど鈍感な俺はあんまり効き具合の変化は感じなかった
その時はジャグワイヤーのロード用キャリパーのシューをVブレーキに付ける船をフロントにつけてた
今は左前設定でケーンクリークドロップV+ダイレクトカーブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/23(月) 02:43:24.00

>>106
スギちゃん発見

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 13:17:59.91

8万の自転車か
野晒しなら送料込み2万までがええとこやろな
1万ならあながち間違ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 13:19:20.57

ごばくってたわ・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 22:55:42.73

>>103
モデルとか個体差によってやたらと切れる場合あるけど
数本切れても問題ないから安全性考えたら指定トルクで締めた方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 04:58:44.76

>>103
力ありすぎだろ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 22:49:11.57

意外とよくあることでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 07:05:22.55

ねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 17:18:11.50

BR-T780用のレバーって評判どう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 18:32:47.84

「用のレバー」の意味がわからんけどT780シリーズのブレーキレバーのことなら使ったことなくてわからん
BR-T780自体は使っててとてもよいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 18:47:06.20

3フィンガーでダサイし
1.5フィンガーのM770の方が良いだろ

【8.3m】 · 2017/10/28(土) 11:45:22.10

スピード上げ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 07:28:41.48

寒くなってきたけどVなみんな、楽しくVブレーキングしているかい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 09:18:51.68

してるよー　

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 13:00:55.09

きゃいいー！！ってブレーキ鳴らしてるよ

【11.3m】 · 2017/11/22(水) 11:12:41.92

昔はトップクラスの証だった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 19:00:36.44

昔のXT（M739）のブレーキレバーのサーボウェーブのストッパ外して稼働させてみたけど
ワイヤーのタイコ留めてる部分がグニョグニョ動いて気持ち悪いね

【だん吉】 · 2017/12/01(金) 20:25:47.16

>>123
認知されてなかった頃だろう

【16.9m】 · 2017/12/21(木) 01:53:39.49

近年はあさひ製のがＥよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/21(木) 15:08:05.31

シマノシューはだめだ

【31.6m】 · 2017/12/22(金) 14:54:58.27

大きめのも安いなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 01:40:04.82

>>127
m70t3をつけてるのだけど、雨では走って無いがメチャ効きが良い。タイルのところでは前輪ロックしスリップするくらい。
ただ、あまりにも食い付きが良すぎたのか、せっかくの見映えのいいアルマイトリムが1週間で剥げ初めてしまった。この調子だと１ヶ月おきにリム塗装が必要かな。https://imgur.com/a/ieDvB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 08:56:44.29

>>129
そうだね、効きは十分だね
でもリム攻撃性高いよね
雨だとすんごい減るし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 18:28:17.23

M70T4なら雨でも大丈夫だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 18:57:46.78

尼のアリゲーターのシューがプライム専用になってたのか。囲いはじめかな
まあ尼じゃ買わないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 18:57:57.65

シマノのシューは糞

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 19:56:15.50

なぜシマノは街乗りVブレーキに向いたシューを作らないのだろう。しなやかでリム攻撃性の低いやつ。
作れば街乗りクロスのシュー市場を独占できるのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 20:48:50.13

>>134
リムへの攻撃性なんてシューの価格に比べたらどうでもいいから
完成車には採用されないでしょ独占なんか無理無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 20:51:35.43

>>134
これ以上Vは売りたくないんでは？
クロスでもディスク普及させたいんやろ

【25m】 · 2017/12/24(日) 21:50:25.48

あさひが有るけどな？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 22:08:27.60

>>134
リムへの攻撃性や雨天時の減りが問題になるユーザーは一般人に比べると相当ガチで少数派だからじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 23:38:15.26

>>134
シマノでも一体型シューなら街乗り用に適したのがあるぞ
カートリッジはアレだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 09:59:09.12

ふと思ったのですが、Vブレーキの棒バネ？折れたことある方います？
知り合いがロードでカンパのキャリパーの戻りバネが折れたことあったので気になりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 12:03:28.93

自分はないけど話は聞いたことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 20:59:24.06

>>140
突然片側引きずり出したんで見たらプラプラになってた事あるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 01:47:06.15

>>130
雨天時用なのに、そのシュー自体の減りが早いの？
テクトロで雨天時怖い思いしたから、そのくらいは問題ないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 02:13:58.39

>>143
うん、悪くないよ
でももっといいものがあるってだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 12:53:03.56

>>140
棒バネを折ったことはないけど、片効きや反力の補正のときにビスで調節せずに棒バネを手で押したり引いたりすることはたまにあるよ。15年まえのDEORE。
メーカー的には非オススメ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 13:07:19.35

テクトロ社（台湾）は、どう思っているのだろう。
みんなから
「テクトロのブレーキは利かねーよ。シマノに変えるわ。」
と言われているのは承知のだと思うんだけど、
それでもシマノより性能が劣る（？）製品を安く作り
続けているのかな。

テクトロは高品質なTRP製品も作っているから
わざと、性能の優劣を作り分けているとも思える。

もしかして、シマノと提携している疑惑も感じるな。
低価格帯の完成車はテクトロブレーキ付けて販売され、
そのユーザーにはシマノに交換させるビジネスモデル
だったりするかもしれん。
冗談だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 13:09:25.43

テクトロで不満なのはクロスバイクを買った人の中で一割居るかいないかだろう
多くがママチャリみたいな速度で雨が降らない日にだけ乗るんだ
ここにくるような人がその一割に満たない「クロスバイクにしてはガチ勢」なだけだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 14:23:57.66

制動力とか以前にフィーリングがグニャっとしていてゴミだからな
もともとキャリパーみたいな剛性は無いけど、レバーごとDeoreにするのがいかに安い投資か

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 19:00:18.63

テクトロのVは片効き調整が上手くいかないんだよね
レバーも前後にガタがあって一度シマノを握ったら戻れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 20:38:18.54

>>147
なるほどな。
クロスバイクや低価格帯MTBについているVブレーキに対し、テクトロとかシマノとか気にするのは、このスレの住民とプラスアルファくらいなんだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 20:59:13.54

ディオーレは安くて良いブレーキ。さすがに5万kmで壊れた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 21:27:43.20

中華シューがどんなものか気になって仕方ないので注文してしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 08:55:13.77

>>149
わかる
一番の問題はここだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 11:29:01.07

アマゾンでlixadaのブレーキレバー買ってみた。確かに軽いが命を預けて良いものか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 12:37:48.81

こういう感じのブレーキレバーでブラックカラーのものはありますか？

https://i.imgur.com/8V7KmMS.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 13:02:57.02

>>155
これドロハン用じゃないの？
このスレで訊くってことはVブレーキ引く気？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 13:28:38.16

>>146
完成車価格を少しでも抑えたいメーカーが頼むのよ
本当はシマノも独占したいけどそこに手を出すとシマノ全体の評判が落ちるからやらない
エントリー完成車についてるブレーキは納車して家まで乗って帰る為のブレーキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 14:36:35.01

>>155
Vブレーキ用でいいんだよね？
このへんどうかな。
http://www.diatechproducts.com/canecreek/drop_v_levers.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 15:06:20.88

RL520のOEMに8000円出したいのなら止めない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 15:21:47.29

>>159
ばか！ブラケットカバーにトカゲのマークが浮彫りされていてかっこいいだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 15:36:29.14

>>159
あぁごめんこれ中身おんなじなのね、なら安いほうがいいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 18:16:38.68

>>156
>>158

Vで引く感じです
いい感じですね

【17.1m】 · 2018/01/09(火) 13:16:24.04

ストリートなら未だ現役やん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 20:15:06.18

雨でSWISSTOPのシューがボロボロ
制動への寄与もコントロール性もフロントが重要だから、
リアは安いシマノ純正でも良いのかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 05:01:26.95

雨上がり走る度、次の街乗りバイクはディスクブレーキ一が条件だと思う。
クロスバイクだと選択肢少ないし、MTBのリジッドフレームかシクロフレームで
組むことになるかな。キャリア用のダボ穴空いてると良いが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 12:25:50.23

路面のμが下がってるのにブレーキの制動力は高いままなんだぜ？

などと机上の理論であおってみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 13:57:47.85

濡れたアスファルトのμ＞濡れたアルミリムのμ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 14:26:21.25

いや、ディスクも濡れるから若干、制動力も落ちる。

と、煽りに乗ってみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 14:46:46.62

あさひ製のも行けるって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 13:50:40.69

夜明けの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 14:58:44.12

スキャット

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 15:07:14.50

ルールールールー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 16:36:19.90

ルが１回足りない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 15:50:28.02

下の2つは、性能上どの様に違うのでしょうか？

http://www.yodobashi.com/product/100000001001770971/
http://www.yodobashi.com/product/100000001001770969/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 01:19:38.87

デュラのダイレクトマウントブレーキ（シートステーに付いてる）ってホイールのはめ換えをする度に片効きになる。

あれってクイックの締め具合でも起こったりする？
後輪を押さえてズレないよう気をつけて絞めてるつもりなんだけどずれやすい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 01:43:49.70

エンド精度不良があるとホイールの位置が定まらず結果片効きになる場合があるね。
（不良の場合はハブ軸がエンドの奥にカコンと当たる手応えが曖昧になる、ゲージ当てれば一目瞭然）
精度が出てれば特に気にせずクイック締めるだけでど真ん中に来るよ。
ホイール嵌める時はブレーキ無視してフレームに対してホイールが真っ直ぐになっているかだけ見て、
次にブレーキ見て必要なら調整だね。
ブレーキ側に問題があるとしたら固定力が不十分でホイール脱着時にシューにタイヤが当たってズレる事があるね。
ホイール脱着とは関係なく起きる場合はワイヤー長が不適切で引っ張られ/押されてる可能性もあるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 06:53:26.86

>>174
下の舟とシューが別体なら、次回シューの交換で済む。ゴムの性能は知らん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 07:32:05.70

>>176
ありがとう。
エスタマのSL6だけどハイエンドで精度の問題だったらきついな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 15:09:52.65

入手性からすろとBBB　ジャグワイヤーが丁度いい

クールストップとマビックのリムの相性もいいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 20:17:41.90

このスレ的にはクールの鮭がド定番

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 10:48:09.98

しかし入手困難。未だに一度も店頭で見たことないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 22:17:22.46

ヨシダサイクルで扱ってなかったっけ?
あさひじゃ手に入らないから今はBBBの黒灰白。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 23:30:09.63

クールは昔は普通に買えたのに、いつからか入手困難になったよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 18:40:36.07

ロード用のR55C4のゴムでMTB用シュー作ってくれれば街乗り車には最高なんだがｗ
カプレオのシューホルダー使うと小さくて見た目がしょぼくなるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 19:25:21.01

MT70T4、BBS-15HP、BBS-16TOEあたりは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 21:09:58.28

M70T4なんてガシューじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 21:13:53.14

コストパフォーマンスと入手性を考慮して俺はS70Cをずっと使ってる。
水濡れに弱いが、濡れてもさほど効きが悪いわけじゃなく、激しく鳴いて激しく減るだけ。
雨が降ったら基本乗らないので俺はこれでいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 22:19:30.88

シマノVシューがクソなのでM70Cを投げ捨てて、最後のS70Cを使い切ってからロード用の船とシューにスイッチしました

まだ未使用のV用のスイスストップが残ってますw

**184** · 2018/02/04(日) 23:41:46.94

現に使ってるのはS70Cなんだが
一時期カプレオのシューホルダーにR55C4付けてた時の方が見た目は悪いけど使用感は良かった
スイスストップの黒い奴も使ったことあるけど高いくせにS70Cと違いがよく分からない
使用感はR55C4が明らかに最高だからこのゴムでVブレーキシュー作ってほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 09:39:02.24

そんなゴミシューなんか無理して使わなくても
クールストップ買えば一発で終了なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 05:50:38.27

>>190
クールストップ、使ってみたいけどリアル店舗で見たことない。ロードバイク用はあったりするから取扱店と見込んで取寄せをお願いすれば良いのかな。
あるいは、通販だとどこで買うのがオススメですか。ヨシダで見かけた。

【0.2m】 · 2018/02/09(金) 14:08:09.05

あさひのも行けるって

【11.5m】 · 2018/02/10(土) 15:12:39.14

判ってるけど書かない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 07:52:06.55

最近ママチャリにも付いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:38:21.70

あさひ謹製も良いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 17:58:29.16

>>195
社員乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:31:37.81

旧いモデルの、
ハイレベルなやつは
絶対これだからって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 17:07:26.67

って言うかそれしかなかったよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 09:19:41.61

ディスクなかったから当たり前や

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 13:08:33.83

判ってる