【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART4【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>640
知ったか君相手にしないほうがいいよw
なんも知らないのに書いてるだけw ダウンヒルHTの平均重量は11kg前後やから約２倍やで、振り返しとかできへんやろｗ
まあ言うてサンツアーのコイルサスやからルック車に毛生えた性能やし軽くてもダウンヒルなんか無理やけどさｗ せっかく忠告してる人がいるのに、余計なこと書いて知ったか君だと証明しちゃってる・・・ また電動スレからコピペだろ。ここでレスしても意味ねーよ 大容量のコンセプトモデルなんか発表したらYPJ売れなくなると思うんだけど、何で？ >>113
欧州は自転車ブランドがひしめき合ってるし、モーター提供が精一杯だったのはないかな。
逆に米国は入り込める見込みがあるから
ヤマハブランド立ち上げとも思える。 ヤマハが新型電アシ発表してたんね、米国でだが
でも米国でヤマハの電アシは厳しいだろ
米尼で中華電チャリのレビューみると、免停中の足として買ったとか、車所有出来ないホームレスに買ってあげたとか、ペダル回さなくても進むスロットル付きが良かったとか、日本と違いすぎるぜ あと、外国でもスポーツ用途はミッドドライブという意見が多いし、
シナのハブ電動はそれなりの扱いという印象です。 Fazua Evationは電チャリには全然見えないところが凄い
Focusの太いダウンチューブにぴったり収まってる、トータルでも12.5kg 前にスレでもでてたが
一見すると電チャリの電動モペットgrafti
発売になったようだがどんなもんなんだろか >>649
ニューヨークの街中を縫うように電動スケボーで自由自在に走り回ってドローン飛ばして追跡できる国だ、日本とは自由度が違いすぎるだろ >>653
ドローンも打ち落とされたりしそうだけどね >>654
ニューヨークは銃器携帯NGやから大丈夫、もし銃取り出したらNYPDがとんできて蜂の巣にされるｗ >>646
在庫がたまってるわけじゃないから、問題ないんだろね >>652
自転車として使うことはまずないだろうから、実質原付なんだけど、
荷物積めないし、最高速度がギリギリ過ぎるので、これ買うんならE-Vinoを買うなぁ Engadget Japanのレビューだとエコモードのモーターだけ最大速度11km/hだと
全く同じフル電動チャリがかなり前から尼とかでも半額で売ってるんで、それ買って自分でナンバー付けても同じだよね YPJ-R新型来た！
色変更のみ
ロードバイクタイプのスポーツ電動アシスト自転車 「YPJ-R」2018年モデルを発売 ヤマハらしいスポーティなイメージを強調する新カラーリングを採用
2017年9月29日発表
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0929/ypj-r.html FDは旧式のまま継続可能とはな
余程部品が余っていたとみる Mはないな。年産5000台だっけ？
毎年モデルチェンジしてもいい台数かも >>659
まさかのカラチェンのみ、しかも前のほうがシンプルでかっこいいｗｗｗｗ
おい容量倍のバッテリーとかFMCしてPW-X積むとか言ってた奴息してるかい？ｗｗｗｗｗｗ
まあそういう事よF変速のみでサンツアーのバネサス付きHTで35万近くする、YPJ-MTBなんかFOXサスで前後変速とか50万近くするんじゃ数が売れねーよそりゃｗ
開発費回収できねーから開発放棄したとの情報があったからな、馬鹿は期待してたみたいだがｗｗｗｗ だめだこりゃ
いい加減にしろといいたい
まったくやるきねーな
死ねや 厚み2倍でいいから、容量2倍のバッテリーを出せば良いのに >>665
あの電池上下をガッチリブラケットが覆ってる形状は完全にあのバッテリーしか載せない前提のデザインやわ
電池をに延長したらバッテリー保持部全体のシルエットが凸なるからダサ過ぎるだろｗｗｗ 通勤利用のYPJ-C乗りだが、
STDモードで4日サイクル充電の節約志向になるより、
常時HIGHモードで2日毎に充電のほうがいいとわかった
てか、常時HIGHモードでなければより電動であることの恩恵を感じられない
それでSTD並にバッテリーが持つよう進化してはじめて、一応の理想形だろう てこ入れ無しか
てこ入れしなくてもよく売れてるということなのかな Rユーザーとしては部品供給が延長されて、チョット安心という感じかな。
他社も今のところロードタイプは投入予定なさそうだし、次回のモデルチェンジまで2016モデル乗り続けそうな感じです。 Focus Project Yは今年中に販売開始だと
日本関係ないし、どうせお高いんでしょうけど
史上最も美しいeMTB >>672
ID:HoS/nOIf
このキチガイ、自転車でキャンプスレまで荒らしてるのか
>>671
こんな荒らしのスレにまじめなレスするなよ。自分さえよければいい？ ここにきてカラチェンだけでバッテリーを改善しないとかヤマハ終わってるな
MTBタイプも音沙汰無し
これからはライバルも増えるからもうヤマハには期待しないわ YPJにはさすがにガッカリ、希望の党に化けようとする民進党以上にガッカリ。 バッテリー５個と念のための充電器を準備して走って分かったことは、限界を決めるのはバッテリーでは無く自分の尻や肩や首だという事。
、 プロトタイプのバッテリーとYPJ用マウントを販売してくれないだろうか >>676
荒らしもYPJに飽きつつあるみたいだし、電アシスレ住民には良いことじゃない？ 色変えるなら、バッテリーの色も変えて欲しかったな。
白いフレームに黒いバッテリーはちょっと変なんだよ。
他のヤマハの電アシには合わせられるのもあるんで、YPJもそれ希望。 ムフフフ
ついにBIMOZを注文したぞ
とっかえひっかえ、好きなロードが自在に電動アシスト化できるんだな
一回の充電で150ｋｍアシストするというし
YPJ？
何そのダサいフレームは？
アシスト距離も雲泥の差ｗ
いつまでも情弱やっていなさい おまわりさん、違反品を付けようとしてるヤツがいます >>691
使う前に語る貴方が情弱w
でも期待以上の結果でたら謝るよ 死刑執行人 ◆ErY2TknG0w
枷井法経 ◆rK2yM3sIGxCU
★粘着荒らしの人物像については以下を参照。
【３５歳当時に自殺未遂をした際の心境を吐露しているスレ。】
深く切ってしまったリストカッター
http://etc.5ch.net/test/read.cgi/utu/1066030456/
【pink板の方々が鴨くん(通称)の奇行をまとめたスレ。】
pink板の埋立荒らしをヲチするスレ８ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/net/1459001939/
★現在荒らし中のスレ
・【YPJ】電動アシストスポーツ4【XM1 シマノSteps】6 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506301498/l50
・自転車でキャンプツーリングに行くぞ28 [無断転載禁止]©2ch.net
【↑荒らし本人が立てたスレなので注意。本スレは現在したらばへ避難中】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506521656/l50
★現在荒らしが一時休止しているスレ
CR聖戦士ダンバイン Part90 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/pachik/1505648721/l50
2017年は春から夏にかけてパチンコスレを荒らし、その後は電動アシストスレ、キャンツースレへと移動したようです。 死刑執行人 ◆ErY2TknG0w
枷井法経 ◆rK2yM3sIGxCU
荒らしの手法も掲載しておきます。
418 ：名無しの七森：2015/04/08(水) 00:33:41.04
だから諦めろってｗ
無駄なんだよ無駄無駄ｗ
今までの経験で意地になってスレ建て合戦すると
その過程で疑心暗鬼が生まれてどんどんスレの雰囲気がすさむし
みえないふりで雑談するのも限界があるからｗ
無論力業だけではなく疑心暗鬼を煽るために住人を装って対立を煽ったり
スレを不快な雰囲気にするためにありとあらゆる手段を使うからｗ
そうしてると関係ないところから便乗荒らしも湧いて手間要らずｗ
この手法を回避できたスレは今までに皆無だねｗ >671
自分の通勤距離と坂道の割合だと、常時HIGHモードの方がバッテリーを使い切ることがわかった。 予備バッテリー2個を収納運搬するのに良い方法教えて！ 後荷台復活させて、後ろかごを付ければ、ただで出来そうだｗ 走行中にスプロケがチェーンを噛んでディレイラーハンガーが折れた
修理中 モーターやバッテリーのために、ただでさえ重心が上になりすぎて不安定な自転車なのに
こんな高い位置に重いバッテリ積んではダメだろう？ >>708
トピークだったらMidLoaderがおススメ。 前々から気になってたんだけど
スイッチ類にもうちょっとクリック感がほしい
highとstandを切り替えるときに押し切れてなくて
切り替わってなかったっていう時があるから
いちいち下を見なくてもいい安全性にも寄与出来ると思うのだが >>718
ここのスレ主のあらしで迷惑してるスレがたくさんあるのに
書き込みですか >>719
オマイの書き込みが意味不明なのだが、何があって、何が言いたいのかさっぱりわからないのだが？ >>719
他のスレなんざ知ったことか
俺から見りゃ、おまえの方が荒らしだよ ヤマハのYPJ-01、これいいなあ
フレームが素晴らしいし、ホイールも良い
バッテリー含めてユニットがBB付近に小さくまとめられて恰好がとても良い
こういうのを作れる能力あったなら、なんでもっと早く出さないんだと思う
これならすぐ買うよ >>708
ただ単にバッテリーを入れるだけなら
ブラックバーンのアウトポストフレームバッグのミディアムで4本は入る
同商品にラージってのが有るがそれだとデカ過ぎて付かないので要注意 >>723
こんなのがXM1の競合として30万円以上するんだろ。
そして20kmでアシストカットという夢も希望もないな >>715
自転車は重心が高い方が走行安定性は増す
という基礎的な物理法則を知らんの？
この板、いまだに
「重心が下がって走行が安定する」
などという噴飯モノのカキコが絶えないなぁ >>723
来年のミヤタクルーズ待ちかと思ったけど、YPJの新型が来年か再来年ならそっち待ちで、とりあえず今年はジェッタ―買っておくのが正解ですか？ >>728
今年は、その金で9kg近辺のクロスバイクかフラットバー買うのが正解。
毎日乗ってりゃ足ができてきて、坂道もおいてかれなくなる。ましてや平地では余裕で電チャリスポーツより遥かに速い。
たとえ電チャリ買っても、絶対軽量クロスは乗りたくなる時があるよ。
両方持ってるけど、これまた別もの。 >>729
クロスは持っているのですが、持病であまり心拍数を上げられないので電動アシストが欲しいのです。 >>728
予算的に問題ないのなら
欲しい時に買っとくのが一番いい
10万や20万そこらの金なんかどうにでもなるけど
乗れなかった時間はどうにもならない 世界的な電動スポーツ自転車の好調ぶりが、一般紙でも伝えられはじめてるが、
(「電動のスポーツバイクが続々と登場するワケ」http://toyokeizai.net/articles/-/190968)
昔からさまざまなタイプを試行錯誤してたヤマハが日本にあることは、ちょっと誇らしい。 >>733
スポーツタイプが３万３千台も売れているのに驚いたｗ >>733
>>734
ここはYPJスレな。荒らすなハゲ これが自転車板荒らしまくってる奴のチャリ
または、お仲間のチャリか。
晒されないようにな。 >>736
変速機のリアディレーラーハンガーが折れるのは良くあることよ。
ヤマハの販売店に行ってパーツ番号「X0N-F114D-00」￥594を頼んで交換すると良いよ。 YPJ-MTBのコンセプトまた出てるｗｗｗ
フロントシングルに無印のFサス、フレームもメリダ臭いしえらい安っぽくなったなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
