【固定】ピストを語るスレ ブレーキ57個【街乗り】 [無断転載禁止]©2ch.net
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ55個【街乗り】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487743966/
なおトラック競技や競輪についてはスレ違いなので下記スレもしくは競輪板へどうぞ。
【トラック競技】ピスト乗れぃ!モガキ17本目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473947545/ すまん パチスロで勝った金でコツコツ組んだNJSに乗ってる >>602
固定=ダンシング不可
何故にそう考えたのか、もっと詳しく >>603
www.cycloch.net/2015/04/06/18382/
これ読んでみて思いました アッップダウンの多い街乗りで
ずっとケツつけたまま乗るのは無理じゃね?
>>604のHPに危険って書いてるけど
固定で登り坂なんて速度全く出ないし自然とノロノロダンシングになるし
コケてもたいした事ねーよ
ロードの登坂時みたいな長時間ダンシングする状況が無い
平地で加速の為にちょいちょいケツあげるけどダンシングしてる意識は無いかな >>604
無負荷の時や、相当軽いギア比なら、そういうダンシングになるかも
でも、負荷かかってない時って、
普通はダンシングしないから、特に問題ないと思うよ >>608
メチャクチャしんどいよw
ってか久々にマッシュの映像見たけど選曲が凄いな
マッシュの選曲は好み マッシュ世代じゃないけど
カッスカスのハーコーの曲使ったり
アホだなって感じれるノリが良い
一服して乗ればいいじゃん 固定コグかロックリングが走行中に緩んだ!あの乗っててスキッドしててズルッといく感じ締めが甘かったのかな?考えられる原因教えて! >>613
締め付けトルク不足
スキッド多用
メンテ不足 >>614
俺130kgあるんだわ!それでスキッドやるからかな〜? どうしよう?既にボロボロだったエリプスのリアの片側のネジ山ダメにしちゃったからこれで新しいリアホイールも二の舞だと結構萎えるわ! >>615
スギノコグ、FIXIE75あたりに
に替えて、Clusterをロックタイトで接着すれば?
コグの歯はアダプタ式だから
ギア比も変更可能 今コグ17のチェーンリング44で
今度チェーンリングを46か48にしようかと考えてるんだけど、どっちがいいかな?
用途は街乗り、スキッドはする、ウィリーやバックサークルはこれから覚えたい
ギア比2.82だとトリックはきついかな? >>622
ほぅ、参考にしますん(´ω`)
ロードと違ってギア変えれないの不便だけど、自分にあったギア比探すのも面白いね(´ω`) >>618
この時期寒いし、固定だと足止まられないから、痩せるんならピスト
でしょ? >>620
46×17で走っててエリプスのネジ山が逝ったからリアをカーボンホイールに変えて46×15にしたら重すぎた!スキッド出来るが街乗りの漕ぎ出しがキツかった! 実際130近くあったのは今年の3月頃までで現在109だから固定は痩せられるってのは正真正銘!特に太股と脹ら脛二の腕とかみるみる落ちてく! >>620
現在は46×16にして本日スキッドしてたら昨日変えたばかりのカーボンホイールが即振れた2_弱向いてないのかなぁ?ピスト好きなのに悲しくなる! >>618
ロードは興味なし!ドロハンが苦手だからw 体重130キロもあったらホイールの素材が何だろうが即振れるわな 糞デブが痩せたいなら食事制限
チャリ乗って痩せた気になってんじゃねーよ
食い物ちゃんと考えろ tempraのダブラー使ってる人いる?使い心地どう?あと、都内のピストショップならどこでも扱ってるかな? >>632
うるせぇ!この調子なら来年には標準体型だわ! >>634
デブが痩せる過程なんて誰も興味ないよ
ここ固定スレだし 最近バトンホイールに変えたんだけど
渋谷とかだとそんなすぐに盗まれんの?
一応クリプトナイトのチェーンロック買ったんだが渋谷にいる奴みんなボルトカッター持ち歩いてんの? >>634
マジで言うと食事制限しないと
何もかわらないから
その辺ググれ
ピストの運動両なんてよっぽど長距離じゃないと知れとる
まず食い物 >>640
振れ取りしなくていい
回転すると円盤に見えるので面白い
掃除しやすい バトンホイール はフレたら振れ取り出来ないけどな
見た目のみよ ピストのスタイリッシュさみたいなのに憧れているんですが、クロスやロードよりも利便性で
勝っている部分ってメンテが楽なとこくらいですかね? 自称デブのピスト乗り消えろや
てめぇピストどころかママチャリも乗れねぇだろ、つーか部屋から出たことないじゃんw >>647
バーカ!cinelliとaffinityに乗ってるわ!貧乏人の貧困層は引っ込んでろ! 利便性は、、、無い
メンテもスキッド多用ならタイヤ交換の頻度は多い
でも乗ってて楽しい >>648
両方とも俺が欲しいやつだわどっちかちょうだい >>645
利便性というか、自転車本来の楽しさはロードなんかと比べられないくらい楽しいよ >>645
デブでも乗れるのが利点だね
肉が邪魔で前傾出来ないからライザーバー+コラムスペーサーたっぷりでハンドルを目一杯上げてるけど >>654
まぁそれはあるな!前傾出来るけど横から見たらみっともないと思う。だからドロハンは苦手! >>645
ペダルが回ればホイールが回る
ホイールが回ればペダルも回る
相互アシストみたいになって平坦な道を一定のスピードで走るなら楽な気がする
あと常に駆動力が掛かってるからゆっくり走るのもしやすい気がする
あとはスキッドの楽しさかな? チネリはnjs認定品のnittoドロハンにカンパのクランクセットしか認めないってか?
ジジイは消えろ。 チネリマッシュのブルホーンをテープ巻かないでどうぞ ブルホーンが一番似合うのが固定
ドロップもやったけど下ハン握る時ってあんまなくね?
街乗りだけど 街乗りで下ハンは前方視界悪過ぎるからね
ロードでも使わないね TRPのR970EQ黒前だけお持ちの方いませんか? ドロハンならまだちょいなんとかなるけどガチのトラックハンドルつけてるやつは下掴むことあるんだろうか。
町乗りで。 2台目組むならトラック用のドロハン付けて、下ハン握った時にブレーキ操作できるようにブレーキレバー配置しようと思ってるけど。
ステム付近にブレーキレバー付けると虫の触角みたいでなんか嫌。 >>666
FUJIのフェザーのハンドルのドロップ切って乗ってる。街乗りで下ハンはいらん。 >>668
どっから切ってんだ?
ドロップ部分切り落として逆さに付けて
ブルホーンみたくとか? 街乗りでデダのトラックハンドル使ってるけど勢いよく加速したいときや登りで下ハン使うかな
それなりに重めのギアで速度出すからさ 誰も走ってない道路で、ぶん回してやる!と自分なりに回す時は必須です >>673
420mm幅だから脚当たったりすることはないよ >>673
400mmだけど中スキで足なんか当たったことない 街乗りなんだけど、クランク長って165mmがいいの?それとも170mmがいいの?極論どっち?ちなみに今は170mmフロントに足が当たって煩わしい時がある! 普通は身長関係なく165mm
または、ロードで使っているクランク長-5mm >>676
足あたるといえば、ハンドル切った時の爪先じゃない?
特にクリップ使ってる場合だとね >>680
ペダルストラップだけどハンドル切ると爪先当たるわ! >>680
つま先タイヤ当たり
って解消方法あるのかなぁ?
仕方ないって思うてるけど >>686
大阪南部で手渡しなら考える、郵送や振り込みは面倒なので、効きは新しい105にデュラのブレーキシュー付けた方が良いよ、 >>687
105もDuraもシューはR55C4だよ >>688
そうなのweホルダーも黒にしたかったのでわざわざ黒のデュラの買ってたww >>687
今前は105なんです。交換でいいですか? 勾配10%の坂を100mくらい走ったけどバテてしまって残りは押して歩いた。
ピスト初心者だけd、案外上り坂にも強いと言えそう。
逆に、ブレーキしてても勾配10%だと下りがきつい。 スキッドでキャリパーの制動Gを超えてこそ強者と言える
油圧ディスクやVブレーキなら神 勾配10%の下り坂か。
安全のためにブレーキに頼ってもいいけど、fixedに乗ってスキッドでスピード制御出来ないなら危険運転者の自覚持って乗った方がいいね。先日、人をはね殺した女の子と同類だよ。下手な人はブレーキ付けてても危ないのが固定 >608動画のマネしてみたら、いつもは途中で足をついてしまう坂でも登れるようになった。凄い達成感。 MASH WORKポチった!と思ったら、実は在庫ありませんでしたというメールが、、ガックシ >>698
銅ではなくて鉄だろ。
まあ、フレームとしてはいいよ。アルミみたいにガツガツこない。 njsのフレーム乗ってるけど、フロントフォークロード用のベンドフォークに変えて爪先のヒット解決した。ストレートフォーク厨じゃない人にはオススメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています