【固定】ピストを語るスレ ブレーキ57個【街乗り】 [無断転載禁止]©2ch.net
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487743966/ http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473947545/
なんか最初は利き足をトゥークリップに嵌めて漕ぎだすけど、逆足をクリップに載せれない。 >>267 >>267 固定に乗り始めた頃、スキッド凄い練習してた時、雨上がりの路面で >>279 信号待ちとかで、隣にガチのロード乗り来た時って なんとも言えない空気が流れる気がしない？ 始めたばかりだけど、ギア比のスキッドエリアの数って大事？ 理想のギヤ比でスキッドエリアが多いほうが良いけど。 >>284 >>285 固定でギアとチェーンいじる時は本当気をつけてね。 やっちまったぁリアブリッジブレーキ穴画像見たらあると思って買ったら水抜き用の穴 >>293 >>294 おれチューブなくて２０きろあるいたぞｗｗｗｗｗちかくにちゃりやもなかったし 俺はチューブラーの劣化したやつが洗足池公園あたりでダメになって 普段持ってるの、ロングライドじゃなきゃ小銭とスマホと六角 六角はポジション弄るため テールライトで良いの無いかな？ スキッドでシートポストに着けたライトが飛ぶ理由がわからん チューブラー使う人はリムをCXP30にするとそのまま走っても振れ取りしなくて済むのでおすすめ 初心者です。ピストでタイヤ幅２３Cって初心者には細すぎませんか？ >>304 チューブラーはパンクした時、ちょっとした距離ならそのまま走れちゃうのがメリットの一つ 何年も乗ってたら２・３駅ぐらい担いで >>305 の、ど素人です。 25〜28ｃだとタイヤの選択肢が多い気はする。 リーダーの本国サイト見れなくなってるけどつぶれた？ Facebookもインスタも１月で全部止まってる？ だいぶ前に生産おわって今残ってる在庫だけ売ってる状態だね。売り終わったらおしまい。もう実質倒産というか自然消滅してるっぽいけど。ブロチャ行っても店員居なくなってきてるし、店じまい準備やろね。 俺のknogはどうやっても走行の進藤だけじゃ外せる気がしない >>315 >>314 >>317 リーダー735のエアロフレームの形すきだったんだけどなー mash×cinelliも終わったし、いよいよピスト終了か アメリカではクリテリウム結構やってんだけどなぁ、エアロ市場は完全にAVENTON、DOSに食われたねleaderの客層 >>316 Leaderbikeのライセンスをブロチャが買って企画生産してて元リーダー社員はTyrantbikesを立ち上げ準備中って事で合ってる？ 質問なんですが、内幅17CのリムにGP4000Sこ23Cって問題無いですよね？寧ろジャストですよね？ ジャストではないけどギリOK >>330 >>328 LOOK875マジソン >>332 街乗りしかしない＝公道しか走らないから、 漕ぐとこを反対、 cyclocのトラックハブ使ってる人いる？安くて軽いから気になってるけどどうなん？ 日本仕様になると結局ブリッジやらブレーキ関係で高くなる。まぁしょうがないけど 約8万完成をパーツの入れ換えしてったら結果的にパーツ代で約9万かかってた。 ピスト買って苦節1週間、ようやくアスファルトの上で中スキッドできるようになった。 スタンディングは力任せに踏ん張って、なんとか1分耐えられる感じ。 >>349 最初踏み幅小さくて、慣れたら踏み幅大きくなってもリカバーできるようになるもんだと思ってた。 一輪車をイメージすると良いかも。理屈は一緒だから >>351 ノーハンドスタンディングまでは出来るんだけど中スキッドが出来ません。 スタンディングのアドバイスいただいたので、スレに還元ってことで.. >>354 >>355 ペダルを三ヶ島のSYLVANシリーズに変えようと思うけどスニーカーで踏みやすい？ 三ヶ島のSYLVANずっと使ってるけど >>358 >>359 VANSでもハメやすいのね。サンクス。アマのレビュー読んだらスニーカーだと幅が狭いって書いてたから気になってました。 ん？やっぱトラックは踏み面狭いのか。 クロモリからアルミフレーム乗り換えた人いる？ アルミからクロモリに変えたけど重さと突き上げ感は変わるよ >>358 やっぱり紐は無いものが基本だよね >>363 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
